Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 40 reacties
Bron: Techworld

Als het aan de onderzoekers van de New South Wales universiteit ligt, dan wordt er aan het einde van 2006 een protocol geļntroduceerd dat specifiek bedoeld is voor het gebruik van draadloos internet in het openbaar vervoer. Het protocol, OCEAN (On-board Communication Entertainment and Information) genaamd, wordt ingebouwd in routers die zich bijvoorbeeld in treinen en bussen bevinden. De routers fungeren als doorgang voor gebruikers naar het internet of direct naar andere gebruikers. Door routers in verschillende voertuigen onderling informatie te laten doorgeven, kan de totale hoeveelheid data die het mobiele netwerk van het internet opvraagt beperkt blijven. Hierdoor zouden de kosten voor het gebruik laag blijven, zodat de vervoersbedrijven het internet als een extra service kunnen aanbieden. Ook zou volgens de onderzoekers de korte afstand tussen de gebruikers en de router zorgen voor minder batterijverbruik, aangezien het signaal van en naar de draadloze netwerkkaart niet ver hoeft te reizen.

Antenne draadloos internetDe snelheid van het netwerk via de mobiele routers is afhankelijk van de hoeveelheid andere openbare vervoersmiddelen waar mee gecommuniceerd kan worden. Bij voldoende doorgifte van informatie tussen de verschillende routers kunnen er snelheden van tientallen megabits per seconde bereikt worden. Wanneer een bus of trein zich buiten het bereik van andere vervoersmiddelen bevindt, dan kan deze alsnog via een gsm-protocollen zoals 3G communiceren met internet. OCEAN maakt daarnaast gebruik van intelligente datadistributie. Het protocol maakt namelijk een profiel van alle gebruikers wat betreft hun internetgebruik. Op basis hiervan wordt selectief data doorgegeven, zodat alleen relevante informatie de gebruiker bereikt. Ook kan het protocol zichzelf aanleren hoe en wanneer andere openbare vervoersmiddelen verschijnen, zodat het in zoveel mogelijk verkeerssituaties de verbinding met internet behoudt.

Lees meer over

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (40)

Ook kan het protocol zichzelf aanleren hoe en wanneer andere openbare vervoersmiddelen verschijnen, zodat het in zoveel mogelijk verkeerssituaties de verbinding met internet behoudt.
Ik zie hier een uitgelezen kans om die gegevens ook te gebruiken om de stiptheid en samenwerking van het ov goed in kaart te kunnen brengen over een zeer uitgebreid aantal locaties. Het zou geweldig zijn als het ov met een luxe middel ook voor de basis dienstverlening voor verbetering kan zorgen.
Ik kan me vergissen maar was er een poosje geleden ook niet iets met draadloos Internet voor dit soort doeleinden met een ballon uitgerust met draadloze tools die zorgt voor een draadloze Internet-verbinding? Om Nederland te dekken met deze techniek waren er 13 ballonnen nodig. Nou is de vraag welke techniek beter en sneller werkt.

Gevonden: nieuws: Tests breedband via ballonverbinding succesvol
Op WhatTheHack stond ook een groep die hier mee bezig was, waarschijnlijk was dat deze groep. Ik heb ze even bezig gezien met een berg AP's, het testen en schrijven van de protocolen.

Dat project zocht adhv onbekende nodes altijd de snelste route naar internet. Je kon nodes verplaatsen, uitschakelen, net hoe je het zelf wou doen, het netwerk bleef functioneel.
Ik zit regelmatig in de bus aan school te werken, mooi half uurtje dat ik me er even volledig op kan focussen. De vraag is alleen, moet de reiziger hiervoor extra strippen stempelen? Kaartje kopen bij de chauffeur? Die zit daar echt op te wachten :P Zou natuurlijk to mooi zijn als dit gratis zou worden.
"zodat de vervoersbedrijven het internet als een extra service kunnen aanbieden"

Waarschijnlijk wordt het dan dus ook gratis, maar dat zal wel weer teruggekoppeld worden door de kaartjes duurder te maken :'(

(Lang leve de OV) :7
De vraag is alleen, moet de reiziger hiervoor extra strippen stempelen?
Niet als het aan Peter R. de Vries ligt ;)
Zolang hier gratis gebruik van gemaakt kan worden (wel netjes houden, conducteur mag er zeker iets van zeggen als jij films en porno gaat zitten downloaden) dan heb ik hier oren naar.
Wat denk jij dat de conducteur zelf zit te downloaden? ;)
zolang het gratis blijft? moet het eerst Nederland bereiken. hier worden vaak zat proef trajecten gedaan en dan houd het verder op. dit zie ik dan ook nog niet zo snel naar NL toe komen. en dan wat dan nog, wanneer ik openbaar vervoer zou kunnen gebruiken is deze zo bomvol dat ik gewoon niet meer in de bus pas.. en al zou ik erin passen kan ik mn laptop toch niet uitpakken. tevens het prijsverschil tussen zonder/met wifi dont worry dat zullen ze gewoon aan de prijs toevoegen
Hier in Belgie was men ook al aan het experimenteren met draadloos internet op de trein. In de stations heb je het al, maar helaas tegen betaling. Ik zou het graag zien als extra gratis service, dat de tickets duurder worden maakt me niet uit. Das op kosten van de firma :-)
Bedoel je daarmee die Thalys met die lelijke bult op z'n rug?

Ik heb dat ding een keer "in the flesh" gezien, maar ik kan me niet voorstellen dat zo'n gigantische transmitter op het dak bij 300 km/h goed is voor de luchtweerstand.
allicht bedoel je dit: http://www.noreilde.be/ni...oefproject_draadloos.html

de jongste senator ooit in belgie heeft de NMBS kunnen overtuigen een profproject op te starten op de trein tussen oostende en eupen.

later dit jaar, zeker meer daarover.
ff wat aanpassen en je kan zien om precies hoelaat de OV komt, vertraging of nie, bij de bus kon je dat nu niet zien, de tram en metro wel :+
In Eindhoven kan je ook zien hoelaat de bussen komen. Daar hebben ze digitale borden hangen op iedere bushalte, zodat je de komende 3 bussen kan zien en welke tijd ze aankomen (+wachttijd voordat hij er is).

Eindhoven is een goeie stad kwa openbaar vervoer.
Eindhoven is een goeie stad kwa openbaar vervoer.
De bussen die langs de scholen komen zitten anders nog steeds bomvol altijd :P

Toch jammer dat ze daar nog steeds geen grotere bussen laten rijden.
"ontvangst is -98db ... ok kan dus nog wel even koffie halen"
Is dit niet volkomen achterhaald voordat er uberhaupt aan implementatie kan worden gedacht?

Tegenwoordig kun je bij de meeste mobiele operators voor een scheet en 3 knikkers een data-abonnementje afsluiten. Nu is dat vaak nog gprs, maar tegen de tijd dat een techniek als OCEAN ook maar wordt overwogen voor implementatie heeft waarschijnlijk iedereen waarvoor dit soort diensten interessant zijn al een umts/3g/edge contractje bij z'n telefoon, pda of laptop....
Kom net terug uit Florida en daar heeft Verizon al een abo voor onbeperkt wireless internet (via een gsm protocol) voor een goeie 50 ¤ per maand.

In Nederland en Belgiė moet dit ook makkelijk te realiseren zijn (en rendabel) door de hoge dichtheid hier.
Volgens mij biedt t-mobile al zoiets met hun pocket internet totaal voor 9,50 per maand. Via gprs en voor zover ik begrepen heb ook via wlan bij t-mobile hot-spots.
Krijgen we dan ook 220 volt? Als je langer dan een uur met de trein gaat is je batterij leeg...Notebook mee op vakantie, duurt de reis ook niet zo lang 8-)
De gemiddelde moderne laptop (welke geen desktopvervanger is, centrino bijvoorbeeld) gaat echt wel wat langer dan een uur op een batterijlading. M'n acertje trekt bij simpel surfen makkelijk 2,5 uur. (het is geen psp ;) )
Sjah als je 220 in de trein zou krijgen, zou je ook via ethernet over AC (stroomnet) kunnen verbinden. Heb je die wireless router uberhaubt niet nodig. Scheelt weer een hoop aanschafkosten voor OCEAN specifieke wireless kaartjes.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True