Ssd's met nandgeheugen worden eind volgend jaar misschien weer iets goedkoper

TrendForce verwacht dat de huidige tekorten aan nandgeheugen in de tweede helft van volgend jaar iets afnemen. Daardoor zouden ssd's weer iets goedkoper kunnen worden. Fabrikanten schuiven nu met productielijnen en kunnen zo de tekorten verminderen.

De vraag naar nand-flashgeheugen – de belangrijke opslagtechnologie voor bijvoorbeeld ssd's – blijft dit jaar groter dan het aanbod. Dat zegt TrendForce in een gemaild persbericht. Die onbalans komt vooral door de torenhoge vraag vanuit AI-bedrijven. Fabrikanten kunnen de productie bovendien niet snel opschalen.

De totale productiecapaciteit blijft daardoor beperkt, maar fabrikanten kunnen hun productielijnen volgens TrendForce wel anders inzetten. Nandfabrikanten verschuiven de productiecapaciteit naar populairdere generaties en verminderen zo toch de marktkrapte. TrendForce noemt geen specifieke nodes of nandtypes in het persbericht.

Het analistenbureau verwacht dat deze ontwikkelingen, samen met de aanhoudend lagere consumentenvraag, de marktkrapte in de tweede helft van volgend jaar kunnen verminderen. Hierdoor kunnen ssd's volgend jaar iets goedkoper worden, al zegt TrendForce dat niet hardop.

Chinees geheugen als uitkomst?

Mogelijk gaat China ook een rol spelen bij het oplossen van de schaarste. TrendForce verwacht dat Chinese geheugenfabrikanten hun productiecapaciteit zo snel mogelijk zullen opschalen. Het analistenbureau verwacht daarom dat het marktaandeel van China de komende jaren gaat stijgen.

Dat komt niet uit de lucht vallen. Door de schaarste op de geheugenmarkt willen fabrikanten nu al deels overstappen op Chinees geheugen. Onlangs werd al een Lenovo-laptop gespot met een opslagchips van het Chinese YMTC. Ook HP en Apple zouden chips van dat bedrijf overwegen, al moeten ze daarvoor wel toestemming krijgen van de Amerikaanse regering.

Samsung nand
Nandgeheugen van Samsung, ter illustratie

Door Hayte Hugo

Redacteur

21-07-2026 • 10:38

75

Reacties (75)

Sorteer op:

Weergave:

Ik blijf hier wel lichtelijk skeptisch tegenover. Heeft er ooit eenzelfde daling in prijs gezeten?

Huidige marktkrapte is verminderd juist vanwege die absurde prijzen. Gaat alleen maar weer toenemen wanneer de prijs daling ook daadwerkelijk gebeurt.
Ik blijf hier wel lichtelijk skeptisch tegenover. Heeft er ooit eenzelfde daling in prijs gezeten?
Zeker, eigenlijk is dat juist heel normaal bij SSD's. Zie bijvoorbeeld een 980 Pro 1 TB;
  • 240 in november 2021
  • 158 in november 2022
  • 112 in november 2023
960 Evo 250 GB:
  • 151 in Oktober 2016
  • 136 in Oktober 2017
  • 114 in Oktober 2018
Los van de prijsdaling zie je dat je in 2023 dus minder kwijt bent voor 1 TB dan voor 4x minder in 2018 en eerder.

[Reactie gewijzigd door sdk1985 op 21 juli 2026 12:29]

we spreken over een markt die nog niet volwassen was en een standaard-trend volgt. Deze abrubte deviatie is enkel vergelijkbaar met iets als een blackout of overaanbod aan electriciteit, namelijk dat er geen andere keuze meer is en de reguliere prijs compleet los staat van de productiekosten.
Het enige waar ik het mee eens ben is dat de huidige prijzen los staan van de productiekosten. Dit is inderdaad puur een kwestie van vraag en aanbod. Maar dat is in mijn voorbeelden eigenlijk niet persé anders. Primaire verschil is dat er nu sprake is van een prijsopdrijvend effect doordat de vraag enorm is toegenomen.

Traditioneel is er een prijsdrukkend effect doordat dankzij doorontwikkeling er steeds grotere modellen beschikbaar kwamen want dus een prijsdrukkend effect heeft op de oudere modellen.

Je opmerking over een niet volwassen markt kan ik niet volgen. Mijn eerste SSD stamt uit 2012, het is nu 2026.

Verder is er dus juist wel een standaard trend. Ook de Intel 330 uit 2012 ging van €121 naar €80 (en terug omhoog). Je kunt zelfs nog verder terug naar harde schijven die ook een vergelijkbaar systeem volgen;

Seagate Desktop HDD 1 TB:
  • 115 in jan 2012
  • 73 in jan 2013
  • 58 in jan 2014
ik spreek over een volwassen markt als die haar volledige potentieel quasi gesatureerd heeft en dat was in 2016 zeker nog niet het geval zoals nu waar een HDD in een particulier systeem eerder een uitzondering (voor bvb massa-opslag) dan regel is.
10 jaar geleden was de markt voor SSD's ook al volwassen hoor, jij hangt er je eigen voorwaarden aan maar de rest van de wereld kijkt gewoon naar het aanbod.
De eerste SSD's verschenen halverwege de jaren 70, rond de eeuwwisseling was de techniek volwassen voor de zakelijke markt en voor de consumenten markt was dat ongeveer 10 jaar later, rond 2012 waren ze ook daadwerkelijk betaalbaar en overal te koop, ik heb toen ook mijn eerste SSD aangeschaft een Samsung 830 van 128gb.
In 2023 werd een SSD zelfs door Microsoft verplicht gesteld in alle nieuwe PC's. Meer marktsaturatie lijkt me op dat moment eigenlijk niet meer mogelijk.
begin jaren 2000 stond ik in de na- en verkoop en ik kan je verzekeren dat er van SSD's toen in de consumentenmarkt nog lang geen sprake was. Uit je link is dat wel duidelijk: 1TB voor 2 miljoen dollar in 2003 en 5GB voor onderzeeërs, ruimteschepen en vliegdekschepen.

De eerste auto was ook elektrisch, maar toch duurde het nog ruim 120 tot 150 jaar vooraleer de markt volwassen was/wordt.
Nee, dat zeg ik toch ook niet? Heb je mijn reactie niet goed gelezen ofzo?
hier nog een keer dan maar: "rond de eeuwwisseling was de techniek volwassen voor de zakelijke markt"

Ik was zelf destijds systeembeheerder en ik heb ze wel degelijk gezien en getest, dus verder geen idee waar je het over hebt.

Vervolgens zeg ik: "voor de consumenten markt was dat ongeveer 10 jaar later", rond 2010 dus, een beetje ruim genomen want de eerste consumenten modellen die ik zelf in handen heb gehad was rond 2007, maar pas in 2012 heb ik er privé eentje gekocht.
de eerste consumenten modellen die ik zelf in handen heb gehad was rond 2007, maar pas in 2012 heb ik er privé eentje gekocht.
dat is wat ik bedoel: wij hier zijn z'n allen eerder early adopters met kennis van zaken, ik spreek over random onwetende klanten die er eentje kopen zonder er nog maar over te moeten nadenken dat het "nieuwe" technologie is, maar gewoon de standaard.
In 2007 was je misschien nog net een early adopter als consument, ik heb langer gewacht vanwege de uitval in het begin.
Rond 2012 was de markt voor consumenten wat mij betreft helemaal volwassen en vond je in ieder computer winkel een ruim aanbod aan verschillende merken ssd's.

Ik denk dat jij te veel waarde geeft aan de vervanging van de HDD door de SSD als graadmeter, dat is zelfs nu nog niet het geval, en gaat waarschijnlijk ook nooit gebeuren simpelweg omdat ze verschillende voor en nadelen hebben.
Een SSD kan na een jaar al data beginnen te verliezen als je hem niet van stroom voorziet dus voor lange termijn opslag zal een harde schijf waarschijnlijk altijd wel beter blijven.

Als je kijkt naar de verkoopcijfers dan is rond 2020 het omslagpunt waarop er meer ssd's werden verkocht dan hdd's, maar dat is wat mij betreft niet het moment dat de techniek volwassen was, enkel het moment dat de techniek zijn voorganger in verkopen van de troon stootte.
Elektronica daalt standaard in prijs, dit is op zichzelf niets bijzonders.

Eerlijker vergelijk zou zijn om te kijken hoe duur bijvoorbeeld het huidige model is met het opvolgende model een jaar later van dezelfde hardware serie.

Dan zou beide modellen bij introductie dus om en nabij dezelfde prijs moeten hebben, naast de algemene inflatie correctie.
mee eens. Ik denk dat we een lichte daling zien ten opzichte van een prijs veel hoger dan nu, en meer winst. Zoiets als benzine of supermarkt prijzen. Iedereen went eraan.
Benzineprijzen stijgen in spurts, maar overall is benzine niet duurder geworden. Laatst deelde iemand een bonnetje uit 1993 van benzine, en met inflatiecorrectie er overheen werd de benzine "gewoon" €2,10. En aangezien auto's tegenwoordig een stuk zuiniger zijn als toen, rij je nu goedkoper als in 1993.

Daarom zie je na absurde prijsstijgingen vaak een lange periode waarin de prijs stabiel blijft.
Nog geen vijf jaar geleden heb ik diesel getankt aan 1 euro per liter, vandaag is de prijs meer dan 2 euro… ik denk niet dat je er komt met je verhaal van inflatie en een zuinigere wagen.
Je bent nu de prijs bij acties of een heel goedkoop tankstation tijdens de corona-crisis aan het vergelijken met de huidige prijs.

De huidige prijs is zo hoog omdat dit vooral uit Rusland kwam en dat nu niet meer gaat en door de spanningen in het midden-oosten is de aanvoer minder steady en dat is nogal vervelend aangezien een groot deel geïmporteerd moet worden. Bovendien is diesel veel gebruikt in de transport-sector en de vraag blijft daar hoog.

Dus je bent 2 uitersten aan het vergelijken en daarop conclusies aan het trekken.
Sg heeft het over 1993, d.w.z. zonder Corona of oorlog. Deze oorlogen zullen ook weer eindigen, hopelijk hebben we na November een wat fatsoenlijker US parlement.
Ik reageer dan ook op r2594 😀 Die beweerde dat hij 5 jaar geleden voor € 1 tankte.
Ah, dan ben ik het met je eens!
1993 prijs vanaf daar inflatie
Zo kun je volgens mij niet rekenen, daar brandstofprijsstijgingen vaak een grote oorzaak van de inflatie zijn.
Niet echt, de kosten van olie zijn relatief aan de grootte van de economie duidelijk gedaald. Dus oliekosten worden steeds minder belangrijk. Het is natuurlijk niet echt mogelijk de energiekosten compleet uit je berekening te verwijderen, maar als handig genoeg die stijging precies in de pas loopt me de andere inflatie, heeft het dus niks aangewakkerd.

Wat ik me dan wel weer afvraag is wie in godsnaam een bonnetje 33 jaar lang bewaart,, en waarom dat bonnetje nog leesbaar is terwijl thermopapier bij mij na een paar jaar al onleesbaar is. Of zijn de bonnetjes tegenwoordig niet meer zo goed als vroeger :)
Ik heb waarschijnlijk in mijn backup ook een paar foto's zitten van mijn bonnetje / de prijs aan de paal, omdat ik wel eens naar Belgie ging en men mij vroeg of dat het nou waard was.
Dus over 33 jaar, dan heb ik wss mijn foto's nog steeds niet georganiseerd, heb ik die foto's nog.
Dus misschien had iemand een dure foto gemaakt van zijn goedkope bonnetje?
Vroeger werden ze inderdaad niet op thermopapier geprint, maar op gewoon papier met een dotmatrix. Die zijn dus nog wel te lezen. In tegenstelling tot de thermoprinters.
Dus vroeger was toch alles beter!

Maar klopt inderdaad, vroeger hoorde ik nog dat ratatatatatat van een dot matrix, tegenwoordig niet meer. Dankjewel!
Een extra reden om over te stappen naar energiebronagnostische voertuigen.
En inflatie jaagt dan weer loonstijging aan wat weer voor inflatie zorgt.

Er zijn vele manieren om te proberen te compenseren voor de gestegen levensduurte. Maar simpelweg zeggen dat de ene of de andere manier foutief is zonder zelf met een betere methode te komen is ook zeer simplistisch, niet?

En als ik kijk naar onze maatschapij vandaag en de welvaart die we hebben tegenover de maatschapij van dertig jaar terug, dan weet ik nog altijd wel in welke economische tijd ik zou willen wonen.
Voor hardware als SSD's is het eerlijk gezegd normaal dat je met de jaren minder euro's betaald voor meer opslag, dus zonder inflatiecorrectie. Zie ook sdk1985 in 'Ssd's met nandgeheugen worden eind volgend jaar misschien weer iets goedkoper'.

Verder interessant voorbeeld, mis alleen de berekening. Dan maar even zelf doen;
€0,77 per liter in 1993 dat is nu €1,62. Een Golf toen verbruikte 7.5 liter op 100 km, de huidige doet 5 liter op 100 km. Dus 100 km rijden in 1993 kost je inclusief inflatie €12,15. Terwijl 100 km nu je vandaag €13 euro kost (prijs vandaag €2,60). Dus met de huidige prijs klopt je bewering niet.

(Los van dat je eigenlijk dan ook onderhoud, afschrijving, MRB en verzekering moet meenemen. Wellicht ook beter naar praktijkverbruik te kijken want die fabrieskopgaves zijn altijd wel érg optimistisch).

[Reactie gewijzigd door sdk1985 op 21 juli 2026 12:40]

Maar de prijs van vandaag is nadrukkelijk geen normale prijs en als USA Israel en Iran eens normaal gaan doen gaat die prijs snel naar beneden is wordt rijden in 2026 goedkoper dan in 1993.
Maar de prijs van vandaag is nadrukkelijk geen normale prijs en als USA Israel en Iran eens normaal gaan doen gaat die prijs snel naar beneden is wordt rijden in 2026 goedkoper dan in 1993.
Ik zou niet steeds over rijden spreken want dan kom je sneller ongunstiger uit dan wanneer je puur over benzine prijs per liter praat

Zie bijvoorbeeld:
Een nieuwe auto kost tegenwoordig ruim 50.000 euro. Dat betekent dat een auto meer kost dan een modaal inkomen (46.500 euro bruto, inclusief vakantiegeld). Vijftig jaar geleden stond een modaal inkomen (10.437 euro) nog gelijk aan twee auto’s. Een nieuwe auto kostte toen 5002 euro.
De gecorrigeerde prijs van benzine over de laatste 50 jaar zit wel opvallend genoeg rond een bandbreedte van 1,60 tot 2,50 huidige euro's per liter. Dit terwijl de grafiek niet gecorrigeerd voor inflatie een mooie schuine lijn heeft. Dit is eigenlijk nog een indicatie dat vervoer niet persé goedkoper is geworden. Veel diensten/producten zijn namelijk relatief steeds minder van het inkomen gaan vragen. Denk aan boodschappen maar ook bijvoorbeeld vliegreizen. Maar goed, overheidsbeleid werkt natuurlijk flink mee. Zonder accijnsen, bpm, enz zou het plaatje er anders uit zien.

[Reactie gewijzigd door sdk1985 op 21 juli 2026 16:27]

Dus eigenlijk was de benzine veel goedkoper geworden?
Wennen we eraan of hebben we niet echt een keuze? Want ik hoor mensen nog steeds klagen dat het leven duur is. Dat noem ik niet echt wennen.
Die klachten zijn er altijd al geweest, nu hoor je het alleen sneller omdat het soms wel iedere week duurder lijkt te worden. Klagen over prijzen is van alle tijden. Mogelijk dat de groep wat groter is geworden omdat het in meer lagen van de bevolking merkbaar is in de portomonaie. Voor de Ferrari en Lamborghini eigenaren zal het zeer wss wel worst wezen.
Ik ben het met je eens dat er altijd wel geklaagd wordt bij verhogingen. Maar vroeger leek het wel snel te verdwijnen. De laatste jaar (of misschien zelfs al iets langer) heb ik het idee dat het klagen wel redelijk constant blijft. Dus wel een teken dat mensen het niet echt normaal meer vinden / er aan wennen (ondanks dat we het wel betalen).
dat zou je alleen kunnen nagaan door verkopen te vergelijken. laten mensen vaker de auto staan. kopen ze minder snel een nieuwe etc. Daar zijn vast wel studies over.
Dat ben ik niet met je eens. Ondanks dat je iets te duur vindt hoef je het niet te laten of kan je het niet eens laten. Mensen moeten naar het werk en is vaak genoeg de auto voor nodig. Grote boodschappen gaat toch veel makkelijker met de auto dan lopend of op de fiets en ik heb ook geen supermarkt in de buurt op loopafstand (tenminste geen loopafstand met 2 zware tassen). Heb je meerdere kinderen en moet je ergens heen is de auto ook gewoon een stuk makkelijker. Mensen zijn de auto gewend en terug gaan naar een ongemak (fietsen, lopen of ov) is toch lastig. We hebben het er dus wel voor over om dus extra te betalen voor gemak. Benzine is dus gewoon belangrijk en zal dus vaak genoeg niet echt minder kunnen. Maar dat betekent niet dat we de prijzen normaal vinden.

Maar ook boodschappen. We hebben eten en drinken nodig. Ja we kunnen wel andere dingen kopen maar dat houdt dus in dat de prijzen niet normaal zijn als we dus andere soorten dingen kopen of andere merken nemen. Maar zelfs als je dus niets aanpast en de prijzen accepteert hoef je het nog steeds niet normaal te vinden.

Mensen die op gas koken kunnen niet omschakelen naar elektrisch koken of andersom (als dit überhaupt goedkoper zou zijn). Je moet dus maar de prijzen accepteren.

De prijzen van internet abonnement zijn ook hoog. En ja ik heb de goedkoopste uitgezonderd nieuwe abonnement aanbiedingen. Ik in mijn eentje zou tevreden zijn met een 50 Mbit lijntje maar de enigste die ik kan krijgen is duurder dan mijn huidige 100Mbit. Dus mijn keuze is dit of geen internet.

Dus ondanks dat we de prijzen accepteren hoeft het nog niet normaal te zijn. Het is nog betaalbaar en we hebben het geld er nog voor over (om de gemakken ervan te hebben) maar dat is anders dan normaal vinden.
die prijzen gingen niet x6 en waren voor recurrente aankopen ipv eenmalige.
Ligt maar net aan de concurrentie lijkt me. Fabrikanten zullen de marges zo hoog mogelijk willen houden, maar hoge marges maken het voor andere spelers ook makkelijk om onder prijzen van de grote merken te duiken.

Zeker als Chinese bedrijven marktaandeel willen winnen, zullen ze hun producten aggresief in de markt zetten. Als Samsung en WD op 40% (compleet willekeurig getal) marge blijven zitten, kunnen nieuwe bedrijven gaan voor 20% en nog steeds winst maken. Dan moeten de andere merken wel weer reageren.

Ik zie niet in waarom marktwerking hier niet zou werken; met de investeringen en nieuwe spelers lijkt me dat we juist weer prijsdalingen gaan zien
Toch zie ik Samsung en WD westers genoeg in om in plaats van de prijs te verlagen aggresief in de marketing te schieten.

"Het is chinees dus de kwaliteit is minder goed en het gaat minder lang mee"
Ja, als een crisis verholpen is gaan de prijzen daadwerkelijk omlaag. Zie de crypto bubbel een paar jaar geleden toen de goedkoopste videokaarten richting de €1000 gingen.

Die prijzen zouden volgens veel Tweakers "nooit meer omlaag gaan" want we zouden gewend geraakt zijn. Twee generaties later waren de instapkaarten (welke het populairst zijn) zelfs goedkoper dan voorheen omdat het grootste deel van de markt nou eenmaal erg prijsgevoelig is en bij hoge prijzen gewoon overslaat.

[Reactie gewijzigd door Wolfos op 21 juli 2026 11:14]

Dan zullen de wafers ook weer terug naar $500,- moeten bij TSMC
Gaat alleen maar weer toenemen wanneer de prijs daling ook daadwerkelijk gebeurt.
Dat is idd de klassieke is vraag/aanbod maar in dit geval is er een ander probleem = bottleneck. De eerste bottleneck was geheugen mar nu schuift dat door naar CPU/GPU chips nu het geheugen geschaald is naar hogere productievolumes.

Edit: zie dit recente artikel: nieuws: 'TSMC verhoogt de chipprijzen in 2027 met ongeveer 10 procent'

Uiteindelijk zal digitale computer hardware altijd wel duur blijven, als het geheugen weer wat zakt zullen de GPU chips weer prijs stijgen. De vraag naar compute zal altijd maar groeien omdat 99% van de westerse diensten/bedrijven geen of amper AI processen hebben. De digitaliseringsgolf moet nog starten. En die golf valt net samen met de vergrijzingsgolf. In verhouding met de populatie. De EU zit nu op zijn piek. Het aantal 80-plussers de komende decennia verdubbelen, we krijgen minder kinderen en migratie wordt zwaar ingeperkt. We gaan dus meer moeten doen met minder werkende mensen.

Als Europa niet de kaart trekt van digitalisering en automatisering dan zijn we een vogel voor de kat en smelt onze welvaart als sneeuw voor de zon, inclusief de onafhankelijkheid. Want dan zal een Amerikaanse of Chinese online speler onze software leveranciers zijn die op de koop toe de marketing doet, vertalingen, machine code schrijft, ons wagenpark en trucks zelf laat rijden en fabriekent bouwd.

Hoe dan ook, wie toegang heeft tot chips en energie zit aan de top of the food chain en de vraag naar automatisering gaat enorm toenemen om

[Reactie gewijzigd door Coolstart op 21 juli 2026 15:56]

Met een prijsdaling bedoelen ze denk ik een minder hoge stijging. Tot aan het knapmoment van de AI bubbel zal het niet dalen.
Met een prijsdaling bedoelen ze denk ik een minder hoge stijging.
Als ze dat bedoelen zouden ze dat wel zeggen he :)

Dat afvlakken van de stijging is al lang gaande, dat hoeft dus niemand te voorspellen...
Ik hoop oprecht dat je gelijk hebt/krijgt! Ik vind de tijdlijn moeilijk te voorspellen. Je krijgt straks weer de nieuwe consolegeneraties waar ook weer nieuwe SSD's in moeten. Hopelijk is China dan up & running met kwalitatief (eigen ontwikkeld) goed spul.
Toevallig dat is ook wat ik mij herinner als 1 van de eerste inschattingen die werden gemaakt: tegen eind 2027 zal het beteren.

Anderzijds lijkt de geschiedenis zich te gaan herhalen: nu worden grote investeringen gedaan en straks zitten we met overproductie.

Ik weet dat Trendforce rekent met verminderde consumenten vraag, die dan zal stijgen met gedaalde prijzen, maar het lijkt me alsnog dat er een slagveld gaat komen.
Dat de dalende consumenten vraag nu vooral komt door de hoge prijzen en dus weer toe gaat nemen was ook iets waar ik aan zat te denken.

Ik weet niet of trendforce ook de ssd's die in consumenten elektronica als laptops, tablets en consoles gaan meerekent in de consumenten vraag want die worden in eerste instantie zakelijk ingekocht door de fabrikanten.

Maar als je bedenkt hoe sterk de stijging van de prijs is geweest door de AI boost dan gaat een gigantisch volume aan chips die kant op. Dat zal niet eeuwig duren dus die vraag gaat gewoon dalen en dat heeft meer invloed op de prijs dan de relatief kleine stroom aan chips voor de consumenten markt. Daar is de eerste hype, waarbij iedereen zijn bestaande hdd is gaan vervangen voor ssd, inmiddels wel overgewaaid dus de meeste chips gaan richting nieuwe eindproducten en niet naar de 'consumenten ssd' markt.
Je server park vernieuwen uitstellen is natuurlijk wat veel mensen doen. Kan tegenwoordig ook makkelijk want na 5 jaar is de hardware vaak nog prima.
Dan gaan ze dus nu de productie verminderen om het prijs op peil te houden
Dat gaat alleen als iedereen meedoet (een kartel dus). Zeg van China wat je wilt, maar ik geloof niet dat die hun productie kunstmatig gaan beperken als ze hem juist hebben opgebouwd...

[Reactie gewijzigd door batteries4ever op 21 juli 2026 14:17]

Dit soort vooruitzichten houden er nog weinig rekening mee dat China enorm aan het opschalen is qua geheugenproductie. Hierdoor zal er een einde komen aan het geheugenkartel (Samsung, SK Hynix, Micron) doordat de markt overspoeld gaat worden met betaalbaar geheugen. Daarnaast kenmerkt de chipsector zich historisch gezien als een markt met een varkenscyclus. Als de prijzen hoog zijn wordt er veel geïnvesteerd, tegen de tijd dat het opgeleverd is dalen de prijzen weer. Nog even volhouden dus!
Ik heb momenteel alleen de hoop op CXMT staan. Vraag is alleen of ze gaan concurreren of conformeren.
Een tip voor iemand die een SSD nodig heeft: bij de Mediamarkt/Saturn en Expert in Duitsland is de Samsung T9 SSD 2TB in de aanbieding voor € 279,99. Wat mij betreft een nette prijs voor de huidige markt.
Ik hoop in ieder geval dat de rechtzaak ze vele miljarden gaat kosten. De hebzucht die grote economische schade aan richt moet gewoon wat aan gedaan worden. En het is niet de eerste keer in de geschiedenis.
SSD goedkoper, maar RAM duurder?
ADATA Chen Libai: Memory shortage will last another 10 years; factory expansion won't be enough
Chen Libai (Chairman ADATA) stated that with limited supply expansion, the current market discussion about memory supply and demand easing is not sufficiently based. He expects that memory prices will continue to rise in the second half of the year. As long as product prices increase and companies still have sufficient inventory available for sale, there is no reason for related companies to adjust their profits downward, and profits may actually continue to increase in the second half.

Chen Libai believes that the two most scarce resources globally in the next decade will be electricity (especially green electricity) and memory.

[Reactie gewijzigd door Jacco011 op 21 juli 2026 10:44]

Met alle respect. Maar da's natuurlijk kolder. 10 jaar vooruitkijken en dan voorspellen dat niemand er in geslaagd is om doeltreffend in dat gat in de markt te stappen. De vraag is of de marktanalist die jij aanhaalt misschien belang heeft bij hoger blijvende geheugenprijzen.
10 jaar in de toekomst kijken is koffiedik kijken maar de man maakt wel een aantal punten (vertaald uit de Taiwanese bron):

Hij wees erop dat na het doormaken van meerdere economische cycli de drie grootste geheugenfabrikanten ter wereld in de toekomst alleen rationele en voorzichtige uitbreidingsstrategieën zullen hanteren, en dat het onwaarschijnlijk is dat een herhaling van chaotische grootschalige uitbreidingen zal plaatsvinden.

...

Geheugenbedrijven op het Chinese vasteland zijn beperkt door het aanschaffen van kritieke halfgeleiderapparatuur, en aangezien waferfabrieken en cleanroombouw tijd vereisen, blijft het kortetermijnaandeel van nieuwe capaciteit in de wereldwijde levering, zelfs met voortdurende investeringen, beperkt.

...

Naast de enorme vraag naar geheugen die wordt aangedreven door AI-datacenters, is Chen Libai ook optimistisch over de edge computing-markt. Hij stelde dat in de toekomst het aantal terminalapparaten voor robots, zelfrijdende voertuigen, onbemande fabrieken, onbemande winkels, slimme huizen en satellieten in een lage baan om de aarde en grondapparatuur zou kunnen oplopen tot tientallen miljarden, met bijbehorende eisen die zowel in de cloud als aan de rand naast elkaar bestaan.

Hij benadrukte dat dit geen marktvraag is die de drie grote geheugenfabrikanten, plus grote Chinese spelers, binnen tien jaar volledig kunnen vervullen door uitbreiding van de fabriek.
Gelukkig verkondigd Chen Libai dit soort voorspellingen volledig onafhankelijk en belangenloos, oh nee toch niet.
Daarom staat er "Chairman ADATA" en deze voorspellingen zijn ook niet nieuw. Tweakers staat er vol mee.
Uiteindelijk zijn reporters ook afhankelijk van nieuws van binnenuit, en kan een onafhankelijke reporter ook niet zomaar het bedrijf binnenstappen en even rondbazuinen. Met onafhankelijk onderzoek kom je een eind, maar dan loop je ook altijd een paar stappen achter de feiten aan.
"Wacht niet met kopen, maar koop vooral nu maar. Want het wordt ECHT niet goedkoper"

Er zit zeker eigen belang in. Als er echt een tekort was, zou er ook geen RAM te koop zijn. Of ssd's. Zie de GPU tekorten van destijds de bitcoin boom. Toen waren er gewoon geen videokaarten te krijgen. En moest je scripts maken om er eentje te kunnen bemachtigen als er weer eens 10 beschikbaar kwamen.

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn