Google test het tonen van 3d-weergave in Maps tijdens navigeren

Google werkt aan de mogelijkheid om 3d-modellen van gebouwen te tonen tijdens het navigeren in zijn kaartapp Maps. De functie wordt momenteel nog getest. Wanneer het voor iedere Google Maps-gebruiker beschikbaar zal zijn, is nog niet bekend.

Volgens 9to5Google heeft een aantal gebruikers op Android en iOS al toegang gekregen tot de functie. Het is al mogelijk om bij de kaartlagen te kiezen voor een 3d-weergave, maar niet tijdens het gebruik van de navigatie.

Om de 3d-weergave te zien bij het navigeren, moet deze voor het volgen van de route worden geselecteerd. Ook moet de gebruiker voldoende inzoomen op de route. Voor sommige testers is de functie ook al beschikbaar in Android Auto, blijkt uit een post op de Android Auto-subreddit.

Bron: 9to5Google
Bron: 9to5Google

Door Loïs Franx

Redacteur

05-01-2024 • 14:04

50

Reacties (50)

50
48
26
0
0
18
Wijzig sortering
Het lijkt mij een heel afleidende weergaven.
Vind dat maps al jaren lang bezig is de UI meer vol te proppen.
Ik heb niet zo veel nodig op mn scherm als ik aan het rijden ben. De volgende instructie ergens boven aan het scherm een een simpele kaart met waar ik nu ben en heen moet meer heb ik echt niet nodig.
Dit inderdaad. Kan in de omgeving best nuttig zijn (te voet), maar om auto rijdend naar zo'n weergave te kijken.. Leidt veel te veel af en hoe simpeler, hoe beter..
het kan handig zijn als er bvb een hoop kleine straatjes achter elkaar volgen en je voor of achter een groot gebouw moet afslaan
Dit lijkt mij ook, ik vind zelf de snelheidsmeter ook wel handig, de rest is voor mij ook allemaal clutter zeg maar. Gebruik google maps wel zo min mogelijk, persoonlijk.
Gebruik sinds een tijdje op 1 van mijn motoren osmand. Het was even wennen maar is volledig zelf in te stellen wat je wel en niet ziet en op welke plek op je scherm.
Berekening mag afen toe sneller, voor her berekenen. Maar verder is er goed mee te navigeren.
Ik rijd zelf altijd met TomTom Go op de motor en ik raad dit iedereen altijd aan.

- Navigatie die tenminste aangeeft als meerdere afslagen vlak of direct achter elkaar zitten
- Weg indicaties (bv. A1 Hengelo) die tenminste overeenkomen met de borden
- Zelf in te stellen wat de voice allemaal mededeelt
- Mobiel verliest minder snel eigen locatie door over te kunnen schakelen naar telefoonmasten
(In het verleden redelijk wat rondjes achter een mede motorrijder met een losse TomTom aangereden
terwijl de mobiele app probleemloos verder wist te navigeren)
- Routes online plannen/delen met collega motorrijders
(die vervolgens in TomTom/Garmin/etc gewoon werken)

Het (bochtige) route plannen of omdraaien is wel afgeschermd op de mobiel en moet via een losse app, daar baal ik wel van.
Probeer TomTom Go Ride eens, die heeft de bochtenfunctie wel ingebakken :Y
Heb ik eens geprobeerd, maar die gaf toch echt wel minder fijne routes. Helemaal offroad ineens. Je zou toch denken dat de navigatie engine hetzelfde zou zijn.

Moet wel zeggen dat ik er als eens van de eerste bij was, dus misschien is het inmiddels beter geworden?

Ik navigeer verder ook altijd met TomTom. Vaak kunnen lachen omdat vrienden/familie vol de file inreden met Google maps terwijl ik eraf werd gestuurd en omheen geleidt.
Nee hoor, ik heb de functie en ik zou eerder zeggen dat je nauwelijks merkt dat het aan staat. Het is nogal een understated functie, de 3d modellen vallen erg klein uit in de navigatie modus en ze blenden qua kleur redelijk in met de achtergrond.
Ik gebruik altijd Apple maps en die heeft het al een tijdje. Ik vind het niet afleiden, maar het effect is ook wel subtiel.
Ik heb de optie en zit net even te rommelen, leuk voor inderdaad te voet en misschien voor bijzondere gebouwen maar tijdens het navigeren met de auto lijkt het me wat onrustig.
Valt mee, ik heb het kennelijk al in Android Auto (viel me gisteren in Zoetermeer op) en het ziet er prima uit; het is helemaal niet storend. Integendeel zelfs, ik vind het wel overzichtelijk
Dit kan best een handige toevoeging zijn. Ik heb vaak genoeg gehad dat ik heb lopen zoeken naar een adres om er naar een kwartier achter de komen dat ik om de hoek of ergens in het gebouw moet zijn.
Serieuze vraag:
Maar hoe zou dit dat oplossen? Want ipv een vlak grijs vlak zoals voorheen zie je een grijs 3d vlak. Ik persoonlijk zie daar de meerwaarde niet van in omdat die 3d gebouwen nu straatnamen er achter blokkeren en ik juist minder informatie zie.
En hoeverre die 3d gebouwen accuraat zijn, als dat enkel het grijze vlakje op een arbitraire hoogte extruded is, voegt het niet veel toe. Wat gedetailleerde gebouwen die een echt 3d model hebben gekregen zijn wellicht wat herkenbaarder op deze manier.

Volges mij zit het eerder in de weg, maar goed.
De hoogte is niet altijd arbitrair. Bij hoge gebouwen zijn de blokjes hoger, zie je ook in afbeelding bij artikel trouwens.
Google heeft al 3d-informatie van veel gebouwen, zet de 'gewone' maps maar eens in 3d-view. Die info kunnen ze ook gebruiken voor transparante modellen.
De gebouwen zijn doorzichtig. Dus je ziet de straatnamen erachter nog steeds.

Ik denk dat de use case vooral zit in bijvoorbeeld parkeergarages/ingangen van gebouwen die niet goed zichtbaar zijn in de 2d weergave. Die zie je beter in 3d.
Met je eens. Laats nog 3 verschillende parkeergarges voor een winkelcenterum opgezocht, in alle 3 gevallen werd ik er rechtstreeks heen gestuurd. Was verder ook niets zichtbaar, dan weet je wat.
Dus ook 10 min. voor nop rondgereden.
In Android Automotive is dit al langer beschikbaar. Niet als test, maar gewoon in productie. Mijn auto heeft dit al bijna drie weken, en ik was zeker niet de eerste die deze update kreeg.
Android Automotive is wat anders dan Android Auto. Het kan dus best zijn dat het in Android Automotive eerder is uitgerold, en dat deze functie nu in Android Auto en de Maps smartphone-app beschikbaar komt.

Overigens kan het best als 'test' gekwalificeerd worden, ook al draait het in een productie-omgeving. In dit geval test Google de reactie van het publiek op de functie.
Hoewel je technisch gelijk hebt, zal in de praktijk sprake zijn van gedeelde code aangezien in beide gevallen het gaat om een Android platform waarop door Google Maps gepowerde navigatie draait. Dus zo gek is de opmerking niet waar je op reageert.
Het artikel wekt de indruk dat heel recent Google met enkele gebruikers 3D weergave van gebouwen aan her testen is. Dat “heel recent” wilde ik nuanceren omdat mijn auto dat al bijna drie weken doet. En voor de volledigheid noem ik Android Automotive, dat voor de navigatie ook gebruik maakt van Google Maps.
Jep, hier ook al sinds begin december op AAOS. M'n satellietlaag stond plots tot 2x toe uit en was vervangen door de 3D laag. Geen meerwaarde mijn inziens dus terug gewijzigd naar satelliet. Beide combineren gaat jammer genoeg niet, dat zou pas wat zijn 🙂.
Voor Android Automotive heb je meestal betere apparatuur. Denk alleen al aan de GNSS ontvanger. Energieconsumptie is ook veel minder een issue.
https://ibb.co/Ssfx6z4

Het klopt iig niet altijd. De dom toren en kerk zien er ietsje anders uit ;)
Een paar maanden terug zag de Domtoren er precies zo uit hoor. Inmiddels is het bovenste puntje weer uit de steigers natuurlijk...

Maar de kerk is wel een beetje raar, vooral de hoogte.
Ze zullen die dingen wel scannen vanuit de lucht met vliegtuigjes, en daarna automatisch 3D-modellen genereren. Die van de domtoren klopt wel aardig gezien er steigers omheen stonden/staan. Zal mij verbazen als er nog veel met de hand aan die modellen gesleuteld word.

Maar lijkt mij heel sterk dat er bij elk modelletje iemand langs gaat om te kijken of het ook klopt met de werkelijkheid, dan heb je een leger aan werknemers nodig...

[Reactie gewijzigd door jaapzb op 22 juli 2024 15:35]

Het “probleem” is dat het eigenlijk geen 3d is. Het is 2.5d. Oftewel een 2D oppervlakte met hoogte attribute. Hierdoor kan je geen al te complexe vormen maken, maar bijvoorbeeld wel zoiets door met building parts te werken. Elke een andere hoogte.
Ah ja, het viel me laatst op in Android Auto inderdaad :) 't ziet er wel aardig uit. Functioneel maakt het weinig verschil. Wellicht is het handig in een stad met veel variatie in bouwhoogte, maar daar kom ik nooit.
Als die 3D satellietweergave dan ook eens naar iOS en iPadOS komt.
Zojuist getest en zo te zien heb ik deze functie al. Ik vind het qua oriëntatie wel een toevoeging. Maar zonder er auto mee te hebben gereden is het lastig oordelen of het in de grote stad met hoge gebouwen prettig werkt.
Ik heb dit al een paar weken. En niet eens op een nieuwige telefoon/android.
Onlangs is deze functie bij mij toegevoegd in Android Automotive in de Polestar 2 (niet te verwarren met Android Auto).
Megane Etech, ook met AAOS, heeft het ook sinds een week of 4-5 in huis. En tot mijn verbazing geen impact op performance van de infotainment.
Snap de keuze nog steeds niet van Google om de kleuren te veranderen, mensen die kleurenblind zijn hebben nu echt moeite om wegen te onderscheiden op het kaartje. De 3D weergaven maakt het vaak nog lastiger nu.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.