RDW maakt opvragen kentekenhistorie gratis na oordeel AP

Mensen die hun Nederlandse kentekenhistorie tot negen jaar geleden willen opvragen, hoeven hier nu niet meer voor te betalen. De RDW vroeg hier voorheen 4,65 euro voor, maar volgens de Autoriteit Persoonsgegevens was dit in strijd met de AVG.

Het gaat om overzichten van kentekens die tot negen jaar geleden op naam stonden van een persoon. Mensen die dergelijke overzichten wilden hebben, moesten hier 4,65 euro voor betalen. De Consumentenbond vond dat dit in strijd was met de AVG, omdat consumenten volgens die privacywet zonder belemmering alle persoonsgegevens moeten kunnen opvragen die een bedrijf of organisatie van hen heeft.

De RDW vond dat ze voor het gevraagde bedrag extra gegevens leverden en dat de 4,65 euro daarom gerechtvaardigd was. De Consumentenbond stapte daarop naar de Autoriteit Persoonsgegevens om duidelijkheid te krijgen. De privacytoezichthouder stelde de consumentenorganisatie in het gelijk en droeg de RDW op de overzichten gratis beschikbaar te stellen.

Consumenten kunnen, na ingelogd te zijn via DigiD, daarom gratis een online overzicht inzien van alle kentekens die tot negen jaar geleden op hun naam stonden. Dit is bijvoorbeeld nodig voor verzekeringsmaatschappijen, om aan te tonen dat een bepaald voertuig niet meer op naam van de consument staat. De RDW stuurt ook gratis schriftelijke overzichten op. Hiervoor moeten mensen een mail naar de RDW sturen.

Reacties (103)

[Ewivis]

Ik zie alleen mijn huidige 2 auto's staan en niet mijn vorige. Dat is niet meer dan 9 jaar geleden in ieder geval. Dus of het werkt nog niet, of er gaat wat anders fout?

[Step]

Je ziet ook alleen je huidige auto's. Je historie moet je opvragen via de knop.

[ETH0.1]

Er zijn 2 verschillende websites

https://mijn.rdw.nl/ voor de huidge auto's

https://voertuigenopnaamtot9jaarterug.rdw.nl/ voor het verleden (die site werkt soms niet of is heel traag)

[ggj87]

Jezus wat een slecht systeem zeg. Ik log netjes in en dan kom ik gelijk op de pagina voor mijn huidige auto's. Druk ik op 'terug naar RDW' dan kom ik op de homepage maar uitgelogd. Op die 2e link zegt 'ie vervolgens dat ik uitgelogd ben

[ETH0.1]

en als je dan wel bent ingelogd op je history pagina, dan doorloop je een bestel procedure
krijg je een paar minuten later een mail dat er een document voor je klaar staat.

[Lord Anubis]

En als je de pagina refresht? Bij mij werkt dat.

[ggj87]

Nee, al geprobeerd

[Ramoncito]

Misschien dan vervolgens op de terug-knop drukken en een andere link proberen? Meestal open ik links op een nieuw tabblad.

[vrow]

Ik wil dat het https://voertuigenopnaamt...terstaat.rijksoverheid.nl wordt…..

[SherlockHolmes]

Wat een geweldig subdomein.

Ook mooi dat bij DigiD je inlogt bij als naam van dienst: 'de RDW.'

[Archcry]

"De Rijksdienst voor het wegverkeer", klopt toch? Of doelde je niet op "de"? Zo wordt het in dit artikel iig ook genoemd.

[Reactie gewijzigd door Archcry op 22 juli 2024 14:44]

[SherlockHolmes]

Als je bij DigiD inlogd en er staat dienstnaam, dan staat er bijv. DUO en niet 'de DUO.' Boeit allemaal niks maar viel me op

[vrow]

Ja, het is toch ook ‘het duo’, duo is onzijdig :-)

Goed, tot zover weer de grap van de avond….

[tuur77]

DUO staat voor Dienst Uitvoering Onderwijs.

Dus het zou dan inderdaad "de DUO" zijn en niet "het DUO" zoals jij beweert.

[The Third Man]

Doe maar een domeinnaampje

[drdelta]

Hah! Dat kon vast niet korter

[FPSUsername]

Ze zijn anders wel slim genoeg om je tegen te houden bij het plakken van je email account in het controle vakje bij contactgegevens. Ik denk gewoon dat de benamingen erg letterlijk zijn genomen.

[PhilipsFan]

En DAT vind ik dus zeer gebruikersonvriendelijk. Wat denken ze, dat ik die e-mailadressen handmatig intyp? Die komen rechtstreeks uit m'n suggesties en dan is het rete-irritant dat je niet kunt plakken in dat veld.

Tot je javascript uitzet, dan werkt het weer prima. Ik zoek nog altijd naar een extensie voor Firefox waarmee je kunt voorkomen dat javascript browserfuncties uitschakelt.

[Ewivis]

niet dus, dat had ik ook gedaan. Zie hieronder voor de historie.

[mvb66]

Ik zie hetzelfde. Mijn vorige auto staat er ook niet meer bij, maar die is geëxporteerd geraakt en dus niet meer aanwezig op het oude kenteken in de database van de RDW.

Zoals het verwoord is in het artikel dat alle kentekens opvraagbaar zijn van de laatste 9 jaar is in elk geval niet wat er nu actief opvraagbaar is.

[Raymond Deen]

Verbazingwekkend inderdaad wat er met je vorige auto soms gebeurt.
Ik kijk nog wel eens naar m'n vorige auto's (wwet het, rare gewoonte) en bij mijn 2 vorige auto's zag ik ze allebei verdwijnen door export en total-loss.

[mark_vs]

Dan heb je ze nét op tijd verkocht!

[Raymond Deen]

Zo kun je het ook lezen
Maar exporteren van jonge tweedehands auto's is iets dat blijbaar vaak voor komt, net als jonge gasten die niet goed luisteren wanneer je uitlegt dat je stevig getunede turbodiesel netjes warmgereden moet worden voordat je van al dat extra vermogen gebruik gaat maken

[drdelta]

Wellicht zat het probleem niet in het warm lopen van de motor, maar in het te snel tot stilstand komen op een stilstaand object

[Raymond Deen]

Die komt ook vaak voor inderdaad: blazen op de snelweg en dan stoppen om te tanken oid.
Maar in dit geval was het hoge belasting van een koude motor, kreeg ik te horen van de dealer toen ik mijn eigen nieuwe auto kwam ophalen.

[RMvanDijk]

Niet wat drdelta bedoelde vermoed ik, bij tanken heb je meestal je kreukelzone daarna nog

[Raymond Deen]

Inderdaad, lezen is een vak

[Wouterie]

Hier hetzelfde. Twee van de vier auto's komen elk jaar nog door de APK en dat verbaast me om het maar eens voorzichtig te zeggen. De andere twee zijn wel definitief afgevoerd Maar die twee die nog in leven zijn moeten wel naar een heel wanhopig of handig persoon zijn gegaan!

[NBK]

Ik vraag mij dan toch af hoe oud die auto's zijn? Als ze verder netjes worden onderhouden is een apk geen probleem. En het onderhoud aan een oude auto is vaak toch goedkoper dan de afschrijving op een nieuwere.
Ik koop zelf juist oude auto's om ze op te rijden tot ze niet meer door de apk komen (zonder reparatiekosten die hoger zijn dan een vervangende). Nu een Volvo uit 2002.
Als hij op is gaat hij de recycling in en niet op de boot naar Afrika.

[Wouterie]

Onze nieuwste auto komt uit 2009 We rijden ze helemaal op, maar blijkbaar zien anderen er toch nog brood in.

[Gulli]

Ik leverde mijn vorige leaseauto in bij een garagebedrijf bij mij om de hoek dat samenwerkt met de leasemaatschappij. Ik reed er dagelijks langs dus ik kon hem op het parkeerterrein zien staan. Een week later werd hij al op een Poolse/Bulgaarse autotransporter geladen en daarna was het kenteken idd opgeheven. Dat gaat best snel Zeker ex-lease uit Nederland. Lekker goedkoop (weinig opties) en heeft altijd in de file gestaan dus geen grote slijtage

[FlyingDutchMen]

Hier het zelfde verhaal. Geëxporteerd auto komt niet terug in het export overzicht. Ergen logisch maar ook wel raar. vermoed dat alle gegevens over deze auto nog wel bestaan maar dat ze deze data gemigreerd hebben naar een andere database.

[Pablo]

Zou deze vlieger ook opgaan voor een uitreksel van geboorte register ?
ik moet deze nogal vaak opvragen voor werkgevers/klanten etc...

[genosis]

En de KVK ook bijvoorbeeld? Zelfs voor je eigen gewaarmerkte inschrijving moet ik al betalen.. en die moet dan maximaal een half jaar oud zijn.

[TheDevilOnLine]

Je mag al 1x per jaar een gratis gewaarmerkt uitreksel opvragen van je eigen bedrijf.

[genosis]

Ik kan dit nergens terugvinden en dat heb ik ook nog nooit gehad. Ik heb onlangs er nog een moeten maken, de eerste van het jaar en daar mocht ik gewoon 7 euro voor betalen.

[beeldbuijs]

Dat is een tijdje geweest, maar nu niet meer..

[Olevandeursen]

Tip: in de KVK app kan je gratis gegevens ophalen

[GrooV]

Dat is helaas niet het zelfde als een gewaarmerkt uitreksel uit het handels register. Veel bedrijven eisen dit

[beeldbuijs]

Als je er over nadenkt is het eigenlijk ook best vreemd dat je inderdaad een gewaarmerkt uittreksel moet kopen, terwijl iedereen met twee muisklikken kan zien dat je bedrijf ingeschreven staat.

[ollie1965]

Nope, net zoals het uittreksel van een geboorte moet dit op gewaarmerkt papier en valt dit verzoek buiten de basis van de AVG.

[3raser]

Consumenten kunnen, na ingelogd te zijn via DigiD...

Dit betreft consumenten en zij moeten inloggen met DigiD. Dat zijn dus al twee redenen waarom het voor jouw situatie niet zal gaan werken.

[Gune]

Die consumenten hebben dat overzicht voor bijvoorbeeld een verzekeraar (zoals het artikel ook vermeld) en een verzekeraar is ook geen consument.

Waarom vind jij dat een uittreksel GBA - wat een consument voor hun werkgever vraagt - niet hetzelfde behandeld hoeft te worden als een overzicht kentekens - wat een consument voor hun verzekeringsmaatschappij vraagt?

[MSalters]

Je haalt hier een aantal wetten door elkaar. De AVG (GDPR) is geen onderdeel van het consumentenrecht, maar van de privacywetgeving. De AVG geeft je een aantal rechten, en "DigiD" is niet noodzakelijk om die rechten uit te oefenen. Sterker nog, de jurisprudentie is expliciet dat de indiener van een AVG verzoek elke redelijke soort identificatie mag gebruiken. Een website mag DigiD inzetten als één van de redelijke soorten, maar niet exclusief - al was het maar omdat de meeste personen die onder de GDPR vallen helemaal geen DigiD hebben!

[Aviv1]

Overal moet geld aan worden verdiend tegenwoordig

[Remzi1993]

Er worden gewoon van kosten geschoven. Ik vind dat de KvK een volledige overheidsinstelling is en dat de overheid het volledig moet financieren, niet de bedrijven of anderen die soms gegevens nodig hebben.

[Reactie gewijzigd door Remzi1993 op 22 juli 2024 14:44]

[theobril]

Paspoorten uitgeven vind ik ook een overheidstaak, maar daar hangt toch ook een kaartje aan.

[PhilipsFan]

Waarom zou ik er als normale belastingbetaler aan moeten meebetalen dat bedrijven elkaars gegevens kunnen opvragen? Laat ze dat lekker zelf regelen...

[Remzi1993]

Niet alleen grote multinationals en miljardenbedrijf en moeten steeds gegevens opvragen maar ook freelancers/Zzp'ers en mkb. Het grootse gedeelte van de bedrijvigheid bestaat namelijk uit deze mensen en bedrijven. Die mega miljarden bedrijven zijn maar paar procent van de gehele bedrijvigheid.

Voor deze mensen en bedrijven is het een vervelende kostenpost. Laat het of de overheid gewoon volledig financieren of de grote mega miljarden bedrijven of beide.

[ollie1965]

Nee, het product wat jij wilt (uittreksel op gewaarmerkt papier) is onderdeel van de BRP en ieder gemeente mag (en heeft) een tarievenlijst hier voor vaststellen. Het opvragen van je eigen gegevens die verwerkt worden vallen wel onder de AVG, maar dit is in basis alleen categorieën van persoonsgegevens.

[SuperDre]

Het feit dat iedere gemeente zelf het tarief voor mag bedenken is te krankzinnig voor woorden, net zoals dat een paspoort, ID of rijbewijs ook overal dezelfde prijs zou moeten zijn.

[ollie1965]

Ik zou zeggen dien een (wijzings)wetsvoorstel in.
Vooraf wel even lid worden van een partij (of zelf oprichten), verkozen worden in de kamer en een meerderheid voor je voorstel krijgen. Success
Alle gekheid op een stokje, maar zo werkt dus democratie en dus ook deze wetgeving. Ben het met je eens dat het beter kan.

[SuperDre]

Jij bent wel erg naief als je denkt dat het zo werkt.

[ollie1965]

Ik noem het zelf een mogelijke methode, of het de makkelijkste/beste methode is.... waarom denk je dat de emoticon er achter stond?

[Wouterie]

Ja, dat kost je zo ruimt een tientje per keer. Sowieso veel te veel geld voor zoiets onnozels.

[ToolkiT]

Is er in NL ook een manier om APK geschiedenis van een voertuig te checken?
In de UK heb je deze site https://www.gov.uk/check-mot-history super handig om te zien of de auto die je wil kopen veel problemen heeft gehad..

[Kingsanity]

Voor dit soort informatie gebruik ik de API van het RDW: https://opendata.rdw.nl/

Met een beetje handigheid kun je hier veel informatie uithalen

[dehardstyler]

Kun je eens wat interessante dingen opnoemen die je zo kunt opvragen? Kun je bijvoorbeeld schadeinfo opvragen wat normaal alleen via een betaalde dienst kan?

[drdelta]

APK informatie, denk ik.

Zo kan ik tot 5 jaar terug lezen via kentekencheck.nl dat bijvoorbeeld een bij mijn auto de nummerplaat verlichting in 2019 niet werkte, en vervangen is, voor de APK.

Ik vermoed dat ze dat via die API naar boven kunnen toveren.

Opzich wel interessant natuurlijk, maar anderzins ook wel bijzonder dat dat soort informatie publiek is?

[dehardstyler]

APK informatie, denk ik.

Zo kan ik tot 5 jaar terug lezen via kentekencheck.nl dat bijvoorbeeld een bij mijn auto de nummerplaat verlichting in 2019 niet werkte, en vervangen is, voor de APK.

Ik vermoed dat ze dat via die API naar boven kunnen toveren.

Ja het lijkt mij ook ja en al die betaalwebsites moet er toch ook via het RDW aankomen, dat kan niet anders zou je zeggen.

Opzich wel interessant natuurlijk, maar anderzins ook wel bijzonder dat dat soort informatie publiek is?

Ik vind het wel wat hebben dat ik zelf uit kan zoeken hoe dat barrel op de hoek nog steeds de weg op mag. (voorbeeldje)

Waarom zou dat geheim moeten zijn? Wat mij betreft wordt het juist meer open: waarom moet ik langs een betaalsite voor dit soort info? Want blijkbaar is het dus openbaar beschikbaar en maken sommige jongens daar slim gebruik van door mensen te laten betalen voor deze data. Waarom kan ik dat niet gewoon op ovi.rdw.nl zien dan? Zonde mijn inziens.

[Kingsanity]

Schadeverleden heb ik nog niet kunnen vinden.

Wel heb ik het volgende gebruikt:
- Apk vervaldatum aan hand van kenteken (hier vroeg een klant naar voor op zijn website)
- Geconstateerde gebreken op kenteken
- Terugroepacties op kenteken (ook of deze voldaan is)

[DoubleYouPee]

Niet officieel of gratis volgens mij, maar je kan wel zoiets (betaald) opvragen via bijv. Carfax: https://www.carfax.eu/nl

[ToolkiT]

Ah ja Carfax heb je hier ook (betaald) en dan krijg je ook data of er nog leningen op uit staan (ook handig om te weten zodat je niet onverwachts een claim op je auto krijgt)

[DoubleYouPee]

Kwam er laatst achter dat als een auto op autotrack staat je gratis de Carfax geschiedenis kan inzien best handig.
(Via de link in de advertentie)

[ToolkiT]

Op autotrader krijg je een deel gratis en wil je volledig rapport moet je bijbetalen

[ETH0.1]

Dat zegt niet zoveel, als mijn auto om de haverklap stuk is maar bij de APK is er niets aan de hand staat dat niet op het formulier of in de database, overigens weet ik ook niet of het verplicht is om 'goedgekeurd na reparatie' een verplichting is als de reparatie op dezelfde dag word gedaan

[ToolkiT]

Klopt APK/MOT is een moment opname..
Maar het kan wel inzichten geven.. met name de 'advisories' dus dingen die niet helemaal ok zijn maar niet verplicht om te fixen om APK/MOT te halen kunnen goed inzicht geven..
En als je sommige dingen meerdere keren terug ziet komen dan kan dat ook een indicatie zijn dat er iets ernstigers mis is..
Maar het blijft een momentopname..

[ligflits]

Qenteken app in Android Playstore. Is gratis.
Edit: doet tegenwoordig niet meer (gratis) oude APK rapporten weergeven.

[Reactie gewijzigd door ligflits op 22 juli 2024 14:44]

[monkyo]

Qenteken punt nl

Beetje onderaan de pagina.

[Draconian]

Ik merkte zelfs gisteren dat mensen nog betalen voor een dienst om de kilometerstand te bekijken of deze logisch, onlogisch of geen oordeel heeft. Maar deze dienst is ook gratis bij https://ovi.rdw.nl/
Zelfde geld voor hoeveel eigenaren en dergelijke.
Schijnbaar zijn er websites actief die hiervoor geld rekenen.

[Oon]

Datzelfde is ook waar voor bijv. inzien van het kadaster, dat kan gewoon op mijn.overheid.nl mits je zelf de eigenaar bent, en anders kun je op wozwaardeloket.nl gewoon het kaartje zien met de belangrijkste informatie. Toch zijn er een hoop websites die precies diezelfde informatie tegen betaling aanbieden.

[drdelta]

Waar denk dat die websites die informatie vandaan halen, dat is nog wel het ergste ergens

[SuperDre]

Dat die websites er geld voor vragen is waarschijnlijk omdat als bedrijf zijnde je wel moet betalen om die data op te vragen, in iedergeval vanaf een bepaald aantal calls naar de service.
Dat het gratis is, is volgensmij maar tot iets van 1000 calls per dag vanaf een bepaald IP.

[Jhojo]

Sommige diensten bieden wel meer gedetailleerde historie over kilometerstanden, tussen handelaren etc.

[ruftman]

Tsssk, heeft niet iedereen een fotoalbum van de auto's dij hij/zij heeft gehad?

[Groningerkoek]

Mijn 1e was een Subaru Justy van '84... daar wil je toch geen foto's van bewaren

[Blasterxp]

beginnen al bijna weer geld waard te worden joh!

[Groningerkoek]

Da's mooi, het kostte mij fl.600,- om er vanaf te komen (op Zondag bij Bremen op de snelweg met een gebarsten cilinderkop )

[kodak]

En de RDW gaat als overtreder nu ook uit zichzelf het al onterecht verkregen geld terug storten?
Als een organisatie onterecht geld verkregen heeft, dan neem ik aan dat aanpassen voor de toekomst niet voldoende is en er dus ook een plicht is om het als overtreder zelf terug te draaien. Of gaat hier op dat slachtoffers van onterecht innen dan ook nog eens moeite moeten gaan doen om te weten dat het onterecht was en om hun geld terug te krijgen?

[Pablo]

De AP gaf de Consumentenbond gelijk en droeg de RDW op de inzageprocedure aan te passen.

Denk als je knaken wil zien, als "gedupeerde" je dit bij het RDW zal moeten navragen en in het ergste geval naar de rechter moet hiervoor.

[HansiK66]

Ja, voor 4,65 euro

[jaenster]

Zeer jammer dat de RDW googleanalytics gebruikt op zijn mijn rdw pagina.

[Vanhetgasaf]

Zeer jammer dat er te snelle conclusies worden getrokken. Ik weet uit betrouwbare bron dat alle data wordt geanonimiseerd alvorens deze naar Google gaat.

[WeiserMaster]

bron: ja ikke

[RoestVrijStaal]

Nu nog betere SEO voor de website van het RDW, zodat de niet-informeerden geen geld kwijt zijn aan die websites die voor dit soort gratis opvragingen geld vragen.

[JoeyAtol]

Handig om een overzichtje te hebben met welke voertuigen je gehad hebt, al is het even voor nostalgie. Net gedaan en je krijgt praktisch direct mail met de downloadlink van de gegevens.

[LongTimeAgo]

Grappig. Mijn eerste auto is nog steeds in NL, maar heeft geen APK meer sinds Januari.
Hoewel ik hem in redelijke staat verkocht voor een prikkie, wist ik zeker dat die nog maar een jaar of 3 (op z'n max) nog zou kunnen lopen. Zat toen al aan de 1000 euro per jaar aan onderhoud/reparatie, minimaal. (Was ook een reden van wegdoen)

Die heeft het dus lang volgehouden... 3 jaar langer dan initieel gedacht.

De auto die ik daarna had was een stuk beter, maar heb ik vorig jaar ook (met pijn in m'n hart) weggedaan ivm het krijgen van een bedrijfsauto. Deze is verkocht aan iemand die... Nouja, op z'n zachtst gezegd had ik wel gedacht dat die auto ergens op de sloop zou belanden, maar is ondertussen bij een tuning club beland

Leuk tooltje zo. Wel een beetje apart dat het via Email en opvragen/verwerking moet gaan.

[Reactie gewijzigd door LongTimeAgo op 22 juli 2024 14:44]