Google voegt Apple Music-integratie toe aan Waze

Google kondigt aan dat Waze-gebruikers voortaan direct vanuit de Waze-app muziek kunnen luisteren via Apple Music. De navigatie-app laat Apple Music-abonnees voortaan direct muziek afspelen in Waze om eenvoudiger muziek te luisteren in de auto.

Google schrijft dat de Apple Music-integratie in Waze ervoor moet zorgen dat bestuurders makkelijker hun muziek kunnen bedienen, zonder dat ze de navigatie-app te hoeven verlaten. Hierdoor 'kunnen ze zich beter focussen op de weg', aldus Google. Alle Apple Music-content kan worden opgevraagd vanuit Waze.

Apple Music is een van de diensten die nog niet werd ondersteund in Waze. De navigatiesoftware ondersteunde al langere tijd andere diensten, zoals Spotify. Waze ondersteunt ook Amazon Music, Audible, Castbox, Deezer, Pandora, TIDAL, TuneIn, en YouTube Music.

Waze is een gratis navigatie-app en werd in 2006 uitgebracht door een gelijknamige start-up uit Israël. De dienst werd in 2013 gekocht door Google. Met de deal was een bedrag van 1,1 miljard dollar gemoeid.

Waze Apple Music

Door Robert Zomers

Redacteur

24-05-2022 • 20:43

28

Reacties (28)

Sorteer op:

Weergave:

Wat is het voordeel van Waze eigenlijk ten opzichte van Google maps en flitsmeister? Ik gebruik laatste twee altijd in de auto.
Naast UI redenen (maps op Android Auto VS Waze is in het voordeel van Waze), en puur de mogelijkheid om de stem los van je OS aan te passen (stel je wilt een Engelstalig OS op je telefoon, maar een Nederlandstalige navigatiestem die straatnamen uitspreekt), is Waze een community ding. Alles kan je rapporteren, en zelfs de kaart wordt mega snel bijgewerkt. Groningen ligt bijvoorbeeld helemaal open nu ivm. "operatie Julianaplein". Waze heeft de kaart up-to date, de tijdelijke afritten er in (waar Google denkt: "gefeliciteerd, je bent over het talud heen gegaan en nu aan het teleporteren van viaducten af), en brengt je naar de meest complexe hoekjes van de stad. Google roept: "omkeren". Midden op de snelweg. Waze zigzagt me óm de stoplichten heen.

Ware het niet dat voor lange ritten (laadstops plannen e.d.) Waze rampzalig is, want er is gewoon geen mogelijkheid om het te vertellen dat je een EV rijdt (zoals ABRP heeft), zou ik het altijd en overal gebruiken.

Flitsmeister... tsja... ik snap het nut niet echt van die app. Heb zelfs bij Waze de snelheidsmeldingen uitgezet. Heb er geen behoefte aan om te horen "je rijdt een trajectcontrole gebied binnen". Ik heb toch cruise control die ik keurig op 83km/u-106km/u heb gezet voor whatever de max snelheid is op dat moment?

[Reactie gewijzigd door Umbrah op 24 juli 2024 04:17]

Al ruim een jaar terug dat ik Flitsmeister eens getest heb. Maar het heeft wel extra functies. Zo laat het aan slimme verkeerslichten weten dat je eraan komt (zijn er slecht een paar in heel Nederland. En als er bijvoorbeeld een ambulance aankomt geeft Flitsmeister dit realtime door inclusief een soort sirene over je speakers al voordat de ambu in zicht is.
Gebruik Waze voornamelijk in het buitenland, waar Flitsmeister niet (volledig) ondersteund wordt. Ben wel benieuwd of en wanneer Waze en Google Maps nou eindelijk worden samengevoegd tot één app.
niet denk ik, je heb ook nog apple maps enzo :)

Apple maps is ook bezig met 3d maps in de americaanse steden dat ook 3d navigatie geeft. Dat betekend dus dat je in 3d kan zien welke weg je moet pakken. Als er 2-3 wegen zijn is dat wel heel handig.
Ik ga er wel vanuit dat google maps en waze hier ook mee bezig zijn/gaan zijn
Dat vroeg ik me dus ook af. Waarom Waze als er Google Maps is? Over die integratie, die vind ik heel fijn. Ik kan dus tegelijk Maps, Flitsmeiser (overlay) en Spotify gebruiken.
Waze is (evenals Flitsmeister) een community. Je kan met Waze flitsers, ongelukken, slecht wegdek, weersomstandigheden en dergelijke melden. Lang geleden was Waze daar uniek in en vermoedelijk daarom ook populair. Bovendien kon je “punten scoren” door meldingen te maken of over virtuele snoepjes heen te rijden. Nederlands was ook vanaf het begin al een taalkeuze. Het ‘leuke’ is ook dat je -vertraagd- ziet waar andere Waze’ers rijden.
Voor mij alleen al de interface, die van google kan ik niet aanzien (vraag me niet waarom… mentale kronkel) daarnaast is ivm Maps er veel meer informatie op je rit bij Waze.

Gebruikers melden wegafsluitingen live, files, pech op een rij of vluchtstrook, dode dieren, flitspalen etc etc. Je kan tevens via de website wijzigingen doorgeven als een weg niet klopt (bij ons waren enkele een richting straatjes niet juist dus kon ik dat mooi aanpassen)


Nu kan het zo zijn dat Google deze data ook verwerkt in hun Maps applicatie maar het is in ieder geval een ‘waze’ dingetje
Ik vraag me dat ook altijd af, totdat er in mijn auto Google maps werd aangeboden.
Hiervoor gebruikte ik altijd Waze.
Waar ik woon kan ik van A naar B via een veerpont of eromheen, volgens Waze is via de pont sneller (klopt) en volgens Google is eromheen sneller. Waze rekent 10 min. voor de pont en Google 30 min..

Er zit dus vreemd genoeg echt wel een verschil in.

En nee ik heb "vermijd veerpont" niet aanstaan ;)
Ik heb altijd het goevoel dat Waze wat 'agressiever' is in het omleiden. Ook geeft Waze je geen optie om om te rijden, maar past de route zonder te vragen aan. Google Maps triggert een omleiding wat pas later, en stuurt mij ook in minder obscure straten. Ook stelt Google Maps mij een alternatieve route voor, die ik zelf kan goedkeuren of afwijzen. Persoonlijk vind ik Google Maps veel fijner.
Voor mij is het grootste voordeel dat Waze het snelst is met updates en aanpassingen. Vooral qua wegafsluitingen ken ik weinig andere apps die even nauwkeurig en up-to-date zijn, maar ook bij het openen van nieuwe wegen of grote aanpassingen is Waze meestal de enige die van dag 1 klaar is. Helpt natuurlijk ook dat ik zelf de kaart kan bewerken als ik iets verkeerds zie en dat Waze een heel grote community heeft in BE/NL die dagelijks de kaart bewerkt.

Verder verkies ik ook de UI t.o.v. van Maps, maar dat is iets persoonlijks natuurlijk.

Waze heeft ook een groot bèta platform waarvoor je je kan inschrijven en dan kan je zelf meewerken aan het verbeteren van de app.
Waze maakt gebruik van de community.
De community kan dingen als flitsers en obstakels doorgeven. Ook water op de weg, gaten in de weg, of bijvoorbeeld gevaarlijke situaties op de weg of vluchtstrook.

Ook heb je map editors (community) die onjuiste situaties kunnen verbeteren.
Google Maps loopt over het algemeen wat achter, en gebruikt ook data van Waze als ik het goed herinner.

Ik heb beide een lange tijd gebruikt, en ook naast elkaar gebruikt. Ik merkte dat Waze meer gericht is op de "pro user"
Waar ze je eerder een snellere route voorschotelen, en meer binnendoor zullen laten rijden als dit sneller is.
Flitsmeister heeft geen goede neutrale stem.
Waze heeft 1 groot voordeel, je kan heel gemakkelijk zaken melden en iedereen kan de map corrigeren.

Bijvoorbeeld Waze vraagt om je een straat in te rijden waar je niet in mag, je maakt melding aan, je komt thuis, je zet de straat op 1 richtingsverkeer en voila opgelost. Niemand vind je nieuw bedrijf niet? Open Waze, teken straat bij, maak een POI met bedrijfsnaam en plots kan men je wel vinden. Pakjesbedrijf vind je huidig bedrijf niet? Open Waze, corrigeer huisnummers, opgelost.

Combineer dat met goede file weergave, snelle melding van gelijk wat inclusief flitsers en je krijgt trouwe gebruikers die het continu op hun vaste route gebruiken en bijgevolg ook alles inputten zoals dat het morgen een dorpsfeest is en je morgen dus niet door een dorp kan in de middle of knowhere.

Waze draait dus om een community waarbij Waze ook de tools geeft die instapvriendelijk genoeg zijn. Uiteraard de bulk van de gebruikers vind het gewoon handig en zal nooit zelf iets aanpassen maar dat hoeft ook niet, genoeg gebruikers die er hun hobby van maken om zoveel mogelijk correcties op hun naam te hebben.

Om een idee te hebben hoeveel input Waze van de community krijgt moet je maar eens wat steden bekijken in het Midden-Oosten in Waze en Google Maps, de basis map waar Waze mee begint staan enkel wat hoofdwegen en de grootste steden op, alle secundaire wegen en dorpen zijn letterlijk door de community getekend maar in het Midden-Oosten is Waze niet bepaald populair, zal er niet aan helpen dat Waze oorspronkelijk begonnen is als Freemap Israel.
Wat is het voordeel van de integratie van een muziekservice in Waze? Ik gebruik Android Auto en draai Waze en Spotify gewoon naast elkaar, werkt perfect. De belangrijkste muziekfuncties kan ik ook gewoon bedienen met de knoppen op mijn stuur. Is dit puur voor mensen die hun telefoon gebruiken in een houder?

[Reactie gewijzigd door Canifchaos op 24 juli 2024 04:17]

Ik denk het wel ja. Veel auto's hebben nog geen Android auto of gebruiken een eigen navigatie systeem (wat minder prettiger werkt dan waze of Google maps).

Zo rijden er ook nog best veel oude auto's rond. Ik heb een citroen C3 met Bluetooth module aan de cd wisselaar gekoppeld. Nummers skippen kan ik dus wel. Maar ik niet zien wat er nu speelt of het album of Playlist wisselen. Ik ben dus super blij met de integratie.
De meeste mensen heb en gewoon hun telefoon in een houder en geen Android Auto..
Idd voor mensen die Waze gebruiken op de telefoon, met AA heb je daar geen voordeel mee, dat werkt gewoon uit zichzelf al perfect op dat gebied.
omdat dit over apple music gaat, en niet over spotify...
Maakt zijn reactie niet irrelevant. Ik gebruik CarPlay, en kan Apple Music en Waze naast elkaar gebruiken. Maar snap de reden wel, er zijn genoeg auto’s zonder CarPlay en Android Auto, waar je dan op je telefoon app moet wisselen wat ruk is. Daar is het goed als het in 1 app bedienbaar is.
Erg fijn, dit miste ik al toen ik van spotify overgestapt ben op apple music. Het enige wat ik mis is om vanuit waze snel een spelend nummer op te slaan in mijn bibliotheek. Ik speel vaak radios gebaseerd op mijn muzieksmaak, en als ik in de auto zit en hoor een goed nummer dat ik wil opslaan, dan kon dat met spotify in waze met 1 druk. Met apple music moet ik de titel onthouden tot ik op mijn bestemming ben.
Voor als je geen Android / Apple play hebt, maar je telefoon in een houdertje heb zitten, is dit een handige functie! Gebruikte ik een paar jaar geleden ook regelmatig voor ik een auto had met Android Auto.
Kan je dat niet gewoon aan Siri vragen? (Voor zover ik weet, werkt “hey siri, voeg dit nummer toe aan mijn bibliotheek” of “hey siri, voeg dit nummer toe aan die afspeellijst” gewoon).
Geinig, maar in werkelijkheid wordt dit volgens mij via Android Auto/Carplay doorgaans gebruikt waar de in-Waze speler minder belangrijk is. Dan nog houd ik het bij Spotify/andere zaken.

Ik denk dat Waze, hoe fijn het ook is qua navigatie, wel wat andere zaken zou mogen doen qua focus. Hun EV ondersteuning is zo goed als niet aanwezig, waardoor ABRP/in-car navigatie bij veel nieuwe auto's ineens relevanter is, zeker met snellaadstops plannen op langere ritten.
Op zich is dit ook maar het werk van 1 team, terwijl er veel andere teams zijn die met andere functies bezig zijn. De aanstelling van de nieuwe CEO vorig jaar lijkt ervoor te zorgen dat de focus eindelijk terug op de juiste zaken begint te liggen, maar er zijn nog vele functies die zoveel beter zouden kunnen zijn met wat meer liefde. Zo konden we enkele jaren geleden EV-laders toevoegen bij locaties in Waze, maar zijn die nooit in de app beschikbaar geworden.
En nu nog Apple Music op de Google nest mini’s. Dit schijnt te moeten werken maar ik krijg die optie niet voor elkaar.
Dat was ook mijn eerste reactie. Ik zou niet weten hoe je dat voor elkaar moet krijgen. Volgens Apple wordt het in Nederland niet ondersteund. Of je moet gaan kloten met de landinstellingen van je Google-account?
Apple Music on a Google Nest speaker or display is available only in Australia, Canada, France, Germany, India, Japan, Mexico, South Korea, the United Kingdom, and the United States.
Bron: https://support.apple.com/en-us/HT211908

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.