Bloomberg: Intel plant bedrijfsafdelingen in Frankrijk, Italië en Duitsland

Bloomberg schrijft dat Intel nieuwe bedrijfsafdelingen in Frankrijk, Italië en Duitsland zal openen. Dat vernam het persagentschap van bronnen die dicht bij de onderhandelingen staan. Intel benadrukt in een reactie dat er nog geen beslissing werd genomen.

De Amerikaanse chipontwerper zal volgens bronnen van Bloomberg, die overigens anoniem willen blijven, in Duitsland een chipfabriek bouwen terwijl Frankrijk een onderzoeks- en ontwerpafdeling krijgt en in Italië een test- en assemblagedivisie zal worden gebouwd.

In Italië wordt er, volgens de bronnen van Bloomberg, aan Sicilië gedacht als potentiële regio voor de nieuwe bedrijfsafdelingen. Voor de afdelingen in Frankrijk denkt men naar verluidt aan de buurt van Parijs of Grenoble. De Intel-fabriek in Duitsland zal volgens de bronnen in de Oost-Duitse deelstaat Saksen worden gebouwd. Het kostenplaatje van deze Europese afdelingen zal volgens Bloomberg enkele tientallen miljarden euro’s bedragen.

De top van Intel zou nog in gesprek zijn met de betrokken lokale regeringen. In een reactie aan The Irish Times laat die weten dat er nog geen beslissing is genomen wat betreft toekomstige investeringen.

Door Jay Stout

Redacteur

23-12-2021 • 19:10

22

Reacties (22)

22
22
16
3
0
5
Wijzig sortering
Grenoble, Sicilië... Beide locaties waar STMicro actief is. Lijkt me dat Intel wil proberen te kapitaliseren op de al aanwezige expertise.
Ik verwacht dat er een belletje van STMicro naar de Franse staat gaat naar aanleiding van dit nieuws. Maar ja, dan helpt het niet dat je hoofdkantoor in CH zit en je brievenbus voor de belastingen in NL

[Reactie gewijzigd door De Vliegmieren op 26 juli 2024 19:39]

Saksen heeft ook een hoop expertise betreffende chip productie. De regio's zijn zeker niet willekeurig gekozen nee. Jammer dat ze Eindhoven niet aandoen ook.
Klopt, maar toch zie je overal ter wereld dat chipfabrikanten bij elkaar gaan zitten. Silicon Valley is zo ontstaan, Taiwan idem dito en ook Silicon Saxony. Wellicht straks dus ook Sicilia di Silicio.
Daar dacht ik ook al aan, en in Dresden zit Global Foundries, de fab van wat vroeger de productieafdeling van AMD was. Zie hier de sterkte van clusters.
Dat Apple in Livorno een fab heeft weet ik sinds gisteren, en is te begrijpen. Maar best ongelooflijk dat ST/M in Catania (Sicilië) zit.

Toevallig was ik vorige week in de stad en op het strand van Catania (vakantie), 2km ten noorden van ST/M zie ik nu. De regio is sterk in verval. Veel gebouwen staan leeg, veel afval, daklozen en bedelaars.

Zaterdag was het noodweer, twaalf graden, regenbuien en windkracht 6; je kent t wel daar. Ondanks winterjassen, mutsen en sjaals is het dan geen doen buiten; code rood. Iedereen bleek als alternatief zondagavond te zuipen zei de serveerster.

Toen ik vroeg of dat geen probleem was in verband met werk op maandag zei ze: " 30% is toch werkeloos".

De gids vertelde me dat de meeste jongeren uit Sicilië wegtrekken. Immers, je gaat daar hetzelfde werk doen als je ouders, en net als in Griekenland hoop je dat je familie een baantje voor je kan regelen bij de overheid want dan zit je gebeiteld. Zo niet, dan vertrek je; naar Milaan bijvoorbeeld of buitenland.

Catania is ook 2 keer van de kaart geveegd vanwege een aardbeving en uitbarsting van de Etna, het land ten noorden van ST/M is ontstaan nadat de lava van de Etna een lapje grond erbij maakte in de Middellandse zee.

Het is best opmerkelijk als Intel daar een kantoor zou openen!

Wie weet volgt AMD met een kantoor in Palermo ;) Daar ben ik niet geweest, maar ik hoorde dat afgezien van de vulkaan het allemaal erg op elkaar lijkt.
Wellicht dat Catania er economisch beter voor stond toen STM voorganger SGS Microelettronica zich daar vestigde. Kan ook zijn dat de Italiaanse overheid subsidie heeft gegeven om daar een vestiging te openen.
Als we in Nederland nou een paar landbouwgronden onteigenen, dan kunnen we daar ook een paar fabrieken neerzetten en kerncentrales. In plaats van die brievenbusfirma's.
Je moet eerst fabrieken neerzetten die chips verbruiken voordat er een chip-fab komt.

Duitsland, Frankrijk, Italië en Japan hebben eigen auto-merken met fabrieken die klant zijn van die fabs. Daarom komen Intel en TSMC nu naar hun toe. Taiwan, China en Korea maken smartphones.

Nederland maakt nagenoeg niets qua elektronische eindproducten voor consumenten. Fabriek is hier onderhand een vies woord want we leiden onze kinderen liever 'hoog' op voor de diensten-industrie.

Dat vervolgens de fabrieken die we nog hebben personeel tekort komen, net zoals loodgieters en zonnecel-leggers, terwijl HBO afgestudeerde economen werkloos zijn, tja.... Dat gaat de politiek over 10 jaar mogelijk onderzoeken als onze industrie ten onder is.
Diensten-industrie 🧐

Wat is dat 😄 Ergens in Amsterdam wonen voor een heel te hoge prijs met een modaal inkomen.
Standaardisatie heeft veel werk versimpeld en echt aan de knoppen draaien is vaak bij de ict mbv sheets, excel en op maat gemaakt software. Laat dat stukje nou net zijn weggevallen bij veel bedrijven.


De illusie dat “hbo en hoger” je iets meer zekerheid geeft is allang achterhaald.


De hygiënische medewerker krijgt anno 2021 +13 euro p/u en nog wat toeslag. Treinconducteur en buschauffeur is ook niet klagen. etc. etc.
Als er "10 tal miljarden" mee zijn gemoeid, zijn dit geen "brievenbus firma's".

ASML => 1 ASML'er => 4 banen in de regio Eindhoven

Een FAB levert ook indirecte banen op.


https://www.renscochamber...ic-partnership-support-us
the global leader in feature-rich semiconductor manufacturing, ... than 1,000 new direct high-tech jobs and thousands more indirect job
s

Meer dan bij bv data centers, die alleen geavanceerde semi-conductors gebruiken en niet maken.

[Reactie gewijzigd door obimk1 op 26 juli 2024 19:39]

Als er "10 tal miljarden" mee zijn gemoeid, zijn dit geen "brievenbus firma's".
Jawel, het zijn buitenlandse bedrijven die hier een vennootschap starten met nauwelijks banen en nauwelijks belastingafgifte. Vaak ook multinationals zoals Pfizer die 15 miljard door Nederland sluist met zijn brievenbusfirma, 'dochterbedrijf' C.P. Pharmaceuticals International C.V.
In 2019 telde Nederland 12.400 brievenbusfirma's, met een waarde van zo'n 4500 miljard euro, 5,5 keer het bruto binnenlands product. Maar het levert nauwelijks extra banen op en ook de schatkist wordt er niet verder mee gevuld. Zo schat de commissie dat er 3000 tot 4000 banen bij zijn gekomen en is de betaalde belasting door de brievenbusfirma's nog geen 1 procent van de totale belastinginkomsten in Nederland.
Bron: NOS.nl
Ik snap alleen de vergelijking niet met agrarische bedrijven, fabrieken en kerncentrales. Een brievenbusfirma moet tegenwoordig fysiek bestaan maar zal nauwelijks ruimte innemen.

[Reactie gewijzigd door Blackice09 op 26 juli 2024 19:39]

Nederland geeft de mogelijkheid om als belastingparadijs te fungeren, geef AUB onze domme en ontkennende politici de schuld van dit beleid.
Poltici, adviseurs, lobbyisten, de bedrijven zelf en natuurlijk ook de kiezer zijn allemaal deels verantwoordelijk. Verder niet heel relevant.
Och FABs leveren meer banen op dan belastingparadijzen of datacenters.

Dat is een realiteit.
Een datacenter moet toch prima te combineren te zijn met landbouw, vooral met de glastuinbouw. Bouw het datacenter ondergronds en zet de kas erboven. Die kan dan meteen de restwarmte van het datacenter gebruiken.
"Tientallen Miljarden" voor dat bedrag heb je inderdaad een aantal FAB's

Leading edge EUV's of high end DUV systemen?

Hoe dan ook ASML is leverancier van dit:

- EUV => €150 miljoen
- High end DUV => ruim € 60 miljoen

[Reactie gewijzigd door obimk1 op 26 juli 2024 19:39]

Dresden (want daar komt de Intel fab vrijwel zeker in de buurt) gaat niet om high end DUV.
Dresden gaat om de auto industrie.

MEMS sensoren, en vermogens electronica zoals Silicium carbide, PMICs etc. En toonaangevend centrum voor FDSOI, een technologie die TSMC en Intel niet eens hebben.

De autobouwers hebben vaak ontwerpen op 45nm en groter, een modern elektrisch voertuig heeft 1000 computer chips.

Intel hoopt dat de industrie naar 14nm wil gaan maar dat valt te bezien. Immers, 14nm is FinFET dus vereist herontwerp van die 1000 chips per auto, en veel vermogens electronica wil je helemaal niet op FinFET maar liever op SiC.
Anoniem: 428562 23 december 2021 20:34
Chips bakken in de EU, daarna op transport naar azie voor packaging waarna ze doorreizen naar korea of china voor assemblage en enige tijd later komen ze op pcb's in auto's, telefoons en andere electronica terug. Europese consument mag twee keer betalen. Eerst de subsidie voor de fab's en daarna voor het te dure product. Miljarden uitgeven voor een paar honderd MBO banen in een fab.

Concurrentie met het arbeidsethos van aziaten ga je met europese werknemers nooit winnen.

[Reactie gewijzigd door Anoniem: 428562 op 26 juli 2024 19:39]

Niemand zegt dat ze op prijs moeten concurreren.

Sinds de lockdown-sluitingen bij de assemblage in Maleisië en Vietnam, gesloten Corona-havens in China, de Evergiven in het Suez en de container-tekort catastrofe uit 2021 boeit het in een keer een stuk minder of een IC'tje voor een ruitenwisser-servootje € 0,45 kost uit Europa, of € 0,30 uit Taiwan. Dus reken maar dat die packaging ook in Europa zal gebeuren.
Het zal tientallen miljarden kosten, maar er zal vele miljarden meer aan winst worden gemaakt. Ook zal dit een stabielere werking hebben op de chipproductie in EU.
China-Taiwan kwestie, de houdbaarheid van de chaebols en kwijnende bevolking in Japan zal de regio minder stabiel gaan worden.
Dat hier geen complete eco-systeem van chip productie is vooral te danken aan onkunde van de leiders die doorgeschoten zijn in het geloof van vrije marktwerking.
Intel heeft gewoon staan shoppen met welk land het meeste aan subsidies betaalde.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.