Codemasters neemt Project CARS-ontwikkelaar Slightly Mad Studios over

Codemasters neemt Slightly Mad Studios over. Dat gamebedrijf specialiseert zich in racesimulators. Het portfolio van de Britse gameontwikkelaar en -uitgever wordt hiermee onder andere uitgebreid met de Project CARS-franchise.

Slightly Mad Studios werkt op dit moment aan Project CARS 3 en aan de mobiele game Project CARS Go. Door de overname wordt Codemasters naar eigen zeggen ook eigenaar van een nog onaangekondigd spel dat gebaseerd is op ‘een kaskraker uit Hollywood', wat volgens sommige bronnen naar een Fast & Furious-film verwijst. Met de overname is een bedrag van ruim 27 miljoen euro gemoeid. Zo’n 5,4 miljoen euro bestaat uit Codemasters-aandelen.

Slightly Mad Studios verwierf voornamelijk bekendheid met racesimulators. In opdracht van Electronic Arts ontwikkelde het bedrijf bijvoorbeeld ook nog twee Need for Speed-titels. Ook Codemasters heeft flink wat racinggames op zijn naam staan, waaronder de franchises DiRT, GRID en de Formula 1-serie.

Een ander project van Slightly Mad Studios is de eigen Mad Box-gameconsole die het bedrijf over enkele jaren wil uitbrengen. Dat project staat al een tijdje op losse schroeven. Hoe de toekomst van het project eruitziet na de overname door Codemasters is nog niet duidelijk.

Frank Sagnier blijft aan het hoofd staan van Codemasters Group en Ian Bell behoudt zijn positie van ceo van Slightly Mad Studios, het bedrijf dat hij in 2009 oprichtte. Codemasters heeft wereldwijd ongeveer 700 medewerkers.

Reacties (45)

[Jimmy J.]

Grappig, die positieve geluiden hierboven over Codemasters.

Ik vind het namelijk een slechte ontwikkelaar die al jaren stil staat. Uit die F1 games valt véél meer te halen. Het is grotendeels elk jaar weer copy/paste werk (inclusief bugs) op een eeuwenoude engine met achterhaalde licht-technieken. Dirt Rally 2.0 kwam uit zonder Force Feedback (hoe dan?!) en zonder VR terwijl deel 1 dat wel had. De laatste echt goede Codemasters game is wat mij betreft TOCA Race Driver 2 uit 2004.

Ik heb een veel hogere pet op van Slighty Mad, die met hun Live Track 3.0 in Project Cars 2 echt wel iets moois hadden neergezet. Ik hoop dat het vooral om financiele invloed gaat, want als Codemasters wat te zeggen krijgt over de ontwikkeling van Project Cars 3/Revolution, dan heb ik er een hard hoofd in.

[Arfman]

Ik vind ze eigenlijk beide even slecht/middelmatig. PCars2 was qua simulatie eigenlijk abominabel en Dirt 2 was bij release inderdaad ook vrij matig (en eigenlijk nog steeds).

Wat mij betreft is het resultaat van deze overname een poel des middelmatigheids.

[Anoniem: 572813]

Blij dat iemand het zegt! Ik was zwaar teleurgesteld in PC2 (en Dirt 2) gezien de hoge verwachtingen. Oh en F1 2018 (2019 niet eens geprobeerd) vond ik ook maar een zwak spel, ieder ander racespel met een F1 auto is realistischer...

[Bose321]

Ja ik kan me er ook niet zo in vinden. Ze rehashen elk jaar weer hun bestaande games met wat nieuwe auto's en banen en hier en daar wat dingen opgepoetst. Dit is misschien wel heel overdreven, maar ze hebben echt niets spannends of nieuws gelanceerd de laatste jaren.

[The Otherside]

Ik dacht precies het zelfde, alle racegames van Codemaster volgen de zelfde template en design elementen waardoor ze geen eigen smoel hebben en de vernieuwing is ver te zoeken.

Of er nu elementen van Pcars etc in de serie gaan terug komen betwijfel ik. Ik verwacht dat het vooral om talent en auto/baan licenties gaat.

[tsjarlie]

Dirt Rally 2.0 heb ik van in het begin en force feedback werkt van in het begin ... (op PC en mijn G29)
Persoonlijk vindt ik dit de beste rally game die er ooit gemaakt is, toch in de 30 jaar dat ik rally games speel.
Project Cars 2 heb ik ook, maar vind ik veel minder dan Project Cars 1.
F1 heeft inderdaad jaren geteerd op weinig vernieuwing, dit jaar zou ik hem dan ook terug eens overslaan.
Uiteindelijk via een sale gekocht en tot grote tevredenheid, goeie handling en veel fun, en leuke carriere mogelijkheid waar je het eindeloze verplichte practice uit vorige delen kan overslaan.
Grid die ze onlangs uitgebracht hebben is dan wel een groot misbaksel in vergelijking met vorige versies.

Natuurlijk geen echte zuivere sims, maar dat willen de meeste ook niet. Als je een echte sim ervaring wil ga je beter zelf op het circuit, of gooi je er meer geld tegen aan voor een beter stuur, en betere specifieke software ... , en dan nog ...

[Reactie gewijzigd door tsjarlie op 23 juli 2024 16:15]

[Sniffels]

gister DirtRally 2.0 gekocht op steamsale. ben benieuwd naar de VR dit weekend

[Botmeister]

Helemaal eens. 10 jaar geleden stond Codemasters bij mij bekend als een no-brainer, die ging je gewoon halen. Maar ontwikkeling van echte simulatie 'games' heeft ze ingehaald. Dingen gaan vooruit en m.i. is Codemasters niet meegegaan met de echte simulatie games.

Ik verwacht dat je over 5 jaar steeds minder simcades/tussenspul op de markt krijgt. Of je lanceert een diehard simulatie waar iedereen met simpel stuurtje t/m pro hardware mee kan spelen. Of een arcade ala NFS. Ik vraag me ten zeerste af hoe games als GRID het gaan doen de aankomende jaren. Ik was daar altijd erg fan van maar doe mij tegenwoordig maar een hardcore sim.

[Beakzz]

Nou idd. Ben hier ook helemaal niet blij mee. Nouja zolang Automobilista 2 er maar geen last van heeft, maar die gebruiken alleen de engine van Slightly mad.

[Reactie gewijzigd door Beakzz op 23 juli 2024 16:15]

[sdk1985]

Grappig, die positieve geluiden hierboven over Codemasters.

Ik vind het namelijk een slechte ontwikkelaar die al jaren stil staat. Uit die F1 games valt véél meer te halen. Het is grotendeels elk jaar weer copy/paste werk (inclusief bugs) op een eeuwenoude engine met achterhaalde licht-technieken.

Opmerkelijk verhaal aangezien nu juist de nieuwe belichting één van de veranderingen van f1 2019 was. Zie video van tweakers: https://youtu.be/x4P-mjAxQII?t=100

De engine heb ik verder juist heel hoog staan. Hij schaalt namelijk enorm goed met meer rekenkracht, zie gamernexus. Ook draait f1 2019 op vrijwel elk systeem, waaronder mijn laptop met 8250U en een MX150. Tegelijkertijd is er voor high-end in de vorm van ultra preset echt wel een goede videokaart nodig. Persoonlijk kan ik met mijn RTX 2070 niet alles op ultra laten staan op 3440x1440. Dat laatste zal een 2080 Ti vereisen. De engine is dus efficient en schaalt goed naar zwaardere systemen. Veel meer kun je niet van een engine verlangen. Ik zou zo 1,2,3 geen game weten van de laatste 20 jaar met een betere engine.

Mijn grootste kritiekpunt is ondertussen uit de game gepatched. Het nieuwe league systeem dat de multiplayer save heeft vervangen heeft nu ook de optie om met de 'echte' wagens te rijden in plaats van met alleen de multiplayer car. Op 144 uur ben ik zo ver ik mij herriner alleen een keer of 5 bij het aanpassen van lobby settings gecrashed (bug).

[Reactie gewijzigd door sdk1985 op 23 juli 2024 16:15]

[miknic]

Dan nog maar te zwijgen over het online aspect van Codemaster. Dat is gewoon om te huilen..

[thibaultvdb]

Automobilista 2 is er eentje om in de gaten te houden. Pcars grafische engine, physics hopenlijk zoals Automobilista deel 1 ipv Pcars physics (meh). En VR support

[Toine1]

Ik ben bang dat we dan net als ACC een game krijgen welke geheel gesloten is voor mods. Dit lijkt trouwens wel een nieuwe ontwikkeling in race simulators alles afsluiten en alleen nog voor skins open houden. Ik ga deze AM2 kopen mits het open staat voor car/track/app mods en VR, de reden waarom ik ook niet ACC heb trouwens.

[thibaultvdb]

ACC werkt blijkbaar ook zo goed niet in VR als de originele AC, welke ik nog steeds dé top VR race-ervaring vindt (samen met het in NL ontwikkelde Live For Speed)

[TNJ]

Hopelijk blijft de overeenkomst tussen SMS en Automobilista 2 (AMS2) overeind.

[twiFight]

Dat zal van het contract afhangen maar je neemt bedrijven inclusief lopende contracten over dus daar moet CM zich wel aan houden. Of niet en de schade (rechtzaak) incasseren als ze denken dat die concurrentie ze meer gaat kosten.

[NeroS2]

Wel grappig dat SMS de Project Cars games zijn gaan maken om zonder andere invloeden hun games te maken na de NFS Shifts die ze voor EA maakten.
Zo is de eerste pCars nog met crowdfunding gemaakt. Dat was een erg leuk project, elke dag een nieuwe build die de funders konden testen. Je zag de game vanaf scratch en dus alleen een strip asfalt opbouwen tot het mooie grafische eindresultaat. Dat ik mijn inleg dubbel en dwars terug gekregen heb, maakte dit tot een bijzonder project.

Ik hoop dat ze lekker eigenwijs en zelfstandig blijven maar nu met backup van een grote jongen als Codemasters. Dit kan hele samenwerking worden.

Helaas heb ik mijn racestoel en stuur inmiddels verkocht.

[CH4OS]

Ik ben benieuwd wat dit betekend voor de toekomst van pCARS. Ik heb er een hard hoofd in en dat zou jammer zijn, ik vind pCARS een goede simcade racer.

[LocoDenishr92]

En waarom zou het jammer zijn als je er een hard hoofd in hebt?

Overigens is Project Cars een "Racing Simulator", en geen "simcade" racer.

Codemasters is een zeer bekwame race game ontwikkelaar, kijk bijvoorbeeld naar Dirt Rally 2.0, een parel van een game vind ik.

[Reactie gewijzigd door LocoDenishr92 op 23 juli 2024 16:15]

[Guus Graspop]

Project cars is absoluut geen simulator als je deze vergelijkt met Assetto Corsa en Iracing

Dirt Rally staat nog verder van een Simulator af. Als je Richard Burns Rally hebt gespeeld weet je waarom Dirt Rally geen sim is.

[Jimmy J.]

Ik ben een fanatiek Project Cars 2 én iRacing racer en qua gameplay physics liggen ze wel degelijk op één lijn. iRacing is vooral realistischer in alles om het rijden heen (alleen cockpit view, het afstraffen van fouten/contact, niet zomaar restarten), maar qua rijden/bandenmodel/afstellingen e.d. is Project Cars zeer zeker een sim te noemen.

[Guus Graspop]

Je bent de eerste waarvan ik hoor dat Project Cars en Iracing qua physics op elkaar lijken, ik vind ze totaal verschillend sturen. Misschien dat bepaalde instellingen hier van invloed op zijn. Bij project cars heb ik altijd het idee dat er een soort van script achter de besturing zit waardoor het heel onnatuurlijk aanvoelt en je nooit het idee krijgt dat je de volledige controle hebt. Onderstuur bijv. vind ik heel onnatuurlijk aanvoelen in PC.

Volgens mij heb ik ook wel eens een interview met 1 van de makers van PC gezien waarin hij aangaf dat ze het physics niveau van AC willen naderen omdat dit de benchmark is, dit is echter wel een tijd geleden. Afstellingen kloppen wel idd en ook het bandenmodel schijnt behoorlijk complex te zijn. AC blijft voor mij het natuurlijkst aanvoelen maar misschien is de oude Richard Burns Rally game nog wel het beste.

[MN-Power]

Tja dat beeld hebben wel meer mensen. En toch had Assetto Corsa bijvoorbeeld maar 1 contactpunt per band(ACC heeft er wél 5). Dat verklaart ook meteen de klacht dat in Project Cars 2 de AI een ander banden model had dan de speler. Die van de speler is complexer dan die van Assetto. Ook heeft de ligging t.o.v. zeeniveau invloed op het vermogen. Een turbo motor zal hier minder last van hebben dan een ongeblazen motor(ijlere lucht). Ook dit doet Assetto volgens mij niet. Daarnaast is Assetto een mooi weer om 12 uur racer terwijl Pcars2 een volledig dag/nacht en weermodel heeft inclusief seizoenen(en bomen die zich daar op aanpassen) + LiveTrack 3 technologie.

[Reactie gewijzigd door MN-Power op 23 juli 2024 16:15]

[Guus Graspop]

PC schijnt idd een complex banden model te hanteren maar de mate van complexiteit zorgt niet automatisch voor een realistischer model.

Je overige punten zie ik meer als features en die zijn idd meer aanwezig in PC dan in AC. Als we het echter hebben over puur de rijbeleving en de physics dan vind ik PC niet echt rijden als een simulator.

[dvbeelen]

Persoonlijk denk ik dat PC1-2 prima in de simcade categorie vallen.

Project Cars is realistischer dan zeg: forza en gt.
Maar ze zijn weer een stuk meer arcady dan een echte sim zoals Rfactor2, Assetto Corsa en Iracing.
Dus ze zitten er precies tussen, dus is de naam simcade best wel terecht.

De ultieme droom zou altijd nog zijn handling van rf2, de multiplayer van Iracing met de graphics van project cars.

[Reactie gewijzigd door dvbeelen op 23 juli 2024 16:15]

[ThaJay]

Ik zou een stapje terug nemen:

Need for speed e.d. = arcade
Forza Motorsport = simcade
Project cars = sim
Rfactor = hardocre sim

[Ivysaur]

Nah, man.

Arcade: NFS, Burnout, The crew, Forza, Grid enz:
Simcade: Dirt Rally franchise, F1 franchise, Project Cars, Grid Autosport, enz
Simcade/Simulator: Assetto Corsa
Simulator: Richard Burns Rally, Raceroom Experience, rFactor 2, Automoblista, AC Competizione.

[Reactie gewijzigd door Ivysaur op 23 juli 2024 16:15]

[ThaJay]

Forza (zowel Motorsport ans Horizon) is echt mijlenver verwijderd van NFS, Burnout, The crew, Grid enz. Als die games hebben een plastic handling die in niets lijkt op hoe een auto reageert. Als je Forza games gelijkstelt aan die arcade titels dan heb je duidelijk geen of weinig Forza gespeeld. De Forza handling klopt gewoon op een gamepad, alleen op een stuurtje is het niet om over naar huis te schrijven (maar nog steeds beter dan echte arcade titels).

Ook is er een onderscheid wat mensen vaak vergeten. Is het een race simulator of is het een handling simulator. Aan jouw indeling te zien is het evident dat jij het race aspect vrij zwaar laat meewegen, terwijl ik vooral geconcentreerd ben op het handling aspect.

Grid Autosport is bijvoorbeeld een minder goede handling simulator dan Forza Motorsport (met afstand), maar het is wel een stuk meer een race simulator, aangezien alles veel meer verloopt zoals races is het echt ook verlopen.

Trouwens, in Project Cars 2 heeft iedere race een oefensessie en een kwalificatie in career mode, terwijl Asetto Corsa direct de race sessie begint, dus in dat opzicht is PC2 meer een race simulator. Aan de andere kant heeft AC een meer gefocuste en minder gefilterde handling, waardoor dat dan weer een betere handling simulator is. Zodoende bespeur ik toch ook wat inconsistentie in je indeling.

[dvbeelen]

Ja laten we Forza en GT ver weg bij het woordje sim laten.

[HKS-Skyline]

Codemasters staat nou niet bepaald bekend om het maken van slechte racegames. Als er een publisher is die geschikt zou zijn om slightly mad over te nemen dan is het codemasters wel. Ik ben benieuwd wat we voor moois uit dit huwelijk mogen verwachten.

[LogiForce]

Codemasters is een franchise melkende game ontwikkelaar, welke met zo min mogelijk verandering spellen voor de volle pond weer aan de markt brengt om te cashen. Onderhuids is hun Ego Engine weinig aan verandering onderhevig geweest sinds ToCA Race Driver 3. Alleen de grafische mogelijkheden zijn aan gesleuteld, maar de physics engine en controller en FFB aansturing zijn nog identiek.

Dus nee... R.I.P. Slightly Mad Studios.

[jazzozo]

Waarom dat dan? Codemasters heeft nog niet een échte racing-sim in hun portfolio. Grid is wat arcade en Dirt is enkel een rally-sim.

Ik vermoed dat er vrij weinig zal veranderen aan de kwaliteit van de Project Cars games. Sterker nog, met Codemasters aan het roer zou het zelfs misschien nóg beter kunnen worden. :-)

[Jorgen]

Rally is ook echt racen hoor

[Noitisnt]

Codemasters staat al sinds jaar en dag bekend als een ontwikkelaar van goede race-games: Deze overname zou wel eens positiever kunnen uitpakken dan je denkt.

[TargetDrone]

Ik hoop eigenlijk dat er voordeel uit gehaald wordt, ik vind de project cars en de formule 1 games beiden gaaf, maar mis bijvoorbeeld in Formule 1 de VR support. Wie weet helpt de kennis van Slightly Mad om dat ook te gaan supporten.

[Finraziel]

Maar CM heeft zelf ook al ervaring met VR, zie Dirt Rally.
Het gebrek er aan in F1 lijkt me dan ook eerder puur gebaseerd op dat ze niet verwachten er genoeg meer door te verkopen om de ontwikkelkosten te verantwoorden. Ik betwijfel dat dat hierdoor verandert.

[Player1S]

licenties + kennis samenvoegen en een echte road to F1 game maken. Beginnen met karting en langzaam opbouwen tot F1.

En dan heb je ook nog een "life after F1" mogelijkheid

[RobbieHifi]

Het kan positief uitpakken. Het is alleen niet te hopen dat pCars toegankelijke gemaakt gaat worden door het sim element te verwijderen. Dat zou de game mogelijk de das om doen. Laten we hopen dat ze dat niet zullen doen.

[SideShow118]

Dat zou ook niet in het voordeel van Codemasters zijn. Zij misten juist nog de stap tussen GRID, F1 games en de echte sims als Ac en Iracing. Pcars valt daar precies tussen.

Ook heeft Codemasters veel gespecialiseerde games op een bepaald raceonderdeel (F1 / Rally) en is Pcars breder (vooral road cars en GT3/4 versies van dat gebaseerd)

[twiFight]

Ik vrees meer dat ze verplicht in rap tempo PC4 en PC5 moeten uitbrengen, zonder noemenswaardige verbeteringen en met de bugs van de vorige versie er nog in.

[Tomtomgogo]

In mijn optiek hebben beide partijen een goede puzzel. Als we alle mooie puzzelstukjes samen kunnen brengen tot een mooi geheel denk ik dat het nog wel eens iets moois kan brengen. Er zit van beide kanten toch wel een groot verschil in uitblinkende expertise.

Duimt voor F1 2020 VR

[MarcoM]

Ik hoop op lange afstandsraces in next pc3 waarin je tijdens een race kunt saven (van F1 games).

[kevz]

Nou dat is voor Codemasters een hele goede move. Misschien maken ze in de toekomst weer fatsoenlijke race games ipv de matige series de laatste vele jaren. GRID 1 was best een aardige arcade racing game, de opvolgers waren slechter. Dirt Rally was een verassing dat het wat meer richting de sim kant ging, ondanks dat de forcefeedback dramatisch was, maar na een aantal updates was het redelijk. Sindsdien eigenlijk alleen maar kopieer+plak werk gezien.
Hun graphics engine ben ik verder nog nooit echt over te spreken geweest, het is altijd zoooooo wazig, die super zachte look vind ik niks. Misschien kunnen ze de gfx engine gebruiken van Project Cars, meteen een verdubbeling in grafische pracht