Baidu gaat BlackBerry QNX-software gebruiken in platform voor autonome auto's

BlackBerry heeft een samenwerking met Baidu aangekondigd. Het Chinese internetbedrijf gaat het BlackBerry QNX-besturingssysteem gebruiken voor zijn Apollo-platform, dat als basis dient voor zelfrijdende auto's.

Volgens BlackBerry hebben de bedrijven een intentieverklaring getekend voor het gebruik van het QNX-besturingssysteem in het Apollo-platform. Daarnaast gaan de bedrijven CarLife, DuerOS en routekaarten van Baidu integreren in het QNX Car-platform. CarLife is smartphone-integratiesoftware voor zelfrijdende voertuigen in China, DuerOS is de slimme assistent van Baidu.

Autofabrikanten kunnen het Apollo-platform van Baidu gebruiken voor het maken van zelfrijdende auto's. Baidu zou inmiddels meer dan zeventig partners hebben voor het platform, waaronder autofabrikanten, leveranciers en ontwikkelaars. Volgens Baidu kunnen autofabrikanten door de integratie van BlackBerry QNX in het Apollo-platform sneller van prototype overgaan tot productie.

Vorig jaar maakte Nvidia bekend dat Baidu PX2-hardware gaat gebruiken voor het Apollo-platform. Ook onder andere Tesla gebruikt PX-hardware van Nvidia voor autonome functies. In oktober zei Baidu dat het in 2019 wil beginnen met de massaproductie van deels autonome auto's, in samenwerking met de Chinese autofabrikant BAIC.

Reacties (13)

Op het gebied van infotainment en connected car oplossingen voor de automotive industrie is nu Harman Kardon de onbetwiste leider.

Het is me niet helemaal duidelijk waar het systeem van Blackberry/Baidu een plaats zou moeten krijgen.

QNX was tot 2010 eigendom van Harman. Veel Harman spul werkt volgens mij op dit OS. QNX is super degelijk, omdat het een echte hard real time micro kernel heeft, op te vatten als gedistribueerde kernel (kan werken over meerdere machines). Als een 'deadline' niet gehaald wordt, staat dat bij een 'hard real time os' gelijk aan totaal falen. Er is dus garantie voor wanneer een taak klaar is.

In brakkere kernels, zoals Windows of Linux, kunnen vastlopende drivers de gehele kernel laten vastlopen, en hebben kernel mode drivers overal recht op, de printer driver kan bij wijze van spreken de webbrowser en toetsenbord uitlezen. Bij een micro kernel zijn er geen drivers, maar (hardware-)'servers', als die vastloopt, gaat de kernel gewoon verder en start die de desbetreffende server gewoon opnieuw op. Servers hebben ook rechten, een 'printer server' heeft geen toegang tot de 'toetsenbord server'.

BlackBerry maker RIM kocht dit QNX in 2010 over van Harman.

Baidu is de grootste Chinese zoekmachine (dus grote concurrent van Google), en Chinezen zijn ook wat huiverig voor Amerikaanse software. Gebruiken ze dan Google's Android Linux, niet real time, best lomp groot en driver rechten niet goed gescheiden, of nemen ze het bij Harman bewezen en nu Canadese QNX? Keuze lijkt me simpel.

Dank voor deze uitgebreide en duidelijke toelichting.

QNX heeft een ISO 26262 programma dus het kan breder worden ingezet dan voor infotainment toepassingen alleen. Op infotainment gebied is Linux en Android een flinke (gratis en dus goedkopere) concurrent dus dit is een slimme deal van Blackberry.

Was QNX niet sowieso al vrij lang een grote speler op de automotive markt?

Nee, wel op de industriële markt voor controllers etc.

Android Auto en Apple Carplay runnen op basis van QNX. Waarschijnlijk geldt dit voor meerdere 'eigen' systemen van verschillende merken eveneens alsmede diverse veiligheidsystemen.
Je komt het o.a. ook tegen in apparaten voor de medische industrie en productiemachines.

[Reactie gewijzigd door RaJitsu op 3 januari 2018 22:07]

Houd eens op met die onzin. Apple Carplay en Android Auto runnen op allerlei besturingssystemen. Zoals bijvoorbeeld op Android (Android auto is natuurlijk gewoon een Android App). Alleen het proof of concept, de eerste versie was toevallig van Harman en draaide dus QNX, maar dat is geen vereiste.

Android Auto draait gewoon op Linux.

Een verstandige zet van Blackberry, mijns inziens! Zeker nu de smartphone-tak zo slecht gaat (0% market share)

[Reactie gewijzigd door Marijn Fierloos op 3 januari 2018 19:16]

Jongens, ik weet het, je houdt van vulgaire meisjes
Hoe zit het met online-communicatie met hen zonder grenzen? Hier http://lonaism.ga vind je geile echte meisjes uit verschillende landen.

Opmerkelijk sinds FreeRTOS nu juist dominant begint te worden. En ook Linux met de Real Time (RT-preempt) patches werkt uitstekend voor dit soort toepassingen.

Zeker als je miljoenen zelfrijdende auto's gaat produceren dan gaan de licentiekosten een aanzienlijk deel van de prijs uitmaken. Nog los van het feit dat je niet toegang hebt tot de broncode en de vrijheid om deze aan te passen.

Ik vind het een rare beslissing.