Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Gerucht: Amazon test eigen bezorgdienst in Verenigde Staten

Amazon zou bezig zijn met het testen van een eigen bezorgdienst, waarmee het pakketjes ophaalt in pakhuizen van derde bedrijven die hun waar verkopen via Amazon. Daarmee neemt het bedrijf werk van bezorgdiensten als UPS en FedEx in eigen hand.

De test heeft als codenaam Seller Flex en loopt momenteel aan de westkust van de Verenigde Staten, meldt financieel persbureau Bloomberg. Door de bezorging in eigen hand te nemen, wil Amazon klanten garanderen dat pakketjes binnen twee dagen aankomen, terwijl het ook de kosten moet beperken. Klanten kunnen geen bezorgdienst kiezen, maar in plaats daarvan bepaalt de webwinkel of de bezorging verloopt via Seller Flex of een reguliere bezorgdienst.

De test moet in 2018 op meer plekken plaatsvinden. Seller Flex zou afkomstig zijn uit India, waar Amazon zo'n systeem al eerder in gebruik heeft genomen. De webwinkel wilde niet reageren op het verhaal. In de zoektocht om de bezorging meer in eigen hand te nemen heeft Amazon vaker nieuwe initiatieven ontplooid. Zo test het bedrijf bezorging via drones.

Door

Redacteur mobile

35 Linkedin Google+

Reacties (35)

Wijzig sortering
Als ik zo de Indiase reacties lees over Seller Flex dan is het niet geschikt voor alle soort online resellers omdat Amazon een aantal criteria/eisen stelt om Seller Flex te mogen gebruiken.

Criteria kun je hier nalezen: http://www.ecombites.com/amazon-seller-flex/

Overigens gelooft de aandelenmarkt dat het een echte bedreiging is voor UPS en FedEx want na het bekend worden daalde de waarde van hun aandelen met resp. 3,3% en 2,2%

[Reactie gewijzigd door ll roel j op 5 oktober 2017 14:55]

Aandelenmarkten reageren vaak toch op dit soort berichten. Kijk wat het morgen of overmorgen doet en zo maar weer 3% er bij.

Wat ik me eerder afvraag is, waarom en hoe kan amazon het dan goedkoper en sneller. Personeel nog meer uitknijpen op loon ?
Drones klink leuk maar kan / mag nog niet en vraag is waar het wel zou kunnen.
Gezien de grote hoeveelheid pakketen die Amazon verstuurd via die diensten zou het met niets verbazen dat het aantal pakketen met een vergelijkbaar percentage daalt, zo niet meer.
Werkt dubbel door.

Amazon zal naar alle waarschijnlijkheid marktaandeel pakken in grote steden waar de kosten wat lager zijn omdat er meer mensen wonen.

Als je daar marktaandeel gaat verliezen heb je meer kosten voor diensten buiten de steden.
Ik denk dat dit wel een goeie zet is voor amazon US omdat er daar zodanig veel vraag is naar pakketten, maar hier in BelgiŽ of Nederland is het gewoon niet rendabel voor de meeste bedrijven waardoor het bezorgen uitlenen aan derden veel voordeliger is.
Als je zelf de bezorgdienst bezit kun je veel flexibeler zijn en je dienstverlening vele male beter aanpassen aan de wensen/eisen van een klant. Het maakt je flexibeler en uiteindelijk ben je vast en zeker goedkoper uit dan het inschakelen van een derde partij.
Als je de hele keten bezit maakt dat je veel klantgerichter en heeft de consument er alleen maar voordeel van, wat ook weer zorgt voor meer omzet.
Het is wel van belang dat je groot genoeg bent om je distributie nationaal naar regionaal te verdelen, het wordt vast en zeker een dure business als jouw bezorger een koelkast in Groningen en een wasmachine in Maastricht moet bezorgen.
Niet alleen flexibeler en evt. goedkoper, maar je kunt ook veel beter een integraal kwaliteitsplan invoeren. Met externe partijen sluit je een SLA die weliswaar regelmatig wordt bekeken met de leverancier maar die kan je niet ad-hoc veranderen mocht het proces daarom vragen.
Kijk maar eens naar coolblue die vraagt ook om
1000 extra witgoed bezorgers :)
Geloof ik meteen. Eerder werkten ze met Dynalogic, misschien nog wel, en die maken een potje van hun werk. En dan druk ik me nog mild uit. Daar kan en wil Coolblue niet mee verder.
Ze werken nog steeds met dynalogic hier in BE.

Als je op afspraak bestelt dan krijg je een mailtje van dynalogic.

Heb ik pas ondervonden.
Klopt ze hebben niet genoeg capaciteit om alles zelf te doen. Dit ondervinden ze al een tijdje.
Dat vind ik wel jammer.

Want ik had juist gepland genomen omdat het een beeldscherm is en ik men rug niet wil opofferen of heel de dag thuis blijven. + ik dacht dat dat echt door bpost kon gebeuren.

Dus daarom op afspraak en ipv de dag ervoor nog een extra dag gerekend voor te bestellen.
Ik zal zien ben benieuwd ze komen morgennamiddag.

[Reactie gewijzigd door boonpwnz op 5 oktober 2017 18:37]

Op zich totaal niet onverwacht. Het valt te vergelijken met hoe bijvoorbeeld Bol.com / Postnl.nl beiden ook andere manieren van bezorging exploreren (AH / postNL ophaalpunt). Ik ben zeer benieuwd wat dit mogelijk voor nieuwe/verbeterde bezorgconcepten kan brengen.
Amazon gebruikt in de US ook al ophaalpunten waar je 24/7 je spullen op een onbemande locatie uit een locker kunt halen.

Ideaal als je naar de US op vakantie gaat. Laat je daar de dag van aankomst je goedkoop bestelde spulletjes bezorgen en haal je ze gewoon op als je geland bent. De bestelling blijft 3 dagen in een locker liggen, voordat ze worden geretourneerd.
Klopt, heb ik afgelopen zomer ook handig gebruik van gemaakt :)
De pakketjes voor bezorging bij de AH zijn kiala/ups.
Alleen jammer dat ze die accus nog moeten uitvinden om met drones te bezorgen,
het zijn zeer effectieve reclame praatjes wat die drones betreft, die nu blijkbaar nogsteeds na-galmen op deze website.
Hier in de UK doen ze het ook al een tijdje. Iedereen kan zich hier freelance inschrijven als een bezorger.
Je wordt hier £46 per 3.5 uur betaald. Gaat van dit bedrag natuurlijk nog wel je afschrijving en benzinekosten af.
Ik wou net zeggen, volgens mij gebruiken ze in de UK particuliere bezorgers want ik heb geregeld een gewone personenwagen aan de deur staan met een willekeurige bezorger zonder uniform die de Amazon pakketjes aflevert. Met name bij same day delivery dingetjes (Amazon Prime is erg leuk om te hebben).

[Reactie gewijzigd door Xthemes.us op 5 oktober 2017 15:45]

Inderdaad, prime wordt voornamelijk gedaan door bezorgers van Amazon zelf. Daarnaast wordt alcohol geleverd door iemand die werkt als freelancer.
Verder kan je tegenwoordig ook al restaurant orders plaatsen via prime geloof ik, gezien de freelancers dit voor je oppikken in het restaurant en het afleveren op je adres.
De zondaglevering in BE door coolblue gebeurt ook zo heb ik de indruk.
In Munchen gebeurt het sinds 2015, zie https://www.onlinehaendle...llt-pakete-selbst-zu.html . Ik sta er eigenlijk meer van te kijken dat dit in Amerika nog niet het geval was.
Ook in de US bezorgt Amazon al lang zelf. Het lijkt er meer om te gaan dat nu ook pakketten ophalen die door derden via Amazon verkocht worden. Dat deel ging tot nu toe nog wel via andere bezorgdiensten (of direct van verkoper naar klant, of van verkoper naar Amazon warehouse, en dan verder).
Nog los van bezorgtijd, weet iemand wat voor tarieven UPS en FedEx rekenen voor hun binnenlandse bezorgdienst?

Het valt me op dat verzending vanuit de VS ontzettend prijzig is (vaak al 20 euro voor kleine dingen) terwijl verzending vanuit China gratis kan.
Omdat de Chinese regering die verzendkosten betaald.
Hoe kan ik dit controleren?
Hoe kan je wat controleren? Ze betalen alle normale verzendingen vanuit China behalve de snellere. Er zit op heel veel dingen uit China subsidie, dat is 1 van de redenen dat ze zo goedkoop zijn en zo snel een grote speler in de wereld aan het worden zijn.

[Reactie gewijzigd door Finger op 5 oktober 2017 18:19]

Hoe kan ik controleren of het klopt dat de Chinese regering/staat verzendkosten betaalt, bedoel ik.
Het kan hoor, het is niet dat ik je wil tegenspreken, het is dat ik deze informatie wil controleren op waarheid.
De post vanuit China via schepen voor kleine pakjes wordt gesubsidieerd door China zelf + diegene die grote pakketten bestellen ( hetzelfde schip, ... )
Ik woon in de VS, en voor sommige bezorgingen heeft Amazon al een eigen bezorgdienst momenteel.

De paketjes die met "1-day shipping" of "Same day shipping" bezorgd worden, en ook de pakjes die met Amazon Prime Now "binnen de twee uur" worden bezorgd, worden allemaal door Amazon zelf bezorgd, niet door FedEx, UPS, of USPS (US Postal Service). Ze rijden daarvoor met witte camionettes rond, zonder Amazon logo meestal.

De "trage" bezorgingen (2-day shipping of langer) worden veelal door USPS gedaan in mijn regio.

Amazon communiceert meestal niet over welke bezorgdienst je pakket zal afleveren. Enkel aan het trackingnummer kan je het soms zien.
Wij hebben het ook in Barcelona. Boodschappen binnen 2 uur aan de deur etc. Bezorging met prime is belachelijk goed. Voor meerdere webwinkels gewerkt, maar niets wat in de buurt komt van Amazon.

Het gaat hier echter om de bezorging van spullen die andere bedrijven verkopen op Amazon. Ik denk dat dat niet sneller gaat maar hopelijk dezelfde afhaalpunten etc.
Ik heb van een Amerikaanse collega begrepen dat ze nu al een soort van Uber dienst aanbieden. Iemand die even tijd over heeft en wat wil bijverdienen meld zich aan bij Amazon. Deze gaat vervolgen pakjes bezorgen vanuit het distri centrum en als zij/hij geen zin meer heeft dan weer afmelden. Soms zelfs met razendsnelle same-day-delivery. Mijn collega had een pakketje 2 uur na het bestellen!

[Reactie gewijzigd door glatuin op 5 oktober 2017 18:18]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone X Google Pixel 2 XL LG W7 Samsung Galaxy S9 Google Pixel 2 Far Cry 5 Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

© 1998 - 2017 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Hardware.Info de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True

*