Europese observatiesatelliet Sentinel-2A succesvol in baan om aarde gebracht

De Sentinel-2A is afgelopen nacht gelanceerd in een baan om de aarde. Het is de tweede satelliet in het Europese Copernicus-programma om de aarde te observeren. De satelliet moet onder andere veranderingen op de planeet detecteren en bijdragen aan kennis over natuurrampen.

De 1100 kilogram wegende satelliet werd door een Vega-raket vanaf het Kourou-ruimtevaartcentrum op Frans-Guyana in de ruimte gebracht. Na 7 minuten en 42 seconden leverde de Vega de Sentinel-2A af op de plaats van bestemming, een zonsynchrone baan om de aarde. Dat laatste is bij observatiesatellieten van belang, omdat de satelliet dan gesynchroniseerd is met de omwenteling van de aarde om de zon en de satelliet op hetzelfde tijdstip over dezelfde plaats vliegt.

Na 54 minuten en 43 seconden was de satelliet geheel los van de raket en werd de satelliet bestuurd vanuit het controlecentrum in Darmstadt. De komende paar dagen zullen gebruikt worden voor het kalibreren en afstellen van de systemen en instrumenten, waarna de echte missie over drie tot vier maanden van start moet gaan.

De Sentinel-2A is de tweede satelliet van een stelsel van 20 satellieten die samen het Copernicus-programma vormen. Op deze manier wil de ESA gedetailleerde data over de aarde verzamelen. De Sentinel-2A is de eerste satelliet van het Sentinel-2-programma. 2B, die als het goed is medio 2016 de ruimte in gaat, zal identiek zijn aan 2A, maar in tegengestelde richting in een baan rond de aarde draaien.

De Sentinel-2 gaat een grote reeks aan toepassingen gerelateerd aan land- en kustobservaties mogelijk maken. Daarvoor heeft de satelliet een multispectraal instrument aan boord dat dertien verschillende spectra in het zichtbare en infraroodspectrum kan waarnemen.

De missie zal voornamelijk gebruikt worden voor het leveren van informatie voor land- en bosbouw om zo de voedselvoorziening te kunnen controleren. Met de metingen kunnen bijvoorbeeld ook de groei van planten en veranderingen in grondgebruik gezien worden. Daarnaast wordt informatie verschaft over vervuiling in meren en kustwateren. Rampen, zoals vulkaanuitbarstingen, landverschuivingen en andere problemen, worden er ook mee in kaart gebracht.

De data die de satellieten naar de aarde sturen, is vrij beschikbaar. De Sentinel-1A hangt al sinds 3 april 2014 boven de aarde. De 1B moet ook in 2016 naar boven, maar daar staat nog geen exact moment voor.

Reacties (27)

[proatjeboksem]

Eerst 1A, nu 2A en later pas 1B?
Die jongens moeten eens gaan nadenken over hun versiebeheer

Wel gaaf, ik hoop dat dit uiteindelijk leidt tot een beter inzicht en voorspellingen tav rampen
(die dan hopelijk vermeden kunnen worden)

[wildhagen]

Eerst 1A, nu 2A en later pas 1B?

Klopt, zijn twee aparte programma's (qua wat ze monitoren enzo), Sentinel 1 staat los van Sentinel 2 qua functies. En later komen er nog Sentinel 3-versies bij ook, en ook Sentinel 4 en Sentinel 5 zijn al voorzien.

1B is dus de 2e van het Sentinel-1 programma, niet de 2e van het gehele Copernicus Programme

[Reactie gewijzigd door wildhagen op 30 juli 2024 02:28]

[dreku88000]

Breek me de bek niet open over versiebeheer.. In theorie zijn hier schitterende schema's en plannen voor, maar als het er op aankomt, wordt alles door elkaar gegooid om te kunnen leveren wat de klant uiteindelijk als eerste nodig denkt te hebben.

[Titan_Fox]

De satelliet moet onder andere veranderingen op de planeet detecteren en bijdragen aan kennis over natuurrampen.

Het ironische is wel dat er met de lancering van deze satelliet een hoop afvalstoffen de dampkring worden ingepompt, om van het ruimtepuin maar te zwijgen.

[bogy]

grapjas ... weet je wel wat er in de damprking blijft van 'afvalstoffen???

zoek maar eens op wat ze gebruiken voor brandstof ... je zal nogal verschieten; het is nog cleaner dan een enkele auto die stationair draait... het enige dat overblijft is WATERDAMP (daarom dat die launches altijd ZOVEEL witte damp opleveren)

[dreku88000]

grapjas ... weet je wel wat er in de damprking blijft van 'afvalstoffen???

zoek maar eens op wat ze gebruiken voor brandstof ... je zal nogal verschieten; het is nog cleaner dan een enkele auto die stationair draait... het enige dat overblijft is WATERDAMP (daarom dat die launches altijd ZOVEEL witte damp opleveren)

Ik denk dat je in de waar bent over de brandstof die deze raket gebruikt. Je moet maar eens opzoeken wat deze VEGA raket aan brandstof gebruikt voor zijn eerste drie solid stages. Vaste brandstof op basis van AP. Uit mijn hoofd ongeveer 120 ton er van in de eerste 3 trappen. De ontstekers die wij ervoor maken gebruiken dezelfde vaste brandstof. Testopstellingen hiervoor roesten onder je kont vandaan door het HCl wat bij verbranding vrijkomt... Niet alleen waterstof dus. Dat laatste geldt bijvoorbeeld wel voor de Vulcain hoofdmotor van de Ariane 5, welke op LH2 en LOX werkt.

[Alxndr]

Ga het soort en de hoeveelheid afval maar eens vergelijken met het verkeer, daarnaast valt het meeste ruimtepuin terug naar de aarde (waar het idd ook in de dampkring zal verbranden)

Ik denk dat de hoeveelheid afval te veel in het niet valt bij de hoeveelheid kennis en data die het op zal leveren om ironisch genoemd te worden. Dan zou je ook kunnen zeggen dat iedere klimaatactivist CO2 uitademt.

[Rataplan_]

Top prestatie toch, elke gelukte lancering weer! Wat een 'snelle' launch trouwens dit, raket schiet echt snel omhoog. Maar yuch ik walg toch zo van dat chauvinisme van die fransen... Zoiets heeft toch te maken met technici over de hele wereld en nog doen ze het in het frans...

[Reactie gewijzigd door Rataplan_ op 30 juli 2024 02:28]

[Spooksel]

Je kunt het chauvinisme noemen, maar het komt erop neer dat Arianspace (de uitvoerder van de lancering) nou eenmaal een Frans bedrijf is met voornamelijk Franse werknemers en die spreken nou eenmaal... Frans

Die 'snelle' lancering komt omdat de eerste trap van VEGA een solid fuel booster is, dat is gewoon instant power zonder buildup. 't Blijft inderdaad wel te bijzonder om te zien hoe dat ding echt 'in the blink of an eye' van de lanceerinrichting schiet en pleite is. Zeker als je het vergelijkt met een raket zoals de Ariane 5 welke bij T-0S ontsteekt, maar pas met T+7S ook daadwerkelijk begint met de vlucht zodra er genoeg power opgebouwd is.

[xbeam]

Frans is een wereld taal net zoals Engels.

Dat wij Nederlanders het niet spreken kan ook ons te kort zijn.

Ook zijn afspraken gemaakt bij welke instituten welke taal wordt gesproken
En bij de esa is dat Frans en geen Engels.

Bron: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Wereldtaal
Status
Frans is een officiële taal in 29 landen in Europa, Afrika, Amerika en Oceanië, in de overzeese gebiedsdelen van Frankrijk, Pondicherry in India, Valle d'Aosta in Italië en op de Kanaaleilanden. Daarnaast wordt het veel gesproken in Noord-Afrika, het Midden-Oosten en in de Amerikaanse staten Louisiana en Maine.

Internationaal gebruik
Frans is een van de officiële talen van onder andere de Verenigde Naties, de Europese Unie, de NAVO, de WEU, de WTO, de OSCE, de NAFTA het Rode kruis, Artsen zonder grenzen, het IOC en vele andere internationale organisaties.

[bogy]

Niet vergeten.... In belgie is het ook een officiele landstaal... tenminste; in het zuidelijke gewest; Wallonië
in Vlaanderen spreken we nog steeds Nederlands
(in Belgie zelf spreken we niet over Nederlands en Frans maar over Vlaams en Waals.. bv; een waal zegt niet soixante-dix-huit maar septante-huit ...; 78 dus.. enkel bij de walen kennen ze septante en nonante...)
en bij ons, in vlaanderen... mjah; ik zal maar niet zeggen hoe raar het voor ons klinkt als we een nederlandse koter van 10 zegt, mama help je mij even bij het poepen ???

[dreku88000]

Dit power opbouw komt pas goed van de grond als de solid boosters ontstoken worden, welke op hun beurt moeten wachten op een goed functionerende Vulcain hoofdmotor.

[Gé Brander]

Ja maar Frans is toch ook een wereldtaal?

[arbraxas]

Inderdaad, ga maar eens naar frankrijk. Ze spreken het allemaal

Maar goed, het is dan ook in Frans-Gyana. Dus dat de voertaal frans word is niet zo vreemd.
Met zijn allen in een vreemde taal gaan lullen is een recept voor fouten. Laat de nasa maar eens een lancering doen in een andere taal als engels. Dat is ook niet omdat het de internationale taal is, maar simpelweg hun moers taal.

[mxcreep]

Er zijn anders grote groepen mensen die niet native engels spreken maar toch hun werk in het engels doen en lang niet alles daarvan is simpel te noemen. Denk dat het een kwestie is van gewoon veelvuldig doen, wat de fransen dus niet doen dankzij hun instelling.

[jj71]

Het viel me ook al op toen ik dit vanochtend op het journaal zag: "... trois, deux, un, top! Allumage et décollage!"

[Laek]

Voor de liefhebber, hier is een replay van de volledige launch terug te vinden:
http://www.esa.int/spacei...nel-2A_launch_full_replay

[eL_Jay]

We kunnen landen op een comeet, maar een hoog resolutie opname van een raketlancering is te veel gevraagd

[flippy]

Ze worden wel gemaakt maar het word door de marketingtoko de vernieling in geholpen zodat het wat rapper op joubuis staat.

[_Thanatos_]

En youtube is zelf ook goed in het verkrachten van beeldkwaliteit.

[flippy]

Niet zó goed.

[dreku88000]

Deze beter?https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=AZkVBGCI27c

[Daenney]

De data die de satellieten naar de aarde sturen, is vrij beschikbaar.

Dit soort dingen maken me dan weer erg vrolijk .

[Kenhas]

En nu is het weer wachten op de eerste posts dat dit een dekmantel is om onze privacy in te perken

Vind het wel een mooi project maar zijn er ondertussen nog niet genoeg satellieten om zoiets in de gaten te houden ?

[arbraxas]

Daarvoor heeft de satelliet een multispectraal instrument aan boord dat dertien verschillende spectra in het zichtbare en infraroodspectrum kan waarnemen

Je kunt je mobiel weer aanzetten, daar is deze niet voor bedoeld. En nee we hebben nog lang niet genoeg data om dat allemaal inzichtelijk te krijgen.
En ja er hangen veel sattelieten, maar vele zijn ook verouderd. Nieuwe technieken kunnen nieuwe inzichten geven. En een oude satteliet even in de garage parkeren voor een update gaat wat lastig.

Voor je alu-hoedje praktijken kun je beter op of onder de grond kijken. De afluisterposten voor internet/ telefonie etc staan allamaal hier op het aardbolletje zelf. De apparatuur daarvoor benodigd is veel te groot en zwaar om even in een baan om de aarde te schieten.

[Kenhas]

Voor alle duidelijkheid: ik heb geen alu hoedje Viel me de laatste weken enorm op dat bij het minste dat er ergens een nieuwe dienst opdook of zo, er enorm veel reacties kwamen die de dienst zagen als "big brother".

Daarom dat ik dit bij deze post ook wel verwachtte.

[Spooksel]

Het gaat hier vooral om de nieuwere technieken telkens, hoewel de resolutie van Sentinel 2A z'n camera 'slechts' tussen 10-20mtr/pixel is heb je hier wel te maken met een camera die in één keer een strook van 290 kilometer breed kan observeren! Een vergelijkbare sat, zoals de 'Landsat 8' van NASA/USGS die _pas_ twee jaar geleden gelanceerd werd doet stroken van 185km breed.

Je hoeft dus bij lange na niet bang te zijn dat dit apparaat jou gaat detecteren terwijl je aan het wildplassen bent, daar bestaan tenslotte al genoeg andere sats voor met veel betere resoluties

[Reactie gewijzigd door Spooksel op 30 juli 2024 02:28]