TomTom spreidt vleugels uit naar Griekse markt

TomTom heeft zijn werkgebied uitgebreid naar de Griekse markt. In eerste instantie biedt de Griekse dependance van TomTom twee midrange-modellen en een instapmodel aan, die nog deze maand leverbaar zijn.

Het uitbreiden naar Griekenland vergroot de afzetmarkt volgens TomTom aanzienlijk. "Griekenland biedt veel potentieel met meer dan vier miljoen auto's die dagelijks over de Griekse wegen rijden. We denken dat we ook in Griekenland een leidende positie kunnen innemen", aldus Luca Tammaccaro, regiohoofd voor TomTom Italië en Zuid-Oost-Europa, "Griekenland is de logische volgende stap in onze uitbreidingsstrategie in Europa".

De TomTom XL zal zowel in een versie geleverd worden met een gedetailleerde kaart van Griekenland als met de kaart van heel Europa, terwijl de TomTom One alleen in een regionale versie beschikbaar is. De Griekse kaart bevat meer dan 200.000 wegen. De kaarten zijn afkomstig van Tele Atlas en Geointelligence. De gehele menuinterface zal Griekstalig zijn, inclusief de icoonbenamingen.

Dat het navigatiebedrijf zijn systemen ook naar Griekenland zou gaan exporteren was eigenlijk al af te leiden uit de aankondiging van de nieuwe TomTom GO x50-serie begin deze maand. Een van de nieuwe features van die nieuwe navigatieserie was de toevoeging van extra landenkaarten, waaronder Griekenland. Het bedrijf Intersys zal de distributie van TomTom-navigatiesystemen in het land voor zijn rekening nemen en de apparaten liggen nog deze maand in de winkel.

Reacties (23)

[G-bird]

4 miljoen auto's wil ik wel geloven. Alleen is de gemiddelde Griek wel een stuk armer dan menig andere West Europeaan.

Leidende positie wil ik wel geloven of dat een grote omzet wordt , dat denk ik niet. Bovendien heeft TomTom geen koersprong op de aandelenbeurs gemaakt, dus zal het ook wel niet zoveel betekenen.

[wildhagen]

4 miljoen auto's wil ik wel geloven. Alleen is de gemiddelde Griek wel een stuk armer dan menig andere West Europeaan.

Over vooroordelen gesproken...

Het gemiddelde inkomsen (BNP en koopkracht-berekening) voor een Griek is 30.000 dollar, tegen 38.600 voor een Nederlander. Dat verschil is dus vrij klein, als je bedenkt dat het leven in Griekenland een stuk goedkoper is dan in NL.

Zie http://www.indexmundi.com/g/g.aspx?c=gr&v=67&l=nl

[siepeltjuh]

Een gemiddelde is ook maar een gemiddelde.

Je kan een aantal zeer rijken hebben en honderden kansloze armen. Die paar rijken hebben allang een vette bak met ingebouwde nav. Dan blijft er weinig over voor TT

[ProfPi]

@wildhagen: dat is misleidend om het als een gemiddeld inkomen te presenteren. Het is een BNP per hoofd van de bevolking, waarbij alle waarden van goederen/diensten omgezet zijn naar US dollar.

Ik vind 29% meer koopkracht overigens helemaal geen klein verschil. Ja het leven is inderdaad een stuk goedkoper in Griekenland, ik schat zo'n 29%. Dat is namelijk precies wat je met die koopkracht getallen van jou weergeeft (en meer dus niet).

@siepeltjuh: er zijn verschillende soorten gemiddelden. Voor salarissen wordt meestal het mediaan inkomen gerapporteerd. Dan wegen die paar hoge salarissen verder niet meer mee. Overigens denk ik wel dat de verschillen in inkomen in Gr een stuk groter zijn.

Maar goed, wat denk je dat het TomTom kost om deze (overigens al totaal uitontwikkelde en kostengeoptimaliseerde) apparaatjes te maken? En wat kosten deze apparaten in Nederland? En hoeveel gaan ze ervoor vragen in Griekenland? Ik denk dat er heus wel een goede markt is in Griekenland als ze de juiste prijs ervoor vragen.

[dj.verhulst]

iemand die daar politie agent is moet het met een stuk minder doen dan een agent hier, mensen hebben dan wel bepaalde zaken goedkoper dan hier maar ze geven in verhouding meer uit aan voeding dan wij.......

[BeosBeing]

Maar dat doen ze in veel landen, ook die rijker zijn dan wij. In andere landen vind men lekker eten belangerijker als hier, hier moet het vooral goedkoop zijn. Daarbij betalen wij naar verhouding weer veel meer voor onze woning (Engeland is nog gekker), onze stookkosten (gek hè met die temperaturen, maar men doet niet veel meer aan airco) en nog een paar zaken zoals sociale zekerheid, belastingen.

Vergis je niet, de Grieken zijn niet arm, en zullen ook niet snel een fooi aannemen.
Toen de Euro werd ingevoerd en de Drachme (eerste munt wereldwijd) werd afgeschaft, wisselde ik mijn laatste drachme-biljetten om zodat ik alle munt-waardes had, maar wat ik toen aan kleine muntjes over had wilde men niet aannemen, er werd gewisseld tot het exacte bedrag.

[Ywa]

Daarom is er ook een instapmodel.

[emailjunkie]

??? Ik dacht dat ze daar allang TOMTOM verkochten? Kan me herinneren dat er ook Griekenland kaarten waren ( met beperkte dekking)...... Gelukkig zijn alle verkeersborden in Griekenland op de meeste plekken tweetalig, wellicht dat de Grieken de Engelstalig software al gebruikten bij TomTom....

[Reactie gewijzigd door emailjunkie op 26 juli 2024 21:20]

[Arch-IT-ect]

Voor mensen uit andere landen die naar Griekenland willen reizen?

Ik kan me inbeelden dat deze mensen vooral autosnelwegen en de bekende grote wegen gebruiken.

[uncle_sjohie]

In ons geval had het meenemen van de navigatie weinig nut, daar Corfu één grote gele vlek was wat betreft dat ding, dat is nou net wat je ook wel van die ANWB kaartjes kan halen. Sterker nog, dáár staan wel de kleinere wegen op. Overigens worden er daar ook wel (luxe) auto's verkocht met ingebouwde navigatie, alleen heb je daar over het algemeen meer aan op het vaste land dan op de eilanden, zelfs Kreta kent een matige dekking, en dat is toch een eiland van 250 km lang. Jammer genoeg is de beschikbare topgrafische (geo)data voor Griekenland maar zozo, en dan kunnen een TeleAtlas of NavTEQ ook weinig beginnen, wat er dus voor zorgt dat TomTom en consorten alleen de hoofdwegen en grote steden in hun PND's kunnen laten zien.

[Initial G]

De kaart van corfu van dit jaar was op zich heel gedetailleerd, er stonden wegen op die met je fiat panda niet te doen waren.
Maar toch heel onpraktisch vanwege missende eenrichtingsinformatie en een globaal idee van de praktische hoofdwegen.

[PV85]

Als ze iets gangbaars maken voor op de scooter, wordt het daar wel een succes

[gnimmeL_kraD]

Je bedoeld gewoon de TomTom Rider?

http://www.tomtom.com/pro...uct.php?ID=146&Language=5

[Verwijderd]

PV85 had het over iets gangbaars...

die TomTom Rider kost 599€!?

[ThunderStrike]

Had 1,5 jaar terug de Tom Tom Go met Europa maps gekocht omdat ik met de bus naar Griekenland moest. Geen Griekenland erop dus . Beetje erg wazig dat ze een 'Europa' verkopen waar niet eens alle originele 12 EU landen in zitten ?

[_Thanatos_]

En toen? Terug ermee met het argument dat het niet compleet is?

[Verwijderd]

Ik denk dat er wel op de doos stond welke land inbegrepen waren en welke niet?

[Anoniem: 302565]

ja, je moet goed gek zijn om een tom tom te kopen.

Zelfs mijn huis(nummer) komt niet op hun kaart voor. Als je naar de straat zoekt en dan mijn nummer opgeeft, stelt ie altijd een andere straat voor. Met een nummer lager niet. Op die manier zijn er al veel pakjes verkeerd (of niet) geleverd. En naar verluid gebruiken brandweer en ziekenwagens in de buurt ook tom tom.

[_Thanatos_]

Dat laatste kun je toch navragen?

[nicenemo]

Ben benieuwd waar het kaartmateriaal vandaan komt. Recente papieren kaarten van b.v. Kreta zitten nog wel wat foutjes in.

[PV85]

Als het aan de Grieken is om die dingen up to date te houden, zullen die kaarten vast 10 jaar outdated zijn

[BeosBeing]

Een goede kaart heeft ook militaire waarde. Ze willen waarschijnlijk niet dat de Turken, mochten ze ooit het land binnenvallen, de weg kunnen vinden. Toen de ANWB hier de eerste verkeersborden ging neerzetten was daar ook tegenstand voor omwille van dit argument.

[BrownFox]

Pfoe, tomtom in griekenland, volgens mij is Garmin daar al jaren marktleider. En nog met goede kaarten ook. En ik moet zeggen, dat valt nie tmee in griekenland