Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 181 reacties

Een experiment waarbij hulpdiensten via een zender autoradio's kunnen beÔnvloeden, is tot een succes bestempeld. De start van een grootschalige landelijke proef om de radio als sirene te laten werken, zou slechts een kwestie van tijd zijn.

Het experiment werd de afgelopen maanden uitgevoerd door de brandweer van Utrecht en de ambulancediensten in Drenthe. De voertuigen van de hulpdiensten werden hiertoe uitgerust met de zogeheten Flister, een fm-zendkastje van het bedrijf Dutch Rescue Holding. Dat onderbreekt in een straal van driehonderd meter zowel autoradio als cd-speler, mits de bestuurder de traffic-announcementdienst heeft ingeschakeld. Het waarschuwt de automobilist dan via een meertonig geluidssignaal en een melding op de radiodisplay. De hulpdiensten willen de technologie inzetten omdat autoradio's vaak hard staan en auto's in toenemende mate geluidswerend zijn. Bovendien worden de wegen steeds drukker. Daardoor moeten de hulpvoertuigen vaak onnodig afremmen en wordt het lastiger om tijdig op de plaats van bestemming te arriveren.

ambulance Ben van Duyvenvoorde, woordvoerder van de stuurgroep die de medio augustus 2008 gestarte proef evalueert, stelt in het AD dat de Flister een prima middel blijkt te zijn om auto's aan de kant te laten gaan. Volgens de zegsman zal een grootschalig landelijk experiment, waarbij honderden wagens van de brandweer, ambulance en politie met de kastjes worden uitgerust, niet lang op zich laten wachten. Minister van Verkeer Eurlings verklaarde eerder een landelijke proef te willen indien het zojuist afgesloten kleinschalige experiment slaagde, maar zijn ministerie en dat van Binnenlandse Zaken willen niet op de zaak vooruitlopen en de uitkomsten van de proef eerst bestuderen.

Volgens Van Duyvenvoorde zou een grootschalige proef erg nuttig zijn, niet alleen om de tijdswinst voor de hulpdiensten goed in kaart te brengen, maar ook om te kijken welke eventuele ongewenste effecten optreden bij het gebruik van de Flister-technologie. Voor mensen die via de ether naar de radio luisteren en in de buurt van een ziekenhuis wonen, zou het luisterplezier bijvoorbeeld vaak wreed kunnen worden onderbroken. Dutch Rescue Holding onderhandelt overigens ook met Belgische, Zweedse en Canadese hulpdiensten over het gebruik van zijn technologie.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (181)

Mijn inziens een prima initiatief en systeem. Over het geluid is te discusseren, misschien gewoon een monotome stem; "Attentie let op, hulpvoertuig met spoed bij u in de buurt" Of welke andere handige zin...

Wat betreft de situatie voor thuis luisteraars mag nog wel iets bedacht worden vind ik. Kan mij voorstellen dat dit echt heel hinderlijk kan zijn. Maar aan de andere kant ze hebben waarschijnlijk nu ook al geluidsoverlast dan van de 'echte' sirenes. Daarnaast zal het meeste in de toekomst toch wel via internet radio (zeker thuis) gaan.

Ik stem voor landelijke invoering! :)
Leuk systeem, ik heb echter mijn twijfels bij de kwaliteiten van de woordvoerder dan de stuurgroep welke de proef evalueert.
Volgens Van Duyvenvoorde zou een grootschalige proef erg nuttig zijn, niet alleen om de tijdswinst voor de hulpdiensten goed in kaart te brengen, maar ook om te kijken welke eventuele ongewenste effecten optreden bij het gebruik van de Flister-technologie. Voor mensen die via de ether naar de radio luisteren en in de buurt van een ziekenhuis wonen, zou het luisterplezier bijvoorbeeld vaak wreed kunnen worden onderbroken.
Dat je graag wil weten dat de tijdwinst is kan ik me indenken maar dat laatste is een beetje een non-argument want:
onderbreekt in een straal van driehonderd meter zowel autoradio als cd-speler, mits de bestuurder de traffic-announcementdienst heeft ingeschakeld.
Als je daar last van hebt als je vlak bij het ziekenhuis woont en thuis bijvoorbeeld naar je radio wil luisteren dan zet de traffic-announcementdienst toch gewoon uit? Lijkt me een klein en eenmalig ongemak om het uit te zetten, als je radio daar al over beschikt.

Overigens geven veel mensen hier in de thread aan het mogelijk vervelend te vinden mocht de traffic-announcementdienst teveel herrie maken. Zover mij bekend hebben veel auto radio's de mogelijkheid om het volume aan te passen als overgeschakeld wordt op de traffic-announcementdienst. Dit hoeft dan ook niet direct een probleem te zijn mits je de radio van te voren goed hebt ingesteld.

[Reactie gewijzigd door bsbfx op 5 januari 2009 16:58]

Als je daar last van hebt als je vlak bij het ziekenhuis woont en thuis bijvoorbeeld naar je radio wil luisteren dan zet de traffic-announcementdienst toch gewoon uit? Lijkt me een klein en eenmalig ongemak om het uit te zetten, als je radio daar al over beschikt.
Ik woon niet in de buurt van een ziekenhuis, maar wel aan een straat waar met grote regelmaat (2-3 of soms nog meer per dag) hulpdiensten met sirene langsknallen. Het is al licht storend om die sirenes te horen. Zet je de radio zachtjes aan om te voorkomen dat je ze duidelijk hoort, willen ze alsnog ook binnen duidelijk hoorbaar zijn. Dan maar streaming audio.... Moeten de radiozenders wel deze mogelijkheid aanbieden ;)
Als je daar last van hebt als je vlak bij het ziekenhuis woont en thuis bijvoorbeeld naar je radio wil luisteren dan zet de traffic-announcementdienst toch gewoon uit? Lijkt me een klein en eenmalig ongemak om het uit te zetten, als je radio daar al over beschikt.
De traffic-announcementdienst slaat alleen op het luisteren naar een CD. Als je radio aan het luisteren bent dan krijg je dus sowieso de sirene over de radio, ook als je niet in de auto zit.
Het lijkt me sterk dat de sirene op alle zenders tegelijk is, dus ik denk dat bsbfx gelijk heeft.
Is ondertussen aangepast naar 0, maar ik denk dat ik de lage score wel begrijp, omdat het niet helemaal correct is wat hij zegt.

Als je TA inschakeld, dan gaat je radio omschakelen naar verkeersinformatie in 2 situaties, en niet enkel als een CD opstaat: 1. Zoals gezegd, als je een cd of een andere externe bron aan het beluisteren bent. 2. Als je naar een zender aan het luisteren bent die geen verkeersinformatie uitzendt (Of alleszins niet dat signaal uitzendt) Hier in BelgiŽ was het ooit zo dat als je radio2 of Donna luisterde en TA aan had staan, dat je dan telkens de verkeersinformatie van Studio Brussel te horen kreeg.

Voor de rest is zijn uitleg volgens mij inderdaad wel juist. Als je dichtbij een ziekenhuis woont, wordt dus gewoon het normale radio-signaal overstemt door de sirene-uitzending van de ambulance, ongeacht of je TA aan of uit hebt staan.

Zoals ik het begrijp zijn er hier namelijk 2 zaken nodig:
1. Het TA-signaal dat ervoor zorgt dat de radio naar de juiste zender of frequentie springt. Dit kan je dus uitschakelen als je dat verkiest.
2. Een kleine FM-zender, die de uitzending op die specifieke frequentie overstemt, zolang je maar dicht genoeg bij de ambulance bent. Als je dus zelf al op die frequentie aan het luisteren was naar de gewone radio uitzending, dan ben je eraan voor de moeite, en heb je geen keuze dan te wachten tot de ambulance terug buiten je bereik is. Hier kan je dus niets aan doen, en als je dicht bij een ziekenhuis woont, en je favoriete zender heeft toevallig ook dezelfde frequentie als die wat de ambulance gebruikt, dan kan dat uiteraard zeeeeer irritant zijn...
Kwestie van een frequentie kiezen waarop niet door een radiostation wordt uitgezonden lijkt me dan.
Er wordt uitgezonden op alle frequenties... het signaal overstemt alle zenders waar je naar zou kunnen luisteren...
Fijn is dat, sta je te wachten bij een druk kruispunt, krijg je dus dat signaal over je speakers. Maar wellicht komt de ambulance van een geheel andere kant maar probeer je ondertussen toch plek vrij te maken. Zal een chaos worden...
Hoe is dat anders dan de situatie zonder dit systeem dan? Een sirene betekent "let op", niet "maak plaats". De bedoeling is namelijk om je erop attent te maken dat hulpdiensten in de buurt zijn. Daarna is het aan jou om op te letten, en als jij toevallig in de weg staat moet je plaats maken. Het is er niet voor bedoeld om automobilisten als een kip zonder kop maar gewoon plaats te gaan laten zitten maken zonder daadwerkelijk op te letten. Niet bij de ouderwetse sirene en ook niet bij dit systeem.

[Reactie gewijzigd door .oisyn op 5 januari 2009 17:01]

Met dit systeem is de prioritaire wagen veel beter en van verder hoorbaar, dus zo kunnen ze vlotter en sneller door het verkeer rijden. Het gebeurd regelmatig dat bestuurders de ambulance maar op het laatste moment horen of zien zodat ze nog een obstructie vormen. Met dit systeem is die 300m, wat niet altijd in het verkeer mogenlijk is.

[Reactie gewijzigd door maxi-pilot op 5 januari 2009 19:45]

Dit kwam ook onmiddelijk bij me op. Als de sirene uit je radio komt, hoor je dan niet minder vanwaar de sirene komt?

Het is natuurlijk wel beter dan helemaal niets horen. :) Al heb ik zelf nog nooit een ambulance of iets dergelijks niet gehoord.
Dat probleem heb ik nu ook al met de normale sirenes; wat mij betreft zijn ze nu zo luid dat je ze al bijna van een kilometer hoort aankomen, het wordt het afwisselend hard en zacht, en een handjevol dopplereffecten later stuift ie ineens voorbij.
Je bent soms al enige tijd bezig met denken; jeeh dat is wel heel hard, hij zal nu toch wel dichtbij zijn, maar dan rijdt ie net in de straat ernaast ofzo. Pa's op het moment dat ik hem in het zicht heb ga ik reageren, anders neem je zo een verkeerde beslissing. De sirene dient er wat mij betreft slechts voor (of ie nou uit je autoradio komt of uit de 'lucht') om je even extra alert te maken, waardoor je uit te kijkt naar een ambulance.

(Overigens wel dom dat ze nu alle hulpdiensten dezelfde, maar luidere, tweetoon willen geven. Daardoor weet je straks niet meer of er een enorme brandweerwagen of een politie-Astra'tje om de hoek komt zeilen)
Als ze slim zijn laten ze over de radio een andere maar wel opvallende toon horen zodat je een onderscheid kunt maken tussen de ambulance en de radio.
En om je heen kijken en op letten kan ook helpen, een radius van 300 meter is kleiner dan je denkt.
hoe weet jij dat je iets niet hoort?
Ja lastig is dat, die onzichtbare ambulances.

Ow wacht even, ambulances zijn niet onzichtbaar, je kunt dus prima even rondkijken waar het ding uithangt en passende actie ondernemen.
Dan rem dus even af om goed om je heen te kijken, blijkt dat ie achter je zit en dat je juist niet af moest remmen. Al een paar keer meegemaakt. En het meest irritante is als ze bij de kruispunten/stoplichten de sirene aanzetten om maar niet op de stoplichten te hoeven wachten. Dan schrik je pas echt als je dat ineens hoort en dus niet van een bepaalde richting hoort aankomen. Ga maar regelmatig in Amsterdam Slotervaart rijden dan weet je precies wat ik bedoel als je het niet geloofd.

Als ze dit later aan je navi koppelen dan is dat al een stuk beter, maar dat is veel lastiger voor elkaar te krijgen denk ik.

[Reactie gewijzigd door Amito op 5 januari 2009 20:41]

Misschien als straks de Europese versie van de huidige GPS navigatiesatellieten 'in de lucht' hangen, die Galileo. Die zou een stuk geavanceerder worden als de huidige GPS satellieten. Denk dat er relatief wat mogelijkheden bij gaan komen als dat Galileo navigatiespul draait. Werd de GPS receiver in de auto ook niet vervangen door een Galileo transceiver, en dat je auto via dat kastje kan gaan communiceren met de Galileo satellieten? ;) Ik zie al nieuwe concurrentie voor TomTom komen! }>

[Reactie gewijzigd door Grrmbl op 5 januari 2009 21:07]

Dat werkt alleen als iedere navi dat ondersteund. Ik denk niet dat iedereen bergen geld aan een nieuwe uit gaat geven, alleen maar om de ambulance een lol te doen...
Je moet ook eerst kijken en dan pas eventuele actie ondernemen, zoals afremmen.

Als jij op een normale wijze rijdt, kun je prima om je heen kijken tijdens het rijden. Dat is immers zowiezo een vereiste.
Inderdaad, meestal zie ik een ambulance voor ik hem hoor (ook achter me). Is gewoon een kwestie van spiegels gebruiken, en zwaailichten vallen nu eenmaal redelijk op :)
Dat is bij gewone sirenes ook zo'n chaos altijd, tenslotte. Of wou je beweren dat iedereen vanuit de auto feilloos kan bepalen waar het geluid van een sirene vandaan komt?
Precies. Het menselijke gehoor is zowieso niet goed in staat om losse tonen (een sirene) te lokaliseren, dus men zal gewoon het zicht moeten gebruiken, net zoals altijd.
Het lijkt me niet de bedoeling om als een dolle ruimte te maken voor hulpdiensten, dat doe je nu immers ook niet als je sirenes hoort. Je kunt ook nog ff de situatie goed bekijken ;)
Het is niet verboden om om je heen te kijken om te zien waar de hulpdienst vandaan komt. Dat moet je nu ook doen als je een sirene hoort.

Of sla jij ook direkt af als TomTom zegt: Hier links af en je rijdt langs een kanaal?
Hier zie ik het nut nog wel van in, maar op een geven moment moet er wel een streep getrokken worden wanneer het niet meer de bedoeling is om dingen als autoradio's te beÔnvloeden. De volgende keer is het een opsporingsbericht van de politie, dan de anwb en dan de viskraam.
In dit geval gaat het om direct levensbedreigende situaties en is er dus als toevoeging aan de op het moment gangbare sirene. Bij opsoringsberichten rijdt de politie ook niet met sirenes door de straat, dus dat argument gaat niet op in dit geval.

Ik vind het een prima initiatief. :) Ik heb het vaak zat dat er een ambulance aan komt die je pas hoort op het moment dat hij naast je zit, en dat komt niet doordat ik zo hard muziek aan heb staan.
het geldt gewoon als een 'sirene' ... ook daarvoor gelden wettelijke beperkingen en illegaal gebruik ervan is verboden.


als jij een blauw zwaailicht op je auto zet dat een sirene geluid maakt wordt je ook aangehouden door de politie als je daarvoor geen berechtiging hebt en kun je een fikse boete krijgen (of als je een erg hoge ambtenaar bent, dan krijg eej vingertje van 'niet-meer-doen-hť' ;))
Haha maar als je je geluid te hard hebt hoor je het dus buiten en heb je lijkt me een probleem omdat je niet zomaar z'n signaal mag uitzenden/laten horen... Blijven vage figuren die ambtenaren...
Dit zijn service die aan en uit gezet kunnen worden. Dus als het niet bevalt kan het uit.

"mits de bestuurder de traffic-announcementdienst heeft ingeschakeld"

[Reactie gewijzigd door langzaam op 5 januari 2009 16:55]

Volgens mij slaat dat alleen op de situatie waarin men een cdtje draait. De rest van de commenters lijkt het ook zo te interpreteren. Voor radioluisteraars zend hij volgens mij op FM/AM uit, hij gaat dan gewoon de radiostations overstemmen.
Alleen als hij op alle mogelijke golflengtes zou uitzenden.... En dat lijkt me vrij onwaarschijnlijk.
Beperken tot auto's met blauwe zwaailichten en sirene lijkt mij de beste streep die je kan trekken mbt het gebruik van deze technologie.
Stel je zit in de auto, lekker hard de radio aan. Dan klinkt ineens het geluid van de sirene op datzelfde volume. Je zit op de snelweg, schrikt je lam, BOEM de vang rail in. Dit is een een systeem wat meer slachtoffers kan maken dan dat het zou moeten verminderen... ;)
Stel je ligt in een ambulance met een acute aandoening waarmee je zo snel mogelijk naar het ziekenhuis moet. Maak je je dan ook nog druk over het tere gestel van andere weggebruikers?

"Nee hoor, laat mij maar dood gaan, als iemand niet opzij wil gaan of zou kunnen schrikken." 8)7

Beetje triest, al die drukte om je vredige gevoel in de auto en zo'n akelige sirene die door je favoriete Frans Bouwer nummer heenkomt. Hoe meer je afgesloten bent in je auto van de rest v/d wereld, hoe minder je wat om medemensen geeft blijkbaar. ;(
Mensen schrikken zich nu toch ook niet lam als er een alarmjingle begint te spelen op de radio?
Er was ook een jingle of reclame dat begon met het geluid van een ongeluk. Daar schrik je pas van zodat je alle kanten opkijkt welke deur werd geraakt. Maar nooit iemand van de weg geraakt daardoor dus die sirene zal wel meevallen.
de radio staat toch al heerlijk hard, dus zulke schrikreacties kan ik me nauwelijks voorstellen :9 , plus het systeem is juist bedoeld om mensen met hun radio knetterhard aan er op attent te maken dat er iemand langs wil!
Dus een Sirene op je radio? Word je daar niet knetter doof van als je de radio toevallig hard hebt staan?
Hoop dat ze de radio dan gewoon op stilte oid zetten. Maar geen Sirene gaan afspelen 8)7 raak je gelijk in paniek als je niet bekend bent dat zoiets er is :D
Als ze slim zijn maken ze er eerst een postbus 51 reclame van, en sturen ze je ook thuis (aan autobezitters) nog eens een bericht dat ze dit gaan invoeren.

Wel een goede actie van de overheid, voor de verandering. Toch zouden ze er beter aan doen om te zeggen dat ze de volume in de auto aan banden leggen. Al die lawaai die sommige boxen produceren. Leuk voor de eigenaar van zo'n auto, maar niet echt voor het verkeer/publiek.
Toevallig vrijdag 'echt' meegemaakt en het volume is wel zachter dan het echte geluid van de radio (bij mij in ieder geval). Het viel me alleen wel op dat het blokkeren nog wel geruime tijd doorging nadat de ambulance voorbij was.

Maar ik vind het goed om te zien dat ze experimenteren met dit soort technieken, het kan net het verschil maken!
Dat komt waarschijnlijk omdat ie in alle richtingen een even sterk signaal uitzendt. En het lijkt mij een prima idee om naar voren een flinke afstand te pakken, zodat mensen tenminste tijd genoeg hebben om te reageren. Als de mensen achter je er dan wat langer last van hebben, dat moet dan maar, het gaat hier wel om ambulances en brandweerauto's he!

Waarom maakt iedereen hierboven zich trouwens zo'n zorgen over het geluidsniveau? De reden dat een normale sirene zo verrekte veel lawaai maakt is om over het lawaai van gewoon verkeer heen je auto in te kunnen komen. Hoe beter de geluidsisolatie van auto's wordt, hoe minder hard de sirene-over-autoradio hoeft te staan.

Nu nog even een goede voorlichtingscampagne zodat iedereen ook weet dat dit systeem bestaat (als iedereen massaal "WTF!?" gaat denken dan werkt het alleen maar averechts :p ) en dan is de wereld weer een klein beetje een betere (veiligere) plaats geworden.
Die sirene gaat toch niet harder afspelen dan de muziek die je al luistert?
Nee, maar zo'n irritante piep van een sirene is niet een prettig ding voor je oren :P
Dat je de muziek hard hebt staan tja, vind afzetten van 't geluid beter dan een sirene te laten afspelen. Zodra je geluid zou uit gaan zou je afvragen Huh? Geluid uit? en dan hoor je die sirene van de ambu op je af komen :)
Of het nu een piep is, of een trompet, of een gitaar, of een drumcomputer, te hard is sowieso niet prettig voor je oren.

En als het geluid uitgaat kan je ook denken "Huh? Geluid uit? Waarom doet 'ie het niet meer?" waardoor je je aandacht meer bij de 'kapotte' autoradio hebt dan bij de web en de naderende ambulance.

[Reactie gewijzigd door Edmond Dantes op 5 januari 2009 16:54]

Niet echt, want in beeld staat: "BRNDWEER" of iets dergelijks. Het systeem treed sowieso al enige tijd van te voren in werking. Nadat ik opzij was gegaan en een stukje de berm in reed had ik zelfs nog tijd om de "Huh? Wat doet hij nou?"-reacties van andere weggebruikers te zien.

[Reactie gewijzigd door Bamieater op 6 januari 2009 08:14]

Dat is nou een slechte opmerking... Muziek kan kei hard beter in de oren klinken dan een piep

Ik vind het niet prettig hoor een super harde trompet maar die lekkere bass vind ik dan wel weer lekker (Hardcore Hiphip maakt mij weinig uit :) )

en zoals Barnieater zegt er komt een melding op je Radio.... hoe dom ben je dan als je het niet snapt hahaha

Ik ben het er mee eens, lekker de radio in 1x stil
Radio 4 (klassiek) zend geregeld concerten waarbij vaak hele delen relatief zacht zijn. Dan komt de sirene dus relatief hard binnen. Ze zouden de sirene iets zachter kunnen laten beginnen en in 5 seconden harder laten worden zodat men de radio bij kan stellen.
Nee, dat kan niet.

edit:
Tenzij er natuurlijk maar 1 auto in de buurt is. Dan kan je het langzaamaan opvoeren. Maar als er meer dan 1 auto is kun je natuurlijk maar met 1 auto rekening houden omdat de andere auto het signaal eerder of later ontvangt.

[Reactie gewijzigd door 84hannes op 5 januari 2009 17:24]

Mijn autoradio kan een apart volume aan houden voor traffic announcements... Geen idee of dat een beetje geldt voor alle radio's, maar dat zou een oplossing kunnen zijn als je je volume graag hard wil maar niet als er zo'n sirene langs komt.
Volgens mij is dit bij de meeste radio's het geval. Het comand system van mijn oude mercedes had dit en bij de auto van mijn ouders zit een aldi radio van EUR 50 en daar kan het ook bij.
Dat komt overigens omdat klassieke muziek nooit 'genormaliseerd' wordt (wat ook goed is). De pop muziek van tegenwoordig is allemaal vlak in volume en in klassieke muziek zit juist veel Cresendo en Decresendo en verschillen in pianissimo en forte.
Vandaar dat je soms je radio harder moet aanzetten om alles goed te horen in de auto.
Nee, als ik klassiek wil luisteren in de auto moet ik dat nu dus zelf doen, wat een hoop extra werk is. Anders zijn de zachte pasages niet te horen en bij de harde lijkt je auto wel een sjonnie boemboem bak. :(
Normaliseren is iets anders dan dynamiekcompressie.
En voor het luistercomfort en de veiligheid kan dynamiekcompressie in de auto juist gunstig zijn. Het is alleen niet echt Hi-Fi nee, dus voor thuis is het beter van niet.
Hi-Fi geluid in een auto bestaat alleen in reclamefolders, het interieur en de kleine ruimte van een auto (en alle banden/wind/motorgeruis er nog overheen) maken een auto tot een waardeloze luisterruimte.
De auto heeft juist een uitstekende akoestiek, door het dempende effect van het interieur. Wat je zegt over geruis van banden, wind en motor heeft te maken met isolatie, maar de duurdere klasse wagens zijn tegenwoordig goed geÔsoleerd.
<offtopic>
uhm, ik dacht juist dat demping slecht is voor geluid. Zover ik weet is het beste geluid dat je kunt horen in een open vlakte, zonder hinder van okstakels. Elke vorm van obstakel en demping, vermindert de geluidskwaliteit. Lijkt mij.... of vergis ik me?
</offtopic>
Waarschijnlijk hoor je dan helemaal niks, omdat je dan al knetter doof bent geworden van je muziek ;)
als je je radio zo hard hebt staan word je toch sowieso al doof? 8)7

Ik neem aan dat de sirene op de radio niet nog harder zal zijn dan de radio al stond (helaas heb je ook van die radio's die al een stuk harder gaan zodra het nieuws komt :( )
Die radio's onthouden het volume niveau bij nieuws berichten. Als je zo'n bericht hebt draai je volume maar eens naar beneden, dan blijft ie ook zo de volgende keer :)
Dat wisselt per radio helaas...
Veel doen daat dus niet.
"Hoop dat ze de radio dan gewoon op stilte oid zetten"

Dan denk je tiens, die radio staat stil en draai je de volume maximaal naar rechts.
Ambulance komt voorbij en even later is je radio terug actief.
Dan verschiet je jezelf pas een bult. :+

ot: volgens mij wel een goed idee, enkel zorgen dat de onderbreking niet te storend maar duidelijk is.
haha ja, kunnen ze gelijk nog een ambulance erachter aan sturen als dat bij mij gebeurd want dan schrik ik me rot.

OT: wel zeer handig zeker met al die geluidswering in hedendaagse auto's
Geen paniek: Je hoort hem alleen,
mits de bestuurder de traffic-announcementdienst heeft ingeschakeld.
Beter. Ben blij dat ik die rommel nooit aan heb staan. :D
Ze kunnen ook Amy Winehouse afspelen als je dat graag wilt. :Y)
Dus een Sirene op je radio? Word je daar niet knetter doof van als je de radio toevallig hard hebt staan?
Wordt je niet sowieso knetterdoof als je de radio zo hard hebt staan?
En jij hebt nog nooit gemerkt dat de ene CD harder klinkt dan de andere? DJ's hebben op hun mengpaneel een 'gain' control zodat elke nummer even hard klinkt.

Dat werd vroeger nog weleens misbruikt in reclames. Een aantal reclame bureau's bewerkte hun reclames dan zo dan vrijwel de gehele boodschap op het maximale volume wordt uitgezonden. Daardoor lijkt het net alsof de reclames harder staan dan de programma's van een omroep en daardoor vallen ze net iets beter op.

Als jij toevallig een simpele autoradio hebt die geen gescheide volume kent voor de verschillende bronnen, en jij hebt toevallig net een 'zachte' CD opstaan, dan kan een auto radio ineens heel hard staan.

Misschien heb je op je radio weleens de knop 'TA' (Traffic Announcement) gezien. Als 'TA' aanstaat wordt momenteel de CD al onderbroken op het moment dat als een van de drie sterkste (signaal) radiostations (meestal radio 1) een nieuws uitzending (file informatie) met TA signaal uitzend.

In elk geval is geluid 'uit' met een begeleidende RDS tekst de beste oplossing en zal ook voor de minste overlast zorgen.
Dat werd vroeger nog weleens misbruikt in reclames.
OT, maar volgens mij is dat toch echt nog steeds zo... Wordt altijd gek van het volume van de reclame omdat dat een stuk harder is dan het normale programma geluid. Maar wellicht is dat tegenwoordig gewoon de (commerciele) zender die dat doet... ned 1/2/3 kijk ik eigenlijk bijna nooit dus geen idee of het daar ook bij gebeurt.
Het hangt voornamelijk af van het soort geluid dat ze gebruiken, een tv/radio scene met veel omgevingslawaai klinkt relatief zachter dan de kleine hoeveelheid geluiden die de reclames gebruiken. Qua db's zijn ze ongeveer gelijk, maar reclamebedrijven spelen graag in op het menselijk gehoor door specifieke tonen en geluiden te laten horen die ons opvallen.
Dat onderbreekt in een straal van driehonderd meter zowel autoradio als cd-speler, mits de bestuurder de traffic-announcementdienst heeft ingeschakeld.
Dat onderbreekt in een straal van driehonderd meter zowel autoradio als cd-speler, mits de bestuurder de traffic-announcementdienst heeft ingeschakeld.
Dit zelfde gebeurd toch ook als je een CD aan het luisteren bent en er zijn filemeldingen? Alleen nu krijg je een sirene te horen :)
Dit soort diensten moeten ze eigenlijk koppelen aan TomTom Live e.d.: op je display kun je de ambulance dan zien aankomen.
Ik weet niet in hoeverre het wenselijk is om via GPS hulpdiensten te kunnen volgen... Dat heeft mogelijk een heel andelige kant voor de hulpdiensten bij bijvoorbeeld mensen met kwade intentie, ramptoeristen, pers, etc.
Technisch lijkt het me haalbaar het verzenden van informatie te beperken tot de doelgroep, zijnde de bestuurders in de buurt van het betreffende voorrangsvoertuig. Deze lieden komen toch al te weten dat er een dergelijk voertuig in de buurt is (zijn die sirene en lampen toch nog ergens goed voor...), dus wat dat betreft is er geen verschil met nu.

Het gaat erom bestuurders in de buurt iets eerder te waarschuwen dan normaal ťn duidelijkheid te verschaffen over waar het voorrangsvoertuig precies vandaan komt (ook handig voor twee ambulances die allebei op hetzelfde kruispunt aan komen denderen...), niet om een overzicht te geven van alle voorrangsvoertuigen in heel Nederland.

Het lijkt me inderdaad handig dat de politie de melding uit kan zetten als ze onderweg zijn om iemand op te pakken (zodat diegene de juten niet op z'n TomTom aan ziet komen rijden ;)). Ook dit is overigens niet anders dan nu: de politie zal nu ook sirene en zwaailicht uitzetten in de buurt van een op te pakken persoon die niet mag weten dat ze er aan komen.

[Reactie gewijzigd door Herko_ter_Horst op 5 januari 2009 20:47]

Klopt er kan zeker misbruik van gemaakt worden, daarom moet er af gewogen worden of de voordelen de nadelen overtreffen.

Persoonlijk vind ik dit een aardig idee maar of het ook haalbaar is weet ik niet.
@klagers hierboven:
Kwestie van TA (traffic announcement) uitzetten op je radio, zelfs mijn Aldi radio van 6 tientjes kan dat ;)

Zolang er een opt-out is, is dit wel een goed systeem lijkt me, als het gemiddeld ook maar een paar seconde van de aanrijtijd verkort is dat pure winst voor de patiŽnt.
Kan niet, zoals hierboven als meerdere malen is uitgelegd. Hij laat altijd de sirene op de radio horen, alleen als je de cd-speler aan hebt kun je het zo uit zetten...
Kan niet, zoals hierboven als meerdere malen is uitgelegd. Hij laat altijd de sirene op de radio horen, alleen als je de cd-speler aan hebt kun je het zo uit zetten...
Kan dus WEL..
Hij laat de sirene niet altijd horen op je radio, alleen als je TA actief hebt, want als je TA actief hebt en je luistert naar Radio Donna (MNM nu), dan switcht hij even naar RAdio 1 of 2 bv die op dat moment een TA uitzendt, net hetzelfde bij CD's afspelen.

De uitleg hierboven is jammer genoeg foutief.

Edit:
Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_Announcement
Quote uit artikel:
The RDS-enabled receiver can be set to pay special attention to this TA flag and e.g stop the tape/pause the CD or retune to receive a Traffic bulletin. The related TP (Traffic Programme) flag is used to allow the user to find only those stations that regularly broadcast traffic bulletins, whereas the TA flag is used to stop the tape or raise the volume during a traffic bulletin.

[Reactie gewijzigd door HyperBart op 5 januari 2009 19:16]

Kan wel. Je kan niet met een FM zender op *alle* frequenties tegelijk uitzenden, dus hij zal gewoon een signaal uitzenden op een vrije frequentie (108.0 ofzo?) met een TA signaal, zodat je radio denkt dat het verkeersinformatie is, en om zal schakelen naar die ambulance zender, ongeacht of je nou radio, cd of iets anders aan hebt.
Maar je radio kan toch niet alle frequenties continue aflopen op zoek naar een TA-signaal? Ik meen dat TA alleen werkt als de zender waar je naar luistert (of waar je tuner op afgestelt staat terwijl je naar een CD luistert) een TA-signaal meestuurt. Dat signaal geeft dan aan op welke zender of frequentie er verkeersinformatie is, waarna je tuner naar die zender springt.

Heb nog wel ff gegoogled om meer info te kunnen vinden, maar wil niet zo lukken.
Dat doen ze toch WEL... misschien roulerend van frequenties of zo, maar het maakt niet uit op welke zender je hem hebt staan... hij stoort er hier (op kantoor) gewoon regelmatig overheen.
Ik heb dit al een tijdje geleden meegemaakt (in augustus, bij Amsterdam) toen het volgens mij nog niet aangekondigd was dat ze hiermee gingen testen. Gevolg was dat we ook niet direct wisten waar dat geluid (+melding 'Alarm' op het radio-display) door veroorzaakt was en ik dacht dat het een melding was van de boordcomputer (motorstoring, auto direct aan de kant zetten! oid :P). Na later in het instructieboekje te hebben gekeken bleek het idd een functie van de radio te zijn voor 'grootschalige epidemieŽn of nucleaire rampen' (oid.....).

Zou dus wel zo netjes zijn om heel duidelijk kenbaar te maken aan het publiek wanneer dit ingevoerd gaat worden. Eerste reactie van veel mensen zal wellicht zijn dat ze op de displaytjes in de auto gaan zoeken wat de oorzaak is van het geluid, ipv. naar buiten kijken waar de ambulance is ;)
Als je dit al een keer meegemaakt hebt, dan heb ik een vraag. Komt het signaal langzaam op of in 1 keer. Als de hulpdienst een zender bij zich heeft die een gewoon AM/FM signaal uitzendt (niet digitaal dus) dan zal je, als de hulpdienst nog ver weg is, eerst een zwak signaal ontvangen en dan zal dat volgens mij ook maar zacht door je huidige zender heen klinken. Pas als hij dichterbij komt zal het signaal sterker worden en je huidige zender overstemmen?
Het was er in 1 keer en de radio ging uit. Volgens mij is het een soort digitaal signaaltje dat aan je radio het signaal geeft om een alarm weer te geven en geen lompe zender die alle frequenties gaat overstemmen. Dat zou ook best vervelend zijn voor mensen die langs een drukke weg wonen waar vaak hulpdiensten langs komen.

[Reactie gewijzigd door Palomar op 5 januari 2009 20:01]

Het waarschuwt de automobilist dan via een meertonig geluidssignaal en een melding op de radiodisplay.
Ja doh, maar vaak is de radio dermate geintegreerd dat het niet direct opvalt dat die toon+melding van de radio is en niet van de boordcomputer, carkit, alarminstallatie oid.

Overigens stond er bij mij alleen 'Alarm' op het display. Als er 'Ambulance' oid op staat is het al iets duidelijker.

[Reactie gewijzigd door Palomar op 5 januari 2009 17:54]

@DoubleJ, P.dewinter:

Op het moment dat je die sirene door je radio hoort komen, heb je dus je radio aan. Ik denk dat er heel weinig auto's zijn waar je in de auto met de radio aan nog duidelijk kunt horen waar een ambulance vandaan komt. Ik denk dus dat het juist heel nuttig is. Voor de mensen die de radio uit hebben of zo zacht dat ze wťl de richting van de sirene kunnen horen, maakt het weinig uit, maar heeft het ook geen negatieve invloed!

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True