Tweede Kamerlid De Rouwe (CDA) wil dat de overheid onderzoek doet naar de haalbaarheid van een intelligente blackbox in auto's die asociaal rijgedrag van notoire wegpiraten moet kunnen herkennen.
De aanwezigheid van de blackbox zou een preventieve werking moeten hebben. Volgens de politicus is de basistechnologie voor een dergelijk systeem al voor handen, maar moeten de technieken nog worden samengebracht in één apparaatje. Deze asobox zou het rijgedrag in kaart moeten brengen en kan zodoende de bestuurder motiveren zich aan de regels te houden. De Rouwe zal dan ook nog deze week aan Verkeersminister Eurlings vragen om onderzoek te gaan doen naar de technieken en de haalbaarheid van een dergelijke asobox, schrijft de Telegraaf maandag.
"Net als het alcoholslot voor alcoholisten wil ik een beperkende maatregel voor deze notoire wetsovertreders, die zich niets aantrekken van de boetes die zij krijgen", aldus De Rouwe, die hierbij steun krijgt van de Pvda. De VVD en PVV zijn minder enthousiast. Volgens het Tweede Kamerlid is er een kleine groep automobilisten die ondanks meerdere keren te zijn veroordeeld, het rijgedrag niet verbetert. "Het moet technisch mogelijk zijn een apparaatje in hun auto in te bouwen dat hun aso-gedrag opmerkt. Snelheidsbegrenzers via satelliet per wegvak bestaan al. Ook het registreren van bumperkleven en door het rode licht rijden moet straks lukken", redeneert De Rouwe.
Het is niet bekend met behulp van welke technologieën een dergelijke intelligente blackbox zijn informatie zou moeten gaan vergaren. Een optie is om de parkeersensoren te gebruiken om informatie over bumperkleven te krijgen. Aan de hand van een in de grille ingebouwde camera met verkeersbordherkenning kan worden bepaald of de bestuurder zich aan de snelheid houdt. Dergelijke technologie wordt door Blaupunkt bijvoorbeeld gebruikt in hun nieuwe navigatiesysteem.