Gerucht: Amazon werkt aan slimme bril en bril voor bezorgers

Amazon werkt naar verluidt aan twee slimme brillen met augmentedrealityfunctionaliteiten. Het dunnere model is bedoeld voor consumenten, terwijl een iets lompere variant voor bezorgers van het bedrijf bedoeld zou zijn. Amazon heeft de producten niet officieel erkend.

De slimme bril met codenaam Jayhawk zou over microfoons, speakers, een camera en een kleurendisplay per oog beschikken, zo meldt The Information, geciteerd door Road to VR. De AR-schermen zouden gemaakt worden door een Chinees bedrijf, Meta-Bounds. De bril moet ergens eind 2026 of begin 2027 op de markt komen. Amazon is niet de enige techgigant die aan een slimme bril voor consumenten werkt. Onder meer Apple en Meta zouden aan vergelijkbare brillen werken. Het laatstgenoemde bedrijf maakte ook al slimme brillen in samenwerking met Ray-Ban.

De slimme bril voor Amazon-bezorgers krijgt hetzelfde scherm en vergelijkbare specificaties als de consumentenversie, maar is volgens de bronnen wat lomper en minder strak dan de consumentenbril. Het project met codenaam Amelia zou bedoeld zijn om bezorgers te helpen bij het sorteren en afleveren van pakketjes, onder meer door instructies op het scherm te tonen. Er gaan al langer geruchten rond over een dergelijke bril voor bezorgers, maar tot dusver leek het om een niet-AR-bril te gaan

Reacties (93)

[BertNL]

De belangrijkste reden voor deze brillen is vermoedelijk controle. Het is voor Amazon fantastisch wanneer alle bezorgers permanent gevolgd kunnen worden in wat ze doen en wat ze zien. Nog belangrijker is wat de bezorgers allemaal zien van de klant/consument. Wordt de deur open gedaan dan krijgt Amazon van de consument zelf een beeld maar ook eem beeld van een klein stukje interieur. Met allerlei AI (tools) kan Amazon aanbiedingen voor een klant afstemmen op deze gegevens. Voorbeeld: via de bril van de bezorger wordt bij het open doen van de deur een kat gesignaleerd, dure wandelschoenen en speelgoed. Dit is een schat aan informatie waarmee Amazon gepersonaliseerde aanbiedingen kan mailen.

[Richo999]

Dat dit in de VS gaat gebeuren snap ik gezien hun wetgeving maar hier in de EU vind de GDPR en lokaal de AVG daar wat van.

Zover ik weet in de 2 volgende scenarios zijn er zeer strenge restricties aanwezig:

Het filmen van een werknemer door een werkgever mag bij uitstek niet, hier zijn uitzonderingen voor waar aangetoond meot worden dat dit nodig is voor de veiligheid (agressie tegenover medewerker en diefstal preventie). Hier word wel duidelijk gezegd dat dit noodzakelijk moet zijn en dat er niet meer gefilmd mag worden dan waar nodig en ook alleen als er geen ander alternatief mogelijk blijkt. Dan moet de OR er ook nog wat van gaan vinden.

een bodycam of bril in dit geval gaat zelfs nog een stap verder! een werkgever mag een werknemer niet zomaar verplichten dat je een bodycam draagt, door het dragen van een bodycam ben je feitelijk continue de omgeving aan het filmen zonder dat duidelijk is wat gefilmd word en wat hiermee geedaan word (behoorlijk privacy risico). Ja er zijn functies waar dit gedaan worden maar dan word vooral gewezen naar de veiligheid van de medewerker (Politie e.d.) en extra bewijslast bij overtreding danwel misdrijf vast te leggen.

Mijn conclussie is hier dan ook dat dit voor commerciele doeleinden veel te ver gaat en vooral NIET moeten willen. Als zijnde nuance/anecdote wil ik vooral erop wijzen dat zolang de politie het niet nodig vind om een diefstal van paar honderd euro niet te onderzoeken een commercieel bedrijf niet het recht heeft om dergelijke diepgaande maatregelen te nemen. In de meeste gevallen zijn namelijk de bezorgers die het pakketje achterover drukken en minder vaak de klant, dit kan voorkomen worden door beter vast te leggen welke bezorger welk pakket bij zich heeft tijdens bezorgen (personeels nummer is al meer dan voldoende qua registratie), en als het de consument is die pakketen achteroverdrukt is het belangrijk bij te houden of op sommige adressen vaker paketten verdwijnen dan gemiddeld zou mogen.

[BertNL]

Ik ben het helemaal met je eens dat het juridisch lastig gaat worden om de brillen voor medewerkers te verplichten. Maar wat als Amazon gaat werken met toestemming van de medewerker (en de OR daar wel mee instemt), en een medewerker het liever niet wil, Amazon moet de wens van de medewerker dan respecteren. Maar wat zijn dan op termijn de gevolgen voor zo'n medewerker? Geen contractverlenging (om een andere reden uiteraard)?

[magician2000]

Dat gaat uiteraard opvallen, andere redenen gebruiken om geen contract te verlengen. Als medewerker zul je dat zelf al zeker aanvoelen en kun je melden bij UWV / arbeidsinspectie. Als er dan maar voldoende meldingen komen, volgt er vanzelf (groot) onderzoek. De arbeidsinspectie zal overigens relatief snel een onderzoek instellen.

[Admiral Freebee]

Ik dacht eerder aan een video van het bezorgen om discussies rond het al dan niet afleveren van het pakket te vermijden.

[amigob2]

Als bezorgers hier een bril met camera gaan dragen doe ik de deu niet meer open.

Net als dat ik geen account aanmaak bij postnl om bezorgopties te wijzigen. ze staan hier regelmatig voor niks aan de deur.

[Deido]

Politieagent met body cam aan de deur wel ok? Of de overbuurman met ring camera. Of de gemeente camera lantaarnpaal?

Overheid of bedrijf zal camera’s inzetten en doet dit al. We kunnen weinig doen tegen inzet van de cameras, maar wel iets aan data waarborging en transparantie in het kader van privacy.

[Reactie gewijzigd door Deido op 12 september 2025 08:01]

[Zyppora]

Er zit nogal een verschil tussen een agent met bodycam, een ambtenaar in functie die in dienst is van de overheid en de bodycam voor veiligheidsdoeleinden en verantwoording draagt, en een camera van een commercieel bedrijf dat letterlijk alles en iedereen probeert te dataminen en monetizen. De buurman met ring camera mag dat ding niet de openbare ruimte laten flimen, en dus zeker niet mijn woning/interieur, en de gemeente die cameras plaatst doet dat met eenzelfde doel als de bodycam dragende agent.

Amazon, en eender welk ander bedrijf dan ook, heeft niks te zoeken in mijn woning. Ik bestel er sowieso niks, want ik weiger een bedrijf te sponsoren dat zijn werknemers niet eens fatsoenlijk naar het toilet laat gaan, en dat gaat met een met spycam uitgeruste bril op elke bezorger zeker niet veranderen.

[Reactie gewijzigd door Zyppora op 12 september 2025 10:44]

[BertNL]

Het beste is inderdaad niks te bestellen bij Amazon. Uiteindelijk draag je dan bij aan het nog rijker worden van Jef Bezos. Zeker voor boeken geldt bovendien dat de lokale boekhandel een uitstekend (en zelfs veel beter) alternatief is.

[magician2000]

Eens hoor, maar niet alle boeken zijn hier verkrijgbaar. Denk aan Engelstalige boeken en dan met name oudere over een specifiek onderwerp. Al kun je dan altijd proberen om rechtstreeks bij die shop te bestellen die het via Amazon verkoopt. En gelukkig heb ik dat nog maar één keer meegemaakt.

[Aldy]

Er zit nogal een verschil tussen een agent met bodycam, een ambtenaar in functie die in dienst is van de overheid en de bodycam voor veiligheidsdoeleinden en verantwoording draagt, en een camera van een commercieel bedrijf dat letterlijk alles en iedereen probeert te dataminen en monetizen. De buurman met ring camera mag dat ding niet de openbare ruimte laten flimen, en dus zeker niet mijn woning/interieur, en de gemeente die cameras plaatst doet dat met eenzelfde doel als de bodycam dragende agent.

Ik ben het in grote lijnen met je eens, maar je gaat voorbij aan een onwijs grote groep mensen die de overheid niet vertrouwt en voor die mensen maakt het niets uit of het de overheid is of een commercieel bedrijf. Zeker als je bedenkt dat volgens deze groep mensen de meeste bedrijven de wetgeving serieus nemen en de overheid de wetgeving structureel aan hun laars lapt.

Amazon, en eender welk ander bedrijf dan ook, heeft niks te zoeken in mijn woning.

Maar waarom zal een bezorgdienst in mijn woning komen. De meeste bezorgers zijn al lang blij dat ze niet verder hoeven te sjouwen dan de voordeur.

[divvid]

Overheid of bedrijf zal camera’s inzetten en doet dit al. We kunnen weinig doen tegen inzet van de cameras, maar wel iets aan data waarborging en transparantie in het kader van privacy.

In een geval waar JUIST iedereen van het nut overtuigd is, gaat diezelfde overheid moeilijk doen. Geen privacy voor een parkeerbonnetje, wél voor autodieven.

Het bezwaar: Het kernpunt van de kritiek is dat de parkeerdata (persoonsgegevens) voor een ander doel worden gebruikt dan waarvoor ze oorspronkelijk zijn verzameld....

In deze lijn zou de belastingdienst ook geen leaseauto's mogen controleren adh van politie data, maar doen dat dus wel.

i.p.v. dat men in gesprek gaat of dit specifieke doel dan maatschappelijke wél gerechtvaardigd is, gooit men gelijk het kind met het badwater weg. Ik denk dat we met z'n allen beter moeten kadreren wat wenselijke/onwenselijke uitkomsten zijn.

on topic: een bezorger met camerabril komt mijn erf niet op en mag pakketje aan de erfgrens zetten.

[Reactie gewijzigd door divvid op 12 september 2025 13:51]

[Wailing_Banshee]

Dat van die bril kan ik begrijpen, maar als je geen account aanmaakt om bezorgopties te wijzigen vind ik vreemd. Ik maak er juist erg veel gebruik van, ten eerste om het mij beter uit komt, en ten tweede omdat ik het ook sociaal vind dat een bezorger niet voor niets een pakje probeert te bezorgen.

[PdeBie]

Vooral dat laatste. Al die extra onnodige ritten zijn ook nog eens belastend voor het milieu en bezorgen wordt er ook alleen maar duurder door. Die brandstof moet ook betaald worden namelijk.

[Tazzios]

Ik vind het vreemd dat je een account nodig zou moeten hebben om je bezorg opties te kunnen wijzigen, ik zou best de postbode willen helpen.

[Bor]

Ik vind het vreemd dat je een account nodig zou moeten hebben om je bezorg opties te kunnen wijzigen

Heel raar inderdaad. Dat zal vast niet zijn omdat anderen anders jouw bezorgopties ook gaan wijzigen en je zonder account geen idee hebt dat er een pakket aankomt.

[Wailing_Banshee]

Hoe weet je anders dat er een pakketje komt?

[Splorky]

Bij andere bezorg bedrijven kunnen in de link die je toegemaild krijgt op een account loos email adres prima de mogelijkheid bieden om bezorg opties te wijzigen.

Postnl doet het zichzelf aan, om een account te eissen zondat dat dit echt nodig is.
Maar goed, met hoe PostNL de bezorgers omgaat is wel duidelijk dat het PostNL ook een worst wezen of de bezorger meerdere keren langs moet komen of niet.

[Bor]

Dat mailadres gecombineerd met je adresgegevens is min of meer jouw account.

[amigob2]

maar je moet wel PostNl's voorwaarde accepter. Zonder dat mogen ze die gegevens aleen voor de bezorging gebruiken

[Tazzios]

1. Die heb je zelf besteld.
2. je krijgt van de verkoper een track & trace code.

[Richo999]

dat kun je voorkomen door die account aan te maken en je bezorgopties te wijzigen

Bij ons word standaard alles naar het dichtsbijzijnde postnl punt gestuurd, en rij ik na het werk op de terugweg ff langs.

[newmamoman]

moet de postbode zich er wel aan houden, 7 van de 10 keer komt hij gewoon aan de deur voor niets terwijl ik standaard het postnl punt ingesteld heb staan. Waarschijnlijk is het probleem dat hij geen nederlands kan praten en lezen.

[jongetje]

Waarom is het erg om een account bij PostNL aan te maken, help je jezelf, maar ook de bezorger mee.

PostNL krijgt toch al je e-mail adres door, je naam en adres staan op elk pakketje dus voor welke info ben je bang dat ze dan van je hebben?

[Azenomei]

Ze krijgen het allang verdwenen temp-mail adres door. En mn naam staat er ook niet op. Alleen adres.

[divvid]

zonder adres en naam worden sommige pakketten niet eens geleverd.

[Azenomei]

De afgelopen 8 jaar gaat het perfect met alleen een adres en random meuk bij de naam, telefoon en email. Ook bij thuisbezorgd.nl voor voedsel. Mijn telefoonnummer is altijd 0600000000 tenzij ze die niet accepteren, dan is het 0612334567. Email is altijd via https://temp-mail.org/ en voornaam/achternaam zijn 1 random letter. Tenzij het er meer moeten zijn, dan zijn het het minimum aantal in random letters.

[Reactie gewijzigd door Azenomei op 12 september 2025 15:18]

[Stropdas]

Ik heb het al een keer ingesteld dat alles naar PostNL-punt gaat. Maar wanneer ik nu een aanpassing wil maken moet ik bewijs gaan uploaden dat ik er ook woon. Die gegevens wil ik ze niet geven. Laatst ging een pakketje om een of andere reden naar een ander afhaalpunt en moest ik het ook daadwerkelijk daar afhalen ipv een keer wel aan de deur te laten bezorgen. Ik heb een account en nooit geklaagd, waarom moeten ze dan ineens meer gegevens van mij hebben?

[Eusebius]

Ze weten letterlijk je adres omdat ze een pakketje bij je moeten afleveren. De bezorger weet dan dat jij, met achternaam X op dat adres woont. Doe het dan naar een pakketpunt bij je in de buurt. Dan gaat het in het sorteercentrum gelijk in de container voor die lokatie en weet de bezorger niet waar jij exact woont.

[Cid Highwind]

Ik denk dat je je volledige creativiteit wel los kunt laten op wat Amazon naar de servers stuurt aan bewijs en data. Alles wat niet expliciet en ondubbelzinnig verboden is zal gewoon gebruikt worden, ga daar maar van uit.

Mocht het toch uitkomen dat er iets ongeoorloofd is is gebeurd zeg je een keertje sorry, betaal je een kleine boete en ga je door met het opzoeken en licht overschrijden van de volgende grens.

[magician2000]

Oftewel allemaal bewijsmateriaal dat belastend is voor de bezorger zelf? De bezorger die het ergens in een portiek neerpleurt, in de vuilcontainer, tussen de struiken en weet ik wat. Strak plan.

[SirBlade]

Die bezorger ziet hoogsten de entreehal. De kruipruimte en de voordeur zijn zo ongeveer de enige delen van een huis die minder privacygevoelig zijn. Die paar schoenen en jassen in de gemiddelde hal gaat ze weinig informatie opleveren die ze niet uit je bestelgeschiedenis kunnen halen.

[Postman]

Denk jij. Hoe vaak een bezorger niet ff snel door het raam kijkt of er toch iemand thuis is. Hoppa, wel de hele woonkamer/keuken/etc gescand. Plus de voortuin, eventueel auto, fietsen, noem het maar op.

Een rondlopende Google Streetview scanner, zonder blurring of enig moraal kompas. Angstige hoeveelheid data die ze hiermee gaan krijgen.

[keigezellig123]

Daar hebben ze iets voor uitgevonden... ehm wat was het ook alweer... oh ja, 'gordijnen'

[Het]

Ik weet niet of ik in een dystopische wereld wil leven waar het hebbem vam gordijnen de manier is om onder het juk data graaiende bedrijven uit te komen omdat we als maatschappij blijkbaar te lam zijn om gewoon goede wetten te hebben.

[Keypunchie]

Het is een schrikbeeld, maar helaas te denkbaar:

2028: Er is ingebroken in jouw buurt, de politie gaat beelden opvragen bij Amazon.

Ze waren op zoek naar een inbreker, helaas stond die niet op de beelden, maar… toevallig zagen ze wel dat jij een paar euro aan een dakloze gaf. De AI beeldherkenning herkende de dakloze als ongeregistreerde illegaal, dus onder de Wilders-wetten krijg je nu een strafbeschikking.

Succes met je strafblad!

[BertNL]

Dat soort risico's lijken nu wellicht absurd maar het is allemaal denkbaar.

[freespeech_nl]

Bezorger of geen bezorger: het feit dat jij geen enkel probleem ziet in een samenleving waar straks grote delen van de bevolking 24/7 alles wat ze zien doorsturen naar grote techbedrijven is echt heel eng. Echt heel eng als je daar geen issues mee hebt.

Ik denk dat het vertrouwen van deze generatie, die eigenlijk nooit iets heeft meegemaakt en gemiddeld een luizenleventje kon leiden te groot is. Goede tijden maken slechte leiders en niet weerbare samenlevingen...

[MennoE]

"... onder meer door introductie op het scherm te tonen."?

[CoenDillen]

Ja dat snap ik ook niet helemaal. Vraag me af wat voor introductie er op het scherm getoond moet worden?

[PalingDrone]

Verwacht dat daar instructie hoort te staan ipv introductie.

[CoenDillen]

Dat klinkt logischer inderdaad :)

[beerse]

De qr-code/barcode leesbaar maken voor de bezorger.
Daarbij uit het systeem halen waar de ontvanger pakketjes wil hebben als ze niet thuis zijn: wel bij de buren links maar niet bij de buren rechts. Achter de grote rode struik, of iets dergelijks.

Bij sommige pakket bezorgers kan je dergelijke info per adres en soms zelfs per pakket/bezorging aangeven.

[moonlander]

Het wordt tijd dat we hier regels krijgen voor het permanent filmen, maar ook handhaven.

[beerse]

Dergelijke regels zijn er al een tijdje. Natuurlijk zijn ze altijd voor verbetering vatbaar, het is maar net wat je als verbetering ziet.

Er zijn al jaren camera's die permanent laten zien wat voor weer het ergens is en wat daar nog meer gebeurt.

[divvid]

op de openbare weg mag je alles filmen en fotograferen, dus die regels zijn er al. Je moet alleen rekening houden met zaken als portret recht of auteursrecht.

Een bewaker van een gebouw mag je b.v. niet verbieden om architectuur foto's te maken zoals mij een tijdje geleden is gebeurd.

[Reactie gewijzigd door divvid op 12 september 2025 14:05]

[Coder71]

Filmen in de openbare ruimte mag, maar niet op prive terrein. Dus zou die bril daar uit moeten? Of heb ik dat verkeerd begrepen?

[derooke]

Idd de bril kan misschien werken in Amerika maar hier zal dit niet zomaar kunnen denk ik(EU) gdpr wetgeving gewijs

[jongetje]

Dat hangt er ook vanaf wat in de voorwaarden staat of komt te staan als je bij Amazon besteld.

[r03n_d]

De voorwaarden staan nooit boven de wet.

[jongetje]

In de wet staat niet dat er niet gefilmd mag worden. Als jij toestemming geeft mag er gewoon gefilmd worden, anders zouden tv programma's ook nooit bij iemand thuis mogen filmen.

Als jij bij het bestellen toestemming geeft dan mogen ze je hele woning filmen.

[PdeBie]

Ik geloof niet dat als Amazon in de voorwaarden zet “ u geeft toestemming dat onze bezorgers uw huis van binnen mogen filmen” ze hiermee weg komen.

[GewoonWatSpulle]

Amazon bezorgd hier niet zelf maar sommige bezorgdiensten zouden ook moeten investeren in het zicht(behoud) van hun werknemers, en aangezien het vaak in dezelfde keten aangeboden word ook gelijk iets voor het gehoor van die lui.

[Neut72]

Hoe bedoel je "bezorgt hier niet zelf"? Hier rijden de Amazon-busjes dagelijks door de straat hoor.

Wat wél moet gebeuren is dat de Nederlanders eens op NORMALE partijen stemmen zodat ook bezorgers een NORMAAL uurloon krijgen. We schijnen perfect te kunnen zeuren over verkeerd bezorgde post en pakketjes, maar dat deze mensen een hongerloon verdienen om dat te doen vinden we blijkbaar geen reden om na te denken waar we volgende maand eens op gaan stemmen.

[CanKoen]

Een normale partij is natuurlijk voor iedereen anders, al heb ik er ook wel m'n ideeen bij. Kwa uurloon hebben we een minimumloon bepaald en ook daar kunnen we het uitgebreid oneens over zijn. Maar als we realistisch zijn is het beroep 'bezorger' wel echt een minimumloon beroep. We klagen best een hoop hierover, zeker als je bedenkt dat de verkoper gewoon verantwoordelijk is voor je bestelling. Is zeker vervelend als je echt iets nodig hebt op een bepaald moment, maargoed, we zijn sowieso al verwend hier met minder dan 24u bezorging.

[JanvD]

Bezorger zijn is helemaal niet 'minimumloonwaardig'. Dat zou misschien zijn als de eisen niet zo hoog zouden liggen.

Ze rijden continue op de weg in de stad, waarbij hoge concentratie benodigd is en staan veel onder tijdsdruk omdat ze teveel pakketten toebedeeld krijgen.

Gekkenwerk. Op dit moment zijn ze vaak een gevaar op de weg vanwege de hoge snelheid midden in de stad. Ik hou m'n hart vast als ze hier weer met hoge snelheid op een gelijkwaardig kruispunt afrijden zonder voorrang te verlenen. Ik ben bang dat ze roekeloos zijn door de tijdsdruk.

[Oddlobster]

Zou "gewoonwatspulle" niet gewoon zijn woonplaats bedoelen ipv heel Nederland?

In mijn woonplaats worden namelijk de leveringen van Amazon door DHL bezorgd en niet door die busjes met een blauwe glimlach er op.

[MennoE]

Dat heeft weinig met stemmen te maken. Dat is toch puur marktwerking?

[BertNL]

Via wetgeving kunnen regering en parlement hierop wel degelijk sturen. Het is ronduit walgelijk hoe een (groot) deel van de ‘webwinkelindustrie’ de bezorgers en de medewerkers in de distributiecentra behandelt: te weinig pauzes, hoge werkdruk, lage salarissen, geen winstdeling en soms dagelijks vernederende bodychecks om te controleren of er niet iets wordt meegenomen uit een distributiecentrum. Moderne slavernij dus. De enige die beter wordt van deze industrie zijn de grootaandeelhouders, oprichters en CEO’s.

[porky-nl]

Er is werk zat ga je gewoon bij bol. Com aan het werk je laat je toch niet als. Slaaf behandelen?

[BertNL]

Iets beter kennelijk bij Bol, maar echt fijn lijkt het niet https://www.brabantcultureel.nl/2019/11/21/vijf-weken-undercover-in-het-gigantische-pakhuis-van-bol-com-in-waalwijk/ Nu is deze undercover ervaring uit 2018. Kan maar zo dat het ook bij Bol nu slechter gaat voor het personeel. De meeste mensen die bij dit soort bedrijven werken hebben vaak geen keus of komen uit andere EU landen waar of onvoldoende werk is of waar het aan de onderkant van de arbeidsmarkt nog slechter is geregeld dan in NL bij Bol of Amazon.

[porky-nl]

Keuze zat maar ja als je gewoon blijft zitten ja moet je niet gaan lopen klagen.

[Holzschuh]

https://dossierarbeidsmigranten.nl/undercover-bij-bol-com/

Het overgrote deel van de medewerkers bij Bol.com is niet Nederlands. Er zijn nu eenmaal mensen die dit soort zaken accepteren omdat het een kleine kans biedt op een beter leven.

[tw_gotcha]

minimum loon is door de overheid bepaald. Anders zou dat net als in de States een poaar euro per uur zijn. Voor de rest zijn er vakbonden en CAO's. Dat heeft verder idd niet zoveel met stemmen te maken.

[Reactie gewijzigd door tw_gotcha op 11 september 2025 22:29]

[Peatsmoke]

offtopic:
De overheid is in dit geval toch gewoon de TK?
Die bepalen idd uiteindelijk het minimumloon en hebben ons daarmee tot de duurste landen van Europa gemaakt. Stemmen heeft dus ook hier wel degelijk nut.

Wat betreft vakbonden en Cao's zou het wel eens interessant zijn als politieke partijen deze fenomenen eens ter discussie gaan stellen, want laten we eerlijk wezen: wie is er nog lid van een vakbond?

[Framoes]

We zijn ook één van meest welvarende landen in Europa, dus dat zegt vrij weinig.

En de reden dat vakbonden relatief weinig leden hebben tegenwoordig, komt ironisch genoeg door de successen die ze in het verleden hebben behaald. Vakbonden hebben gevochten voor de rechten van werkenden en hebben zo invloed gehad op het invoeren van deze rechten.

Dus dan is het makkelijk praten vanuit een positie die mede mogelijk is gemaakt door diezelfde vakbonden. Maar het toont ook aan dat we onze positie en onze rechten blijkbaar voor lief nemen. Als werkenden steeds meer uit elkaar worden gedreven en vergeten dat ze samen sterker staan, zullen grote bedrijven daar misbruik van maken en zo onze verworven rechten teniet doen.

Waarom denk je dat grote bedrijven in de VS zelfs naar openlijke intimidatie grijpen als werknemers zich proberen te verenigen? Omdat ze weten dat het makkelijker is om 100.000 individuen onder de duim te houden, dan 1 organisatie van 100.000 leden.

[tw_gotcha]

ik weet eerlijk even niet wat je bedoelt met TK?

Je hebt natuurlijk wel gelijk dat stemmen helpt. De maatschappij waar we nu in zitten is het directe gevoilg van 4 kabinetten Balkenende VVD/CDA en nog eens 4 kabinetten Rutte VVD met anderen. we hebben als sinds 2002 regeringen gedomineerd door de VVD. (daarvoor nog eens een aantal regeringen Paars met PVDA en VVD). Beleid gebasseerd op het volkomen achterhaalde idee dat concurentie en vrije markt goed voor de consument is, terwijl het alleen maar goed is voor de bedrijven en aandellhouders.

trouwens, er zijn 1.4 miljoen leden van vakboden, en daar profiteren nog veel meer rmensen van. En van alle politieke partijen samen ongeveer 390000. Dus wat moeten we nou opheffen?

https://www.cbs.nl/nl-nl/visualisaties/dashboard-arbeidsmarkt/werkenden/vakbondslidmaatschap

(Daarbij tel ik de PVV als 1 lid, moet die eikel van een Wilders het maar anders regelen)

waar we het over kunnen hebben is dat geklaag dat we de duurste van Europa zijn wat salrissen betreft. We zijn ook een van de duurste om te wonen en leven. Netto hou je niet zoveel over. Als de lonen omlaag gaan moet de kosten van levensonderhoud ook omlaag. Laten we de supermarkten eens bekritiseren die exorbitante winsten maken, en hoe slechter het gaat des te hoger de winstmarge wortd. En de makelaars en banken die de woningmarkt kapot hebben gemaakt.

[Reactie gewijzigd door tw_gotcha op 12 september 2025 13:18]

[Source90]

Dat geldt dan wel voor loondienst. Als de bezorgdienst (zij het Amazon, DHL of PostNL) enkel ZZP aanneemt met eigen busjes, moet je met dat lage loon (ZZP: dus niet minimumloon maar een bruto bedrag rond de 20-30€ per uur) ook je eigen bus onderhouden, benzine, etc.

Als daar dan ook nog eens een premie (inhouding) overheen komt omdat je niet alle pakketten voor 1800 uur hebt bezorgd, ja dan houd je bar weinig over.

[Reactie gewijzigd door Source90 op 11 september 2025 22:57]

[GewoonWatSpulle]

Zelfs voor minimumloon kan iemand zich sociaal opstellen en niet alles zomaar ik en prullenbak gooien of bij het eerste huis in de straat dumpen en/of tegelijkertijd de radio op 11 laten staan terwijl ze rustig door de straat jakkeren. Hier zie ik nooit Amazon busjes.

[Ortep]

Hoe bedoel je "bezorgt hier niet zelf"? Hier rijden de Amazon-busjes dagelijks door de straat hoor

Hier rijden ze ook. Maar soms komt een Amazon pakje via DHL of Postnl.

[hiostu]

Amazon bezorgt hier steeds vaker (helaas) zelf. Ik had liever de vaste DHL bezorger die hier altijd komt. Zeer geschikte kerel, dat kan ik niet zeggen van de Amazon bezorgers. Afgelopen week ook weer pakketje dat helemaal stonk naar sigaretten lucht. Gooien bijna de pakketjes door de deur als je open doet. En komt niet meer geluid uit dan een soort grom.

[BertNL]

De enige reden dat Amazon het bezorgen zelf doet is geld. Het zal goedkoper zijn. Dit kan door efficiencymaatregelen die het bezorgproces efficiënter maken, (nog) lagere salarissen dan bij de bekende pakketbezorgers, hogere werkdruk voor de bezorgers, of een combi van deze drie. De mens in het verhaal (de bezorger) zal ongetwijfeld de dupe zijn, en wellicht uiteindelijk ook de consument.

[Richo999]

Beste is om NIET voor Amazon (of bol.com) te kiezen vanwege hun handelspraktijken (ik schaar bol.com even op gelijke vloer, want dit is helaas de realiteit geworden). Zelf kies ik bewust om NIET via amazon of ander groter platform te kiezen juist om dit soort zaken te voorkomen, ja ik ben hierdoor iets duurder uit maar ik hoop dat daardoor de werknemers van de webwinkel iets beter behandeld worden, hier heb ik niet direct invloed op de bezorgdienst (soms de keuze hierin maar dan houd het op). Deze veranwoordelijkheid ligt bij de winkel m.i..

Mensen zijn HEEL goed in klagen en zeggen de intentie te hebben maar zodra ze 1 euro extra moeten betalen vluchten ze toch weer naar de goedkoopste aanbieder.

Feit is gewoon dat grote ketens zoals Amazon (en ook bol.com), hun personeel uitknijpt en mensen zouden eigenlijk moeten kiezen om hier niet te werken maar ook om vooral geen zaken te doen met deze bedrijven. Zo makkelijk is het nou eenmaal maar blijkbaar zijn mensen daar niet toe in staat voor die paar euro.

[AtrumVesica]

Jij krijg de pakketjes gegooid NA dat je deur opendoet? Je heb geluk, hier komt de PostNL en DHL niet zover.

[jongetje]

Dat is natuurlijk overal anders. Hier is de DHL een drama, ik laat die pakketjes zoveel mogelijk bij de automaat bezorgen want DHL komt niet, komt een dag later (wegens drukte), of rijdt met gierende banden door de wijk heen en scheld iedereen uit die hij tegenkomt.

Blijft tenslotte mensen werk...

[3dfx]

Iets doen aan hun sociale vaardigheden, rijvaardigheid en kennis van de Nederlandse Wegenverkeerswet zou ook geen kwaad kunnen.

[Andros]

Allemaal een gevolg van de achterlijke werkdruk en totaal onmogelijke verwachting van de baas dat bezorgers mee dragen. Als je 150-200 pakketjes moet bezorgen op een 8-urige werkdag, dat is niet haalbaar onder normale werkomstandigheden.

[BertNL]

Klopt. Tijd voor forse maatregelen waardoor de bezorgers normaal betaald krijgen met een acceptabele werkdruk.

[jongetje]

Ik ben absoluut tegen om overal maar regels vanuit de overheid voor te maken, daar hebben we het minimumloon voor bedacht. En anders moeten de pakketbezorgers zich verenigen als het salaris/vergoeding niet goed is.

[BertNL]

Dit zijn vaak laag opgeleide mensen aan de onderkant van de arbeidsmarkt die nauwelijks tot geen keuze hebben. Ook moeten ze soms gedwongen voor veel geld wonen op caravanparken in de nabijheid van deze distributiecentra. Het beste is natuurlijk dat we als consument aan de andere kant van de keten gewoon (weer) meer gaan kopen in fysieke winkels. Zeker als het gaat om boeken is dat geen enkel probleem. Voor met name specifieke elektronica is dit soms wel weer lastig realiseerbaar. Voor wat betreft het minimumloon: dit is erg laag. Misschien prima als je leuk werk doet als dierenverzorger maar voor het werk in distributiecentra zonder daglicht vaak onvoldoende.

[jongetje]

Jij hebt het nu volgens mij over de werkomstandigheden in Amerika. In Nederland gebeuren deze zaken minder, je verdient prima in een distributiecentrum en hoeft daar echt niet in een caravan naast te wonen als je daar werkt.

[BertNL]

Het zal zeker afhangen van waar je woont qua afstand tot het DC. Uit dit artikel blijkt echter dat het kennelijk toch wel voorkomt dat personeel moet wonen in een stacaravan: https://www.brabantcultureel.nl/2019/11/21/vijf-weken-undercover-in-het-gigantische-pakhuis-van-bol-com-in-waalwijk/ Voor werknemers uit andere EU landen zal dit nog meer gelden omdat die speciaal naar NL komen om hier te werken.

[Krentenbol]

Met de ZZP constructie is het minimumloon en ook de vakbond uit het raam. Iets wat in China intussen bij wet is aangepakt. M.a.w.: we hebben hier slechter arbeidsrecht dan China.

[Reactie gewijzigd door Krentenbol op 12 september 2025 08:37]

[jongetje]

Dan zou ik ander werk zoeken dan als ZZP-er met je eigen busje rondrijden en pakketen rondbrengen. Er is echt wel ander werk te vinden hoor, alleen denkt een bepaalde groep toch goed geld te kunnen verdienen met pakketjes rondbrengen.

Misschien ben ik erg liberaal maar een berg regels helpt echt niet overal tegen. Neem nu bijvoorbeeld deliveroo, daar werkte een aantal jaar geleden een zoon van mijn collega. Die vond het fantastisch, kon werken wanneer en hoelang hij wilde naast zijn studie. Snap dat dit als primair inkomen wel lastig is, maar dan kun je beter naar en uitzendbureau gaan en daar in dienst komen.

En wat betreft Amazon, als je het niet eens bent met de bedrijfsvoering, moet je er niet bestellen. Gezien het aantal Amazon busjes dat ik rond zie rijden kijken de meeste mensen gewoon waar het goed (en snel) leverbaar is en bestellen daar gewoon. Die kijken uiteindelijk alleen maar in hun portemonnee wat ze kwijt zijn en niet naar andere zaken.

[Reactie gewijzigd door jongetje op 12 september 2025 08:44]

[MuizUnattended]

Toch zijn er die het wel prima doen/kunnen. Dus om daar nou alles op af te schuiven.

[Andros]

Wellicht in een rustige wijk met veel parkeerplaats en veel mensen die thuis zijn overdag. In een druk stadscentrum, bij mensen die pakketjes aan hun deur verwachten in een galerijflat op de 9e verdieping, op een route op het platteland waar de boerderijen 500m van elkaar liggen etc etc, vergeet het.

Overal zijn de omstandigheden verschillend en dit zijn zomaar wat voorbeelden waar elke twee minuten een succesvolle bezorging onmogelijk is. Mocht je een avondje tijd hebben, kijk eens de firm "Sorry we missed you" over dit probleem.

[Reactie gewijzigd door Andros op 11 september 2025 23:58]

[Peatsmoke]

Een diftar voor bezorging aan huis zou een simpele oplossing hiervoor zijn. Woon je in een stad of in the middle of nowhere, betaal je 2x huidige tarief. Woon je in een rustige plaats aan een woonerf, betaal je gewoon het huidige tarief.

[jongetje]

Dat bestaat al, dat heet een pakketautomaat.

Verder natuurlijk enorm lastig om per adres bezorgkosten te gaan specificeren. Ik woon in een rustig woonerf in de stad, wat doet dat dan? Moeten mensen voor hun internet en elektra in de "middle of nowhere" ook meer betalen omdat er meer kabel en graafwerk nodig was voor hun woning?

[Reactie gewijzigd door jongetje op 12 september 2025 07:56]

[Richo999]

of stoppen met aan huis bezorgen van paketten en terug naar postkantoor en daar alles op halen, we hebben de postnl locaties al dus. Begrijp niet dat aan huis bezorgen NET zo duur is als standaard naar ophaal locatie. Maak het bezorgen naar ophaal locatie 1-2 jaar 1 euro goedkoper en zodra iedereen over is en gewend aan de ophaal locaties verander je dit naar de standaard keuze en maak je het bezorgen een keuze en duurder. Dit scheelt in personeel, verkeersoverlast en milieu, 1 vrachtwagen (oid) naar afhaal locaties sturen en je bent klaar.

[MuizUnattended]

Dan bevestig je het. "Toch zijn er die het prime doen/kunnen" En het het is niet overal hetzelfde nee. Maar het ligt ook deels aan wie de bezorger is. Ongeacht waar dat dat is.

[Richo999]

hebben we het hier over pakket bezorgers of verkeersdeelnemers in het algemeen?

[Yzord]

Yzord werkt aan plan om de bril van Amazon toe te voegen aan de lijst van niet aan te schaffen brillen ivm privacy.

[Daoka]

Ik ben blij dat we hier goede bezorgers hebben. Wel zou de informatie beter kunnen zijn. Bij DHL krijg ik meestal de bericht dat het van ochtend tot avond bezorgd kan worden.en vaak wordt dit pas precies in de middag. Geef mij dan informatie dat ze later komen. Dan kan ik gewoon terug naar bed tot de middag. Daarnaast (ook voor post NL) geef informatie hoeveel pakketen nog voor je zijn. Dan kan je beter inschatten of het aan het begin of aan het eind van de ingeschatte tijd komt.