Hyundai gaat automobilisten waarschuwen voor naderende ambulances

Hyundai voegt een functie aan zijn auto's toe, waarmee automobilisten gewaarschuwd worden voor naderende hulpvoertuigen zoals ambulances. De feature wordt via een update toegevoegd aan auto's met het Connected Car Navigation Cockpit van Hyundai aan boord.

Hyundai stelt het waarschuwingssysteem, genaamd Emergency Vehicle Approach, beschikbaar via een over-the-air-update. De feature geeft bestuurders met een compatibele auto een waarschuwing als er een hulpvoertuig nadert. In eerste instantie gaat dat alleen om ambulances, maar later kan het systeem ook waarschuwen voor andere hulpdiensten. Volgens Hyundai krijgen gebruikers een waarschuwing voordat de sirene hoorbaar is. Het idee erachter is dat automobilisten zo ruim op tijd de weg vrij kunnen maken, zodat het hulpvoertuig in kwestie vrije doorgang heeft.

Het betreft een implementatie van de Safety Priority Services-samenwerking, waar al enkele jaren aan wordt gewerkt met het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Ook ANWB, Be-Mobile, Kia, Inrix en TomTom waren onderdeel van het SPS-initiatief.

Hyundai is de eerste fabrikant die het systeem beschikbaar stelt in zijn auto's. De functie wordt toegevoegd aan auto's die beschikken over het Connected Car Navigation Cockpit van Hyundai. De fabrikant spreekt bijvoorbeeld over de recentste generaties van de Ioniq 5, Kona, Santa Fe en Tucson.

Een Ioniq 5. Bron: Hyundai

Reacties (90)

[The Realone]

Ik kan mij herinneren dat ik dit concept al eens eerder gezien heb in een auto, kan dat? Heb het nooit werkend gezien, maar wel dat deze optie beschikbaar/zichtbaar was in de instellingen van een auto waarin ik reed. Kan ook in de VS geweest zijn en ik zou echt niet weten wat voor auto dit was.

Goed idee verder, want het is eigenlijk te triest voor woorden als je soms ziet hoe men met dit soort situaties omspringt.

[Walker1974]

Dat systeem heette "Flister". En volgens mij bestaat het al langer dan de hieronder genoemde datum van 2017.

https://www.infrasite.nl/...ster-in-tegen-ongelukken/

[juiced01]

Is het niet Flitsmeister die dit doet (of deed?)

[Webjoker]

Is het niet Flitsmeister die dit doet (of deed?)

Correc. Ik heb de Flitsmeister Dash en die geeft een alarm als er een ambulance in de buurt is.

[Luuk1983]

Ja, maar ook op welke afstand de ambulance komt en welke richting. Das een mooi systeem. Gaan bepaalde stoplichten ook niet op groen van zo'n signaal?

[xFeverr]

Ja, maar dan moet de installatie daar wel een systeem voor hebben. Dan krijgt de installatie door vanuit welke richting op het kruispunt de ambulance komt en gaan alle verkeerslichten op rood, behalve de lichten van die richting.

[nms2003]

Werkt(e?) ook met de standaard (iOS) app.

[Get!em]

Jazeker, zit er nog steeds in en is bij gratis gebruikers ook niet uit te schakelen.

Ook spookrijders zitten erin (al 2x tegen gekomen)

[Domino]

Inderdaad doet flitsmeister dit ook, voor alle diensten trouwens (politie/brandweer/ambu).
Kreeg laatst zelfs een melding van een PI transport.

[Whatson]

Flitsmeister is van Be-Mobile (hierboven genoemd)

[lifeguard]

Dit klopt, maar dit ging volgens mij via het radiosignaal of iets. Weet het ook niet precies meer, want dat is echt al een hele tijd geleden. Het volume van de radio zou dan zachter gaan of iets ....

[ultimasnake]

Volgens mij over FM inderdaad en getest in Amsterdam? Ging snel weer uit omdat iedere FM luisterende thuis gebruiker zich kapot schrok omdat ze ineens loeiende sirenes hoorde over de radio?

[lifeguard]

Ik weet het echt niet. Ik kan er ook weinig tot niets over vinden.
De bedoeling was dat het volume zo laag ging, dat je dan een ambulance beter aan kon horen komen.
Staat me iets bij van RDS, maar dat is alleen maar info op het display volgens mij.

[wschoonveld]

Ja dat klopt dat er ook een FM systeem is geweest, ik heb het zelf rond 2010 meegemaakt. FM zender wordt weggedrukt door de ambulance, je hoort een tatu over de speakers en in het rds venster werd een melding gedaan van hulpdiensten. Dit werkte zeer goed, ik weet niet waarom dit systeem is doorgezet. Dit was overigens in de stad Groningen.

[Reactie gewijzigd door wschoonveld op 18 maart 2025 07:38]

[ultimasnake]

Ik denk dus vanwege mijn eerdere reactie; het gebeurde ook op radios in huis wat in 2010 nog wel een ding was :-)

Daarnaast is het nu dab wat de klokslaat of spotify in de auto. Ze komen er dus niet meer echt tussen met FM

[asing]

In Nederland hebben we Target. Eerder actief met radardetectoren. Ja die hadden we 25 jaar geleden . Radardetectoren zijn echter al lang verboden en tegenwoordig kan je denk ik ook geen detector meer kopen die de moderne radarapparatuur van de politie kan detecteren.

Target heeft nu de Blue-eye. Inmiddels in zijn 2e generatie. Het is namelijk niet verboden om C2000 signalen te detecteren en dat is wat het doet. Aangezien die apparatuur door onze hulpverleners (en mobiele flitsers) wordt gebruikt weet je of ze in de buurt zijn.

[Elorad]

Ergens begin deze eeuw was er zoiets, in ieder geval in Utrecht, volgens mij ging dat via dezelfde frequentie als waar ook toentertijd de traffic announcements gingen. In mijn auto ging in ieder geval de muziek uit en hoorde je een sirene over de radio. Werkte wel aardig, vooral omdat ik toen vaak de muziek in de auto lekker hard had staan.

[Raymond Deen]

Vw heeft car2x die dat ook zou moeten doen. Bij mijn auto nog nooit gewaarschuwd…

[Huugje]

Blijkbaar waren ze daar 16 jaar geleden al mee bezig:

YouTube: Ambulance waarschuwt auto's via radio

[nijntje82]

Als je het maar kan uitschakelen. Wij hebben nu een ford die om de haverklap waarschuwingen geeft, die ook al door matrix borden en Google navigatie worden aangegeven. En het is niet uit te schakelen. Dus op je favorieten stukjes muziek of tijdens de podcast of nieuws wordt het onderbroken en volgt een boodschap die allang bekend is. Dit was misschien 15 jaar geleden nuttig. Ik vind het nu storend.

Is de implementatie uit dit artikel ook nodig om de hoogste veiligheid rating te halen? Of kijken die daar niet naar?

[RebelwaClue]

Sommige autos hebben het ingebouwd (zoals Porsche) maar je kan het ook legaal los kopen
Bv Target Blue eye

[Reactie gewijzigd door RebelwaClue op 18 maart 2025 15:45]

[Prosperot]

Wat ik dan mis op een techsite als Tweakers: hoe werk dit systeem eigenlijk?

[Xand3r]

1. Of Hyundai weet waar jouw auto rijdt en de ambulance...
2. Of ambulance posities worden met jouw auto gedeeld en jouw auto bepaald of dat in de buurt is (onwaarschijnlijk).
3. Of ambulances zenden een signaal uit dat jouw auto kan ontvangen (onwaarschijnlijk).

Ik ben bang dat het optie 1 is. Maar het is maar een gok. Ik laat me graag informeren door iemand die het weet.

[locke960]

Het basis concept is vrij eenvoudig. De ambulance weet d.m.v. zijn navigatiesysteem waar hij is en waar hij heen gaat. Die gegevens worden realtime naar een centraal systeem gestuurd. Van dat systeem gaat het via 4G/5G naar je auto die het op je display laat zien.

Mogelijk zit er nog een systeem van de fabrikant tussen, dat is me niet duidelijk want specificaties kon ik niet vinden. [Uiterst vermoeiend tegenwoordig, heel veel websites die bij "hoe het werkt" niet vertellen hoe het werkt, maar alleen wat er gebeurt. "Ambulance in de beurt -> je krijgt een melding", alleen met veel meer woorden. Alsof dat iets verklaart.]

Het werkt dus alleen als je auto altijd online is, je hebt een abonnement nodig.
De vraag is natuurlijk hoelang het blijft werken.
Bij Hyundai krijg je de "essentiële services" voor 10 jaar bij je aankoop. Daarna moet je per maand gaan betalen. Op de site is niks te vinden, maar ik ga er maar vanuit dat dit een essentiële service is.

[tieper]

Als je flitsmeister gebruikt dan krijg je ook waarschuwing van (sommige) ambulances.

[DanielsWrath]

Ja en dan schrik je je kapot wanneer er ineens keihard een sirene te horen is over je speakers, terwijl er geen een te vinden is in de buurt van je.

[SpoekGTi]

Voor sommige wel een uitkomst, ik kom best al wel wat mensen tegen die met een Noise Cancelling over ear headset in de auto zitten......

[Tintel]

Heel dom.... een machine bedienen waarbij je een belangrijke sensor van jezelf uitzet....
(dus nog buiten de discussie of er ambulances zijn)
Jezelf afleiden [door te texten] is om die reden ook verboden. 'Sensor uit' = niets horen, komt overeen met niet opletten.

[DanielsWrath]

Dat vind ik wel heel ernstig, maar goed ik zie het ook inderdaad. Zou zelf niet graag met een koptelefoon of oortjes rijden, zelfs al staat het in pass through mode.

[Tweakert2020]

Jij kan zien of NC aan of uit staat?

[Bezulba]

Met een koptelefoon hoor je sowieso een stuk minder dus of de NC dan aanstaat of niet is eigenlijk niet eens heel relevant.

Ik begrijp het niet, maar goed, ik heb m'n radio ook nooit op standje Club Ibiza staan terwijl dat blijkbaar ook normaal is.

[Tweakert2020]

Je hebt gelijk dat je met een koptelefoon minder hoort, maar NC aan of uit is zeker relevant. Het is ontzettend gevaarlijk.

[SpoekGTi]

Nee maar met over ears in een auto zitten is nou meestal geen goed idee maar de laatste 2x was het iemand met een Apple headset. Op de fiets is het al geen goed idee, laat staan in een apparaat van 900KG plus waarin je je nog met veel meer zaken moet bezig houden en je in basis altijd fout bent als er iets gebeurd met een zwakkere verkeersdeelnemer.

[Tweakert2020]

In-ear en NC aan in een auto is ook geen goed idee.
Dat het een Apple set betrof is ook niet eens relevant.

[SpoekGTi]

Klopt maar die zijn herkenbaar, dus weet je in ieder geval dat de functie er op zit en mogelijk aanstaat. En zoals in vele cases altijd uitgaan van het ergste.

[nms2003]

Of transparency mode staat aan waarmee je ook je omgeving fatsoenlijk blijft horen.

[Tweakert2020]

Precies!

[Lucb1e]

Zonder dat goed te praten, hoe vaak hoor je een ambu voordat je die ziet? In een auto is het vrijwel altijd op zicht. Wil niet zeggen dat het nooit voorkomt en er geen andere redenen zijn om de buitenwereld naar je te kunnen horen toeteren, maar dit lijkt me niet de reden waarom het handig is dat dit op telefoons zit. Eerder dat je alvast rekening kan houden en zo'n Rettungsgasse vormt als je het volgende stoplicht nadert (wat is daar eigenlijk het Nederlandse woord voor? Zo'n vluchtstrook maar dan ad-hoc tussen twee rijstroken in)

[IrBaboon79]

Klinkt als een leuke extra feature maar natuurlijk wel altijd blijven opletten en niet alleen naar je schermpje liggen staren… als je soms ziet wat sommige mensen achter het stuur aan het doen zijn zakken je sokken af…ik zag er laatst een die zich nogal uitgebreid aan het scheren was…

[Tweakert2020]

Dat scheren is echt van alle jaren

[Ron79]

Interessant doen noemen ze dat.
Zgn zo druk dat ze er thuis geen tijd voor hebben.

Wat mij betreft mogen er boetes op komen staan, net als mobiel gebruik tijdens rijden.

[Reactie gewijzigd door Ron79 op 18 maart 2025 08:34]

[chris1508]

Dit systeem zit ook al in in de huidige generatie Peugeot. Daar wordt het EVAS genoemd, emergency vehicle alert system. Dus zeker niet de eerste. Dit valt onder stallantis group dus zal algeheel toegepast worden verwacht ik.

https://www.stellantis.co...ency-vehicle-alert-system

[Reactie gewijzigd door chris1508 op 17 maart 2025 19:02]

[jeffrey268]

Ik hoop voor de mensen die bij een ziekenhuis in de buurt wonen dat dit uitgeschakeld kan worden, anders word je stapel gek van de waarschuwingen/(pop-up) meldingen!

[sebastienbo]

Exact...
Ikzelf erger mij aan de te snel rijden biep van de Hyundai dat je niet kan uitzetten.
De maps zijn inmiddels 9 maand oud, waardoor het overal de verkeerde snelheid aangeeft en dus zit te biepen... Ergerlijk automatische systemen dat falen en niet uitgezet kunnen worden.

[BRAINLESS01]

Dat is een Europese regel, alle nieuwe auto's moeten daaraan voldoen. De regels maken het ook onmogelijk om dit (permanent) uit te schakelen, iedere keer als de auto gestart wordt moet dit systeem ingeschakeld zijn. Volgens mij is dat al sinds 2022.

[Thomassassin]

Anderzijds als dit systeem algemeen wordt, dan kan de de volumeknop van de sirene misschien ook zachter gezet worden. Want het enige doel van een luide sirene is om deelnemers van het verkeer te alarmeren.
Mensen wonende in de buurt van een ziekenhuis (of de weg naar-) kunnen nu ook hinder ondervinden van sirenes die een hele dag door loeien.

[oks]

Mooi kan ik zien of OTA bij Hyundai werkt! Heb er net een aangeschaft...

[sebastienbo]

Teleurstellend, als je kijkt in je firmware dan ga je zien dat je nog steeds op 27 juni 2024 update zit. Je maps en firmware zijn dus al 8 maand oud... En iets simpel zoals wagen sluiten als je van je wagen weegwandelt is enkel bij Hyundai niet mogelijk. Andere wagen fabrikanten brengen om de 3 maanden map updates uit, terwijl we hier dus al bijna 3 keer drie maanden zonder zitten bij Hyundai.

Een ander probleem is de memory van functies in de wagen: probeer je automatische koplampen aan te zetten, of je wagen in Eco modus te zetten, of je steering aid an te zetten. Elke keer dat je de wagen uit zet moet je alles terug manueel aanzetten. Blijkbaar vinden ze het niet belangrijk dat je in Eco mode wilt rijden. Een als je de heating mode aanzet via de bluelink app naar een ccnc
systeem dan worden al je klimaat instellingen vernietigd, probeer hem bijvoorbeeld op "auto" te zetten, he gaat zien dat elke keer je de wagen instapt de "automatic" functie van het klimaat nog netjes aanstaat, tot dat je ventilatie eens aanzet via de bluelink app...

Voor software moet je echt niet bij Hyundai zijn.

[Reactie gewijzigd door sebastienbo op 17 maart 2025 19:25]

[Lejavh]

Mijn Kia Proceed gebruikt hetzelfde infotainment systeem als in de meeste Hyundai auto’s. Beide fabrikanten vallen immers onder de Hyundai Group.

Ik herken jouw statement echter niet, ik kan ongeveer om de 4 a 5 maanden een nieuwe firmware voor mijn infotainment systeem downloaden. Dat doe ik via https://update.kia.com

Hyundai gebruikt een soortgelijk systeem

[P_Tingen]

Hier Bayonrijder, software van Hyundai is inderdaad matig. Waar ik me blauw aan erger is dat de auto je na 5 minuten wel meldt dat hij niet op slot is, dat je vervolgens met de Hyundai app op afstand de auto op slot kan doen ....
... maar dat hij dat dus niet automatisch kan doen

En mijn auto geeft me een waarschuwing dat een van de banden luchtdruk verloren is.....
... maar zegt dan niet welke van de vier

En het UI ontwerp van de radio/boordcomputer is ronduit lelijk, daar is echt geen UI designer aan te pas gekomen

[oks]

Ik moest er om lachen. Typisch een soort bureaucratische gekkigheid maar dan in software.
In mijn 2025 ioniq 5 is het echter wel zo dat de auto van het slot gaat als je in de buurt komt als je dat instelt en weer op slot gaat als je wegloopt. Maar dat is weer niet zo als je in de auto gaat zitten.
Mijn conclusie tot nu toe is dat de software nog een beetje verfijning mist. Er is wel het besef dat er iets moet maar er lijkt nog een beetje gebrek aan goed interactie ontwerp. Volgens mij helpt het als je de service email / belt met dit soort details.

[P_Tingen]

Ik had hiervoor een Mazda CX30 en die ging ook automatisch op slot als ik wegliep en ontgrendeld als ik in de buurt was, dat was dus ook flink wennen met de Hyundai in het begin omdat ik er totaal niet aan gewend was om zelf de auto op slot te doen.

Maar om ook wat positiefs te melden: de rijbaanassistent in de Hyundai is echt mega veel beter dan die in de Mazda. Sterker nog: die is zowaar wél bruikbaar. En ook de vermogensafgifte is beter. De Mazda had 180pk aan boord maar je moest goed je best doen om die ook accuraat op de weg te krijgen. De Bayon heeft 'slechts' 100pk maar weet dat veel beter aan te spreken; ik kan kiezen tussen 'eco', 'comfort' en 'sport' standen (automaat) maar op standje sport is hij echt ongemeen fel

[HansVenema]

Ben benieuwd of die update op mijn Tuscon uit 2023 komt. Voor zover ik weet doet deze geen OTA updates en kan ik deze alleen via downloaden en USB stick updaten.

Off-topic: de software is vrij teleurstellend. Ik rijd een Tuscon uit 2023. Ook de navigatie werkt slecht, bijvoorbeeld geen waarschuwing bij file en automatisch nieuwe route maken.

[sebastienbo]

Bij mij was de frustratie toen ik een destination instelde, dat hij mij bewust om liet rijden via een Tesla charger. Hebben die dan een partner deal om Hyundai wagens voornamelijk naar Tesla chargers te sturen? En kunnen we dat niet uitzetten, ik wil zelf kiezen waar een wanneer ik wil tanken.

[oks]

Nou dat wegwandelen en niet op slot gaan komt ook voor bij de hybride Seat Leon sportstourer.

[oks]

Ja ik dacht dat ook al te zien. En was dus aan het kijken naar de navigatie update die je bij Hyundai kan downloaden en op een usb stick kunt zetten. Dacht gewoon in een van de usb aansluitingen te steken. Maar helaas het systeem wilde niets zien. Dus ben nu weer in de handleiding aan het kijken hoe dat moet. Wordt vervolgd.
Ik heb nog geen OTA update gezien zowel niet in mijn bluelink app als wel in de auto...
Ben benieuwd...

[bwiep]

Volgens mij had mijn vorig BMW van inmiddels dik 10 jaar geleden dat ook al?

[NCJansen]

Als het net zo werkt als bij Flitsmeister dan heb je er helemaal niks aan want 99,9 krijg je geen melding van een ambulance en ik kom er in me stad wel 1 tegen

[macaidwin]

Ik heb eens meegedaan aan een proef met een klein los kastje. Alleen nooit een hulpdienstvoertuig in de buurt gehad.
https://www.mobiliteit.nl...t-blauwblauw/?gdpr=accept