Nederlandse politie vervaagt automatisch gezichten in kentekencamerafoto's

De Nederlandse politie vervaagt sinds oktober automatisch de gezichten van mensen die in foto's van kentekencamera's te zien zijn. Voorheen blurde de politie de foto's handmatig. Tot een jaar geleden zou de politie ongeblurde foto's hebben misbruikt, wat de politie zelf ontkent.

De automatic number plate recognition-camera's zijn gericht op de kentekens van auto's, maar op die foto's kunnen ook inzittenden te zien zijn. De politie zegt sinds 13 oktober de voorruiten automatisch te vervagen, waardoor dit niet meer het geval moet zijn. "Voorheen gebeurde dit blinderen handmatig, wat een erg arbeidsintensieve klus was", schrijft de politie.

Vorig jaar werd bekend dat de politie vijf jaar lang foto's van die anpr-camera's had gebruikt bij 'een klein aantal strafzaken', ook al was daar geen wettelijke basis voor. Volgens de wet mogen die foto's namelijk geen herkenbare personen bevatten. Ook mogen die afbeeldingen maar 28 dagen worden opgeslagen. De politie ontkende later ongeblurde anpr-foto's zonder wettelijke basis te gebruiken, maar gaf wel aan dit te willen mogen.

In Nederland stonden vorig jaar 300 kentekencamera's, waarvan er 55 foto's konden maken van inzittenden. De camera's staan bij snelwegen, provinciale wegen en langs de grens. Ze verzamelen kentekens die kunnen worden gebruikt bij onderzoeken naar zware misdrijven.

ANPR-camera's op de snelweg

Door Hayte Hugo

Redacteur

24-10-2022 • 14:28

81

Reacties (81)

Sorteer op:

Weergave:

Beter stoppen ze met het onzinnig registreren van kentekens en locaties.
in de regel worden ze dus niet onzinnig opgeslagen, want na 28 worden ze dus verwijderd, wat weer conform wetgeving is.
Wat betreft die locaties... als je langs een Camera rijd die op de a4 gericht staat..... denk ik dat je over de A4 gereden bent.... ook dit verdwijnt dus weer na 28 dagen.
Je zou toch verwachten dat de politie alleen opslaat als je ergens van verdacht wordt
als blijkt dat je nergens van verdacht wordt, worden die gegevens dus ook verwijderd na 28 dagen.
Dit alles staat gewoon in het artikel hierboven... dus snap deze ophef niet zo.
Privacy telt opeens niet meer op de weg, zonde.
Privacy staat erg hoog in het vaandel, hier in de EU en ook in NL.
Zelfs zo hoog dat zels overheids instannties het af en toe maar lastig vinden....

Al met al, wat jij stelt klopt niet helemaal
Je zou toch verwachten dat de politie alleen opslaat als je ergens van verdacht wordt

als blijkt dat je nergens van verdacht wordt, worden die gegevens dus ook verwijderd na 28 dagen.
Dit alles staat gewoon in het artikel hierboven... dus snap deze ophef niet zo.
Hierover kan ik het heel moeilijk met je eens zijn. Gedachten experiment, Je loopt regelmatig door het winkelcentrum en de politie houdt je iedere keer aan om je gegevens te noteren.
Mocht er niet aan de hand zijn, dan worden die gegevens na 28 dagen verwijderd.
1. alhoewel het fotografisch vastleggen van je kenteken minder impact op je heeft dan iedere keer moeten stoppen om je legitimatie te laten zien, hoe vind je het om steeds te moeten beseffen dat je niet ongemerkt door het winkelcentrum kan lopen?
2. de data die op een uniek moment is verkregen blijft 28 dagen in het systeem. Voor iemand die al dertig jaar dezelfde route naar zijn werk aflegt betekent dit dat al dertig jaar lang zijn gezicht, kenteken, pasnummer etc. in een database staan.
Klinkt leuk die 28 dagen maar in de praktijk is het een levenslange opslag van gegevens.
Je hebt de reactie per ongeluk verkeerd geplaatst. Je hebt deze als reactie op de artikel en niet een reactie op iemand.
Het zou dus zo moeten zijn dat de camera's aangestuurd worden door software die realtime herkennen(dus zonder eerst een foto op te slaan) of een bepaald kenteken gefotografeerd zou moeten worden en bewaard voor 28 dagen zodat er geen onbedoelde bijvangst is die misbruikt kan worden.
Als dit niet mogelijk is of teveel geld kost dan simpelweg camera's weghalen.
ANPR-camera's zijn slechts deel van het probleem. Alle grotere wegen in dit land hangen vol met dit soort camera's. Elke bus, trein en station hangt bomvol camera's die jou volgen. De grotere steden kom je niet meer in of uit zonder op beeld te staan.

Je komt tegenwoordig zelfs woonwijken niet meer in of uit zonder op gemeente- of deurbelcamera's te staan

Auto's met 3-4g connectiviteit. Smartphones. Smarthomes. Sleepnet. Al het betalingsverkeer centraal willen bijhouden. Noem het maar op.

Alles bij elkaar, met al het getrack en bijhouden van de bevolking. We doen nog heel leuk van "ja privacy" en dat de systemen los van elkaar draaien en dus niet gekoppeld zijn. Ik heb een beetje het idee dat maar bar weinig mensen het grote probleem van dit alles zien.

[Reactie gewijzigd door batjes op 22 juli 2024 22:26]

Het is een glijdende schaal waarop we ons bevinden! Langzaam maar zeker kruipen we naar een systeem waarin alles wordt opgeslagen! Er mag beetje bij beetje steeds meer totdat alles opgeslagen en bewaard mag worden!
Ik rij gemiddeld 30 keer per week langs een ANPR camera die mij bewegingen zonder enige reden opslaat voor 28 dagen! Mijn bewegingen worden opgeslagen zonder dat hier enige aanleiding voor is! De reinste schending van je privacy die geen enkel doel dient! Iig niet 28 dagen opgeslagen moeten worden!
Daarnaast kan tappen het makkelijkst in Nederland! Als in de cirkel valt van iemand die getapt wordt is de kans groot dat je zelf ook getapt wordt! Niet op basis van een verdenking of wat je in een van die gesprekken zegt maar omdat je contact heb gehad met iemand die verdacht wordt!
Dus please begin er niet over dat je privacy hier goed geregeld is! Het wordt aan alle kanten geschonden!! Maar zo lang we nog in een ‘normaal’ land wonen zijn de consequenties klein, maar je privacy wordt zeker geschonden!!!
Voorstel:
Als je > 10 uitroeptekens in een post zet, moet je verplicht aangeven wat voor handeling je zelf gaat doen om het tij te keren. Je zit op 16. ;)

Ik geef je verder groot gelijk, 28 dagen opslag van elk kenteken dat voorbij komt? Dat geeft in totaliteit wel heel erg veel data aan de overheid.

Over je opmerking of dit je privacy schendt: Kijkend naar de inhoud hier kom ik tot de conclusie dat een foto van een ANPR camera niet per sé een persoonsgegevens is, omdat er niet een directe koppeling is in het bestand zelf naar een persoon. Pas als een gerechtigde instantie de gegevens opvraagt en koppelt dan ontstaat er een "AVG gevoelig" bestand. Een voorbeeld daarvan is de Belastingdienst die via de ANPR camera's kan opvragen of je niet met je werk lease-auto ook privé kilometers maakt. Ik kan mij voorstellen dat er een standaard interface is opgezet, die dat voor de medewerkers afhandelt.
Ik vraag mij dan af, of ik -op basis van het bestaan van een dergelijke koppeling- een AVG vraag zoals het recht van beperking aan de belastingdienst kan stellen, die dan ook de ANPR gegevens omvat? Of kan dat alleen als ze ook daadwerkelijk mijn kenteken hebben opgevraagd?
Een dergelijke ontkoppeling is dan natuurlijk een mooie manier om technisch aan de AVG te voldoen, maar betekent in de praktijk natuurlijk dat dergelijke instanties nog steeds makkelijk aan privacy gevoelige gegevens kunnen komen. Dus wat dat betreft deel ik je zorgen.
Mag ik niet zien wie er in mijn auto zat op het moment dat deze geflitst werd?
Dit gaat toch niet om flitsers, maar om kentekencamera's. Die worden gebruikt om bijvoorbeeld voertuigen te vinden die gezocht worden door justitie.
https://www.politie.nl/informatie/wat-is-anpr.html

En ter volledigheid: Ze staan hier:
https://www.politie.nl/bi...te-politie-01-10-2022.pdf
Dat mag je zeker wel. Alleen zijn daar deze camera's niet voor.
Bestuurder wel, passagier niet

[Reactie gewijzigd door PdeBie op 22 juli 2024 22:26]

Bestuurder ook niet volgens artikel, ik neem teminste aan dat bestuurder ook onder inzittende wordt gerekend.

Inzittenden van auto’s waarmee een verkeersovertreding wordt begaan, komen niet langer op de zogeheten ANPR-foto’s te staan.
Anpr wordt niet gebruikt voor verkeersovertredingen maar voor het opsporen van voertuigen.
Daar heb je toch een dashcam voor? :+
Die beelden zijn niet openbaar of zo, en worden automatisch gewist na zoveel dagen, dus dat vervagen van gezichten heeft dan toch bar weinig zin? Alleen bij ‘grote’ onderzoeken worden wel eens een handjevol ANPR-gegevens gebruikt en daar zijn er maar betrekkelijk weinig van.
Volgens de wet mogen die foto's namelijk geen herkenbare personen bevatten
Of het nou gebruikt/misbruikt wordt of niet is niet van belang. We moeten ons allemaal houden aan de AVG bijvoorbeeld, ook al worden de gegevens totaal niet gebruikt om mensen te identificeren/volgen.

Als het al gebruikt wordt voor onderzoeken, terwijl dat wettelijk helemaal niet mag, dan heb je als instantie/bedrijf toch wel heel wat uit te leggen.
Het gaat hier niet eens om de AVG. Deze geldt namelijk niet voor het gebruik van persoonsgegevens in strafzaken en voor politie, maar hiervoor geldt de Wet politiegegevens die dus specifiek voor de politie is gemaakt.

Uit het bericht van de NRC dat wordt genoemd in het vorige artikel van Tweakers hierover (https://www.nrc.nl/nieuws...#/ochtend/2021/08/04/#101) blijkt dat de politie zelf erkende dat er een bevel moest zijn voor "stelselmatige observatie", wat blijkbaar vrijwel nooit wordt afgegeven omdat het een zwaar middel is.

Dat deze gegevens dan maar zonder bevel worden gebruikt lijkt mij dan ook inderdaad niet helemaal de bedoeling, om het zacht uit te drukken. Die waarborgen zijn er immers niet voor niks en "zelfs" (naar mijn mening: juist) de politie dient zich aan de wet te houden.

[Reactie gewijzigd door Zen1581 op 22 juli 2024 22:26]

AVG was een voorbeeld. Het gaat erom dat je je aan de regels moet houden, en als de wet zegt dat de foto's geen herkenbare personen mogen bevatten, dan moet je dat regelen,

Ofwel, we moeten ons allemaal aan de regels houden, en dan is het wel bizar dat hier de politie in de fout gaat.
en dan is het wel bizar dat hier de politie in de fout gaat
De 'Politie' is gewoon een bijzonder bedrijf, noem mij één bedrijf dat geen fouten maakt. Gewoon goed dat men vanaf nu überhaupt geen gezichten meer kan zien. Ongeacht welke AVG procedures of politiewetten, is het dus niet mogelijk om de bestuurder te herkennen. Een mooi positief bericht dus, mochten deze foto's onbedoeld publiek worden dan is er dus geen persoonlijke schade.
Het is regelmatig de overheid die zich niet aan de eigen regels houd: belastingdienst (fraude detectie), ministeries (WOB verzoeken traineren met VWS voorop), Kabinet (Urgenda zaak). Dus ik verbaas me er niet over. Het kost geld en levert niets op. Uiteindelijk is het vestzak/broekzak geld als de overheid zijn eigen regels niet nakomt. Het 'het is mijn eer te na' als mantra voor dit soort investeringen is met de komst van Excel management heel snel van tafel geraakt: eer kun je niet omzetten in waarde dus heeft het geen waarde in dergelijke modellen.
@Zen1581 @ETH0.1 @gimbal
Opvallend dan, dat Nederland hier anders mee omgaat dan Duitsland, wat toch bekend staat om de strenge privacy-regels. Een bekende van me is vorig jaar geflitst voor een (minimale) snelheidsovertreding en kreeg de foto thuisgestuurd, met daarop duidelijk de bestuurder. Niet bepaald nodig om te bewijzen dat het haar auto was, want dat gaat op kenteken. Dus daar is het blijkbaar wel toegestaan, zelfs alleen al voor een snelheidsovertreding van 5 km/h.
Dat komt omdat daar een overtreding werd gemaakt en dan mag het, want in Duitsland betaalt degene die reed en niet per se de eigenaar van de auto. De foto werd dus gemaakt tijdens de overtreding. Hier gaat het om dat de kentekens gecontroleerd worden en daar dus gezichten bij komen te staan, terwijl er helemaal geen overtreding gemaakt is. Dat mag dus niet. In Duitsland is de wet omtrent boetes beter m.i., want als er in Nederland iemand met jouw kenteken rondrijdt, dan mag jij betalen. En ga dan maar bewijzen dat jij niet in die auto zat.
Op Duitse flitsfoto's, die standaard meegestuurd worden, staat alleen de bestuurder; de passagiersplaats wordt onherkenbaar gemaakt. Niet te zien óf en wie er evt. ook in de auto zit.

Ik spreek uit ervaring ....
Dit is op nog niet zo lang in 2018 stond mijn broertje met een mooie peuk in de auto. Hij had m’n pa z’n bus geleend.

Hij was woedend over die peuk. Bekeuring moest ie natuurlijk ook betalen :+
en nog wat: als er een passagier in de auto naast de bestuurder zou hebben gezeten, wordt die wel geblurred. Zo namelijk wel eens een 'vriendin' kunnen zijn waar je vrouw niets vanaf weet........
En ga dan maar bewijzen dat jij niet in die auto zat.
Dat hoef je niet te bewijzen, zelfs al kun je het. Immers de Wet Administratiefrechtelijke Handhaving Verkeersvoorschriften (de zgn. wet Mulder) zegt in artikel 5:
"Indien is vastgesteld dat de gedraging heeft plaatsgevonden met of door middel van een motorrijtuig waarvoor een kenteken is opgegeven, en niet aanstonds is vastgesteld wie daarvan de bestuurder is, wordt, [...] de administratieve sanctie opgelegd aan degene op wiens naam het kenteken ten tijde van de gedraging in het kentekenregister was ingeschreven."

Je komt er alleen onderuit als je kunt aantonen dat iemand anders de auto verhuurd had, of dat iemand aan het joyriden was in je auto.
Ik denk dat daar een andere wettelijke basis is, namelijk dat de persoon de boete krijgt, niet de auto. En dan heb je wel een foto met je gezicht erop nodig.
die paar dagen kan best wel eens 5 jaar zijn. (persoonsgegevens bewaren ze 5 jaar na het betalen van de boete https://www.cjib.nl/verke...king-van-persoonsgegevens )

Ik rij zelf nooit boetes *afklop* dus kan het niet terug kijken. Hier kun je als de auto op je eigen naam staat alle boetes van je voertuig inzien: https://www.cjib.nl/direc...l-mijn-flitsfoto-bekijken

kun je zelf kijken hoe ver ze terug gaan met de foto's
Maar deze camera's zijn er niet specifiek om boetes uit te schrijven. Dit is puur een "tracking" van waar een auto zich op x datum en tijd bevond. Bijv. via de grens met Duitsland Nederland in rijden, om een paar uur later de grens met België te passeren.

Deze data mag officieel maar 28 dagen bewaard blijven.

[Reactie gewijzigd door Mopperman op 22 juli 2024 22:26]

Totdat de belastingdienst denkt, dat is handig die data. Doe ons eens een kopie. En vervolgens mag de belastingdienst de data nog 7 jaar bewaren.

Wat iemand hieronder al zei, wat er niet is, kan ook niet lekken.
Ik heb even ingelogd. 'Mijn' laatste bekeuring dateert van 4 maart 2021 (overigens begaan door mijn lieftallige ega... "ik reed maar 11 km te hard" Ja, na correctie op de teller dus 20). En die foto's zijn nog steeds beschikbaar.
Kan ook komen omdat er nog een beroep loopt. Er is namelijk een tweede auto zichtbaar op beide foto's, en naar het schijnt kan dat de meting beïnvloed hebben (aldus het bedrijf dat voor mij -no cure no pay- bezwaar heeft aangetekend).
Hoe minder je opslaat, hoe minder je kunt lekken. Bij een inbraak, bijvoorbeeld. Preventief handelen is juist goed.
Er zijn situaties denkbaar waarbij je toch liever hebt dat de beelden van tevoren geblurd zijn:
Het gaat verder dan liever niet hebben dat. We hebben democratisch met de wet besloten dat het verboden is te verwerken, tenzij vooraf besloten is dat het echt nodig is. Het nut niet willen zien om aan de wet te houden klinkt als het niet willen accepteren van een verbod uit gemakzucht.
Dat niet alleen, of het vervagen handmatig of automatisch gebeurt, er wordt toch eerst een niet-vervaagde foto gemaakt
Wat dat betreft: In het AD staat bij dit artikel dat er 55 ANPR camera’s zijn in Nederland, die foto’s kunnen maken met gezichten er op.

Nou kun je mij veel wijsmaken, maar ‘Voorheen gebeurde dit blinderen handmatig, wat een erg arbeidsintensieve klus was’ zou betekenen dat de politie tot nu toe handmatig al die foto’s onscherp zat te maken. Totaal ongeloofwaardig.
Ik kan me nog herinneren toen ze daarmee begonnen (jaren '70?) ze de foto naar je toestuurden als bewijs.
Totdat een boze echtgenote daar veel stennis over maakte omdat op de foto de minnares van haar man te zien was. Toen zijn ze gestopt met het automatisch toesturen, alleen nog op aanvraag. Maar er wordt dus nog steeds mee gerommeld.
Foto's van ANPR camera's in de jaren 70? Jij krijgt dagelijks foto's van de politie toegestuurd als je ergens heen rijdt?
Dat zijn flitsers, geen ANPR camera's. De ANPR-camera's worden voor andere dingen gebruikt. Als iemand bijvoorbeeld je auto heeft gejat, kunnen ze je kenteken in het systeem zetten. Mocht dat kenteken dan vervolgens door een van de ANPR-camera's gescand worden, krijgt de politie een 'ANPR-hit' en kunnen ze proberen de auto van de weg te plukken.

Of als je bijvoorbeeld een bekende misdaadverslaggever neer schiet en een ooggetuige heeft je kenteken doorgegeven aan de politie. Dan helpen die camera's ook mee en wordt je binnen een paar uur gepakt.

In ieder geval dus niet voor snelheidsboetes.

[Reactie gewijzigd door xFeverr op 22 juli 2024 22:26]

Het is wel grappig dat in sommige landen ze juist moeten aantonen dat je achter het stuur zat (herkenbaarheid) i.v.m. voldoen van verkeersboetes
Deze camera's zijn bedoeld voor het herkennen van specifieke voertuigen. Niet voor bijvoorbeeld snelheidsovertredingen:
https://www.politie.nl/informatie/wat-is-anpr.html
Soms heb ik gevoel dat privacy overdreven wordt. Het is openbare weg. Als de fotos idd na een paar dagen toch gewist worden. Is toch uiterst handig bij misdrijven.
Dat is als de politie volgens het boekje te werk gaat. Dat is steeds vaker niet het geval. En er is altijd nog de Belastingdienst die dan deze gegevens stelselmatig opslaat tot sint Juttemus en dan kan de politie er alsnog bij. De overheid begint in Nederland steeds meer Stasi trekjes te vertonen.

[Reactie gewijzigd door ocf81 op 22 juli 2024 22:26]

Wat hebben beelden van je gezicht ermee te maken? Ze plaatsten je op een zwarte lijst op basis van vooringenomen veronderstellingen. Niet op feiten.
Je zegt als de foto's gewist worden. Maar dat is nu net de vraag. Dat gezicht is niet het belangrijkste. De gedragsanalyse die ANPR mogelijk maakt is het belangrijkste. De belastingdienst heeft veel meer vrijstellingen en treedt regelmatig op als bewaarhuis van gegevens die eigenlijk hadden moeten worden vernietigd. Dat patroon is in casu ANPR helemaal relevant, omdat de Belastingdienst daar regelmatig opvraag naar doet.
Heb je bronnen voor je stellingen?
Ja, de politie kon bij belastingdienst spullen, maar maakt dat het zo dat "de overheid steeds meer Stasi trekjes" begint te vertonen? Dat lijkt me nogal een botte stelling. En je stelling "Dat is steeds vaker niet het geval" baseren op één feit lijkt me ook nogal kort door de bocht.
Dat is ook niet op één feit gebaseerd. De overheid neemt steeds meer vrijheden van de burger af. ANPR camera's zijn een voorbeeld van het steeds meer terugdringen van de onschuldpresumptie, het princieoe dat je onschuldig bent tot het tegendeel is bewezen. Immers is er de aanname dat de bevolking grosso modo schuldig is de basis voor de surveillance. Het bewaren van de gegevens in plaats van het onverwijld verwjderen van de gegevens een grove schending van dit princiepe. Je internetconnecties worden gemonitord via het CIOT. Elke 24 uur worden de connectielog door je ISP aan het CIOT doorgegeven. De bewaarplicht is effectief per 2020 weer van toepassing. Weliswaar wordt je geschiedenis niet gelijk ingezien, maar het wordt wel opgeslagen. Het CIOT is notoir slecht in het correct beheren van deze gegevens en het is volstrekt onduidelijk voor hoe lang nu precies wat wordt opgeslagen. Ik vermoed dat het veel langer is dan men het publiek voorhoudt, aangezien zo ongeveer alle overheidsdiensten daar een handje van hebben.
Dan is er natuurlijk nog de zaak waarbij in 2020-2021 het leger een psyop tegen de eigen bevolking is begonnen, en de politie doet vrolijk mee om andersdenkenden te onderdrukken middels indringende telefoontjes en het opzoeken bij je thuis. (zie anders de site van Buro Jansen en Janssen)
Dan is er nog alle dataverzameling voor SyRI, die compleet zonder toestemming zeer verstrekkende gevolgen had, en welke tot doel had om mensen te te identificeren die verder onderzocht moesten worden. De uitwerking daarvan is niks minder dan een overheid die tot onderdrukking overgaat. Is nu even buiten actie gesteld door de rechter, maar men is in Den Haag hard aan het werk om het wettelijk kader op te stellen om binnenkort nóg verder te mogen gaan. De toeslagenaffaire is slechts het topje van de ijsberg op dat gebied.
En dan is er natuurlijk nog de sleepwet, die het mogelijk maakt dat de veiligheidsdiensten ondemocratische zoekacties op touw mogen zetten. De NCTV lijkt ook veel politiek gemotiveerde acties op touw te zetten.
En het toezicht op al deze activiteiten blijkt telkens weer om de tuin te worden geleid, genegeerd te worden en te worden bedrogen. Dat is, áls er al sprake is van toezicht.

[Reactie gewijzigd door ocf81 op 22 juli 2024 22:26]

Ik zie niet in hoe deze maatregelen mijn vrijheid inperken. Ik kan nog steeds doen wat ik wil en zeggen wat ik will.
Immers is er de aanname dat de bevolking grosso modo schuldig is de basis voor de surveillance.
De surveillance is er om in het geval een overtreding / misdrijf duidelijkheid te bieden. Vooral erg prettig voor de slachtoffers.
Het CIOT is notoir slecht in het correct beheren van deze gegevens
Ah, ze zijn slecht! Boooeeee!
De overheid neemt steeds meer vrijheden van de burger af. ANPR camera's zijn een voorbeeld van het steeds meer terugdringen van de onschuldpresumptie, het princieoe dat je onschuldig bent tot het tegendeel is bewezen.
Volgens mij doe je hier hetzelfde tegenover de "Stasi" overheid... Ik lees in je reactie nou niet echt zaken die "Stasi" waardig zijn. Er wordt data verzameld. Dat gebeurt soms niet volgens de regels. Beperkt dat mijn vrijheid? Nee. Dringt de overheid ons leven binnen om het leven van politieke tegenstanders te ontwrichten? Nee. Infiltreert de overheid zich met informanten binnen bedrijven en instellingen met als doel politiek gewin? Nee.
Ik deel je analyse niet. er zijn te veel indicatoren van het tegenovergestelde. Ook zijn de regels rondom surveillance zo ruim dat ze wel degelijk constante monitoring mogelijk maken. En dat is an sich al een beperking van de privacy die zo ver gaat dat het een beperking van de vrijheid in zich herbergt.
Tjsa, het is maar net hoe je het bekijkt :) Fijne avond
Het is toch wel fijn te zien wie de bestuurder is. Kan de foto ook gebruikt worden voor het vervolgen van verkeersmisdeijven die boven een "normale boete" uit gaan.
En in Duitsland is die foto standaard, en daar heeft men ook wel oog voor privacy.
Systeem in Duitsland kon eerst niet overweg met auto’s met het stuur aan de andere kant :+

http://1.bp.blogspot.com/...46DQI/s320/APB+Muppet.jpg

[Reactie gewijzigd door PdeBie op 22 juli 2024 22:26]

Lijkt mij een gemiddelde Britse automobilist om eerlijk te zijn.
Gemiste kans m.b.t. opsporing.
De Duitsers doen niet zo moeilijk.
Wie heeft er geen bekeuring voor te hard rijden op de mat gehad met een recht in je face foto.
Laatst nog bij de afslag Hockenheim - hoe toepasselijk :+ - op de A6.
Dit gaat niet om flits camera's
Alleen gaat dit niet om boete foto's maar kenteken controle. Dus als je gewoon op de snelweg rijdt sta je er op.
Veel reacties hier van mensen die niet door hebben over welke camera's dit gaat en over flitsbekeuringen beginnen. Lezen blijft toch een kunstvorm :) .
Met dat vervagen vervalt ook de bewijslast - dan is de foto niet meer orgineel. Elke jurist heeft nu een breekijzer om daar vanalles mee te doen. Domheid regeert, zoveel is duidelijk (en het is een troost te lezen dat het niet alleen in België goed gaat met de politieke totale vernieling!).

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.