Fanatec onthult GT DD Pro-racestuur voor PS5, PS4 en pc's vanaf 700 euro

Fanatec heeft zijn Gran Turismo DD Pro-racestuur aangekondigd. Deze GT DD Pro wordt geleverd met een directdrive-stuurbasis, een Gran Turismo-stuur en een pedalenset met twee pedalen. Het stuur is compatibel met de PS4, PS5 en pc's en krijgt een prijs vanaf 700 euro.

Volgens Fanatec is de GT DD Pro bedoeld voor de Gran Turismo-serie, hoewel het stuur ook werkt met andere racegames voor PlayStations en pc's. De stuurbasis is gebaseerd op de CSL DD, die het bedrijf in april aankondigde. De oorspronkelijke CSL DD is alleen compatibel met pc's en Xbox-consoles, en Fanatec meldde bij de introductie al dat het een PlayStation-stuurbasis met directdrive-motor zou uitbrengen. De Gran Turismo DD Pro krijgt dezelfde 5Nm aan koppel, wat kan worden opgehoogd naar 8Nm via een krachtigere voeding, die los wordt verkocht. De GT DD Pro wordt standaard geleverd met een tafelklem.

Fanatec GT DD Pro

Het GT DD Pro-stuur, dat ook wordt geleverd in de kit, is door Fanatec ontworpen in samenwerking met Gran Turismo-ontwikkelaar Polyphony Digital. Het stuur heeft een diameter van 280mm en is voorzien van elf knoppen. Het stuur heeft daarnaast twee paddles om mee te schakelen en een oledscherm, waarop racegames bijvoorbeeld telemetrie kunnen weergeven. Een ledbalkje geeft het toerental van de motor weer en moet helpen bij het schakelen. De GT DD Pro-set is ook compatibel met andere Fanatec-sturen uit de Podium-, ClubSport- en CSL Steering-series.

Fanatec GT DD ProFanatec GT DD ProFanatec GT DD ProFanatec GT DD Pro

Verder levert Fanatec zijn CSL-pedalen mee. Die set bestaat uit twee pedalen, en kan optioneel worden voorzien van een derde. De pedalen zijn van metaal en zijn van contactloze Hall-sensoren voorzien. Het bedrijf komt ook met een load cell-upgradekit voor het rempedaal. De GT DD Pro is ook compatibel met alle andere Fanatec-pedalen, hoewel voor oudere modellen zonder RJ12-connector een adapter nodig is. Het stuur ondersteunt ook alle Fanatec-schakelpoken en de ClubSport-handrem.

De Fanatec GT DD Pro-set krijgt een adviesprijs van 700 euro. Voor dat geld krijgen gebruikers de wielbasis met 5Nm koppel, het stuur, en de pedalen. Het stuur wordt in maart 2022 geleverd, maar gebruikers kunnen voor 850 euro de set voor de Kerst laten leveren. Voor datzelfde bedrag levert het bedrijf ook een kit met zijn Boost Kit voor 8Nm koppel, hoewel die ook in maart 2022 wordt geleverd. Een premiumbundel met Boost Kit en Load Cell Kit kost 970 euro en wordt eveneens in maart geleverd.

Door Daan van Monsjou

Nieuwsredacteur

25-11-2021 • 09:43

63

Reacties (63)

63
61
51
3
0
7
Wijzig sortering
Mooi spul, alleen erg jammer dat er (volgens mij?) nog steeds geen fatsoenlijk stuurtje is dat je voor zowel PS5 als Series X kunt gebruiken. (Zonder adapters etc)
Dat gaat ook niet snel gebeuren en heeft te maken met licenties en beveiligingschips. Zowel de PS4/5 als de Xbox one/series vereisen een chip voor authenticatie van de peripherals, ook zijn er eisen wat betreft branding, speciale xbox of playstation knoppen etc om een compatibiliteitspredikaat te kunnen krijgen en zowel sony als microsoft staat het niet toe dat peripherals geschikt zijn voor beide platformen ondanks dat dat in technisch opzicht geen enkel probleem is. Soms zit er een uitzondering tussen, maar vaak is dat geen officieel ondersteund apparaat en kan het voor problemen zorgen.
Bij fanatec komt de compatibiliteit met ps uit de basis en met xbox uit het stuur. Indien je deze basis hebt, kan je die met het juiste stuur ook gebruiken op de xbox.
prikt vervolgens gewoon muis/toetsenbord via usb in op beide :+
dat zal lekker racen ;p
Dat zou vrij schandalig zijn… maar klopt het ook? Ik zie hieronder dat veel randapparatuurkennelijk met Xbox als PS5 werkt.
Eens, het is altijd gescheiden van elkaar. Terwijl er genoeg mensen beide consoles hebben, dan ben je dus ook verplicht om twee verschillende sturen te kopen.
De PS-compatibiliteit komt uit de basis, XBOX uit het stuur bij Fanatec. Op die manier kan je beide bedienen.
Ik heb ook beide maar ik speel racespellen op maar 1 console
Okay, niet alle spellen zijn verkrijgbaar voor beide consoles.
Alleen Forza en Gran Turismo dus de keuze is daar tussen eigenlijk
Handig als je een xbox en een Playstation hebt en misschien geen pc? Het lost niks op, omdat ik het liefst een stuur wil hebben die zowel op xbox als Playstation werkt.
Je bent helemaal niets verplicht.
Wel als je op beide consoles met een stuur wilt spelen.
CSL Elite PS4 editie werkt op Playstation 4 en 5 en PC.
Als je daar het stuur van wisselt met een Xbox compatible stuur (zoals ik heb de McLaren GT3 V2), werkt de set ook gewoon met Xbox. Da's dan het voordeel van Fanatec.
Deze nieuwe CSL DD werkt ook op de Xbox, als je zoals je zegt maar een Xbox compatibel stuurtje hebt.
Ik heb beide consoles en een Fanatec set. Deze werkt op beide consoles prima. Een Xbox ondersteunt de lampjes op het stuur alleen niet. Maar daar kan Fanatec niets aan doen.
Volgens Fanatec werkt deze niet op de Xbox (het stuur dan) deze bevat een PS chipset. Je zal dus alleen een ander stuur moeten monteren die geschikt voor de Xbox is.

Dus geen garanties met dit stuur.

Ben benieuwd of deze set goed te monteren is op een playseat challenge...
Daar zijn oplossingen als de DriveHub voor.
Als je een stuurtje koopt van dit kaliber kan dit de moeite zijn.

https://collectiveminds.ca/shop/allconsoles/drivehub/

Overigens zou de Fanatec Wheel Base zowel PC, Xbox als Playstation kunnen aansturen. Dan is het kwestie van in-game de juiste knoppen te mappen. Ik zeg wel "zou", gezien ik er zelf geen ervaring mee heb.
Zeker wel. Ik heb zelf de Fanatec CSL Elite PS4 editie. Deze kun je met behulp van het uitwisselen van het stuur naar een Xbox versie ( McLaren GT3 V2 stuur) geschikt maken daarvoor.
Mijn set is dus met alle platformen te gebruiken daardoor (PS, XB, PC).
Dat GT3 stuur werkt overigens ook gewoon op de PS4/PS5, maar dan zijn de knoppen niet altijd duidelijk geconfigureerd.
Als jij een v2 stuurtje koop dit compatible is met Xbox, dan werkt die op XBOX/PC/PS4/5 geen issue mee hoor, dus dat klopt niet, Fanatec kan dit inmiddels echt al wel een jaartje of 3 minimaal met het V2 stuur.
Waarom niet? Elk stuurtje dat geschikt is voor de Xbox, kan je ook op de Playstation gebruiken. Voor de Xbox zit de compatibiliteit in het stuur, voor de Playstation in de base. Mijn V2 stuur (F1 2020 Limited Edition) is compatible met Xbox, PC en Playstation. En zo zijn er flink wat meer sturen te vinden. De V2.5 bijvoorbeeld en de V2 McLaren.
Ligt het aan mij of hadden ze voor die prijs ook direct die zwaardere voeding mogen bij leveren? :|
Dat dacht ik eerst ook, maar het is een som van de delen. De base zonder Sony securitychip is 350€. De pedalen zijn 80€. Dan komt daar nog het bedrag voor het stuur bij en zoals gezegd de securitychip van Sony. Beetje stuur is al 200€ en dan blijft er 90€ over voor de chip. Dan blijft er nier veel ruimte voor de zwaardere voeding. Bij de Elite was de chip 50€ meerprijs. Ben benieuwd wat straks de prijs voor alleen de base gaat worden. Die komt pas te koop als die door de Sony keuring is. (Wat ik ook vreemd vind, want diezelfde base zit hier in een combipack...)

Vind het wel belachelijk dat je voor 150€ extra hem voor kerst krijgt en anders pas in Maart 2022. Dat is in mijn ogen gewoon ordinair cashen door Fanatec.

[Reactie gewijzigd door thunder8 op 22 juli 2024 17:59]

De meerprijs van €150 komt door de kosten van air shipping. Bij de CSL GT Pro zit overigens ook standaard een tafelklem die normaal los wordt verkocht voor €30,-
Dan komen we weer aardig richting die 50€ extra voor de Sony Chip. :)

150€ voor airshipping vind ik persoonlijk toch best veel. Wat ik begrepen heb is dat Sony 5-6 vrachtvliegtuigen met PS5 consoles naar Engeland heeft laten invliegen, dat zal dan ook flink gekost hebben, wat ze niet terug verdienen met de consoles. Zal misschien wel veel kosten, maar goedkoop vind ik niet. ;)
Eerder 3 pedalen dan 2 :F
Drie pedalen kan optioneel ook. Maar de meeste raceklassen rijden met twee bedelen en ik zie geen schakelpook, dus die moet je ook los kopen als je een derde pedaal wil. Zonder dat is het nutteloos om een derde pedaal te hebben.
Nee hoor, de echte DD1 / DD2 zijn bijna meer dan het dubbele, deze losse base kost meen ik 399 euro, dat is daar echt een fractie van.
En het 3e pedaaltje en versnellingspook.
Die prijzen, wauw.
Rijd ik dan met een stuurtje van €250
ja dan schaam je je toch helemaal gek met zo'n cheap stuurtje :-D

nee hoor ik denk dat deze gear vooral bedoeld is voor de echt enthousiaste racers. Redelijk niche denk ik hoor.

Ik speel Gran Turismo gewoon op mijn controller (tot grote verbazing van velen)
Gran Turismo en Forza games zijn ook prima te spelen op een controller hoor. Doe ik ook vaak als ik geen zin heb om dat stuurtje helemaal klaar te zetten etc. De beleving is wel wat minder, maar het is prima te doen.
Dat zijn in eerste instantie natuurlijk ook console games. Forza is pas "recent" ook op de PC te spelen. Dus dan moet je zorgen dat het met de controller goed te spelen is.
Forza Motorsport 7 en Horizon 4 zijn al met stuur te spelen echter is de kwaliteit van FFB niet om over naar huis te schrijven (zeker niet bij FH4). FH5 is een erg grote verbetering, nog steeds niet erg goed maar het is leuk om te spelen met stuur. Huidige probleem is dat FH5 bij veel Fanatec hardware crasht. Bekend probleem en wacht ook met smart tot dit opgelost wordt.

Een spel wat wel een echt simulatie model heeft op de consoles is ACC en is zeker aan te raden als je een dergelijk stuur koopt voor je console (of PC).
Ik snap zelf niet zo goed waarom je op een console met een "duur" stuur gaat racen. Je mist dan toch redelijk wat configuratieopties. en je hebt sowieso geen (super)ultrawide of multimonitor support. Dit stuur lijkt wel echt iets voor een heel kleine niche
Waarom niet? Wat moet ik missen qua configuratie opties? Enige nadeel van racen op een console is dat je binnen een bepaald ecosysteem moet blijven om het compatible te houden en inderdaad multimonitor support. Voordeel is dat ik geen gamepc hoef samen te stellen van x duizenden euro's voor diezelfde support. Ja op de PC heb je meer opties qua games, maar het is niet zo dat het superkarig is op console.

Ik race af en toe op de PS5 en dat bevalt mij prima. Ik heb een 8040 alu rig met momenteel de CSL Elite +, V3 pedalen met BPK en damper en F1 2020 Limited Edition stuur. En zodra de stand alone base GT DD PRO base te bestellen is, ga ik die bestellen. Ik race in Gran Turismo (Sport, straks 7), ACC, F1 2019. Ik heb meer dan genoeg games waar ik mij mee kan vermaken en wil ook een beetje hardware hebben voor immersion. Ik snap echt niet waarom er altijd zo minderwaardig naar console gekeken moet worden voor racing. Laat iedere races/gamer in hun waarde, elk platform heeft voor- en nadelen.
ho joh, zo bedoelde ik dat niet. Je moet alleen wel erkennen dat je veel opties mist, werken fans en basskickers bijvoorbeeld? En VR games zijn helemaal gelimiteerd. En ik zie regelmatig wat config tools voorbij komen voor zaken als weerstand e.d., is op een console toch lastiger.

By all means, wees gelukkig met je console. Ik kan me alleen voorstellen dat je gauw tegen limieten aanloopt die je met een PC niet hebt.
Fans weet ik niet, maar basskickers zover ik weet wel en er zijn ook motionrigs die de PS4/5 ondersteunen. Telemetry wordt ook door een deel van de games ondersteund, kan bijvoorbeeld in F1 mijn iPad als dash gebruiken of in ACC. Hoop dat GT7 er straks ook mee komt.

Ik snap best dat er met PC veel meer mogelijkheden zijn, ook met het mixen van onderdelen. Maar het lijkt er bij sommigen op dat racen op een console een vies woord is. En dat vind ik jammer. En is voor de console markt zeker wel een reden voor het bestaan van duurdere sturen, bases en pedalen. Voor de meeste racers kan je met een console ook prima uit de voeten, zeker met bundels als deze. Als je echt tot in detail mods wil toevoegen, wil mix en matchen met onderdelen, ja dan is een PC een beter platform. De trade off is dan wel dat de instap veel en veel hoger is, alleen al vanwege de eisen die je aan de PC moet stellen en het daar bijbehorende prijskaartje. En zeker nu de videokaarten helemaal asociaal duur zijn.
Er is voor de console markt zeker een reden voor het bestaan van dit soort stuurtjes. Maar het is jammer van de hardware omdat die niet optimaal benut worden. Zo heeft ACC bijvoorbeeld op consoles niet de volledige physics zoals op de PC versie.
Ik zelf ook niet. Maar zie regelmatig berichten voorbij komen op r/simracing van mensen die de PS4 bunde van de Podium base hebben a 1800 euro. We een veel sterkere motor en kwalitatief beter stuur maar het is echt een godsvermogen voor relatief weinig spellen.

Mogelijk als je en PS4 en PC hebt en GT wilt spelen. Met de pc heb je inderdaad zoveel meer opties, speel zelf vooral in VR en zou me echt beperkt voelen bij een console.
GT is dan ook geen simulator waar je zo een duur stuur voor nodig het.

Het zal je nog tegenvallen hoe groot deze niche is. ;)
En 700 euro is voor simgear nog aan de goedkope kant ;)
Ik heb ook maar een simpele G29 met playseat portable (icm met een Quest 2) maar ik vermaak me er uitstekend mee. Beiden 2e hands gekocht dus erg veel plezier voor weinig. Zolang ik geen duurdere set probeer weet ik het verschil toch niet ;) De andere hobby gaat al genoeg geld in zitten dus nog een dure hobby erbij kan ik niet gebruiken. En mijn niveau is toch niet zo hoog dat de apparatuur mij begrenst :D
Ik met een zelfgemaakt stuurtje en pedalen met Arduino micro
Het is verleidelijk maar ik blijf toch bij mijn tweedehands Logitech driving force GT van 35 euro :+
Het gaat uiteindelijk om het plezier wat je eraan beleeft. Als je lekker kunt racen met dat stuur, wie houdt je dan tegen?
Ik had jarenlang een Logitech momo force.
Deze begaf t vorig jaar na 16 jaar intensief gebruik, toen heb ik een iets duurder model genomen (logitech G29)
De g29 snap ik nog wel qua prijs maar 700 lijkt mij wat overdreven. Racen is dan ook wel compleet optioneel voor mij want ik speel vooral Eurotruck 2
Ah, nice!
Ik heb ook zo'n trucksim, of het deel 1 of 2 is weet ik even niet.
Dan lijkt me een duur stuur ook wel wat overdreven.
Pedalen zonder koppeling? Gemiste kans
Er zijn maar weinig echt raceauto's waar je nog zelf moet koppelen en zelf in de olie moet roeren.
Race auto's? dit gaat om Gran Turismo, een behoorlijk groot deel van de auto's zijn gewoon straat auto's.
Wordt er ergens in het verhaal duidelijk of het stuur ook los verkrijgbaar zal zijn? Ik zie het niet terug.
Nee, het stuur komt alleen in de bundel. De base komt straks wel apart te koop en de pedalen zijn al te koop. Bron: Fanatecs eigen commentaar onder het filmpje op youtube.
De Wikipedia pagina over hall sensoren klopt niet helemaal. De foto met beschrijving 'draaias met aangebouwde hall sensor' is gewoon een visco koppeling met magneet koppeling er in. :+
Voor dat bedrag kun je een grappig autootje kopen en daarmee op een zelfgemaakte crossbaan op een akker scheuren ...
Ja want een akker heeft ook iedereen tot zijn beschikking en anders kopen we die toch voor een knaak en een bos wortels? :S

In het echt racen, in welke klasse dan ook is vele malen duurder dan de meeste racerigs met hardware. Daarom slaat je vergelijking ook als een tang op een varken. (om in de agrarische termen te blijven)
Kan, tot je m kapot rijdt. Dan volstaat esc, return to pits niet.
;-)

Ik had precies dit gesprek gisteren met wat vrienden, voor beide opties is iets te zeggen natuurlijk.
Persoonlijk vind ik het wel fijn om lekker thuis achter mn pc te zitten en dan te racen, veilig en dichtbij de koelkast en een blowtje.
Het werkt dus niet met pc's van minder dan 700 euro? :/ /s
Het lijkt niet eens op een autostuur; stuur van Huracán Performante ziet er dus echt niet uit.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.