Rocket Lab lanceert eind dit jaar satelliet naar de maan in opdracht van NASA

Ruimtevaartbedrijf Rocket Lab gaat in het vierde kwartaal van dit jaar in opdracht van NASA een satelliet lanceren naar de maan. De missie is onderdeel van het Artemis-programma waarmee NASA weer mensen op de maan wil laten landen.

Met de lancering wordt de Capstone-cubesat, gemaakt door Advanced Space, in een elliptische baan om de maan gebracht. Capstone staat voor cislunar autonomous positioning system technology operations and navigation experiment en deze kleine satelliet gaat testen welke aandrijving er nodig is om de gewenste baan om de maan te behouden.

Als onderdeel van het Artemis-maanprogramma wordt later de Gateway in een vergelijkbare baan om de maan gebracht. Dat is een ruimtestation dat dient als vliegende uitvalsbasis voor toekomstige maanmissies.

Capstone - Foto's © NASA/Rocket Lab/Advanced Space/Tyvak Nano-Satellite SystemsCapstone - Foto's © NASA/Rocket Lab/Advanced Space/Tyvak Nano-Satellite SystemsCapstone - Foto's © NASA/Rocket Lab/Advanced Space/Tyvak Nano-Satellite Systems

Capstone - Foto's © NASA/Rocket Lab/Advanced Space/Tyvak Nano-Satellite Systems

In opdracht van NASA lanceert Rocket Lab de Capstone-satelliet met zijn Electron-rakettrap en Photon-'satellietbus'. Het is de eerste keer dat het bedrijf een lancering naar de maan uitvoert. Eerder stond de lancering gepland voor begin dit jaar, maar dat is nu verschoven naar het vierde kwartaal van 2021.

Rocket Lab heeft met zijn Electron-raket tot nu toe 21 lanceringen uitgevoerd en daarmee 105 satellieten naar de ruimte vervoerd. De 18 meter lange raket kan maximaal 300 kilogram in een lage baan om de aarde brengen. De rakettrap kan hergebruikt worden door deze in zee te laten landen of uit de lucht te pikken met een helikopter. Het Amerikaanse bedrijf werkt ook aan veel grotere raket die zelfstandig kan landen. Dat is de Neutron, die tot 2000 kilogram naar de maan kan vervoeren.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

09-08-2021 • 12:26

46

Reacties (46)

Sorteer op:

Weergave:

De rakettrap kan hergebruikt worden door deze in zee te laten landen of uit de lucht te pikken met een helikopter.
Kan iemand uitleggen hoe ik dit precies voor me moet zien? Het opvangen van zo'n rakettrap met een helikopter lijkt me nogal onmogelijk, of zie ik het compleet verkeerd?
De booster van Electron is niet zo groot, hier zie je een test van hoe ze de helikopter gebruiken: https://www.youtube.com/watch?v=HOnNYWu6onU
Hij valt aan een parachute, dus best langzaam. Op die manier kan de helicopter 'm aanhaken en meenemen. Is niet nieuw. De eerste spionagesatellieten wierpen hun rolletjes gewoon naar beneden en die moesten worden opgevangen door een vliegtuig! De techniek was toen nog niet zover dat ze de foto's makkelijk konden overseien en ze waren bang dat de Russen mee zouden luisteren en zien wat zij konden zien.
De raket heeft een parachute. Daarmee daalt hij langzaam. Daaraan zit een soort ballon met een lijn. Deze lijn pakt de helikopter met een eigen haak aan een kabel vast en vervolgens vliegt hij weg met de raket.

Het is mogelijk doordat de rakettrap van Rocket Lab lang niet zo groot is als die van bv de Falcon 9. Het gaat ook om kleinere payloads.
Ruimtevaart gaat nu echt in een stroomversnelling. Mooi om te zien. Alleen jammer dat Europa met zijn bureaucratie alleen achter blijft. Naja niet helemaal alleen. Ook de Russen doen niet echt meer mee.
Rusland is bezig met een nieuwe Soyuz-capsule en herbruikbare raket, dus hoezo “de Russen doen niet echt meer mee”?
Dat het 10 jaar te laat is. Net als arriane 7.

Dat is overigens geen schande want momenteel loopt iedere statelijke actor achter op spacex.
Maar er is een verschil tussen niet meer meedoen en te laat zijn. Als ik besluit de middelbare school niet af te maken en na 10 jaar wel, dan doe ik nog steeds mee.
https://en.m.wikipedia.or...launch_market_competition
Geeft een goed beeld van de launch competition markt. Ziet er niet best uit voor Europese en Russische raketten.
Kan natuurlijk in de toekomst veranderen
Maar de kosten per kilogram zijn door met name door SpaceX heel laag geworden.
Maar wel op een heel laag niveau en de kans de rest bij te benen is klein.
Ik zou er niet teveel op vertrouwen..

Rusland is al sinds 1992 bezig met de ontwikkeling van een nieuwe raket: de Angara.
Die heeft tot nu toe twee test vluchten en één operationele vlucht gemaakt. Hopelijk komt er de komende tijd wat meer schot in.

Die herbruikbare raket is er voorlopig alleen op papier, en laat waarschijnlijk nog jaren op zich wachten. En als die er al komt, is het niet meer dan een kleine versie van de falcon 9 (deels herbruikbaar), dus niet echt een vooruitgang. Al helemaal niet als tegen die tijd Starship volledig operationeel is.

De staat van het Russische ruimtevaart programma heeft helaas zijn beste dagen wel gehad. Het is inmiddels als zoveel in Rusland ten prooi gevallen aan corruptie.

En dat is jammer, want de Russen waren eigenlijk altijd de pioniers op dit gebied, en zijn in staat om geweldige dingen te maken.
Zeg niet te snel dat de Russen niet meer meedoen. Zij zijn zelf nu ook (te laat) druk bezig met een herbruikbare raket, een nieuwe Soyuz capsule (waarvan de plannen al lang klaar waren) en nog meer. Het is een groot land, en ze hebben alleen al voor zichzelf en hun partners (oa China) nog genoeg te lanceren.

Ze zijn nogal laat (opnieuw) uit de startblokken gekomen, maar dat is ook weer te wijten aan een gebrek aan geld en de enorme corruptie waardoor de nieuwe basis in het oosten nog steeds niet helemaal klaar is. Wel jammer, want zij waren toch wel de pioniers van de ruimtevaart. Maar vlak ze nog niet uit. Ze zitten voor het Westen sowieso in het verdomhoekje, maar wie weet kunnen ze samen met China nog eea gaan betekenen.
De Russen mogen dan wel 'een groot land' zijn en hebben (zeker qua aardoppervlak), om mee te doen met de ruimtevaart moet je ook muntjes hebben. Daar zal het aan schorten - hun economie is (veel) minder dan de helft van de Duitse en nog niet eens twee keer zo groot als de Nederlandse (klik).
Kwestie van prioriteiten stellen, meestal ten koste van de eigen bevolking.
Maar ja, Rusland is corrupt tot het bot, zonder mee te doen aan de corruptie kan je eenvoudigweg niet iets bereiken daar. Maar corruptie verlamt op den duur alles, vertrouwen en vooruitgang, en onttrekt enorme hoeveelheden geld naar de 1%
Corruptie moet je op alle niveaus aanpakken, maar dat is net hoe de regering en oligarchen aan de macht blijven, dus dat gaat niet gebeuren.
Denk maar niet dat we hier minder corrupt zijn dan in Rusland. Hier verbloemen we het onder noemers als subsidie, klimaatcrisis en zelfs de vluchtelingencrisis zijn allemaal manieren om grote hoeveelheden geld naar de 1% toe te trekken.
Bron hoe dat hier subsidies bij de 1% terecht komen?

En het grote verschil is, iedereen met een goed plan kan in aanmerking komen voor subsidies, ook een onbekende of kleine partij.
Een groot deel van de subsidies komen gewoon bij de ons-kent-ons personen terecht, daar wordt maatschappelijk niets mee gedaan, maar is meer een soort elitair werkverschaffing. Zoek van sommige van die subsidieslurp organisaties op wie er in het bestuur zitten bv en in welke besturen ze allemaal nog meer zitten.

Zou mooi zijn als er een fatsoenlijke bron van zou zijn, er wordt elk jaar weer met miljoenen-miljarden staatsgeld gespeeld dat allemaal de zakken van een klein groepje mensen instroomt zonder dat er wat tegenover staat. Is gewoon corruptie in een mooi jasje.
Onder Rogozin zijn er inderdaad weer veel ontwikkelingen gestart. Nee wacht, aangekondigd. Want in de praktijk komt er vooralsnog niets van terecht. Argo? Krylo? Oryol? Soyuz-7? Irtysh? Verschillende Angara varianten? Oh, en Amur wordt slechts als deels herbruikbaar ontworpen.

Nee, op veel grootspraak van Rogozin na is er gewoon geen reden om te denken dat de Russen nog meedoen.
ESA doet anders gewoon mee met het Gateway project. Bureaucratie daar ontkom je niet aan bij organisaties die rechtstreeks door de overheid gefinancierd worden (ESA/NASA). Maar dat is ook de reden dat er nu meer met private partijen gewerkt wordt, zoals SpaceX
Het punt is eerder dat de EU en USSR dus geen private partijen hebben die opstaan voor de innovatie in ruimtevaart om zo mee te kunnen blijven doen en concureren voor vluchten naar de ruimte.

Iets dat ik toch wel graag zie gebeuren dat dit er komt.
Arianespace is geen private onderneming?
Arianespace SA is a French company founded in 1980 as the world's first commercial launch service provider. It undertakes the operation and marketing of the Ariane programme. Wikipedia
Goed lezen.
geen private partijen hebben die opstaan voor de innovatie in ruimtevaart om zo mee te kunnen blijven doen en concureren voor vluchten naar de ruimte.
Nee Arianne loopt kei hard achter.
Ik weet nog wel een zeker interview in het begin van de 10's waarbij een topman toen aangaf dat de Falcon 9 geen bedreiging was en dat herbruikbare raket trappen onzin zijn.

Inmiddels zijn ze iets van soort van bezig met het ontwikkelen van een tegenhanger van de Falcon 9 en dat gaat over een flink aantal jaar pas vliegen.

Inmiddels is SpaceX al jaren bezig met het ontwikkelen van een volledig herbruikbare raket.

De F9 maakt het leven van Ariane Space al zuur doordat ze goedkoper zijn en alles. Starship zal dit nog 10x erger maken aangezien een vlucht daarmee makkelijk 10x goedkoper gaat worden nog dan met een F9 en daarbij ook 4-6 keer meer vracht kan mee nemen dan een F9.
En hij staat al opgestapeld voor de eerste testvlucht!
https://www.youtube.com/watch?v=rG6CV3-LBCk

Wou dat ik er bij kon zijn.
Ruimtevaart gaat nu echt in een stroomversnelling.
Ik zie niet hoe deze ene lancering van Rocketlab een stroomversnelling inhoudt. Het is in de afgelopen 10 jaar alweer de zoveelste (onbemande) vlucht naar de Maan.
Mooi om te zien. Alleen jammer dat Europa met zijn bureaucratie alleen achter blijft. Naja niet helemaal alleen. Ook de Russen doen niet echt meer mee.
ESA doet nog steeds zo'n 5 lancering per jaar, Rusland minstens zo veel.
RL behoort tot de bedrijven van de "new space age" net zoals SpaceX.

Wat Rocket Lab doet heeft nog nooit iemand gedaan voorheen.
Ze werken met complete carbonfibre tanks en elektrisch aangedreven turbo motoren op de raket motoren.
Naar de maan gaan is ook niet zo'n simpel dingetje om te doen en vroeger had je het budget en macht van een heel land zoals de VS of USSR hier voor nodig. Nu doet een relatief klein bedrijf dat en is NASA de klant.
ESA doet nog steeds zo'n 5 lancering per jaar, Rusland minstens zo veel.
Met gedateerde hardware dat totaal niet herbruikbaar is. Helaas moeten ze snel de herbruikbaarheid in gaan anders zullen ze over 5-10 jaar nagenoeg tot geen vluchten meer kunnen aanbieden omdat ze simpelweg veel te duur worden t.o.v. andere opties.
RL behoort tot de bedrijven van de "new space age" net zoals SpaceX.

Wat Rocket Lab doet heeft nog nooit iemand gedaan voorheen.
Ze werken met complete carbonfibre tanks en elektrisch aangedreven turbo motoren op de raket motoren.
Dat ze zo'n raket gebruiken wil niet zeggen dat wat ze doen nog nooit gedaan is: ze sturen een satelliet naar de Maan.
Naar de maan gaan is ook niet zo'n simpel dingetje om te doen en vroeger had je het budget en macht van een heel land zoals de VS of USSR hier voor nodig.
Beetje overdreven. Het lijkt alsof je refereert aan het Apollo programma, maar sindsdien is er heel wat ruimtevaart gedaan met een aanzienlijk kleiner budget.
"Het budget van een heel land" is in werkelijkheid een fractie van het budget van de ruimtevaart organisatie, wat een fractie is van het hele budget van zo'n land. En het is nog altijd dat budget wat het mogelijk maakt dat "new space age" bedrijven zo'n missie doen.
En "macht"? Bedoel je financiële macht - maw: het budget? Of bedoel je de knowhow, waar inmiddels ook new space age bedrijven van profiteren; het is niet dat die rocket science opnieuw hebben uitgevonden.
Nu doet een relatief klein bedrijf dat en is NASA de klant.
NASA is altijd de klant, of ze nou een raket laten bouwen of een lancering inkopen. En zonder Amerikaanse belasting centen zou heel die missie niet plaatsvinden. Voorlopig gaat geen enkel bedrijf zelf zo'n missie betalen.

Opvallend dat als het om de 'new space age' bedrijven gaat, het opeens die bedrijven zijn die zo'n missie "doen", of "naar Jupiter gaan" (SpaceX, maan Europa), ipv de ruimtevaart organisatie die zo'n missie en de payload ontwerpt en betaalt. Voorheen werd niet gezegd dat bvb ULA "naar Jupiter gaat" (Juno missie).
Komt nogal bevooroordeeld over.
Met gedateerde hardware dat totaal niet herbruikbaar is.
Herbruikbaarheid wordt idd wel een ding, maar zoals je het formuleert lijkt alsof er twee dingen mis zijn, terwijl het eigenlijk twee maal hetzelfde ding is: gedateerdheid is alleen relevant mbt herbruikbaarheid.
Komt ook nogal bevooroordeeld over.
Het wordt wel echt een chaos in de ruimte op deze manier...
Ik heb (had? het is nogal stil) goede hoop dat Reaction Engines met hun SABRE anders interessant kan zijn. Nu is het VK wel uit de EU, dus dat maakt het ook weer wat lastiger.
Mooie ontwikkeling voor de small payload vereisten van een degelijke missie.
Dit is de bread and butter van rocketlab geweest vanaf het begin, en een partner als nasa die hier gebruik van maakt wil veel zeggen over het vertrouwen die zij gegund wordt.

hopelijk gaan we hier meer van zien :)
Volgens mij kan je het label 'herbruikbaar' nog niet op deze raket plakken. Er zijn wel succesvolle testen geweest waarbij ze dat geprobeerd hebben, maar volgens mij hebben ze nog niet aangekondigd om dit structureel te gaan doen.

Verder is dit natuurlijk supertof. Zo'n kleine raket een payload naar de maan te laten sturen. Dat is ongelofelijk indrukwekkend. Bij zulke kleine raketten zijn de marges superklein.
De rakettrap kan hergebruikt worden door deze in zee te laten landen of uit de lucht te pikken met een helikopter.
Rocket Lab is de hergebruik functionaliteit nog aan het ontwikkelen. De met parachutes in zee gelande boosters zijn niet herbruikbaar, maar leverden wel nuttige data op over hoe de booster terug kan keren. Uiteindelijk willen ze die dus met een lange haak achter een helikopter uit de lucht plukken.
Captain's log. Stardate 167513.8

Ik rijd met mijn Tesla over de maan en kan eindelijk mijn navigatie gebruiken. Het wachten is alleen nog op de Lunar-update van Flitsmeister. Hopelijk zijn het niet de Britten die hier de verkeersregels gaan maken, want ik kan maar moeilijk wennen aan dat links rijden.
De race naar de man levert zoveel broeikasgassen op dat we met ons allen - de CO2-reductie die pijn gaat doen, zien in rook op gaan! Stop deze waanzin!
Ze vliegen niet perse op vliegtuigbenzine of iets dergelijks, de uitstoot zal je als muziek in de oren klinken. Dit is nml relatief laag.
Waar haal je al deze onzin vandaan zeg? Raket motoren worden al jaren getest in een vacuüm. Daar heeft NASA gewoon test kamers voor.
https://www.nasa.gov/cent...um_test_stands/index.html

In deze kamers kunnen ze een vaccuum creeeren en daarin de raket motoren testen om te zien of ze werken in de ruimte. Geloof niet zo wat de flat-earthers zeggen. Deze mensen snappen niet hoe wetenschap werkt. Sterker nog, ze bewijzen zelf keer op keer dat de aarde rond is, maar willen de resultaten niet accepteren, omdat het niet past in hun wereldbeeld.
Klopt, daarom gebruiken zo ook de middelpunt vliedende kracht en gaan ze in een baan om de aarde om zo de zwaartekracht tegen te vechten.
Nog een paar jaartjes geduld en je kan het zelf aanschouwen ;)
En waarom dan niet?
Oprecht geïnteresseerd want ik zie niet in waarom dat niet zou lukken.
Toch raar dat GPS het wel doet. Hoe komen die satellieten daar dan... |:(
In jouw universum niet, maar in de praktijk is dat al vele malen gedaan.
En waarom zou een raketmotor niet in vacuüm werken? De zuurstof voor de ontbranding zit al in de brandstof. Voor de voortstuwing heb je niet meer dan de 3de wet van Newton nodig (actie = - reactie).
Wel mooi om te zien dat flatearthers nog ergens in de jaren 30-40 zitten qua kennis. Ze zouden de raket ook aan de bovenkant van de constructie hangen zeker als ze zelf een raket zouden moeten bouwen.
In Pale Blue Dot of Cosmos (weet zo niet meer welk van de twee) fantaseert Carl Sagan over hoe de eerste generaties over de sterren dachten. Hij vertelt dan de mythe dat 's nachts het hellevuur zo heet brandt, dat de goden een wolfenpels over de aarde gooien om de mensen te beschermen. De sterren zijn dan gaatjes in de pels, en dichter bij de ruggengraat van de wolf zitten meer gaatjes. Het hoofdstuk heet "The Backbone of Night".

Verder wil ik nog even zeggen dat het niet de Aarde, maar Mars is die plat is. Sorry man!

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.