Chinees bedrijf iSpace voltooit eerste commerciële satellietlancering

Het Chinese bedrijf iSpace heeft twee satellieten in een baan om de aarde gebracht. Het is het eerste commerciële bedrijf van Chinese bodem dat zelfstandig een raket heeft weten te lanceren en satellieten in een orbit te brengen.

De raket van het bedrijf steeg donderdagochtend op vanaf de Jiuquan-lanceerbasis in de Gobi-woestijn. Het was de eerste succesvolle missie van de startup, en de eerste succesvolle lancering van de SQX-1 Y1-raket, ook wel de Hyperbola-1 genoemd. Dat is een raket met vier trappen die een payload van 260 kilo de ruimte in kan sturen. De eerste drie trappen gebruiken vaste brandstof, de vierde trap gebruikt vloeibare.

Het bedrijf wist twee satellieten de ruimte in een lage aardbaan te brengen. Het ging om een radio-amateursatelliet en een experimentele satelliet van het televisiestation China Central Television. In de derde trap van de raket zaten ook nog drie kleine experimenten. Het is de eerste commerciële raket van een Chinees bedrijf die satellieten in een baan om de aarde heeft gebracht. Er zijn meerdere bedrijven die daar op dit moment aan werken, zoals Landspace en OneSpace, maar hun lanceringen mislukten eerder dit jaar en vorig jaar.

iSpace, of Beijing Interstellar Glory Space Technology Ltd., haalde in de afgelopen jaren ruim honderd miljoen euro binnen aan private investeringen van onder andere techgigant Baidu. Het is niet de eerste lancering van het bedrijf; vorig jaar wist het een voorganger van de huidige raket te lanceren. Daarbij ging het echter om een suborbitale vlucht.

Reacties (66)

[-GSF-JohnDoe]

Wat zijn de ambities van dit bedrijf, en wat voor plannen hebben ze om te concurreren met SpaceX? Zonder herbruikbare raketten lijkt het me een beetje een verloren strijd.

[idef1x]

Waarom? Herbruikbare raketten zijn vast duurder, dus tenzij de klant duurzaam belangrijk vindt....

[PilatuS]

Waarom? Herbruikbare raketten zijn vast duurder, dus tenzij de klant duurzaam belangrijk vindt....

Ja, die zijn duurder, omdat je ze kan hergebruiken. Of je 1 lancering kan doen met een raket of 50 gaat uiteindelijk flink uitmaken. Hergebruik zal altijd goedkoper zijn en dus ook goedkoper voor de klant. Heeft weinig te maken met duurzaam, maar puur de prijs per kilo om iets omhoog te krijgen.

[Finger]

Tot nu toe zijn ze nog maar 1 keer herbruikt en ze schatten dat het 100 keer kan op het hitteschild en andere onderdelen na die 10 keer kunnen worden herbruikt maar of ze dat halen blijft nog maar de vraag. Het blijven tot nu toe alleen maar uitspraken van Musk. Dus bij 50 zou het inderdaad goedkoper kunnen zijn, maar als je om wat voor reden dan ook maar 1 keer nodig hebt of je komt met de beschikbaarheid van de falcon niet uit zou er best voor dit model gekozen kunnen worden.

[PilatuS]

Tot nu toe zijn ze nog maar 1 keer herbruikt

Even gezocht en dat klopt niet.

As of 2 March 2019, 18 recovered boosters were refurbished and subsequently flown a second time, including B1046 and B1048 which conducted three missions.. Five Block 5 boosters were recovered and are potentially available for future flights. SpaceX intentionally limited Block 3 and Block 4 boosters to flying only two missions each, but the company expects the Block 5 versions to achieve 10 flights each without major refurbishment and up to 100 with regular refurbishment.

Bron: https://www.quora.com/How...SpaceX-reused-its-rockets

Die 50x is voorlopig inderdaad nog lang niet behaald, maar 1x hergebruikt klopt ook niet. Er zijn dus sowieso 2 raketten die ieder 3x zijn gebruikt.

[Finger]

Oke dat wist ik niet, ik had nog geen bronnen gevonden die verder dan 1 keer gingen zoals Wikipedia. Of er overheen gelezen.

[Reactie gewijzigd door Finger op 23 juli 2024 08:23]

[The Third Man]

Wikipedia vermeldt het wel, maar de handigste bron is http://www.reddit.com/r/spacex met een tabelletje in de sidebar

[BoomBoom_64]

incorrect.
"Since 2017, SpaceX has flown new boosters 28 times, and has launched re-used, or “flight proven,” boosters 22 times."
Zie oa:
tabel: https://www.theatlas.com/charts/RGnw3XAow
bron: https://qz.com/1651552/el...leet-of-reusable-rockets/

[Reactie gewijzigd door BoomBoom_64 op 23 juli 2024 08:23]

[fo0]

Dit soort berichten mogen echt niet meer. Kom op dit zuig je gewoon allemaal zonder enige kennis uit je Finger (haha).

Tot nu toe zijn ze nog maar 1 keer herbruikt

Onjuist, eerder aangegeven.

en ze schatten dat het 100 keer kan op het hitteschild

Wat is 'het'? Reentry? 100 keer kan ik nergens terugvinden.

en andere onderdelen na die 10 keer kunnen worden herbruikt maar of ze dat halen blijft nog maar de vraag.

Ze doen het letterlijk nu. Dat is geen vraag meer maar bewezen.

Het blijven tot nu toe alleen maar uitspraken van Musk.

Nee ze doen het, sterker nog vanacht nog 1: https://www.teslarati.com...eld-cargo-dragon-testing/

Dus bij 50 zou het inderdaad goedkoper kunnen zijn,

Nee het is na één al goedkoper zeker voor de klant. Een lancering kost met de Falcon 9 ongeveer 95 mil dollar. Vergelijk dat met ULA 422 miljoen dollar.

maar als je om wat voor reden dan ook maar 1 keer nodig hebt of je komt met de beschikbaarheid van de falcon niet uit zou er best voor dit model gekozen kunnen worden.

waarom zou je het maar 1 keer nodig hebben, er is een hele lijst van cores die al meerdere keren hebben gevlogen, zeker van Block 5.

[fo0]

Wat is 'dit'?

[Finger]

De hoeveelheid keren dat het theoretisch herbruikt kan worden.

[DigitalExorcist]

1x hergebruikt?? Haha.. sommige trappen wel 2 of 3 keer inmiddels, en die Dragons véél vaker al.

[TommyboyNL]

De eerste dragon die voor de 2e keer hergebruikt wordt (en dus voor de derde keer gelanceerd) gaat met een beetje geluk vanavond de lucht in, gisteren werd die launch gescrubbed in verband met sleccht weer. De andere waren allemaal nieuw, of de eerste herlancering.

[DigitalExorcist]

De eerste reuse was al in 2017....

De eerste Dragon die 3x gebruikt wordt gaat een dezer dagen.

EDIT: excuus, ik las ook verkeerd...

[Reactie gewijzigd door DigitalExorcist op 23 juli 2024 08:23]

[TommyboyNL]

Maar niet de tweede reuse van dezelfde dragon. Die is vanavond pas.

[Reactie gewijzigd door TommyboyNL op 23 juli 2024 08:23]

[DigitalExorcist]

Ja, ik las over 2e keer HERgebruikt heen 😶

[DaCoTa]

Op 4 december 2019 heeft B1056 voor de derde keer gevlogen. Volgens https://en.wikipedia.org/...on_9_first-stage_boosters hebben ze nu 8 gebruikte boosters in hun vloot.

[Verwijderd]

Tot nu toe zijn ze nog maar 1 keer herbruikt en ze schatten dat het 100 keer kan op het hitteschild en andere onderdelen na die 10 keer kunnen worden herbruikt

De huidige SpaceX modellen hebben amper een hitteschild omdat ze geen hoge snelheden gebruiken. De hitteschilden die ze hebben zijn veelal om de hitte die de eigen raketten veroorzaken af te wenden.

Natuurlijk zijn hitteschilden technologie uit de jaren 70 van de vorige eeuw. Zolang ze niet beschadigd raken kunnen ze zonder problemen 25 're-entrees' mee.

[TommyboyNL]

Er zit wel degelijk een hitteschild op de Falcon 9 first stage. Onder andere op de octaweb (waar de motoren in zitten), op de raceway (kabelgoot aan de buitenkant van de tanks), de poten, en op de interstage.

[Rexus]

Klopt, echter is dit hitteschild een stuk dunner (alhoewel amper het misschien geen recht doet).

Sinds de huidige block 5 iteratie is het hitteschild ook van titanium en deels vloeistof gekoeld, dit gecombineerd met de reentry burn maakt het mogelijk om het schild niet te "consumeren" tijdens reentry.

Bij voorgaande (meer conventionele) varianten zag je nog wel eens dat er stukken "kurk" na landing ontbraken.

[Unsocial Pixel]

Ehhh,, is het niet zo dat juist door de herbruikbaarheid van elon zn katapultjes de boel niet heel veel goedkoper is geworden? En dat dat ook de hele reden is dat ie het doet zoals die het doet?

[Peace4all]

Ik dacht eerst dat het 10x goedkoper was geworden. Maar na opnieuw te rekenen, is het 3x goedkoper om met SpaceX je satelliet de ruimte in te brengen.

[vickypollard]

Wat alsnog heel veel geld scheelt.

[Verwijderd]

Ik dacht eerst dat het 10x goedkoper was geworden. Maar na opnieuw te rekenen, is het 3x goedkoper om met SpaceX je satelliet de ruimte in te brengen.

Knappe berekening... met welke baan? Met welke raket? Met hoeveel lading? Om je een voorbeeld te geven, bij sommige banen kan ook SpaceX niet hergebruiken.

[fo0]

LEO in vergelijking met ULA.

[freekvandeven]

Elon's raketten zijn zonder herbruikbaarheid ook veel goedkoper dan de concurrentie.

[Euronitwit]

De raketten van de concurrentie zijn misschien goedkoper om te maken, maar SpaceX hun lanceerkosten zijn goedkoper.

[hottestbrain]

Virgin boert ook goed zonder herbruikbare raketten. Kan dus vooralsnog prima.

[Verwijderd]

Zoek eens even op hoeveel kg Virgin per jaar in een baan om de aarde stuurt. En dan wat Virgin doet. Virgin heeft nog geen dubbeltje winst gemaakt, heeft een agenda voor 2021 die vrijwel leeg is. Ik ben een groot fan van wat ze doen maar het is echt van een heel andere orde en veel analisten denken dat ze gewoon niet kunnen concurreren omdat SpaceX tussen de 35 en 55% goedkoper is. Kijk naar de Russen, die hebben voor 2022 alleen nationale lanceringen op de rol staan.

Het gaat zoals altijd om de pegels en de capaciteit. SpaceX kan naar elke baan, en altijd goedkoper. Als je dan een andere aanbieder kiest is dat niet om commerciële reden maar om politieke of publicitaire.

Deze Chinezen hebben een dure raket gemaakt die 260 Kg omhoog kan duwen. Ze willen geen bedrag noemen wat het per kg kost voor een nieuw contract.

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 23 juli 2024 08:23]

[freekvandeven]

virgin is gewoon een richard branson bubbel die barst zodra de klanten doorhebben dat ze niet kunnen leveren met hun boeing concept.(duurt te lang en is gewoon te veel geld per kg)

[JRvP]

wat is er precies "bubbel"aan Elon Musk ?

[Verwijderd]

Dus jij beweerd met droge ogen dat SpaceX zich nog moet bewijzen? De firma die volgend jaar even veel in de ruimte gaat sturen als ALLE andere organisaties samen? Een firma die volgens alle analisten voor loopt op NASA (die geen aandeelhouders heeft en geen cijfers moet geven...).

Tesla in financieel minder stabiel maar zolang Daimler in het afgelopen kwartaal drie keer zoveel verlies heeft geleden EN minder kapitaal op de bank heeft staan lijken alle problemen nog wel even weg.

[DigitalExorcist]

Het doel van SpaceX is Mars met de BFR... laat ze eerst Starhopper en de Crew Dragon de lucht in krijgen. Ja SpaceX heeft goeie resultaten tot nu toe - verbluffend zelfs - maar een hoop doelen zijn nog net zo ver weg als 10 jaar geleden.

[CrazyBernie]

Natuurlijk zijn die doelen niet zo ver weg als 10 jaar geleden.
1. Her gebruik werd toen nog onmogelijk geacht.
2. Kosten per ton om iets om hoog te schieten lagen een factor 10 keer zo hoog.
3. Dat een private partij markt leider zou worden in de sector werd als onmogelijk gezien.

Dat zijn alledrie punten die spacex zo goed als alleen heeft bereikt. En alledrie ervoor zorgen dat het bereiken van Mars een stuk dichterbij gekomen is dan voorheen. Misschien niet in het tempo wat origineel beloofd is maar nog altijd komt dat doel sneller dichterbij dan ooit voor mogelijk was gehouden.

[Seth_Chaos]

Tesla doet het ook goed. Beurzen zeggen niet zoveel. Dat is pure speculatie. Als er ook maar één berichtje in het nieuws verschijnt dat negatief doet over Tesla kelderen de aandelen als een malle. En er is uiteraard veel negatief nieuws over Tesla, want dat verkoopt goed/trekt veel kijkers. Zolang ze niet aan de vraag kunnen voldoen, doen ze het goed.

[DigitalExorcist]

Shortsellers zijn ruk, vooral voor Tesla. Maar de beurzen bepalen wel de stemming van de aandeelhouders. En die zijn al een poosje niet zo vrolijk meer....

[hiostu]

SpaceX heeft zichzelf inmiddels al duidelijk bewezen met de falcon en falcon heavy. Als je ziet wat ze aan opdrachten binnen krijgen dan is dat al wel duidelijk.

[freekvandeven]

wat is er bubbel aan SpaceX? SpaceX belooft een hoop voor de toekomst(BFR) maar heeft ondertussen ook al aangetoond met falcon 9 dat ze de beste zijn(competitief).

[FearMe]

Deze raket heeft 4 trappen en kan maar 260 kilo de ruimte in sturen. Falcon 9 zo'n 50x meer (reusable). Ze concureren niet eens met SpaceX, dit is een heel andere markt.

[holoduke51]

Ze moeten ergens beginnen toch. Überhaupt knap dat ze de ruimte in komen. Ik hoop dat ze lekker door ontwikkelen.

[Blokker_1999]

SpaceX is op dit moment de enige die regelmatig lanceert en raketten terughaald en land. Is dat dan nog het enige lanceerbedrijf in het westen? Ik dacht het niet.

En je moet ergens beginnen. Je noemt SpaceX. Waarmee zijn zij destijds begonnen? Was de BFR direct hun eerste plan? Of zijn ze toch iets kleinschaliger begonnen met bijvoorbeeld een kleine wegwerpraket die slechts kleine ladingen kon lanceren?

[BoomBoom_64]

Het is big big business ...
https://spacefund.com/launch-database/

[Verwijderd]

Dus als een bedrijf niet kan concurreren moeten ze maar niks proberen? Dat lijkt me dé manier om binnen 10 jaar in een dystopie te leven waar alles wordt gerund door Google en Apple en jij 0 rechten hebt.
Het is gewoon een Chinees bedrijf wat zich richt op ruimtevaart, totaal andere markt, namelijk de Chinese markt. Daarnaast zijn alternatieven nooit slecht,.

[Verwijderd]

Dus als een bedrijf niet kan concurreren moeten ze maar niks proberen?

Ik denk niet dat ook maar iemand dat heeft gezegd. De commentaren waren over de vergelijkingen met SpaceX en die vergelijkingen zijn gewoon absurd. SpaceX heeft meer dan 5000 keer meer kg in een baan weten te brengen. De helft daarvan tegen commerciële tarieven. Het heeft een $1.600.000.000 contract met NASA om 72.000kg naar het IS te brengen volgend jaar.

Deze Chinezen zouden daar meer dan 275 lanceringen voor nodig hebben (eigenlijk veeeeel meer omdat ze niet veel brandstof en geen apparatuur hebben om de docken, laten we zeggen dat ze minimaal 400 lanceringen zouden moeten doen). SpaceX doet dat in 12 lanceringen waarbij meer het overgrote deel van de hardware hergebruikt kan worden. De vergelijking (en daar ging het om) loopt geheel spaak.

[BadRespawn]

concurreren met SpaceX? Zonder herbruikbare raketten lijkt het me een beetje een verloren strijd.

Ze concurreren ook met oa Ariane Space, United Launch Alliance, Roscosmos, die allemaal succesvol concurreren met SpaceX ondanks dat ze geen herbruikbare raketten hebben.

[CrazyBernie]

Je bedoeld bedrijven die allemaal feitelijk failliet zijn als ze geen steun zouden krijgen. Spacex is van niets naar ongeveer 70% market share gegaan voor commerciële vluchten waardoor door jou genoemde partijen de rest moeten verdelen. En de verwachting is dat dit nog verder toe neemt.

[-GSF-JohnDoe]

Dat is ook alleen nu nog het geval totdat SpaceX hun herbruikbaarheid verder verbetert. Je kan gewoon niet concureren als SpaceX 50-70% minder kost dan Ariane, ULA, Roscosmos, etc. Herbruikbare raketten zullen uiteindelijk veel goedkoper zijn en de enige manier om concurrerend te blijven. Bedrijven die dat niet doen zullen gewoon niet mee kunnen.

[svenk91]

Met de afkoelende handel tussen de US en China lijkt het mij een goed business model om DE raket leverancier te zijn in China. Trump (of een opvolger) kan maar zo meer Chinese bedrijven op de sanctielijst zetten of het lanceren van Chinese satellieten, via Amerikaanse bedrijven, in zijn geheel moeilijk maken. Het lijkt mij dan ook een slimme zet van de Chinese overheid (vanuit Chinees perspectief) als ze zulke start-ups steunen.

En mogelijk zijn er andere zaken waar ze een relatief voordeel hebben om ook wat van de prijs te schaven.

Als laatste punt, SpaceX begon ook niet vanaf dag 1 met herbruikbare raketten. Als dit pas hun eerste poging tot een orbital lancering is en die gelijk slaagt, zou het mij niet verbazen als ze ambitieuzere doelen gaan nastreven nu.

[computerjunky]

Dat ligt er maar net aan. als een herbruikbare raket 10 keer gebruikt kan worden maar 11 keer zo veel ost of de helft minder vluchten per jaar kan maken dan is dit bedrijfstechnisch de betere optie en goedkoper om te boeken omdat er meer beschikbaar zijn.

[BlackwaterEl1te]

Aagh anders helpt de staat wel met civiele en militaire contracten. Zonder je eigen private ruimte programma zijn je kleine bedrijven afhankelijk van Amerikaanse private ruimte programma's.

[dwilmer]

Dit bedrijf zit in een compleet ander marktsegment. Deze raket heeft blijkbaar een capaciteit van 260kg naar de ruimte (het is een beetje onduidelijk wat voor baan), terwijl de Falcon 9 daar een factor 10 tot 100 boven zit, afhankelijk van landing wel of niet en welke baan. De prijs per kg is misschien lager voor spacex, maar dan moet je wel wachten / hopen dat er een lancering voorbij komt waar je bij mee kunt liften. Bij deze kleinere providers kan je voor niet al te veel geld extra een plekje garanderen

[Unsocial Pixel]

Hun ambities wil ik ook wel weten, of ze willen concurreren met spacex oid denk ik voorlopig nog niet.
zoals eerder opgemerkt hieft de herbruikbaarheid niet een issue te zijn indien het doel/eisen/ambities anders is/zijn

[Verwijderd]

Ik denk dat ze dolgraag met SpaceX willen concurreren maar totdat ze een paar ton omhoog kunnen tillen met een raket die weer land en weer gebruikt kan worden is concurrentie gewoon onmogelijk. $ per Kg en hoogte van de baan, dat is alles wat belangrijk is. De rest is politiek. In China bestaat concurrentie niet, het is nog altijd een plan economie waar Beijing bepaald wie wat doet voor welke prijs.

[amigob2]

SpaceX is helemaal geen concurrent, ze bedienen de Chinese markt en misschien andere Chinese bedrijven maar zeker geen SpaceX. En je moet klein beginnen anders wet ze zeker dat het echt fout gaat.

[signslave]

Hebben ze wel toestemming gevraagd?
vb: Swarm Technologie heeft vanuit india en new zeeland gelanceerd. Zonder toestemming.

[computerjunky]

Toestemming van wie?

Swarm tech. was toestemming van de FCC iets waar je als niet amerikaan geen snars mee te maken heb.
Voor de launch zelf hebben ze alleen toestemming nodig van het land van de lancering niet van de FCC maar die hadden ze wel nodig om ermee te communiceren vanuit de USA.

De ruimte is niet van de USA net als de airspace boven een land en dus heeft de FCC er verder geen hol over te zeggen als je niet in amerika ben.

[Verwijderd]

De ruimte is niet van de USA net als de airspace boven een land en dus heeft de FCC er verder geen hol over te zeggen als je niet in amerika ben.

Maar waarom beweer je nu dat anderen zeggen dat de ruimte van de USA is? Ik snap dat je geen van van de US bent maar... echt.... De FCC is een organisatie de USA voor een deel vertegenwoordigt betreffende ruimtevaart, het is internationaal geen wetgevend orgaan. Omdat Swarmtech een Amerikaanse firma was moesten ze zich aan die Amerikaanse wetgeving houden. Dat besloten ze niet te doen en daarom wil niemand meer iets met ze te maken hebben. Swarmtech zit in Mountain View. Ze hebben alle adressen en telefoonnummers van hun site verwijderd. In de ruimte is geen plaats voor cowboys.

Alle grote naties houden zich aan internationale afspraken om te verhinderen dat lanceringen elkaar in de weg zitten. De Chinezen doen daar braaf aan mee omdat ze niet gek zijn.

[signslave]

Ze zijn er toch al lang mee bezig.

Ze doen wat ze willen.
Masseren de media.
Gevaarlijke islamitische terreur satelieten...
Ze bedenken wel wat.

The National Reconnaissance Office (NRO), the intelligence agency that is responsible for US spy satellites, is to develop a strategy that ensures America's allies, as well as its enemies, never gain access to the same space resources without Washington's permission. Recent proposals that have been circulated at Space Command and NRO briefings suggest that access to "near-earth space" may be refused to other nations.

https://www.telegraph.co....nts-control-of-space.html

[SuperDre]

Mooi weekje weer geweest wat betreft ruimtevaart, india, china en hopelijk nog spacex (naast natuurlijk hun mislukte hopper test).

[Verwijderd]

good

[Plexodus]

De naam iSpace zegt al genoeg over de originaliteit van het bedrijf...