Sja, dat is in de USA de normaalste zaak van de wereld hoor.
Voorbeeldje van reclame : Er komt iemand bij een garage, goh wat is dit voor een auto ? Oww, een XXXX, maar een bijzondere hoor. Extra veilig, mede vanwege de optionele 4WD. Oooo ? Bij Subaru hebben ze standaard allemaal 4WD, waarom is deze dan extra duur en dan pas gewoon hetzelfde ?
Zo werkt het in de USA, en dan mag je voor de XXXX zelf een merk invullen die tegen een stevige meerprijs hetzelfde model in 4WD kan leveren.
Wat Jobs heeft gedaan is aantonen, dat niet alleen bij Apple het signaal verminderd als je een telefoon vast pakt. En dat is 1 van de punten waar Apple op aangevallen werd. De iPhone 4 wordt afgebrand door een hele hordes mensen die er niet eens 1 hebben. Domweg omdat het blijkbaar volkssport nummer 1 is of zo, het is leuk om tegen paaltjes te schoppen en dan te zeggen, dat een ander het veel beter voor elkaar heeft. En in dit geval is het ook zo. Blijkbaar heeft de iPhone 4 hier meer last van dan andere telefoons, juist omdat de antennes aan de buitenkant zitten en niet afgeschermd zijn. Het grote voordeel hiervan is gelijk het grote nadeel. Als je zelf geen last hebt van de deathgrip, dan is de ontvangst volgens Anand dus buitengewoon goed ....... maar pak jij als gebruiker het toestel nou net zo vast dat je er wel last ven hebt, dan is dat inderdaad een heel groot probleem.
Volgens mij is er prima een software oplossing voor te maken, alhoewel die wel in hardware ondersteund moet worden. Met software moet die deathgrip wel te herkennen zijn, de oplossing lijkt me dan gewoon om tijdens de duur van een telefoongesprek of dataoverdracht gewoon de antennes die je op dat moment niet nodig hebt te deactiveren en het lijkt me dat dan het probleem van kortsluiting tussen de antennes ook weg is. Natuurlijk nog steeds een workaround, maar beter dan een iPhone 4 zonder bumper op dit moment.
Verder krijgt iedereen die er nu 1 koopt een gratis bumper bij en als je er nog niet tevreden mee bent, dan kan je het toestel terugbrengen en krijg je je geld terug. Ik vind dat ze het wel OK hebben aangepakt zo. Er wordt al duidelijk genoeg gesteld, dat Apple het niet zal erkennen als ontwerpfout, simpelweg omdat ze dan blijkbaar een idiote rechtszaak aan de broek zullen krijgen. Je kan je toestel terug brengen, dan moet genoeg zijn, niet goed geld terug is naar mijn mening best coulant. Een klant moet daarna niet meer zeuren naar mijn mening. Wel jammer dat er eerst zoveel druk uitgeoefend moest worden om het zo ver te krijgen, maar desalniettemin is er voor de klagers nu geen reden meer om dit te blijven doen.
Sja, dat is in de USA de normaalste zaak van de wereld hoor.
Voorbeeldje van reclame : Er komt iemand bij een garage, goh wat is dit voor een auto ? Oww, een XXXX, maar een bijzondere hoor. Extra veilig, mede vanwege de optionele 4WD. Oooo ? Bij Subaru hebben ze standaard allemaal 4WD, waarom is deze dan extra duur en dan pas gewoon hetzelfde ?
Zo werkt het in de USA, en dan mag je voor de XXXX zelf een merk invullen die tegen een stevige meerprijs hetzelfde model in 4WD kan leveren.
Wat Jobs heeft gedaan is aantonen, dat niet alleen bij Apple het signaal verminderd als je een telefoon vast pakt. En dat is 1 van de punten waar Apple op aangevallen werd. De iPhone 4 wordt afgebrand door een hele hordes mensen die er niet eens 1 hebben. Domweg omdat het blijkbaar volkssport nummer 1 is of zo, het is leuk om tegen paaltjes te schoppen en dan te zeggen, dat een ander het veel beter voor elkaar heeft. En in dit geval is het ook zo. Blijkbaar heeft de iPhone 4 hier meer last van dan andere telefoons, juist omdat de antennes aan de buitenkant zitten en niet afgeschermd zijn. Het grote voordeel hiervan is gelijk het grote nadeel. Als je zelf geen last hebt van de deathgrip, dan is de ontvangst volgens Anand dus buitengewoon goed ....... maar pak jij als gebruiker het toestel nou net zo vast dat je er wel last ven hebt, dan is dat inderdaad een heel groot probleem.
Volgens mij is er prima een software oplossing voor te maken, alhoewel die wel in hardware ondersteund moet worden. Met software moet die deathgrip wel te herkennen zijn, de oplossing lijkt me dan gewoon om tijdens de duur van een telefoongesprek of dataoverdracht gewoon de antennes die je op dat moment niet nodig hebt te deactiveren en het lijkt me dat dan het probleem van kortsluiting tussen de antennes ook weg is. Natuurlijk nog steeds een workaround, maar beter dan een iPhone 4 zonder bumper op dit moment.
Verder krijgt iedereen die er nu 1 koopt een gratis bumper bij en als je er nog niet tevreden mee bent, dan kan je het toestel terugbrengen en krijg je je geld terug. Ik vind dat ze het wel OK hebben aangepakt zo. Er wordt al duidelijk genoeg gesteld, dat Apple het niet zal erkennen als ontwerpfout, simpelweg omdat ze dan blijkbaar een idiote rechtszaak aan de broek zullen krijgen. Je kan je toestel terug brengen, dan moet genoeg zijn, niet goed geld terug is naar mijn mening best coulant. Een klant moet daarna niet meer zeuren naar mijn mening. Wel jammer dat er eerst zoveel druk uitgeoefend moest worden om het zo ver te krijgen, maar desalniettemin is er voor de klagers nu geen reden meer om dit te blijven doen.
Sja, dat is in de USA de normaalste zaak van de wereld hoor.
Voorbeeldje van reclame : Er komt iemand bij een garage, goh wat is dit voor een auto ? Oww, een XXXX, maar een bijzondere hoor. Extra veilig, mede vanwege de optionele 4WD. Oooo ? Bij Subaru hebben ze standaard allemaal 4WD, waarom is deze dan extra duur en dan pas gewoon hetzelfde ?
Zo werkt het in de USA, en dan mag je voor de XXXX zelf een merk invullen die tegen een stevige meerprijs hetzelfde model in 4WD kan leveren.
Wat Jobs heeft gedaan is aantonen, dat niet alleen bij Apple het signaal verminderd als je een telefoon vast pakt. En dat is 1 van de punten waar Apple op aangevallen werd. De iPhone 4 wordt afgebrand door een hele hordes mensen die er niet eens 1 hebben. Domweg omdat het blijkbaar volkssport nummer 1 is of zo, het is leuk om tegen paaltjes te schoppen en dan te zeggen, dat een ander het veel beter voor elkaar heeft. En in dit geval is het ook zo. Blijkbaar heeft de iPhone 4 hier meer last van dan andere telefoons, juist omdat de antennes aan de buitenkant zitten en niet afgeschermd zijn. Het grote voordeel hiervan is gelijk het grote nadeel. Als je zelf geen last hebt van de deathgrip, dan is de ontvangst volgens Anand dus buitengewoon goed ....... maar pak jij als gebruiker het toestel nou net zo vast dat je er wel last ven hebt, dan is dat inderdaad een heel groot probleem.
Volgens mij is er prima een software oplossing voor te maken, alhoewel die wel in hardware ondersteund moet worden. Met software moet die deathgrip wel te herkennen zijn, de oplossing lijkt me dan gewoon om tijdens de duur van een telefoongesprek of dataoverdracht gewoon de antennes die je op dat moment niet nodig hebt te deactiveren en het lijkt me dat dan het probleem van kortsluiting tussen de antennes ook weg is. Natuurlijk nog steeds een workaround, maar beter dan een iPhone 4 zonder bumper op dit moment.
Verder krijgt iedereen die er nu 1 koopt een gratis bumper bij en als je er nog niet tevreden mee bent, dan kan je het toestel terugbrengen en krijg je je geld terug. Ik vind dat ze het wel OK hebben aangepakt zo. Er wordt al duidelijk genoeg gesteld, dat Apple het niet zal erkennen als ontwerpfout, simpelweg omdat ze dan blijkbaar een idiote rechtszaak aan de broek zullen krijgen. Je kan je toestel terug brengen, dan moet genoeg zijn, niet goed geld terug is naar mijn mening best coulant. Een klant moet daarna niet meer zeuren naar mijn mening. Wel jammer dat er eerst zoveel druk uitgeoefend moest worden om het zo ver te krijgen, maar desalniettemin is er voor de klagers nu geen reden meer om dit te blijven doen.
Sja, dat is in de USA de normaalste zaak van de wereld hoor.
Voorbeeldje van reclame : Er komt iemand bij een garage, goh wat is dit voor een auto ? Oww, een XXXX, maar een bijzondere hoor. Extra veilig, mede vanwege de optionele 4WD. Oooo ? Bij Subaru hebben ze standaard allemaal 4WD, waarom is deze dan extra duur en dan pas gewoon hetzelfde ?
Zo werkt het in de USA, en dan mag je voor de XXXX zelf een merk invullen die tegen een stevige meerprijs hetzelfde model in 4WD kan leveren.
Wat Jobs heeft gedaan is aantonen, dat niet alleen bij Apple het signaal verminderd als je een telefoon vast pakt. En dat is 1 van de punten waar Apple op aangevallen werd. De iPhone 4 wordt afgebrand door een hele hordes mensen die er niet eens 1 hebben. Domweg omdat het blijkbaar volkssport nummer 1 is of zo, het is leuk om tegen paaltjes te schoppen en dan te zeggen, dat een ander het veel beter voor elkaar heeft. En in dit geval is het ook zo. Blijkbaar heeft de iPhone 4 hier meer last van dan andere telefoons, juist omdat de antennes aan de buitenkant zitten en niet afgeschermd zijn. Het grote voordeel hiervan is gelijk het grote nadeel. Als je zelf geen last hebt van de deathgrip, dan is de ontvangst volgens Anand dus buitengewoon goed ....... maar pak jij als gebruiker het toestel nou net zo vast dat je er wel last ven hebt, dan is dat inderdaad een heel groot probleem.
Volgens mij is er prima een software oplossing voor te maken, alhoewel die wel in hardware ondersteund moet worden. Met software moet die deathgrip wel te herkennen zijn, de oplossing lijkt me dan gewoon om tijdens de duur van een telefoongesprek of dataoverdracht gewoon de antennes die je op dat moment niet nodig hebt te deactiveren en het lijkt me dat dan het probleem van kortsluiting tussen de antennes ook weg is. Natuurlijk nog steeds een workaround, maar beter dan een iPhone 4 zonder bumper op dit moment.
Verder krijgt iedereen die er nu 1 koopt een gratis bumper bij en als je er nog niet tevreden mee bent, dan kan je het toestel terugbrengen en krijg je je geld terug. Ik vind dat ze het wel OK hebben aangepakt zo. Er wordt al duidelijk genoeg gesteld, dat Apple het niet zal erkennen als ontwerpfout, simpelweg omdat ze dan blijkbaar een idiote rechtszaak aan de broek zullen krijgen. Je kan je toestel terug brengen, dan moet genoeg zijn, niet goed geld terug is naar mijn mening best coulant. Een klant moet daarna niet meer zeuren naar mijn mening. Wel jammer dat er eerst zoveel druk uitgeoefend moest worden om het zo ver te krijgen, maar desalniettemin is er voor de klagers nu geen reden meer om dit te blijven doen.
Sja, dat is in de USA de normaalste zaak van de wereld hoor.
Voorbeeldje van reclame : Er komt iemand bij een garage, goh wat is dit voor een auto ? Oww, een XXXX, maar een bijzondere hoor. Extra veilig, mede vanwege de optionele 4WD. Oooo ? Bij Subaru hebben ze standaard allemaal 4WD, waarom is deze dan extra duur en dan pas gewoon hetzelfde ?
Zo werkt het in de USA, en dan mag je voor de XXXX zelf een merk invullen die tegen een stevige meerprijs hetzelfde model in 4WD kan leveren.
Wat Jobs heeft gedaan is aantonen, dat niet alleen bij Apple het signaal verminderd als je een telefoon vast pakt. En dat is 1 van de punten waar Apple op aangevallen werd. De iPhone 4 wordt afgebrand door een hele hordes mensen die er niet eens 1 hebben. Domweg omdat het blijkbaar volkssport nummer 1 is of zo, het is leuk om tegen paaltjes te schoppen en dan te zeggen, dat een ander het veel beter voor elkaar heeft. En in dit geval is het ook zo. Blijkbaar heeft de iPhone 4 hier meer last van dan andere telefoons, juist omdat de antennes aan de buitenkant zitten en niet afgeschermd zijn. Het grote voordeel hiervan is gelijk het grote nadeel. Als je zelf geen last hebt van de deathgrip, dan is de ontvangst volgens Anand dus buitengewoon goed ....... maar pak jij als gebruiker het toestel nou net zo vast dat je er wel last ven hebt, dan is dat inderdaad een heel groot probleem.
Volgens mij is er prima een software oplossing voor te maken, alhoewel die wel in hardware ondersteund moet worden. Met software moet die deathgrip wel te herkennen zijn, de oplossing lijkt me dan gewoon om tijdens de duur van een telefoongesprek of dataoverdracht gewoon de antennes die je op dat moment niet nodig hebt te deactiveren en het lijkt me dat dan het probleem van kortsluiting tussen de antennes ook weg is. Natuurlijk nog steeds een workaround, maar beter dan een iPhone 4 zonder bumper op dit moment.
Verder krijgt iedereen die er nu 1 koopt een gratis bumper bij en als je er nog niet tevreden mee bent, dan kan je het toestel terugbrengen en krijg je je geld terug. Ik vind dat ze het wel OK hebben aangepakt zo. Er wordt al duidelijk genoeg gesteld, dat Apple het niet zal erkennen als ontwerpfout, simpelweg omdat ze dan blijkbaar een idiote rechtszaak aan de broek zullen krijgen. Je kan je toestel terug brengen, dan moet genoeg zijn, niet goed geld terug is naar mijn mening best coulant. Een klant moet daarna niet meer zeuren naar mijn mening. Wel jammer dat er eerst zoveel druk uitgeoefend moest worden om het zo ver te krijgen, maar desalniettemin is er voor de klagers nu geen reden meer om dit te blijven doen.
Sja, dat is in de USA de normaalste zaak van de wereld hoor.
Voorbeeldje van reclame : Er komt iemand bij een garage, goh wat is dit voor een auto ? Oww, een XXXX, maar een bijzondere hoor. Extra veilig, mede vanwege de optionele 4WD. Oooo ? Bij Subaru hebben ze standaard allemaal 4WD, waarom is deze dan extra duur en dan pas gewoon hetzelfde ?
Zo werkt het in de USA, en dan mag je voor de XXXX zelf een merk invullen die tegen een stevige meerprijs hetzelfde model in 4WD kan leveren.
Wat Jobs heeft gedaan is aantonen, dat niet alleen bij Apple het signaal verminderd als je een telefoon vast pakt. En dat is 1 van de punten waar Apple op aangevallen werd. De iPhone 4 wordt afgebrand door een hele hordes mensen die er niet eens 1 hebben. Domweg omdat het blijkbaar volkssport nummer 1 is of zo, het is leuk om tegen paaltjes te schoppen en dan te zeggen, dat een ander het veel beter voor elkaar heeft. En in dit geval is het ook zo. Blijkbaar heeft de iPhone 4 hier meer last van dan andere telefoons, juist omdat de antennes aan de buitenkant zitten en niet afgeschermd zijn. Het grote voordeel hiervan is gelijk het grote nadeel. Als je zelf geen last hebt van de deathgrip, dan is de ontvangst volgens Anand dus buitengewoon goed ....... maar pak jij als gebruiker het toestel nou net zo vast dat je er wel last ven hebt, dan is dat inderdaad een heel groot probleem.
Volgens mij is er prima een software oplossing voor te maken, alhoewel die wel in hardware ondersteund moet worden. Met software moet die deathgrip wel te herkennen zijn, de oplossing lijkt me dan gewoon om tijdens de duur van een telefoongesprek of dataoverdracht gewoon de antennes die je op dat moment niet nodig hebt te deactiveren en het lijkt me dat dan het probleem van kortsluiting tussen de antennes ook weg is. Natuurlijk nog steeds een workaround, maar beter dan een iPhone 4 zonder bumper op dit moment.
Verder krijgt iedereen die er nu 1 koopt een gratis bumper bij en als je er nog niet tevreden mee bent, dan kan je het toestel terugbrengen en krijg je je geld terug. Ik vind dat ze het wel OK hebben aangepakt zo. Er wordt al duidelijk genoeg gesteld, dat Apple het niet zal erkennen als ontwerpfout, simpelweg omdat ze dan blijkbaar een idiote rechtszaak aan de broek zullen krijgen. Je kan je toestel terug brengen, dan moet genoeg zijn, niet goed geld terug is naar mijn mening best coulant. Een klant moet daarna niet meer zeuren naar mijn mening. Wel jammer dat er eerst zoveel druk uitgeoefend moest worden om het zo ver te krijgen, maar desalniettemin is er voor de klagers nu geen reden meer om dit te blijven doen.
de iPhone kreeg kritiek niet omdat get signaal verminderde, maar omdat dat leidt tot het wegvallen van gesprekken. En dat is niet zo (erg) bij de andere telefoons. Zeggen dat het signaal vermindert als je de telefoon bedekt is zeggen dat de batterij leegloopt als hij aanstaat.
Dit is kinderachtig gewijs wat uiteraard niet gesteund wordt als je de dBm metingen bekijkt.