Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 29 reacties
Submitter: NotSoSteady

Samsung heeft het merk MapZen geregistreerd voor een locatiedienst die gebruikt kan worden voor autonavigatie en het plannen van onder andere reizen. De naam lijkt te verwijzen naar Samsungs eigen besturingssysteem Tizen, die het concern onder andere in auto's wil inzetten.

De naam MapZen is half oktober geregistreerd door Samsung bij het Amerikaanse USPTO. Het gaat volgens het Koreaanse concern om software, mobiele apps en diensten voor 'toegang tot interactieve geografische informatie'. MapZen zou gebruikt kunnen worden routenavigatie, plattegronddiensten en het plannen van trips en reizen. De merknaamregistratie werd opgemerkt door de Nederlandse site Note3kopen.nl.

Waar Google, Nokia, Microsoft en Apple een eigen plattegrond- annex navigatiedienst hebben, heeft Samsung nog niets op dit gebied. Samsung is grotendeels afhankelijk van Google Maps  als navigatiedienst bij zijn Android-toestellen, terwijl TomTom in het verleden wel kaarten voor Samsungs Bada-platform leverde. Samsung is echter bezig zijn eigen Tizen-besturingssysteem uit te rollen voor  toekomstige smartphones, maar ook voor andere segmenten zoals tablets. auto's en camera's. De naam MapZen lijkt te verwijzen naar Tizen. Overigens bestond er al een dienst onder de naam MapZen. Dit was een op Adobe Flash gebaseerde editor voor OpenStreetMap, ontwikkeld door CloudMade, die nu niet meer ondersteund wordt. 

Samsung MapZen
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (29)

Hopen dat ze niet dezelfde fouten maken in het begin als Apple. Die hebben slordige fouten gemaakt. Echter zijn die na een tijd wel goed gekomen. Ondanks dat het zo nu en dan toch nog wel wat beter kan.

Toch vraag ik me af waarom de bedrijven niet gewoon een licentie nemen bij een groot bedrijf en dan een app maken met eigen schil. Heb je zelf een stuk minder onderhoud. Of zullen ze zelf aan de slag gaan zodat ze lekker 'locatie gegevens' kunnen oosten van gebruikers.
Puur om het feit dat Google steeds meer uit AOSP haalt en onder de Google/Android noemer plaatst. Dit hoeft niet meer terug te worden geport naar AOSP. OEM's zijn hier het slachtoffer van, want die zijn afhankelijk van de Google Play services of moeten zelf wat bouwen. En dat is wat Samsung al langer doet. ArsTechnica heeft daar een heel mooi duidelijk artikel over geschreven. http://arstechnica.com/ga...e-by-any-means-necessary/
Zeer interessant artikel. Gisteren gelezen en moest er meteen aan denken toen ik las dat Samsung met eigen Map dienst komt.
Any speculation about Samsung leaving the Google ecosystem is premature until you see it licensing map data or building a cloud messaging API.
Inderdaad een interessant artikel. Verbazingwekkend dat Android nog zo positief wordt gevonden door de Open Source adepten. Zeker, een deel is open source maar Google regeert met ijzeren vuist:
The OHA is a group of companies committed to Android—Google's Android—and members are contractually prohibited from building non-Google approved devices. That's right, joining the OHA requires a company to sign its life away and promise to not build a device that runs a competing Android fork.
en
Another point of control is that the Google apps are all licensed as a single bundle. So if you want Gmail and Maps, you also need to take Google Play Services, Google+, and whatever else Google feels like adding to the package.
De truuk is dat de meeste van deze verplichte services afhankelijk zijn van de gesloten Play Services:
We previously explored Play Service's update implications, but it is a huge weapon in the fight against Android forks. Play Services is a closed source app owned by Google and licensed as part of the Google Apps package. Any feature you see move from "normal" Android to Google Play Services is also moving from open source to closed source. This app pulls off the neat trick of not only enticing users with exclusive, closed source features, but locking in third-party developers with Google's proprietary APIs as well.
Meer info over de Play Service:
http://arstechnica.com/ga...le-is-defragging-android/

Dus als je gebruik wilt maken van één enkele Google service op je Android telefoon zit je meteen vast aan de OHA, mag je géén Android-fork maken én is je device afhankelijk van een closed source library van Google. Open Source?

Tel hierbij op dat Google flink investeert in Motorola en de Moto X, het afgelopen kwartaal zo'n 248 miljoen:
http://www.theverge.com/2...le-motorola-losses-moto-x
en
http://www.theverge.com/2...2/google-earnings-q3-2013
Revenue at Motorola Mobility, which has been a drag on Google's bottom line since acquiring the company last year, continued to fall, dropping $600 million since this time in 2012. Losses from the unit also grew to $248 million, a 24 percent increase of the same time last year.
Al met al reden genoeg voor Samsung om flink door te ontwikkelen om zo niet/minder van Google afhankelijk te zijn in de toekomst. Ofwel met een Android vork, maar waarschijnlijker door Tizen omdat dit niet hun contract met de OHA in de weg staat.
Het gebruik van Google maps en andere google diensten is door Google verplicht op Android voor fabrikanten die ook toegang tot Google play willlen.
Deze map diesnt zal dus niet google maps op android vervangen maar inderdaad op Tizen apparaten
Toch vraag ik me af waarom de bedrijven niet gewoon een licentie nemen bij een groot bedrijf en dan een app maken met eigen schil. Heb je zelf een stuk minder onderhoud.
Het past volledig in de strategie om een compleet onafhankelijk OS te maken. Je wilt niet een onafhankelijk OS hebben waarvan alle software juist weer bij elkaar wordt gehouden door licenties. Ze willen juist zo min mogelijk aan licenties betalen.....

Dit is voor ons consumenten juist een voordeel, want hopelijk worden deze kosten ook gereduceerd in de verkoopprijs van de producten. Samsung kan zo producten leveren die beter geprijsd zijn dan de concurrentie omdat ze zich niet scheel meer betalen aan licenties per verkocht product.
Ik zie dit helemaal niet als voordeel. Als een consument vrij naar diensten kan shoppen, ongeacht zijn platform, dan is dat pas een voordeel. Door alles op elkaar te stapelen in gesloten systemen maak je een enorme lock-in.
snap niet dat samsung tomtom niet gewoon koopt
Ik hou sowieso altijd mn hart vast wanneer een hardware bouwer steeds meer software gaat bouwen. Samsung heeft me nog nooit echt overtuigd op software gebied terwijl ik op hardware gebied wel een "fan" ben
Kijk naar de samsung laag die over Android heen is gegoten op hun telefoons. Android is amper nog te herkennen.
Als je een blauwe en groene auto ziet van hetzelfde merk en type zal je blijkbaar ook denken dat het 2 totaal verschillende auto's zijn...

Wat kunnen mensen lekker overdrijven :D

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 22 oktober 2013 10:00]

Waaom toch? We hebben Google Maps en OpenStreetMaps, de Mapple Maps en nog iets van Nokia...
Als de weg er ligt dan ligt die er....
Je bedoelt Here.com van Nokia / Microsoft ;)

Trouwens een onverstaanbare reactie. Voor ons consumenten is het toch altijd beter om méér te kunnen kiezen? Met alle privacyzaken heb ik zo beslist om zo weinig mogelijk gebruik te maken van Google Maps. Goed, ik mis een paar hoogstandjes, de Nokiakaarten zijn prima (ook op smartphone, drukte op de weg, reizen via openbaar vervoer) en ik mis verder niets. En ik ben héél erg tevreden dat ik die keuzevrijheid heb.

[Reactie gewijzigd door uip op 22 oktober 2013 11:43]

Precies dus waarom nog een dienst van Samsung erbij?

Even snel een vergelijkingstest gedaan en Openstreetmap heeft echt veel meer details dan Here.com

Waar Google Maps onovertroffen is is de file informatie

[Reactie gewijzigd door matty___ op 22 oktober 2013 11:54]

En de volgende kaartendienst, wat is de meerwaarde van 'MapZen' alleen de naam al.

Ik heb zelf een iPhone, maar als navigatie gebruik ik Google maps. Puur omdat ik dat fijner vindt. Naar mijn idee is maps ook accurater, maar dat kan ook tussen de oren zitten.
Omdat Google het voor concurrenten steeds moeilijker maakt een concurrerend smartphone OS in de markt te zetten. Bedrijven als Samsung moeten bijblijven met "concurrerende" diensten.

Lees ook http://arstechnica.com/ga...e-by-any-means-necessary/
Alleen de naam al? Dat is een wel heel slecht argument om niet voor een product te kiezen.

De meerwaarde van MapZen zou kunnen liggen in het aanbieden van een complete ervaring voor de autoindustrie. Tenminste, als Tizen daadwerkelijk succesvol in auto's kan worden geintegreerd dan zou het natuurlijk chique zijn als daar relevante apps aan toegevoegd kunnen worden. En Samsung maakt zich zo nog wat verder onafhankelijk van andere partijen.
Meerwaarde zie ik ook niet in weer een kaartendienst.
Zal voor Samsung wel om het geld en marktaandeel gaan.
De meerwaarde zou wel eens kunnen zijn om een heel ecosysteem met belangrijke apps te hebben voor Tizen, mocht Samsung besluiten niet meer afhankelijk van google te willen zijn.
Is dat niet waar elk normaal bedrijf naar streeft?
Klopt ik gebruik ook zelf Google Maps, maar qua accuratie is Apple Maps beter, als zijn de kaarten en de JUISTE informatie bij Google Maps beter.

Maar dan nog, weer een kaartendienst wat is de meerwaarde van? Juist niks dus.
Je moet kijken naar het totale plaatje.

Het is voor Samsung een extra argument om klanten aan hun platform te binden. En klanten zullen minder snel geneigd zijn om over te stappen als ze niet meteen een totale ervaring hebben waar alles in zit.
Maar dan nog, weer een kaartendienst wat is de meerwaarde van? Juist niks dus.
Voor Samsung wel, en lijkt me dat Samsung graag voor zichzelf zorgt en meer geld wilt verdienen...
Door te investeren in een kaartendienst, waar er al x van bestaan?
Misschien dat ze ook een metertje toevoegen in de app, kun je direct je route aflezen én de temperatuur bekijken. Handig!

Ik heb samsung wel eens innovatiever geacht.
Ik heb samsung wel eens innovatiever geacht.
Hoe kan je nou spreken over het wel of niet aanwezig zijn van innovatie als we alleen een naam en een globale beschrijving weten?
Door te investeren in een kaartendienst, waar er al x van bestaan?
Nou post hier dan wat linkjes naar die apps voor Tizen dan als dat er al zo veel zijn :)

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 22 oktober 2013 10:36]

Je moet het volgens mij zo zien. De komende jaren zullen we allemaal apps van Samsung zien die al een tegenhanger heeft op het gebied van Android. Zodra ze een top model uitbrengen met al deze Samsung apps en hun gebruikers zijn hieraan gewend dan is het voor Samsung heel makkelijk om Tizen te introduceren
Exact. Op een dag is Tizen dusdanig dominant ten opzichte van Android, dat Google moeilijk gaat doen het in het aanleveren van apps. Het zelfde gezeur als nu met Windows Phone en de Youtube-app (dominant is dus zeer relatief).

En het is wel waarschijnlijk dat Samsung op termijn een eigen advertentieplatform gaat opzetten, gelijk aan Apple, Google en MS.

[Reactie gewijzigd door pegagus op 22 oktober 2013 13:57]

Probleem voor samsung is dat ze zich verplicht hebben om het hele google ecosysteem aan apps te bieden om toegang te krijgen tot Google play.

Dus kunnen ze op android weinig met hun eigen apps tenzij ze ook een complete marketplace zonder google kunne realiseren

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True