Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 15 reacties

Het management van de Noord-Ierse fabriek van Seagate is vandaag bijeengeroepen voor waarschijnlijk de mededeling dat de vestiging gesloten gaat worden. Hiermee zouden 900 werknemers op straat komen te staan.

Seagate gebouwIn de fabriek in Limavady worden onderdelen van harde schijven gefabriceerd. Begin dit jaar lieten medewerkers van de vestiging al weten dat ze bang waren dat de sluiting nabij was en dat Seagate van plan was de productie naar AziŽ te verplaatsen. De productie per dienst in de Noord-Ierse stad werd in maart al teruggebracht van 108.000 componenten naar 80.000. De sluiting zou vooral het gevolg zijn van de overname van Maxtor door Seagate, eind 2005; de acquisitie zou drukken op de winst van het bedrijf.

Volgens lokale politici zou het sluiten van de deuren rampzalig zijn voor het gebied. 'Dit is de grootste werkgever, niet alleen voor Limavady, maar voor het gehele noordwesten van Noord Ierland', aldus Gregory Campbel, Brits parlementslid voor het district East Londonderry, tegen de BBC. 'We hebben in dit gebied al een serie ontslagen moeten verwerken en dit is slecht nieuws voor de gemeenschap', aldus John Dallat, lid van de assemblee van Noord Ierland.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (15)

Ik vind het een beetje moeilijk te geloven dat het rampzalig zou zijn voor de omgeving gezien dat Ierland wat betreft op IT-gebied een koploper is in de EU. Natuurlijk zijn 900 werkeloze niet leuk maar er zijn nog veel meer werkgevers in die omgeving.
Verder op zich wel een logische verandering gezien de overname om daar je productie te zetten waar je het goedkoopste bent.
Het gaat hier wel over Noord-Ierland en dat is dus niet Ierland.
Noord-Ierland is nog altijd een ondereel van het Verenigd Koninkrijk.

Dus ik kan me best voorstellen dat het voor Noord-Ierland een probleem is ...
Dat is niet helemaal waar. Je plaatst de productie op een plek waar het het meeste waarde biedt aan de volledige supply chain, dat is wat anders. Het feit dat de Aziatische markt sterk groeit draagt bij aan de beslissing (die volgens mij totaal niet zeker is nog.)

Er wonen zo'n 12.000 mensen (2001) in Limavady en ervanuitgaande dat 60% werkt is het toch 12.4% van de werkende bevolking die z'n baan kwijt is; in totaal is dan 17.5% werkloos. Dat is toch redelijk dramatisch.

http://en.wikipedia.org/wiki/Limavady
En wat denk je van alle toeleveranciers? De hele omgeving is ingesteld op die grote werkgever. Het personeel is een bron van klanten. De fabriek zelf is neemt allerlei goederen en diensten af van de omgeving.

Die klap is echt wel groter dan die 900 directe banen.
Het betreft hier wel "slechts" een fabriek, een fabriek die onderdeeltjes in elkaar flanst, lijkt me dat daar niet veel hoogopgeleide IT'ers voor nodig zijn; de ontslagen zullen veelal lopende band-medewerkers en inpakkers zijn...
Ik ben niet zo naÔef om te denken dat er bedrijven zijn die genoegen nemen met winst als er meer winst te maken is door elders te produceren, maar toch steekt het me een beetje om te lezen dat "onze" mensen (Europeanen) op straat komen te staan terwijl het onderdeel van het bedrijf waar zij werken, gewoon rendabel is. Tijd dat de EU daar eens een stokje voor steekt in plaats van consumenten en bedrijven lastig te vallen met allerlei wetten en maatregelen die alleen maar meer tijd en geld kosten.
Ik geloof niet dat europa tegen de lage lonen van azie kan opboxen... Regels verminderen zal wel wat kunnen helpen, maar dat zal nooit het verschil in loonkosten compenseren. Het is eerder wachten tot ze in azie doorkrijgen dat ze meer willen/kunnen verdienen.

En wat ik begrijp is dat in de IT al redelijk aan het gebeuren aldaar, relatief gezien.
Europa kan tot op bepaald niveau natuurlijk wel er voor zorgen dat men hier minder belasting moet betalen et cetera. Hiernaast kan met ook importheffingen opleggen. Met zulke maatregelen moet het mogelijk zijn om de dienstverlening/productie in ieder geval op prijsniveau gelijk te stellen. Echter, volgens mij is het altijd zo geweest dat 'wij' in Europa/Amerika niet op prijs concureerden, maar op kwaliteit. Dat dit lang niet altijd meer waar is (Japanse auto's vs. Europese als een heel gemakkelijk voorbeeld), doet daar niets aan af. Anderzijds is er het feit dat het vaak ook nog steeds wel waar is (nogmaals een gemakkelijk voorbeeld: Chinese auto's versus Europese auto's).

Wat zou jij liever kopen? De japanse, de europese of de chinese auto? Daar waar de Japanse en Europese auto's technisch/kwalitatief/veiligheidswijs gezien redelijk gelijkwaardig zijn (puntje voor de Japanners) en ook qua looks (m.i. puntje voor de Europese wagens), liggen ze in beide opzichten ver voor op de Chinese auto's. Deze zijn echter wel veel goedkoper... Dit is ongeveer dezelfde afweging die men maakt in het bedrijfsleven, met als grote verschil dat men in het bedrijfsleven wel gemakkelijk invloed kan uitoefenen op de kwaliteit van het product wat men levert, met inachtneming natuurlijk dat men zelf produceert.
Let op: Het gaat over Noord-Ierland onderdeel van de Verenigde Koningrijk, niet de Ierse Rebubliek wat inderdaad een koploper op IT gebied is binnen de EU. Noord Ierland heeft altijd last gehad van relatief hoge werkloosheid dus dit is zeker geen goed nieuws.
Of is misschien de EU subsidie afgelopen?

Ierland heeft de afgelopen jaren verschrikkelijk veel bedrijven aangetrokken omdat er enorme subsidies vanuit de EU werden gegeven. Maar die waren maar tijdelijk... Misschien dat al die bedrijven Ierland nu weer net zo hard gaan verlaten? Het blijft immers een onhandige geografische locatie...
belastingvoordeeltjes en een lage-lonen atmosfeer werkt ook goed hoor.

waarom denk je dat ze in Ierland voor Europa Dell's in elkaar zetten? De invoer van half-fabrikaten wordt half niet zo zwaar belast als voor volledige produkten, en zodra het in Ierland in elkaar is gezet: bingo: vrij vervoer van goederen en personen.

Noord-Ierland: same deal.

Maar waarschijnlijk speelt in dit geval toch dat men in Noord Ierland meer verdient dan in Asia, en daarom de stekker eruit mag.
Dat bedoelde ik dus o.a. Die belastingvoordeeltjes worden namelijk door de EU gefinancierd!
vergeet natuurlijk ook niet hoeveel mensen onrechstreeks tewerkgesteld worden door zulke bedrijven... van externe onderhoudsfirmas, logistiek, tot broodjes voor de middagpauze...

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True