...
Dus het argument dat Nederlandse jongeren er beter mee omgaan omdat ze al langer drinken blijkt in de praktijk gewoon niet te kloppen.
Het lijkt er sterk op dat de cijfers in Nederland net zo schokkend zijn als in de VS.
Maar omdat ze in de VS deze cijfers zagen ontstaan toen ze de leeftijd van 21 naar 18 verlaagden is het dan natuurlijk een vrij logische stap om dat terug te draaien.
...
Mag ik vragen hoe je zonder duidelijke bronnen opeens kan concluderen dat het in Nederland net zo erg is als in de VS?
Bovendien is het niet echt te vergelijken aangezien de verkeerssituatie me ook verschillend lijkt enzo...
maar als je het even als volgt ziet:
In Amerika kan men al vanaf de 16e verjaardag autorijden, en daar wordt het waarschijnlijk ook veelvuldig gedaan.
Dan worden die mensen 21(vroeger dus 18), ze gaan met hun auto ergens naar een feestje, want elke andere vorm van vervoer gebruiken zijn ze zo ongeveer verleerd, ze drinken zich dronken omdat dat stoer is en omdat ze niet weten hoe ver ze kunnen gaan, na het feestjue stappen ze in de auto, en ze rijden nogal besopen achter het stuur.
Dat geeft natuurlijk vrij grote kans op ongelukjes, zelfs al is het geen botsing.
Op deze monier is een foutje dus al vrij fataal.
In NL mag je vanaf 16 drinken, dus mensen van 16(in praktijk ook van 15 en/of 14) gaan naar feestjes(fiets, lkopend, een enkeling heeft al een bromcertificaat wat je vanaf je 16e kan halen), zuipt zich vol, en wordt net als de Amerikaan dronken.
De Nederlander gaat ook naar huis, waarschijnlijk met beperkt risico vanwege de fiets of omdat ie voetganger is), merkt dat ie nogal aan 't waggelen is, maar iets echt ergs kan er niet gebeuren.
Dan komt ie thuis, als ie echt dronken is krijgt ie een soort van op zijn kop omdat ie zich niet kon beheersen, en de volgende keer wordt ie iets minder dronken.
dit gaat 2 jaar door, en dan heeft ie hopelijk geleerd wat voor invloed alcohol heeft.
Natuurlijk moet eigenlijk gewoon niemand met alcohol rijden(dan neem je maar een vrienje mee die Bob heet), dan maakt de drank-leeftijd niet meer uit voor de veiligheid in het verkeer, en dan is de amerikaanse regeling onveiligger omdat ze 16-jarigen al laten rijden.(sommige 16-jarigen doen uit zichzelf al aardig bezopen op de weg, dus tussen minderjarigen op de weg en dronken mensen op de weg hoeft niet zo'n groot verschil te zitten.)