EU wil controle op pakketjes uit China betalen met nieuwe heffing

De Europese Unie wil uiterlijk op 1 november een handling fee invoeren voor pakketjes die uit niet-EU-landen komen. Dit nog onbekende bedrag komt bovenop de douanekosten van 3 euro die vanaf 1 juli ingaan.

Het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie hebben een voorlopig akkoord bereikt over de invoering van een handling fee voor pakketjes van buiten de EU. Het is nog niet duidelijk hoe hoog deze importheffing wordt. Het voorstel van de Europese Commissie sprak over een heffing van 2 euro per pakket dat rechtstreeks naar een consument wordt verzonden. Voor pakketjes die naar magazijnen gaan, zou een heffing van 0,50 euro gelden. De EU wil buitenlandse webshops hierdoor aanmoedigen om magazijnen in Europa te openen.

Het is de bedoeling dat de heffing wordt ingevoerd 'zodra het benodigde IT-systeem operationeel is, en in ieder geval niet later dan 1 november 2026'. De Commissie wil de hoogte van de heffing om de twee jaar herzien. Het Parlement en de Raad moeten de overeenkomst nog officieel goedkeuren voordat deze in werking treedt, maar dat is slechts een formaliteit.

Deze handling fee staat los van het EU-besluit om vanaf 1 juli douanekosten in te voeren voor pakketjes tot 150 euro. Deze maatregel maakt producten per pakket 3 euro duurder. De EU wil daarmee de 'toestroom' van goedkope pakketjes in Europese landen terugdringen. Momenteel zijn dergelijke bestellingen vrijgesteld van douanekosten. Dat leidt volgens de EU tot 'oneerlijke concurrentie voor Europese verkopers, gezondheids- en veiligheidsrisico's voor consumenten, veel fraude en milieuproblemen'.

De combinatie van beide maatregelen zal ervoor zorgen dat pakketjes van Chinese aanbieders als AliExpress, Temu en Shein duurder worden en daardoor minder aantrekkelijk voor kopers in Europese landen zoals Nederland en België. Van de 4,6 miljard pakketten per jaar van buiten de EU gaan er ongeveer 1,2 miljard naar Nederland en nog eens 1 miljard naar België. Daarmee zijn Nederland en België samen verantwoordelijk voor bijna de helft van de pakketten die van buiten de EU de Unie binnenkomen.

Chinese webshop Shein

Webshops riskeren boetes

De Europese Unie voert de handling fee in om de binnenkomende pakketjes te kunnen screenen. Hierdoor moeten online platforms vanaf november gegevens verstrekken over de producten die ze naar de EU willen importeren. Hiermee moet worden voorkomen dat er 'onveilige' of anderszins illegale producten in de EU worden geleverd.

De buitenlandse webshops worden ook aansprakelijk gesteld als ze dergelijke producten verkopen in de EU. Daardoor riskeren ze een boete van tussen de 1 en 6 procent van de totale waarde van de producten die ze in de afgelopen 12 maanden naar de EU hebben verscheept. Ook kan de EU dergelijke webshops verbieden om pakketjes naar de Europese Unie te leveren.

Reacties (239)

[Schuimpje]

''Daarmee zijn Nederland en België samen verantwoordelijk voor bijna de helft van de pakketten die van buiten de EU de Unie binnenkomen.''

Niet gek als je ziet hoe duur alles is en wordt in Nederland, logisch dat mensen elders gaan zoeken.

[TV_NERD]

Ik woon in een EU land met een enorm veel lager GDP dan NL en jouw stelling is larie. In Nederland zijn veel producten netto! goedkoper dan hier, en vergeleken met koopkracht nog veel meer.

De reden die wordt aangegeven is omdat er hier minder verkocht wordt, moet het dus per stuk duurder zijn. Dat geldt van de H&M tot en met de (lokale tegenhanger van) de mediamarkt.

Nederlanders zijn vooral verslaafd aan consumeren.

[Reactie gewijzigd door TV_NERD op 27 maart 2026 09:02]

[Orangelights23]

Als iemand die ook in een ander EU land woont, kan ik niets meer dan bevestigen wat jij schrijft. De gemiddelde Nederlander heeft geen idee van kosten buiten Nederland, inkomens, belasting; de algemene cost of living. Ik woon in Zweden en salarissen zijn hier vele malen lager en producten en diensten zijn in veel gevallen vaak duurder.

[Rogers]

Tot 55k is inkomensbelasting in Zweden maar 32%, daar boven 52% (volgens perplexity).

Gemiddelde woning is 200k duurder in Nederland.

We hebben in Nederland het duurste gas en brandstof van Europa, dat tikt aardig aan. Boodschappen zijn bewezen duurder dan bijv. België en Duitsland.

[Reactie gewijzigd door Rogers op 27 maart 2026 10:26]

[Sluuut]

Boodschappen bewezen duurder in Nederland is echt larie. Het is geheel afhankelijk van het type product wat je koopt. Nederland, Duitsland en België ontloopt elkaar nauwelijks op gebied van een gemiddelde volle boodschapkar.

Dit is meerdere keren ontkracht, o.a. door de consumentenbond. Één van de vervelendste dingen is dat Nederland met zogenaamde "aanbiedingen" blijft gooien en duitsland dat structureel niet doet.

Zie ook deze studie van mei 2025:

https://www.cbl.nl/wp-content/uploads/2025/05/EFMI-Business-School-2025-Gierend-rijk-over-rug-consument.pdf

[Reactie gewijzigd door Sluuut op 27 maart 2026 10:52]

[Rogers]

Aangezien je zelf de Consumentenbond aanhaalt, hier bewijzen ze dus dat het goedkoper is: https://www.consumentenbond.nl/acties-claims/nieuws/2025/boodschappen-buitenland

Radar heeft het niet lang geleden ook gedaan.

En natuurlijk zal je dingen kunnen vinden die duurder zijn.

[Reactie gewijzigd door Rogers op 27 maart 2026 10:57]

[Tourmaline]

Tja, er is een reden waarom mensen die vlak bij de grens wonen massaal in het buitenland boodschappen doen, vast omdat daar alles duurder is.

[Rogers]

Ja was zelf nog in België wezen tanken vorige week, 50 cent/liter goedkoper. Nog even de winkel in, niet uitvoerig op de prijzen gelet maar de Côte d'Or chocolade was 42% goedkoper.

[Tassadar32]

Eh, als je vegan dingen wil hebben is niet alleen de prijs lager in DE, ook het aanbod is vele malen beter. Veel meer keuze. Veel meer variatie. Betere kwaliteit.

En inderdaad geen gedoe met "aanbiedingen".

[Mit-46]

Wanneer je die aanbiedingen niet pakt betaal je toch te veel?

Ik had laatst deodorant nodig. 7+ euro bij de Albert Heijn, maar de aanbieding bij Bol voor een 6pack was 3 euro p/s.

Moet ik tijd en moeite steken om niet genaaid te worden en die tijd en moeite is mij ook waardevol.

Ik kan een lijst van producten noemen waarvoor dit geld. Niet per se het broodje bij de bakker, maar producten die echt gaan aantikken.

[Reactie gewijzigd door Mit-46 op 27 maart 2026 11:15]

[84hannes]

Nederlanders zijn verslaafd aan aanbiedingen. Ik krijg altijd een klomp in mijn maag als ik weer zie dat ik twee pakken van 12 toiletrollen moet kopen omdat de prijs van een enkele kunstmatig hoog gehouden wordt zodat de tweede gratis weggeven kan worden. Als iemand zegt: "die en die winkel heeft altijd fijne aanbiedingen" kan ik echt heel boos worden om zulke stompzinnigheid.

Waar ga ik dat tweede pak opslaan? Ligt weer weken in de weg in de badkamer.

[W1LL3M]

Inderdaad, en als je dan besluit het in Duitsland te gaan halen, dan ga je daar ook niet weg met maar 1 pak!

[Splorky]

Kruidvat zweert er bij helaas.
Er is een prettige bouwmarkt die heeft een mooie slogan: Wie korting geeft, is normaal te duur.

[Daejji]

Dat boodschappen bewezen duurder zijn dan in Duitsland klopt ook niet helemaal.
Het is maar een klein deel boodschappen wat in Duitsland echt goedkoper is. Je moet echt weten wat je zoekt. Veel producten zijn hetzelfde of duurder.
Van Belgie weet ik het niet, maar we doen af en toe boodschappen in Duitsland, maar dan dus wel selectief.

[Rogers]

Ik ga dan uit van die testjes die tv programma's en mensen online hebben gedaan. Is idd niet alles maar een volle boodschappen kar is goedkoper en als je specifieke producten koopt kan het veel goedkoper zijn.

[Mar9]

Nee hoor? 90% is veel goedkoper in Duitsland hoor en ook bij DM is alles echt heel veel goedkoper + je kan nog extra korting krijgen via de Kaufland / DM app. Ik kom er wekelijks en ik praat over feiten.

[Daejji]

Ja, ik kom er ook geregeld, en zeker zijn er diverse dingen veel goedkoper dan in Nederland in de supermarkt, haal er geregeld cola of dingen bij de DM weg, maar 90 procent is echt overdreven.
Neem alleen al bijv. een pak melk (liter), dat is in Nederland goedkoper dan in Duitsland. Huismerk brood is in Nederland ook goedkoper. Pindakaas, Hagelslag, koffie, mayonaise, tomaten, komkommers, rundergehakt zijn ook producten wat je gemiddeld genomen goedkoper kunt vinden in Nederland.

[Jurrian120]

Ben daar wel benieuwd naar. Ik woon op de NL/DE grens en zie juist dat Duitsland goedkoper is. Wat wel merkbaar duurder is in Duitsland zijn (borrel)nootjes/snoep en chips. Maar groente (wat voor 90% NL als herkomstland heeft), drogisterij producten (zeep, schoonmaakmiddelen en cosmetica) en met name vlees scheelt enorm met Nederland.

Dan hebben we het nog niet gehad over horeca, alcohol, tabak en brandstof.

[francisp]

Vandaar dat zoveel Belgen over de grens shoppen

[JeroenV_]

Daarentegen heb je weer niet te maken met een idioot dure zorgverzekering, gaan kinderen gratis naar school, gaat straks wel de btw op boodschappen omlaag etc.

Dat Zweden inderdaad verder heel anders is dan NL klopt wel weet ik inmiddels na alle bezoekjes (ben er nu zelf ook weer sinds zondag en blijf 7 weken) en dankzij een geëmigreerde zus

[Orangelights23]

School is niet gratis. Wel goedkoop. De belasting voedsel wordt tijdelijk verlaagd van 12 naar 6%, maar de markt werkt anders hier. Doordat er slechts enkele supermarkten zijn, en iedere Svensson koopt bij ICA, is er een redelijke monopolie.

Die paar dingen maken de totale CoL niet lager.

[cyclone]

Appels met peren mijn beste.
Je kunt in Zweden gewoon een huis kopen voor prijzen die al 20 jaar structureel hoger liggen in Nederland.
Gezien wonen in NL op dit moment de grootste kostenpost is kun je dit botweg niet zo stellen.

Zweden vs Nederland 1:1 vergelijken op basis wat jij nu noemt is gewoon niet reëel.
Ik vind het namelijk dikke prima als ik minder (bruto) zou verdienen als ik daar dus substantieel minder belasting over zou hoeven betalen, en voor een huis anderhalve keer minder hoef te betalen.

(ik doe nu hetzelfde als jij he, alleen pak ik nu de voordeel kant ipv de nadeel kant).

Dit soort zaken liggen vele malen genuanceerder.

On Topic.

De heffingen die nu voorgesteld worden zijn gewoon ordinaire belastingen ten behoeve van de Europese / lidstaten kassen.
Dit gaat natuurlijk NOOIT daar waar ze nu "beweren" waarvoor ze het doen naar de kleine middenstand / winkel eigenaren.

Vind ervan wat je ervan wilt vinden maar ben op zijn minst eerlijk dat het gewoon een manier is om mee te profiteren van de grote markt die China heeft weten aan te boren.
Ik blijf het nog altijd verwonderlijk vinden dat ik precies dezelfde producten via Ali kan laten komen voor een paar euro die ik bij andere webshops voor meer dan 500% van de prijs die ik bij Ali betaal.
Daar pas ik gewoon voor, ik gun de lokale middenstand / webshop een hoop maar wel binnen alle redelijkheid.

[demianmonteverd]

Denk dat Schuimpje het heeft over bezine, elektriciteit, internet/mobiele communicatie of de dagelijkse boodschappen (in elk geval vergeleken met BE en DE voor dat laatste, dagelijkse boodschappen zijn ook duur in veel andere landen, het verschilt enorm per product, koffie en chocolade bijv. zijn erg goedkoop in NL over het algemeen).

[cnieuweboer]

Dan moet hij dat zeggen. Als je zegt "alles" dan betekend dat "alles". En benzine, elektriciteit en dagelijkse boodschappen komen niet uit China.

[Sylph-DS]

Klinkt onwaarschijnlijk, gezien dat geen dingen zijn die je doorgaans van temu/aliexpress haalt.

[mrdemc]

Maar dat bepaalt wel hoeveel geld iemand per maand overhoudt voor overige producten.

Alhoewel ik dan zelf zoiets heb dat je het dan niet moet kopen, zijn er begrijpelijk genoeg veel mensen die toch verleid worden tot het kopen van goedkopere producten. Vooral door het gemak waarmee dat gaat.

[Travelan]

Wat zijn in jouw EU land de benzineprijzen? En de boodschappen? En de belastingen?

[TV_NERD]

Belasting op salaris is veel hoger dan in Nederland, percentage an zich ongeveer evenhoog maar zonder loonheffingskorting. Als je hier bruto ~3k euro verdient krijg je er ~2k van in je handje. Vakantiegeld bestaat hier ook niet.

Voedsel is hier netto iets duurder, naar koopkracht veel duurder. Benzine is inderdaad ietsje goedkoper. Huur in mijn stad ligt hoger dan in Rotterdam per m2, wederom netto zonder koopkrachtberekening. Sociale huur bestaat hier vrijwel niet, minder dan 5% van de housing stock is sociale huur.

Mobiel abo per maand netto duurder. Vaste internetlijn van 1gbps kost precies hetzelfde.

Wat is hier wel goedkoper? Uit eten, taxi's, hotels, etc. Alles wat je vooral als toerist ziet dus.

Nederlanders die klagen over geld... Ze zouden het eens in het buitenland moeten proberen

edit:
@FiberSam ik zeg "naar koopkracht" duurder Dat kan zeker wel. NL is een rijk land, en toch zijn dagelijkse zaken er erg goedkoop, netto en naar koopkracht al helemaal. Dat is goed geregeld en daar moet je als inwoner, imho, heel dankbaar voor zijn.

[Reactie gewijzigd door TV_NERD op 27 maart 2026 11:22]

[teek2]

Vakantie geld bestaat hier ook niet echt. Het is gewoon iets wat mensen met hun werkgever afspreken omdat ze zelf slecht kunnen sparen (of zoiets, ik heb eigenlijk geen idee waarom het bestaat, ik heb altijd gekozen voor gelijk uitbetalen dan vang ik er tenminste zelf nog rente over).

Er geldt maar 1 ding, je netto loon. Als ondernemer betekend dat dat als je ~1 ton/jaar verdient je ongeveer 40% afdraagt, als werknemer is het veel onduidelijker. Maar wat je overhoud is het enige wat relevant is qua inkomen. Wat het leven verder kost bepaald voor een groot deel hoe "rijk" je bent.

Het is heel lastig te vergelijken, maar als je ziet wat de boodschappen en energie hier de afgelopen paar jaar hebben gedaan in relatie tot loon, dan mogen mensen van mij wel een beetje klagen. En dan hebben we het nog niet over huizenprijzen. Waar mijn vader na de mulo een huis kocht als 1 verdiener kun je daar nu alleen nog maar over dromen. Nu moet je allebei full time werken en dan kan je misschien net een hypotheek krijgen voor een rijtjeshuis in een drop. Ergens gaat het niet lekker. Maar, inderdaad, op andere plekken gaat het waarschijnlijk nog minder lekker.

Goed, ik ben het wel met je eens dat we in 1 van de beste landen wonen hoor. Maar het klagen is vooral als je gaat vergelijken met vroeger, niet met Thailand oid.

[Reactie gewijzigd door teek2 op 27 maart 2026 10:02]

[FiberSam]

Je haalt een paar dingen door elkaar. "koopkracht" kan niet duurder zijn. Koopkracht is een maatstaf om uit te drukken hoeveel je kan kopen van een gemiddeld salaris. En dat is in Nederland erg hoog, vooral door de hoge inkomens.
Vakantiegeld bestaat bij jou niet. Dat is niet relevant. Vakantiegeld is gewoon salaris dat gespaard wordt voor uitbetaling op één moment. Wat je denk ik bedoelt is dat in jouw land het gemiddeld inkomen lager is.
Sociale huur idem. Dat is een vorm om lage inkomens aan een hoger besteedbaar inkomen te helpen. Dat is een vorm van inkomensherverdeling.
Ik krijg dat allemaal niet, maar ik heb wél een relatief goed inkomen en daardoor een relatief grote koopkracht. Dat geldt voor veel Nederlanders tov andere EU landen. Nederland is gewoon een rijk land. Maar dat zorgt er óók voor dat veel (niet alle) prijzen hier hoog liggen. Immers, mijn automonteur wil ook graag goed verdienen.

[Ablaze]

Dit denk ik ook. Over het algemeen zijn we behoorlijk welvarend vergeleken met sommige andere EU landen.

Ik denk dat Nederlanders vooral onverschillig zijn en daarnaast gevoelig voor prijs. De gemiddelde Nederlander maakt het niet uit waar de spullen vandaan komen, of het voldoet aan regelgeving, of het product maar een half jaar meegaat en door wie het in elkaar is gezet. Mensen willen vooral veel en goedkoop.

Daarnaast heeft Nederland hele goede logistieke faciliteiten zodat online artikelen relatief snel worden geleverd.

En omdat de prijs van brick and mortar en arbeid in Nederland hoog is, zijn de verschillen in prijs ook behoorlijk.

[killergrave]

Ho, wacht even. Je moet kijken naar het verschil tussen nominale uitgaven (het bedrag op je bonnetje) en reële consumptie (wat je ervoor krijgt).

Dat Nederlanders netto goedkoper uit zouden zijn door volume, gaat voorbij aan de kern: we geven misschien meer euro's uit, maar we krijgen er reëel minder voor terug. Dat heet de 'geld-illusie'. Als mijn uitgaven met 20% stijgen maar de prijzen met 25%, dan consumeer ik minder, ondanks dat er meer geld uit mijn zak klopt.

Het voorbeeld van de iPhone van €1500 is perfect: dat bijna iedereen dit op afbetaling doet via een abonnement, bewijst juist dat de directe koopkracht is uitgehold. We consumeren niet 'meer', we financieren onze noodzakelijke vervangingen omdat we het niet meer in één keer kunnen aftikken.

Die heffingen op Chinese pakketjes zijn de nekslag voor de consument die nog probeert waarde voor zijn geld te krijgen. Als je de economische cijfers van de afgelopen 20 jaar naast de prijzen legt, zie je dat we simpelweg harder moeten rennen om op dezelfde plek te blijven staan. Meer uitgeven is niet hetzelfde als meer consumeren; het is duurder overleven.

Het argument dat producten hier 'netto goedkoper' zouden zijn, is een sigaar uit eigen doos. Wat heb ik eraan als een iPhone hier €100 minder kost, als mijn huur, zorgpremie en energierekening €800 per maand hoger liggen dan in landen met een lager GDP?

Kijk naar onze supermarkten: we wonen in een land dat melk en yoghurt naar de hele wereld exporteert, maar we betalen hier de hoofdprijs vergeleken met Duitsland of Spanje. Dat pakje melk wordt echt niet drie keer extra gecontroleerd; je betaalt simpelweg voor de enorme overhead, loonkosten en regeldruk die in de hele Nederlandse keten verweven zit.

We krijgen in Nederland simpelweg minder 'leven' voor ons geld. Die goedkope Chinese pakketjes waren voor veel mensen de enige manier om nog iets leuks te kunnen kopen zonder dat de Nederlandse 'vastelasten-machine' er direct 300% marge bovenop gooide. Dat laatste achterdeurtje wordt nu ook dichtgegooid onder het mom van kwaliteit en veiligheid, terwijl het puur om het spekken van de schatkist en het beschermen van de eigen inefficiënte markt gaat.

Dit alles is voor mij ook de reden dat ik mijn ondernemersplannen naar Azië verplaats. Met de kennis en het kapitaal uit de EU heb je daar bijna een 'Godmode'-status.

Terwijl je hier in Nederland al duizenden euro’s en maanden tijd kwijt bent aan alleen de bureaucratische hoofdpijn, het papierwerk en de licenties, heb je daar je bedrijf al lang en breed draaien. De focus ligt hier in Europa op reguleren en belasten, terwijl ze daar focussen op groeien en bouwen. Waarom zou ik hier tegen de stroom in blijven zwemmen als de rest van de wereld de rode loper uitlegt?

[Reactie gewijzigd door killergrave op 27 maart 2026 10:40]

[Advanced03]

Kon het zelf niet beter zeggen!

[Wim Cossement]

Iets leuks?

Zeg gerust maar rommel die we eigenlijk totaal niet nodig hebben, maar toch kopen omdat het bijna niks kost en poepgemakkelijk is om te bestellen en te betalen.

Bijna even erg als die fast fashion.

[Reactie gewijzigd door Wim Cossement op 27 maart 2026 11:40]

[GertMenkel]

Ik heb spul van AliExpress gehaald waarvan een exacte kopie, inclusief doos, bij de Action in de schappen lag voor dubbel de prijs. Hetzelfde bij de Aldi en Lidl, en ik heb het zelfs op een gegeven moment een keer bij de Albert Heijn gezien. Er is een reden dat de Action 365 dagen per jaar een terugroepactie op hun website heeft staan. Ik snap dat die bedrijven ook de tieners die ze uitbuiten nog een minimumloontje moeten betalen, maar voor één product het dagloon van een vakkenvuller aan marge rekenen?

Als ik in Nederland op zoek ga naar telefoonbatterijen, vervangende printplaatjes, microcontrollers, kabeltjes, knopjes, telefoonhouders, opladers, en noem maar op, dan betaal ik dubbel zoveel dan wanneer ik het met een vliegtuig uit China laat overvliegen. De Nederlandse winkeliers kopen dat spul ook nog eens in bulk in, waarschijnlijk van dezelfde fabriek, dus betalen per stuk nog minder ook. En nee, dat komt niet door de BTW en importheffingen, die betaal je netjes online tegenwoordig. Daarnaast blijkt de helft van de onlineaankopen in veel categorieën ook niet meer dan dropshippen te zijn, ook op websites als bol.com.

Je hebt natuurlijk ook Chinese pakketjes met kleding die na drie keer dragen uit elkaar valt die je hier niet eens op de markt zou mogen brengen, dat is gewoon een consumptieprobleem (maar dat is ook niet beperkt tot Nederland).

Qua prijzen verschilt het enorm binnen de EU. Bestellen op de Duitse (in plaats van de Nederlandse) website van Amazon was lange tijd een goede manier om een dag extra levertijd om te ruilen voor een paar tientjes korting. Nog steeds zijn er producten die goedkoper via de oosterburen binnenkomen. In België zijn sommige dingen veel duurder en andere dingen weer goedkoper, ik kan er geen pijl op trekken.

In een land met een laag GDP kunnen verkopers minder spullen verkopen, daalt de schaal van de import, en de producten die al behoorlijk goedkoop zijn worden daar natuurlijk alleen maar duurder van. Een hele hoop luxeproducten zijn in Nederland daarom lekker goedkoop, want in Nederland is het nu eenmaal makkelijker om klanten te vinden die het geld op kunnen hoesten voor de importprijs+belasting+marge uit een container vol flatscreens dan in Hongarije. Maar goed, ik ken dan ook niemand die een TV via Temu koopt

[Verbruggen]

"Dubbel zo veel" is nog zacht uitgedrukt, ik zie veelal 5 tot 10 keer, soms zelfs 20 keer zo hoge prijzen, voor dingens die jij ook noemt als componenten, domme adapters, verloopkabeltjes, etc... Neem bijvoorbeeld een simpele PCIe naar M.2 adapterkaart, zie ze hier online voor zo'n 10 tot 20+ euro en dan heb je de verzendkosten nog niet eens meegerekend. In een lokale, als het uberhaupt te vinden is, zul je richting de 30 gaan. Bij AliExpress eerder deze maand besteld voor minder dan 3 euro all-in... Allemaal simpele items, vaak voor sporadisch gebruikt, waar ik zeer zeker niet extra wil betalen voor "extra kwaliteit". Of items die relatief niche zijn en hier duur zijn omdat het nauwelijk te vinden is.
Het effect van de aanstaande heffingen is ook dat ik afgelopen maanden vele malen meer heb besteld, want "nu kan het nog".

[Advanced03]

Volledig mee eens, zelfs iets simpels als een telefoon hoesje tik je hier makkelijk 25-50 euro voor af.

Laast nog naad LED strips gekeken en deze kosten """""lokaal""""" 5-10 keer duurder.

[Advanced03]

Precies, zo veel niche producten die gewoon letterlijk niet te krijgen zijn hier.

[Metalfreak]

Nederlanders zijn vooral verslaafd aan consumeren.

En zodra we dat niet doen: Er moet meer geld uitgegeven worden en sparen wordt bestraft!

Vooruit, dan ga ik wel minder werken... "Nee meneer, dat is nu ook weer niet de bedoeling!"

[Tourmaline]

Een econimische wet zegt dat je meer moet uitgeven om zelf meer te kunnen verdienen.

[Dauthi]

Als iemand anders die regelmatig in andere EU landen woont en verblijft moet ik toch het tegenovergestelde concluderen.

Niet alleen onroerend goed, zowel huur of koop danwel commercieel of privaat, is goedkoper in het buitenland, ook nutsvoorzieningen zoals gas en licht, brandstof, verzekeringen, belastingen en lonen zijn goedkoper/lager in het buitenland en daarmee dus logischerwijs ook diensten en boodschappen daarbij moet ook gesteld worden dat de kwaliteit van groente, en vlees een stuk beter is in het buitenland dan in Nederland. Nederland is echt een land dat zijn hoge kwaliteit exporteert en zijn lage kwaliteit duur verkoopt in Nederland.

Zijn er uitzonderingen?, uiteraard, centrum van Milaan, Rome of Bologna, Brussel, Parijs of Barcelona zijn net zo duur als de Randstad, kom je daar buiten dan zakken de prijzen al rap. Betekent dit dat alles maar goedkoper is in het buitenland, nee uiteraard niet er zijn altijd uitzonderingen en dagprijzen. Het is echter niet ongewoon om in het buitenland Nederlandse producten te vinden die goedkoper zijn dan in Nederland.

[Tourmaline]

"Nederland is echt een land dat zijn hoge kwaliteit exporteert en zijn lage kwaliteit duur verkoopt in Nederland."

Dit heb ik inderdaad vaker voorbij zien komen.

Iemand die echte export melk had gedronken en concludeerde dat de export melk lekkerder smaakte dan de lokale melk hier in de winkel.

In het buitenland zijn ze niet zo gek dat ze het beste exporteren.

[LongTimeAgo]

De "koopkracht" is ook maar een gemiddelde he. Is eigenlijk geen goede indicator.
De voedselbank rijen en aanmeldingen daar voor nemen jaarlijks toe, ik zie steeds meer armoede, maar ook steeds meer rijken, dus de kloof groeit gigantisch. Daar mee dus ook het aantal mensen dan maar "cheap zooi" uit China halen.

Tevens ook een hoop dropshippers op bijv bol.com, dat zal ook bijdragen gok ik zo.

De enige producten die ik hier in NL consequent goedkoper zie dan in het buitenland zijn voornamelijk 'grotere' electronica van bekende merken. Die zijn vreemdgenoeg een stuk duurder in Frankrijk, Duitsland en Spanje lijkt wel.

Zodra je naar klein electronica spul gaat kijken, dan pas worden al die 'merkloze' spullen interessant qua prijs.

[mvrtwkrs]

koopkracht is een flutcijfer, zit vanalles niet in verwerkt, je moet kijken naar vrij besteedbaar inkomen, dan weet je wat mensen over hebben op het eind vd maand (voor dat ze het besteden danwel ).

"Free Spendable Salary", en dat is erg laag in Nederland, in verhouding met vele andere westerse landen.

[LongTimeAgo]

Volledig eens. Deze ligt gruwelijk laag in Nederland in vergeleken met een hoop andere europese landen. Vooral als je het procentueel gaat berekenen op inkomen en wat er uiteindelijk overblijft.

[xelagbs84]

Alleen in Frankrijk en Zwitserland ligt het iets hoger. Wij liggen gelijk met Duitsland. De rest van Europa zit er dik onder. Vrij besteedbaar inkomen in Europa varieert grofweg van 15% tot 50%, Nederland zit rond 30–40%.

[Tourmaline]

Besteedbaar inkomen is voor mij het geld wat overblijft na alles wat je moet betalen elke maand. Gezien de verhogingen van alles wordt dat dus steeds minder.

[mvrtwkrs]

klopt dus ook, is dus echt iets anders dan de zgn koopkracht cijfers, die laatste zeggen bijna niets meer in NL.

[Tourmaline]

De overheid "goochelt" wat met cijfers en doet het voorkomen dat het allemaal wel wat meevalt maar als ik iedereen in mijn omgeveing hoor wordt het werkelijk besteedbaar inkomen steeds lager. Dit is al enige jaren aan de gang.

[Reactie gewijzigd door Tourmaline op 27 maart 2026 12:06]

[Sissors]

Iets doet mij betwijfelen dat die miljoenen pakketjes van AliExpress grotendeels naar Voedselbank bezoekers gaan. De gemiddelde Nederlander koopt daar ook gewoon regelmatig.

En dan vinden we allemaal hier dat we minder afhankelijk moeten zijn van twijfelachtige landen, maar een paar euro erbij voor Chinese pakketjes is dan weer echt onacceptabel?

[LongTimeAgo]

Ik zeg niet dat het acceptabel of onacceptabel is. Dat laat ik in het midden.
Maar één van de mogelijke verklaringen waarom "we" in Nederland zo veel bestellen bij Chinese websites kán te maken hebben met de torenhoge belasting/vasten-lasten druk die in dit land uitgaven patronen overheersen.

Killergrave hier boven had daar ook een goede reactie over: killergrave in 'EU wil controle op pakketjes uit China betalen met nieuwe heffing'

[spike631]

Ja, wanneer is het genoeg?

[mphilipp]

Nederlanders zijn vooral verslaafd aan consumeren.

Dat klopt wel. En de Chinezen weten precies wat wij graag kopen en die dingen zijn daar belachelijk goedkoop. En natuurlijk wordt er van alles gekopieerd. Zo zocht ik gisteren nog naar een paar extra (veel en veel te dure) koffieglazen van Kruve. Die kosten €25/stuk. En ja hoor...bij Ali E. zijn alweer kopieën te koop. En dat is niet het enige natuurlijk wat ze botweg kopieëren. Gekoppeld aan hun lage lonen en mega productiefaciliteiten waarmee zij heel snel nieuwe producten kunnen maken zonder wekenlang bezig te zijn met aanpassen van de machines e.d.
Dát is hun voorsprong, die wij voorlopig nog niet kunnen inhalen. Als wij dergelijke faciliteiten willen bouwen met de bijbehorende werkwijze zijn we nog wel een jaartje of 10 bezig.

[Advanced03]

Dit is klinkklare onzin, voor een telefoonhoesje betaal je hier makkelijk 25-50 euro.

Terwijl een soortgelijk hoesje echt maar 5-10 euro kost en nog veel minder om daadwerkelijk te produceren.

[Reactie gewijzigd door Advanced03 op 27 maart 2026 12:00]

[Tourmaline]

En het leuke is dat hetzelfde hoesje van dezelfde fabrikant komt.

[JossKp]

Welk land is dat dan? Ik heb een tweede woning in een EU land waar ik regelmatig verblijf met tevens een enorm veel lager GDP dan NL en zo goed als ALLES is netto! veel goedkoper dan in Nederland.

Zelfs de H&M en menig andere internationale keten is goedkoper.

Yamas!

[xelagbs84]

Het is echt belachelijk. Geen enkele bron ondersteund de bewering dat wij het hier slechter hebben dan het gross van Europa.

[sdziscool]

Nee maar uhhh... de olie is hier duurder dan in Belgie en Duitsland! De overheid naait ons met belastingen!!!

[Blokker_1999]

Je vergist je in de reden waarom er zoveel pakketten naar hier komen. Wij zijn doorvoerlanden met logistieke hubs. Een groot deel van die 2,6 miljard pakketten zijn bedoeld voor andere landen in de EU, maar door de centrale ligging alsook vanwege de havens van Antwerpen en Rotterdam komt er enorm veel langs onze landen binnen.

[Osiummaster]

Bijna alles wat hier door winkels verkocht wordt komt uit een fabriek in China en er wordt een logo'tje van een EU bedrijf op geplakt. Wat voor toegevoegde waarde heeft het dan om het hier te kopen.

Ons probleem is dat we weinig meer in de EU maken, maar de EU denkt dat ze Trump modus kunnen gaan en tarieven het allemaal op gaan lossen.

[iLaurens]

Even ter verduidelijking: de extreem lage verzendkosten vanuit China zijn niet zomaar marktwerking, maar het gevolg van internationale regels. Omdat China binnen de Wereldpostunie (UPU) nog als ontwikkelingsland wordt bestemd, zijn postbedrijven in ons land wettelijk verplicht om hun post aan te nemen tegen vastgestelde, gereduceerde tarieven. Het verschil tussen de werkelijke vervoerskosten en dit lage bedrag wordt dus indirect gesubsidieerd door onze lokale postbedrijven, en omdat te bekostigen moeten de lokale postprijzen weer extra omhoog. Dit creëert een oneerlijke concurrentiesituatie voor lokale winkeliers, die geen toegang hebben tot deze subsidie en dus veel hogere verzendkosten moeten doorberekenen, waardoor ze simpelweg niet kunnen concurreren. Sommige producten op Aliexpress zijn (inclusief verzending) al goedkoper dan de lokale verzendkosten. China is allang geen ontwikkelingsland meer, ze lopen op veel gebieden zelfs ver vooruit op de rest van de wereld. Om zo vast te houden aan de "ontwikkelingsstatus" is dus vals spel, en het is terecht dat de EU dit aanpakt. En ik zeg dit als iemand die al €1000+ aan Aliexpress heeft gegeven.

[Tourmaline]

Wie betiteld China dan als "ontwikkelingsland""? Dat doet de Europese uni toch zelf....

[JP1980]

Full Trump mode? Je vergelijkt een zorgvuldig gepositioneerde heffing met het schot hagel van Trump? Heffingen zijn van alle tijden, dat is niet waar mensen zo over vallen. De kritiek aan Trump zijn niet de heffingen op zichzelf maar de totale willekeur en onzorgvuldig invoeren, bestaande handelsverdragen schend, en dat het een botte 1-man show is.

[Reactie gewijzigd door JP1980 op 27 maart 2026 11:45]

[Osiummaster]

Is er magisch productie in Europa nadat de pakketjes 3 euro duurder zijn of betalen we gewoon allemaal meer belasting?

[Llopigat]

Ik zie vooral dat het de niets-toevoegende huis-webshopjes weer stimuleert. Van die gasten die hele containers troep bestellen op Alibaba, vervolgens thuis lekker eigen stickertjes met een hip merkje opplakken en vervolgens voor 15x de prijs verkopen.

Daar trapten we niet meer in de laatste tijd en bestelden gewoon zelf direct op Ali(Express dan, niet baba) maar dat wordt nu weer flink tegengewerkt helaas.

Persoonlijk zie ik geen toegevoegde waarde in dat soort 'ondernemen'. Zeker niet als het in stand gehouden wordt door kunstmatige barrieres. Ik bestel zelf vooral kleine electronische onderdelen en de detailhandel hier in Europa heeft daar sowieso al decennia geen zin meer in, om dingetjes van 10-20 cent te verkopen. Nu met deze heffingen wordt dat vanuit China ook een stuk lastiger Als ik aankom bij een Mouser, Farnell of RS Electronics dan willen ze vaak niet eens orders aannemen van particulieren en als het wel zo is dan moet het minstens 1000 stuks zijn of minimaal 50 euro of zoiets idioots.

Maargoed de Chinezen zullen wel druk bezig zijn om gewoon hier shipping pakhuizen te openen.

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 27 maart 2026 09:53]

[deneys]

Shipping pakhuizen met grotendeels chinees personeel.

[Llopigat]

Ja precies, veel eer zullen we er niet aan behalen nee.

[System]

wel snellere leveringen en makkelijker retourneren

[Llopigat]

Mja veel sneller kan het eigenlijk al niet. De tijd dat je een maand zat te wachten is allang voorbij. Nu is het meestal een week ofzo?

En het spul dat ik bestel is zo goedkoop dat retourneren sowieso geen zin heeft. Daarom baal ik ook zo want die 3 euro per itemtype is echt relatief enorm dan.

[RoyD]

Dat worden waarschijnlijk snel Chinese robots.

[Osiummaster]

Wat is dan het verschil tussen huis-webshopjes en elke andere winkel? Ze doen exact hetzelfde. Importeren uit China en daarna de prijs een paar keer duurder. Mensen haten specifiek op webwinkels omdat ze plotseling direct zien dat er niks toegevoegd wordt in een winkel, behalve misschien een Nederlandse doos.

Action is nog het meest eerlijk. Je weet gewoon dat die broodrooster direct uit China van een boot komt. Maar een winkel als Blokker doet niks anders en mensen hebben daar op een of andere manier wel respect voor alsof het "Nederlands" is.

[Llopigat]

Nouja Blokker is niet voor niets dicht he.

Maar ik merk wel dat zelfs dingen met "Philips" er op gewoon keiharde Chinese troep is. Heb een keer een set speakertjes gekocht en die klonken afgrijselijk. Uit elkaar gehaald en het bleek, was gewoon China meuk. Maar het was geen nep ofzo, ze hadden kennelijk betaald om het labeltje voor hun troep te mogen gebruiken.

Als gerenommeerde merken zich zo uithoeren dan kan ik me ook wel voorstellen dat hun reputatie terugloopt.

Mensen haten specifiek op webwinkels omdat ze plotseling direct zien dat er niks toegevoegd wordt in een winkel, behalve misschien een Nederlandse doos.

Met name omdat je daar meestal ook niet met professionals te maken hebt maar met een of andere hipster die zijn huis vol heeft staan met dozen en als er wat mis gaat hij het ook niet meer weet. Van die gasten die pagina's vol kunnen schrijven over de 'backstory' van hun verzonnen merkje en waar het allemaal voor moet staan, maar om de kwaliteit niet geven en als er wat mis gaat snel de toko sluiten (ik kende er zo eentje vandaar).

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 27 maart 2026 10:16]

[Rob Voets]

Mijn iPhone is ook Chinese “troep”. Ik denk dat we voor veel Chinese producten het “troep” stadium voorbij zijn. De beste Rubiks kubussen als voorbeeld komen uit China.

[Llopigat]

Ja China maakt ook goede produkten maar daar hebben we het hier niet over, het gaat over de aliexpress spulletjes. Je moet er daar trouwens wel echt met je neus bovenop zitten, want die fabriekjes daar lichten je op waar jij bij staat. Zelfs van de ene op de andere batch kan het totaal mis zijn. Apple heeft zoiets natuurlijk voor elkaar met eigen QC teams op lokatie.

Maar die speakers daar was niks Philips aan van binnen. Slecht gesoldeerde draadjes, heel rommelige printplaat, zeer goedkope componenten, echt gewoon 2-3 euro rommel. Alleen het amplifier chipje was wel van Philips Semiconductor (wat nu NXP heet), dat vond ik toen wel grappig.

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 27 maart 2026 10:24]

[RoyD]

Op Aliexpress wordt zeker niet alleen maar rommel verkocht. Over het algemeen is het prima spul. Alleen kun je uitgaan van geen garantie (te duur of te omslachtig).

[Llopigat]

Nouja het hangt ervan af, je kan het een beetje aan de prijs zien. Ik heb er wel eens rommel vandaan maar ook wel goede spullen. Als het heel goedkoop lijkt dan is het meestal te goedkoop om waar te zijn.

Maar ik koop vooral electronische onderdelen en zelfs als die nep zijn, is het meestal wel prima. Daar kan je ook wel op de reviews vertrouwen omdat het geen hooglopende produkten zijn.

[RoyD]

Inderdaad. Hoogwaardige elektronische onderdelen zijn vaak nep, zoals opamps en comparators. Maar vaak voldoen ze prima en zijn 50 stuks vaker goedkoper dan 1 stuks hier, als je de verzendkosten meeneemt. Maar weerstanden, solid capacitors (zeer lage ESR) en standaard transistoren zijn prima. En natuurlijk al die ESP32 bordjes met schermpjes, sensoren, enz..

[Llopigat]

Ja klopt, ik doe weinig meer met analoge electronica. Vooral ESP's, WS2812 LEDjes enz. Geen gezeur met power drivers, gewoon 1 pin en blaffen maar.

Het is een hele mooie tijd om electronica te doen. Ook PCB boardjes, 10 euro voor 10 op maat gemaakt

Met opamps heb je nog wel eens last van ruis met nepperds, maar die heb ik al zeker 10 jaar niet meer gebruikt. Ik weet nog wel met de mengpanelen van de jaren '90, elk kanaal had tientallen van die dingen (en wat een rotklus om te zoeken welke er stuk was ).

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 27 maart 2026 11:19]

[Tourmaline]

Ali express verkoopt ook gewoon reguliere producten die ook hier in de winkels liggen van de bekende merken. Ze zijn daar dan net zo duur of vaak duurder dan lokaal.

[wiseger]

De Action broodroosters komen binnen in bulk in een zeecontainer. Dat is voor de douane duizenden broodroosters in één keer afhandelen. De zee container wordt ingeklaard en het transport bedrijf vervoert de container naar het Action pakhuis.

Action is als verkoper ook gewoon verantwoordelijk voor de kwaliteit van de broodroosters. Als er iets mis mee is waardoor ze in brand vliegen en keukens afbranden, dan is de Action gewoon aansprakelijk. Dat motiveert de Action om toch kwaliteit eisen en controles uit te laten voeren.

Dropshippers doen dat niet. Die vogel is meteen gevlogen als er problemen ontstaan.

[Sinester]

Je vergelijkt een zorgvuldig gepositioneerde heffing

Zorgvuldig? hoe kom je er bij dat dit zorgvuldig is gedaan? een paar euro boven op Chinese pakketjes gaat echt niks veranderen aan het feit dat je het daar gewoon veel goedkoper kan krijgen.

Misschien zie ik het verkeerd, maar veel dingen wat de EU wilt, klinken mij vaak niet zorgvuldig bedacht. wellicht op papier maar niet in de werkelijkheid

[Reactie gewijzigd door Sinester op 27 maart 2026 09:41]

[iLaurens]

<verkeerde post aan verkeerde gebruiker>

[Reactie gewijzigd door iLaurens op 27 maart 2026 11:24]

[Advanced03]

Een heffing die dropshippers beloont is niets zorgvuldig aan

[Mathijs Kok]

Bijna alles wat hier door winkels verkocht wordt komt uit een fabriek in China en er wordt een logo'tje van een EU bedrijf op geplakt. Wat voor toegevoegde waarde heeft het dan om het hier te kopen.

Bijvoorbeeld dat dan getest is op veiligheid en schadelijke stoffen? Dat we dan enige controle hebben over de productieomstandigheden? Dat er dan Nederlandse mensen een baan aan hebben? Wil je nog meer?

[Pendora]

Waarom zou een bedrijf het testen? Het is goedkoper voor bedrijven om het bedrijf te laten klappen zodra er juridische moeilijkheden ontstaan.

Dit gaat pas werken als je een Amazon of Bol verantwoordelijk houdt voor wat er op de site verkocht wordt.

[Osiummaster]

Is het getest? https://nltimes.nl/2026/01/23/france-investigating-2-baby-deaths-linked-nestle-formula-maybe-made-netherlands

[Honytawk]

Niet altijd bij onze bedrijven, dat is waar.
Maar als het van China komt is dat nooit getest. En dat is het probleem.

Als het bij ons voorvalt dan wordt der wel iets aan gedaan.

[Metalfreak]

Ja leuk, misschien is het oorspronkelijke prototype getest, maar vervolgens is het productieproces al 23 keer aangepast en zijn er al 4 aanbieders van grondstoffen versleten zoals dat net zo hard gebeurt met spul geleverd door EU bedrijven. Dat soort testen zijn echt een wassen neus en als ze er meer geld mee kunnen verdienen door de Quality Control omlaag te schroeven zal ook geen enkel EU bedrijf dat achterwege laten.

[SillieWous]

Het probleem met jou Trump analogue is, is dat hij er niet over na denkt. Import tarieven kunnen de gewenste effecten creëeren, maar dan moet je rekening houden met alle neveneffecten. En je moet het zeker niet buitenproportioneel toepassen.

[amigob2]

Zodat deze heffingen gewoon weer de inflatie doet versnellen, net als in de US.

[Martinus]

gek dat je gemin-ed word. Je hebt nl gelijk, importheffing is nl altijd aan de consumentenkant. Er zuillen vast enkele bedrijven zijn die iets bufferen, maar 99 van de 100 keer, zijn wij de sjaak.

[wiseger]

Het is geen importheffing. Het zijn een douane afhandelingskosten die in rekening gebracht worden.

De Europese bedrijven laten hun producten in bulk fabriceren in China. Die komen dan geleverd in zee containers die naar de pakhuizen van de importeur vervoert worden. De douane handelt die containers per stuk af.

Shein, AliExpress en Temu versturen heel veel pakketjes los. De komen dus bij de douane terecht als enkele zending. De douane kan dat niet aan en laat het overgrote deel ongecontroleerd binnenstromen.

Dat is waar deze maatregel over gaat, de tsunami van losse pakkertjes die Europa overstroomd indammen.

[Lekker Ventje]

Dat het uit China komt wat hier verkocht wordt wil niet zeggen dat het dezelfde kwaliteit is. Een fatbike die aan de Europese regels voldoet ga je echt niet voor €600 in de winkel aantreffen, een illegale wel.

[System]

Als iemand iets laat produceren in China en daar zijn label op plakt zal die import heffingen betalen.
En die zijn niet mild.
Als wij bij een Chinese webshop kopen betalen we wel btw sinds recent, maar geen import heffingen.
Dat betekent oneerlijke concurrentie volgens de EU.
Maar idd, als dat zo'n groot probleem is, zorg dan voor betaalbare alternatieven.

[Advanced03]

Haha, nu je het zegt lijkt dit wel heel trumpistisch!

[SillieWous]

Weet niet waar je die quote vandaan haalt, maar hou er rekening mee dat Rotterdam en Antwerpen de grootste havens van Europa hebben. Dus dat kan wellicht een vertekend beeld geven.

Daarnaast is het een geval van pot verwijdt de ketel w.b.t. duur zijn. Als mensen alles uit China kopen, zul je lokaal steeds minder productie draaien waardoor de prijs van wat er overblijft hoger wordt.

[Finraziel]

Komt gewoon uit bovenstaand artikel...

[Themperror]

Daarnaast is het een geval van pot verwijdt de ketel w.b.t. duur zijn. Als mensen alles uit China kopen, zul je lokaal steeds minder productie draaien waardoor de prijs van wat er overblijft hoger wordt.

Dan verdien je alleen maar meer als je dan de concurrent in Nederland onder blijft kwa prijzen, dan win je het publiek dat vanuit china bestelt, en degene die bij een concurrent zaten.

Oftewel, moeten niet zo hebberig doen, of maar iets anders gaan zoeken om te doen als dat niet lukt.. En ja deels van de 'hoge' prijzen zal zijn ivm het feit dat lonen hier hoger zijn, minder werkuren etc.. Maar tegewoordig is alles zo ge-automatiseerd dat ik het me bijna niet voor kan stellen dat het echt zoveel duurder moet..

Om maar te zwijgen over dingen zoals scheermesjes die makkelijk 10+ euro kosten, voor een klein stukje metaal.. Of shampoo dat gewoon in enorme massa wordt geproduceerd 6+ euro per fles moet kosten

[Lekker Ventje]

Je hebt ook prima shampoo voor €2. Maar het is heus niet zo dat hier overal enorme marges opzitten. De prijzen in China worden ook bepaald door de hoeveelheid subsidie die er op zit. Als je iets in China voor €5 koopt en het is met verzendkosten nog niet eens twee keer zo duur dan weet je dat er zonder subsidie niets aan verdiend kan worden.

[Themperror]

Maar het is heus niet zo dat hier overal enorme marges opzitten

Nou dat vraag ik me onderhand wel echt af, misschien wel een leuk onderzoekje waard..

Ik 'weet' (heb gehoord/gelezen) dat het bijv voor veel supermark dingen niet zo is (de eiboer krijgt maar een fractie per ei, maar het gaat een ketting door met iedereen die een deel wil).
Maar ik kan me niet voorstellen dat hetzelfde aan de hand is voor een boel andere dingen, de supermarkt/etos/kruidvat/etc.. zal misschien niet zo'n marge hebben.. maar ergens voor op de ketting waarschijnlijk wel.. en dat gaat net zo min "ons land in" als dat ergens anders geproduceerd wordt..

[Pasteis]

''Daarmee zijn Nederland en België samen verantwoordelijk voor bijna de helft van de pakketten die van buiten de EU de Unie binnenkomen.''

Niet gek als je ziet hoe duur alles is en wordt in Nederland, logisch dat mensen elders gaan zoeken.

Omdat het aanbod er is, is de vraag er ook. Als Europa zijnde schieten we maar weinig echt op met Chinese import op langetermijneffecten. Het wordt immers niet hier geproduceerd en het bevat lang niet altijd van kwaliteit of duurzaamheid, dus kan het al snel (e)-waster leveren. Vervolgens moeten wij wel de hoge kosten betalen van de douane controle, waarbij de administratiekosten nu niet dekkend zijn.

Onze hoge lasten van de overheid zorgen trouwens er met name voor dat alles zo schreeuwend duur is. Belastingen zijn veels te hoog, daardoor moeten onze lonen hoog zijn en daarom zijn onze producten weer te hoog in prijs.

Volgens mij begint het vooral met het snijden van overheidsuitgaves, want je hoeft vervolgens minder te dekken aan kosten.

[Reactie gewijzigd door Pasteis op 27 maart 2026 09:10]

[Lekker Ventje]

Volgens mij begint het vooral met het snijden van overheidsuitgaves, want je hoeft vervolgens minder te dekken aan kosten.

Dat gaat ook gebeuren maar dat willen de meeste mensen niet dat de wachtlijsten in de zorg nog langer worden, dat de wegen net zo slecht onderhouden gaan worden als in België en dat de uitkeringen omlaag gaan.

[cold_as_ijs]

Zweden heeft bijvoorbeeld een veel hogere belastingdruk als NL. Maar scoort Zweden weer lager op de cost of living index. En dat komt niet alleen maar door onze dure huizenmarkt. cost of living index

Het is niet alleen de overheid die alles duurder maakt. Bezuinigingen op het overheidsapparaat is iets waar ze al sinds begin jaren 90 mee bezig zijn toen het neoliberalisme de overhand nam in de economische denkschool, ook bij de linkse partijen.

[Pasteis]

Eens hoor wat betreft liberalisme. Zoals alles moet je zoeken naar een balans waarbij het elkaar aanvult. Nu is het zelfs zo dat externen binnen de overheid advies geven over andere externe (diensten). Of leunen op interim managers. En zeer essentiële diensten nu aan de markt overgelaten worden, maar je vervolgens als overheid opgezadeld zit met het het in hoge mate van organiseren, reguleren en beheren van de markt.

[Patrick1995]

Dit gaat om de landen waar de pakketten het eerst de EU binnenkomen. Niet om de landen waar de eindconsument zit.
Veel zendingen naar andere EU-landen komen via NL en BE de EU binnen.

[Rex]

Eindelijk iemand die het begrijpt.

Alle zooi wat ik in Spanje via Temu of Aliexpress koop, komt allemaal binnen in NL en wordt daarna pas naar mijn huis in Spanje gestuurd.

Het heeft dus niks te maken met "Nederlanders die verslaafd zijn aan consumeren".

[dutchgio]

Het lijkt mij sterk dat dat ook in Nederland en België blijft. Waarschijnlijk komt dat door de infrastructuur en wordt het vanuit die landen verder naar Europe verspreid.

[killergrave]

Hier is mijn verhaal: een man die zich klemgezet voelt door de regelgeving.

Het is een klassiek geval van geopolitiek versus de portemonnee. Europa en de VS zijn zich simpelweg kapot geschrokken van de snelheid waarmee platformen als Temu en AliExpress de markt hebben overgenomen.

Ja, er komt troep binnen. Giftige verf of brandgevaarlijke laders zijn reële risico's, maar laten we eerlijk zijn: voor een simpel plastic bakje of een telefoonhoesje gaat het argument van 'veiligheid' nauwelijks op. Dat hoesje bij de Action komt uit dezelfde fabriek als die op Ali, alleen betaal je hier straks de hoofdprijs door de heffingen.

Omdat de EU de loonkosten en regeldruk hier niet omlaag krijgt, maken ze de import van buitenaf simpelweg duurder en bureaucratischer. Dat is hún manier om China dwars te bomen, met 'veiligheid' als moreel schild.

De consument met een kleine beurs trekt aan het kortste eind. Voorheen kocht je voor €10 vijf handige dingetjes. Straks betaal je voor diezelfde spullen €15 aan extra heffingen (€3 per stuk), bovenop de prijs. De overheid vangt btw, de winkelier heeft minder concurrentie, maar de burger is z'n koopkracht kwijt. Dit is een trend die al 20 jaar gaande is in Nederland: elk achterdeurtje voor de gewone man wordt systematisch dichtgetimmerd.

[Llopigat]

voor een simpel plastic bakje of een telefoonhoesje gaat het argument van 'veiligheid' nauwelijks op.

Zal je tegenvallen. Ook gewoon plastic produkten zitten vaak vol met lood en phtalaten. Maar deze heffing gaat daar niks aan veranderen. Het wordt alleen maar duurder voor hetzelfde.

[killergrave]

Exact mijn punt, deze heffing verandert niks aan de kwaliteit of veiligheid, het is puur een financiële drempel. Het is vergelijkbaar met hoe we in Nederland oude dieselauto's uitfaseren voor het klimaat; die dingen rijden een dag later in Bulgarije of Afrika rond zonder roetfilter. De uitstoot blijft hetzelfde(Vaak hoger), alleen wij hebben een duurder prijskaartje voor onze eigen 'moraal'.

Het is dweilen met de kraan open. We voeren typisch Europese wetten in die in de praktijk totaal niet werken omdat we het binnen de EU nooit eens worden. Terwijl Nederland streng controleert, komen diezelfde 'giftige' plastic bakjes via een haven in een ander EU-land alsnog de markt op.

Het hele systeem is inconsistent. Of het nu gaat om financiële besluiten, emissies of deze pakketjesheffing: de consument betaalt de hoofdprijs voor een schijnoplossing, terwijl de wereld om ons heen gewoon lachend doorgaat. Het is symboolpolitiek over de rug van de burger.

[smiba]

die dingen rijden een dag later in Bulgarije of Afrika rond zonder roetfilter. De uitstoot blijft hetzelfde(Vaak hoger), alleen wij hebben een duurder prijskaartje voor onze eigen 'moraal'.

Verschil is dat veel van de uitstoot waar we het over hebben lokale uitstoot is waar je honderden kilometers verderop geen last meer van hebt. Is het goed dat ze het daar wel uitstoten? Nee tuurlijk niet, maar het is niet alsof deze roet ineens in je achtertuin beland

[swhnld]

Klopt niet, wij hebben hier de doorvoer via Rotterdam en Antwerpen, dus de pakjes komen hier wel de EU binnen, maar blijven niet hier. Die gaan de vrachtwagen of boot op het binnenland van Europa in.

[Pelkie]

Dit is helemaal niet gek als je kijkt dat de grootste havens van Europa nr 1 en 2 in Nederland en België liggen.

Het stuk heeft het namelijk alleen over het binnen komen van artikelen, niet dat de daadwerkelijke bestelling ook uit dat land komt.

[litebyte]

Er wonen in Nederland en België ook heel veel dropshippers en (prive) handelaren die in de hele EU verkopen.

[MissingDog]

Het zou nog logischer zijn als mensen zich bewuster worden van hun eigen consumptiepatroon en eerder denken "heb ik dit nou écht nodig?", in plaats van goedkope wegwerp-producten te bestellen. Alleen door minder en bewuster te kopen kunnen we onze enorme footprint terug brengen en nog iets van de planeet over laten voor 'later'.

[DarkSunshine]

Ze moeten ''Binnenland oplossen'' dan weer mensen weer te gaan belasten met zowat alles...

Leven is onzettend duur in nederland.. en ali/tumu maakt alles wat wat beter. ja.. quality is wel stuk minder maar goed.... wel aardige vershill kwa prijzen

[litebyte]

Zoals Blokker ook al aangeeft Nederland (evenals Spanje dat is gericht op andere markt dan de EU) is vooral een doorvoer land binnen de EU als het specifiek gaat om pakketjes uit China.

Persoonlijk denk ik dat het nauwelijks van invloed gaat zijn en als het toch invloed heeft zullen Chinese leveranciers de 'Turkse weg' gaan kiezen en koop je straks Chinese goederen via Turkije.

[Keypunchie]

''Daarmee zijn Nederland en België samen verantwoordelijk voor bijna de helft van de pakketten die van buiten de EU de Unie binnenkomen.''

Dit heeft vooral met logistiek en niet zoveel met de Nederlandse consument te maken. Nederland en Belgie hebben twee zeer grote havens (Rotterdam en Antwerpen), zeer verbonden vliegvelden (met name Schiphol) en Belgie kent bijvoorbeeld ook Luik als "vrachtvliegveld".

En beide landen liggen ook nog eens in het hart van Europa, met goede weg- en railcorridors naar omringende landen.

Daarom is het een logisch toegangspunt voor pakketjes, welke bestemming in Europa dan ook.

[Shandar04]

Valt volgens dit nieuwsbericht wel mee, we klagen vooral graag dat alles steeds duurder word maar kijken niet (vaak) naar hoe onze portemonnee groeit.
https://www.nu.nl/economie/6390489/beschikbaar-inkomen-van-huishoudens-stijgt-door-hogere-lonen.html

[Tourmaline]

Ja hogere lonen maar die stijgen niet zo snel als alle kosten. Per definitie dus een lager besteedbaar inkomen.

[Advanced03]

Precies, alleen maar dropshippers hier.

[SgtZandhaas]

Zal dat niet ook gewoon iets te maken hebben met het feit dat België en Nederland doorvoer landen zijn? Die pakketjes komen allemaal binnen in Rotterdam en Antwerpen, die gaan dan allemaal door naar distributie centra van de bekende forwarders. Ze worden daar dan gesorteerd en op verder transport gezet.

[Deido]

Interessant om te lezen, want wie betaalt er uiteindelijk voor, de consument. Ze willen natuurlijk stimuleren dat er uit Europese markt gekocht wordt, maar dan belanden deze mensen bij Amazon, bol, Aldi, Action etc, dit is toch gewoon verschuiving van het probleem. Die Chinese producten blijven toch binnen komen, is het niet direct door de consument dan wel via een bedrijf.

[tc982]

Het verschil is dat die bedrijven die importeren verantwoordelijk zijn voor de kwaliteit en keuringen. Momenteel wordt er waanzinnig veel onveilige laders, kleding (chemicaliën, namaak) en speelgoed met verontreinigde materialen verkocht zonder toezicht. Die chinese bedrijven kan je niet bereiken, niet stoppen met verzenden en er is gewoon geen vat op. Een lokaal of europees bedrijf kan men dat wel doen.

De SHEIN, AliExpress'en van de werelds zijn gegroeid door subsidies en een aggressieve cultuur van alles mag en kan. Ik ben persoonlijk blij dat we hier een stop aan zetten door controles en eisen te stellen. We moeten echt niet terug gaan naar de tijd dat we asbest in producten steken omdat het goedkoop en meer winst oplevert.

Als er één ding is wat ik niet begrijp, is de mindset van iedereen dat als iets disruptief is, het goed is. Uber heeft de taxi markt "disrupted". (lees, ze hebben de taxis vervangen met economy-gig werkers die geen loon, geen bescherming en betaald worden per rit i.p.v. een loon); Hier ook, SHEIN disrupt de kleding markt. (lees, ze kopieren klakkeloos elke fabrikant, gebruiken inferieur materiaal dat zelfs niet door kringloopwinkels aanvaard word, en geven niet om sustainability), maar wel lekker goedkoop.

[Splitinfinitive]

maar hoe lost dit het probleem op dan? want op amazon kun je de zelfde lader bij xoaxing bing bong xiexie en weet ik wat voor "winkels" kopen.

enige verschil is dat dezelfde lader op ali express/temu 3 euro kost en nu 25. en ja ze moeten aan regelgeving voldoen. maar als ik af en toe de horror verhalen lees over deze dropshippers dan kan ik net zoe goed van temu bestellen en als het stuk is mijn 4 euro verlies nemen ipv 25.

[Caayn]

Nu vergelijk je een dropshipper met een gewone winkel. Dropshippers zijn een parasieten probleem wat imo ook aangepakt moet worden.

[Reactie gewijzigd door Caayn op 27 maart 2026 09:17]

[Splitinfinitive]

maar dat is toch voor de wet hetzelfde? het is gewoon een winkel met een kvk die dozen schuift a la bol.com.

ze moeten ook gewoon importeren e.d. het is gewoon allemaal nog rukker geregeld dan menig online winkel.

[Lekker Ventje]

Wanneer een Bol of Amazon bedrijven faciliteert die illegale spullen verkopen zullen ze daar op aangesproken worden. Maar dan nog zal de bestelling Europa binnen moeten komen en wordt het gecontroleerd.

[dmantione]

Wandel eens rond op de markt en stel je de vraag of dat allemaal gecontroleerd is.

[Honytawk]

Nu nog niet nee, maar binnenkort wel.

En als ze zelf iets maken met de hand, dan kan de politie nog steeds langs gaan op die markt en hun er over aanspreken. Probeer dat maar met een Chinese webshop.

[dmantione]

Ik zie in dit nieuwsbericht geen teken dat marktkooplui extra gecontroleerd gaan worden.

[NicoHF]

De dropshippers worden toch ook aangepakt middels deze maatregel?

Klant besteld op NL site - dropshipper zet order door naar Chinese leverancier - Chinese leverancier verzend naar de bestellende consument - Consument krijgt extra heffing van NL/EU heffingen

[Splitinfinitive]

die heffing komt dan toch bij de dropshipper terecht? ik koop immers bij een "europeese" webshop

[NicoHF]

Het zijn douane kosten en die komen normaal gesproken bij de ontvanger terecht, net zoals je dat altijd al had.

Denk niet dat ze dit gaan veranderen, maar het is nog even afwachten hoe de systemen eruit gaan zien.

[ShadLink]

Ja, en dan zijn die kosten voor de klant. De dropshipper merkt hier dus helemaal niets van. Helemaal gezien ze nog steeds goedkoper zullen zijn. Dit is niks anders dan een ordinaire belastingsverhoging.

[NicoHF]

Als de dropshipper niet transparant is over de prijs of als er nog extra kosten bij komen dan denk ik dat de consument de bestelling gaat annuleren, herroepen of überhaupt niet gaat plaatsen.

[Christoxz]

Dat zijn niet altijd dropshipper maar gewoon Chinese verkopers (Die ook actief zijn op AliExpress) die verkopen op Amazon Marketplace. Soms via FBA, soms versturen zij direct vanuit China.

[FiberSam]

Wat is het verschil tussen een dropshipper en een online winkel als zara.com/nl (of een van de vele andere winkels)? Die kleding wordt hier ook echt niet gemaakt hoor. Komt gewoon uit Bangladesh etc. Importeren en verkopen. Moeten die dan ook verboden worden?

[Andros]

Er is ook zoiets als oneerlijke concurrentie. Heb je xoaxing bing bong xiexie al eens btw zien afdragen aan het EU-land waar ze leveren? Tevens is het bekend dat China hun posterijen subsidieert. Daarnaast maken ze gebruik van een oude postwet die onze postbedrijven verplicht om onder de kostprijs hun pakketjes te leveren. Concurrentie uit andere landen is leuk maar dan moeten wel gewoon de regels gevolgd worden. En daar gaat het nu mis.

[Fireb@ll]

Ali, Temu en Shein zoals vermeld in het artikel dragen btw af.
Sinds 1 juli 2021 is de btw-vrijstelling voor producten onder de €22 afgeschaft. Tevens komt er per 1 juli een extra heffing van 3 euro per pakket.
Het lijkt er op dat men nu alweer de volgende heffing aan het bedenken is voor de eu burgers.

[Llopigat]

Ja klopt, je ziet de spullenboel van Action ook gewoon op Ali langskomen.

[Christoxz]

Dat betekent niet dat het altijd het zelfde product is. Het zelfde product kan je onder verschillende conditities laten produceren met dus verschillende eisen en kwaliteiten.

Ook is er veel assembly via verschillende fabrieken, het kan dus zijn dat de buitenkant van het product identiek is, maar de onderdelen aan de binnenkant totaal anders zijn.

[Zebby]

Technisch gezien is de dropshipper wel aan te klagen / verantwoordelijk te stellen voor garanties en/of fouten omdat deze zich in NL/EU bevindt. Bij China wens ik je succes.

Nu is het in Nederland ook heel makkelijk om "failliet" te gaan en opnieuw te starten, maar goed, het is iets. Laten we hopen dat er iets minder gemaakt wordt als er minder verkocht wordt.

[thomasv]

Amazon verkoopt de grootste ongecontroleerde troep en schuift klachten door naar de verkopende partij waar dan dus niks mee gebeurd. Dus in principe zijn ze verantwoordelijk maar verantwoordelijk handelen doen ze echter niet.

[Tourmaline]

Als er bij staat dat het van een 3rd party komt, ja, dan is Amazon inderdaad niet aansprakelijk. Amazon zelf heeft wel een goede service, heb ik al meerdere malen mogen meemaken.

[iAR]

Dat disruptieve is in beginsel goed om een markt los te schudden. Maar Uber was zo goedkoop omdat het inversteerdersgeld toelegde zodat jij goedkoop met de taxi kon en zij marktaandeel konden afsnoepen. Lijkt me gewoon vuil spel. Als je nu naar Uber kijkt is het een toxic bedrijf dat gig-werknemers uitknijpt en de gebruikers gewoon dure taxi ritjes aanbiedt. Het enige dat hier prettig is, is het vooraf betalen zodat je niet opgelicht wordt door een schimmige chauffeur.

SHEIN is niet disruptief, ze zijn destructief. Ze maken goedkope kleding, gejat van designers maar dan met slechte (kinder)arbeid(somstandigheden) en kut kwaliteit die, zoals je zegt, de tweedehand niet eens wil hebben. Ze maken de wereld kapot zo dat elke goedkope truus en instafamous persoon elke dag iets nieuws kan betalen en unpacken.

[Daoka]

Maar ik denk wel dat de voordeel er is dat die bedrijven dus grote aantallen betellen en niet dat dus 100 mensen er dus maar 1 bestel. Dat kost natuurlijk meer moeite om te controleren.

Daarnaast als bijvoorbeeld een usb kabel nu een paar euro duurder is heeft het toch iets minder zin om het uit china te laten verzenden. Dit kan dus wel een klein beetje helpen met de lokale economie.

[redslow]

Met Australië is vorige week een akkoord gekomen met betrekking tot export en import. Als dit verder word uitgebreid dan zul je straks weer de situatie krijgen als met hong Kong en VK. Producten destijds vanuit hong Kong konden zonder invoer problemen naar de VK gaan en dan was het binnen de EU dus geen importheffingen.


Dit soort constructies ga je dan weer krijgen.

[iAR]

Het gaat ook om het verschil tussen individuele- en bulkbestellingen. Als jij bij bol.com of de action een item koopt, dan is dat waarschijnlijk als een bulkzending binnengekomen. Als iedereen dat zelfde item besteld zijn het individuele pakketen. Dat kost de douane meer werk en geld en postnl ook.

Maar het is waar als ik een item voor 2 euro op ali kan kopen dat hier 15 euro kost bij bol.com dan weet ik wel waar ik ga bestellen.

@tc982 gaat het wel zo goed met die keuringen? en wordt dat ook echt gedaan? recent speelzand en koptelefoons die toch niet helemaal voldoen nádat ze zijn verkocht. Elke boerenlul kan via bol.com plaza verkoper of dropshipper worden en die keurt echt niets.

[Pasteis]

Ik ben geen tegenstander van China pesten met heffingen of dergelijks, maar ik vind het een goed besluit om gewoon redelijke tarieven te hanteren tegen import als de kosten ook hoger wordt.

Nog een aantal nadelen van Chinese import is:
- Kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid zijn betwistbaar (niet voor alles uiteraard);
- Het levert geen significant aantal nieuwe banen op binnen Europa;
- Europese producten kunnen vanwege de lage prijs niet concurreren;
- Hogere kosten voor douane en drie keer raden wie dit betaalt...

Ik wil niet alle Chinese import demoniseren overigens, want er zit ook wel degelijk best wat goed spul tussen, maar ik ben ook geen tegenstander om een rem te zetten op ons consumeren, in het belang van duurzaamheid. Als we hiermee minder individuele pakketjes met alle uitstoot etc.. kunnen beperken en ook nog onze eigen markt een eerlijke kans geven vind ik dat alleen maar goed.

[z1rconium]

Er zijn in China europese keuringsinstanties aanwezig - veel producten worden gekeurd voordat ze naar EU landen komen, zeker voor bepaalde productgroepen, puur omdat de consument dat wil en eist - zeker met elektronica, verzekeringen keren niet uit als het niet gekeurd is. Dat een Temu en nog meer van die dozenschuivers meeliften op de markt wil niet zeggen dat er geen kwaliteit uit China komt, alles komt uit China - ze hebben daar een productie schaal waar de rest van de wereld niet tegenop kan, tegen een lage prijs. Daarnaast laten veel fabrikanten hun producten daar produceren onder bepaalde eisen die voldoen aan een lokale markt.

Jij als consument bepaalt zelf of je wel of niet bereid bent om te betalen voor die 'eerlijke kans'.

[Pasteis]

Er zijn in China europese keuringsinstanties aanwezig - veel producten worden gekeurd voordat ze naar EU landen komen, zeker voor bepaalde productgroepen, puur omdat de consument dat wil en eist - zeker met elektronica, verzekeringen keren niet uit als het niet gekeurd is. Dat een Temu en nog meer van die dozenschuivers meeliften op de markt wil niet zeggen dat er geen kwaliteit uit China komt, alles komt uit China - ze hebben daar een productie schaal waar de rest van de wereld niet tegenop kan, tegen een lage prijs. Daarnaast laten veel fabrikanten hun producten daar produceren onder bepaalde eisen die voldoen aan een lokale markt.

Jij als consument bepaalt zelf of je wel of niet bereid bent om te betalen voor die 'eerlijke kans'.

Ik zei ook dat ik niet Chinese import wilt demoniseren of alleen maar negatief wil zien. Ik ben in brede zin gewoon een voorstander van minder consumeren. Als je kwaliteit koopt wat jarenlang mee kan, maar iets duurder is... dan ben ik daar grote voorstander van! En uiteraard... terecht. China is lang niet meer van de derderangsrommel.

Belangrijkste punten die ik wil maken:
1. Export vs Import moet naar mijn mening nooit te scheef zijn. Als je interne markt kapot gaat door import heb je economisch een groot probleem. Niet voor niets wilt China de binnenlandse handel aanjagen
2. De kosten moeten wel dekkend zijn.
3. Als we het consumeren wat kunnen minderen en Chinese import is een grote aanjager om alleen maar meer te consumeren dan vind ik dat daar wat tegenaan gedaan moet worden

Bewust en duurzaam consumeren zou best wat meer aandacht moeten verdienen.

[amigob2]

Nog een voordeel van Chinese import
- Ik kan gewoon veel dingen kopen die hier niet te verkrijgen zijn ( ja alleen in bulk van honderden , terwijl ik er een paar nodig heb)
- En als het hier te verkrijgen is, is het gewoon het zelfde product, maar dan 3 tot 4 maal duurder.

Ik zie nog steeds het probleem niet wat we proberen op te lossen.

[Pasteis]

Nog een voordeel van Chinese import
- Ik kan gewoon veel dingen kopen die hier niet te verkrijgen zijn ( ja alleen in bulk van honderden , terwijl ik er een paar nodig heb)
- En als het hier te verkrijgen is, is het gewoon het zelfde product, maar dan 3 tot 4 maal duurder.

Ik zie nog steeds het probleem niet wat we proberen op te lossen.

Met het eerste argument kan ik leven. Als het product identiek hetzelfde is, ook van dezelfde producent, maar in Nederland wordt het door een dropshipper of website die 1-op-1 het doorverkoopt zonder iets aan waarde toe te voegen kan ik dit goed voorstellen.

Voor jou en mij is er nu nog geen probleem. Het probleem is dat de administratielast, tijd en dus ook kosten van de Douane hoger zijn door de grote afzet. Maar we kunnen hier natuurlijk niet op gaan afzwakken... dus kan je twee dingen:
1. De afzet lager maken, of dat het per grote bulk gecontroleerd kan worden
2. De importkosten hoger maken om kostendekkend zijn

Uiteindelijk raakt het de maatschappij... want de kosten zullen links of rechtsom betaald worden.

[Llopigat]

Precies dat eerste punt. Ik koop heel veel kleine electronische onderdelen. Klein grut van centen of een euro of 1,5. Dat kan gewoon niet uit met al die idiote heffingen En niemand in Europa heeft zin om daar voor van zijn stoel te komen, dan zit er gelijk 15 euro verzendkosten op of zoals je zegt minimum order hoeveelheden.

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 27 maart 2026 09:55]

[Lekker Ventje]

Het probleem wat we op proberen te lossen is concurrentievervalsing. Er is geen gelijk speelveld tussen Europese en Chinese ondernemers.

[amigob2]

welke "concurrentievervalsing" vervalsing

Als ik het niet in China koop, koop ik het hier en is het 4 maal zo duur, en is het product wat ik koop nog steeds uit China. Want zowat alles wat je in die Chinese winkels koopt ,wordt niet in de EU gemaakt

[Reactie gewijzigd door amigob2 op 27 maart 2026 11:00]

[Tourmaline]

Het probleem is dat de lokale bedrijven geld verliezen omdat hetzelfde product(lees 80% komt al uit china) daar vele malen goedkoper is. Ze proberen niets anders dan de lokale markt te beschermen.

Tevens, die 3 euro heffing zal velen niet laten stoppen met bestellen elders, als het nog steeds goedkoper blijkt inclusief heffing.

[sayf4u]

Europa had er beter aan gedaan om het ondernemingsklimaat hier te versterken, in plaats van weer met halfslachtige heffingen te komen. De regelgeving is hier voor ondernemers al jaren moordend, terwijl we tegelijkertijd strategisch afhankelijk zijn geworden van landen buiten Europa.

Door jarenlang slap en reactief beleid hebben we China alle ruimte gegeven om zich via meerjarige contracten en controle over grondstoffen stevig te positioneren. En nu komt Europa met een maatregel die zogenaamd China moet raken, maar in de praktijk net zo goed de Europese consument treft.

Producten worden duurder, de burger betaalt de rekening, en het is nog maar de vraag of dit economisch echt iets oplost. Zonder serieuze keuzes voor lokale productie, innovatie en minder verstikkende regels voor bedrijven, blijft dit gewoon symptoombestrijding.

[Reactie gewijzigd door sayf4u op 27 maart 2026 09:01]

[JP1980]

Je zeurt over dat Europa niks doet, maar nu doen ze iets met deze regel (wat juist Europese alternatieven interessanter maakt) en is het ook niet goed. Ik begrijp niet precies wat je wilt.

[TheDudez]

Vaak zijn de Europese alternatieve gewoon chinees. We maken bijna niks meer. Alleen betaald de consument meer.

[Lekker Ventje]

De consument betaald meer maar weet wel dat het gecontroleerd is ipv die meuk met een logo wat bewust heel erg op het CE keurmerk lijkt om de boel te flessen.

[JAVE]

Ja, zoals al dat speelzand, en poppetjes met vulling dat asbest kan bevatten.

OK, uiteindelijk zijn er veel productwaarschuwingen uitgegaan, maar dat is ruim nadat het spul verkocht werd pas gebeurd, dus die 'je weet wel dat het gecontroleerd is' is onzin. Je betaalt gewoon een tussenpersoon voor een andere verpakking.

Maar wat het 'China Export' logo betreft heb je wel een punt, hoewel ik dat al jaren niet meer ben tegengekomen

[Daoka]

Maar is het echt nuttig? Als het 20 euro goedkoper is in China dan is het na deze 3 euro nog steeds 17 euro goedkoper. Misschien een kabel dat 2 euro was niet zo interessant meer is maar genoeg ding nog wel. Aan de andere kant kunnen ze ook iets minder belasting vragen en maakt het dus ook interessant om hier iets te kopen. Maar dan verdient de overheid dus ook minder en dat zullen ze ook niet echt willen.

[Robkazoe]

Regels zijn er niet om ondernemers te pesten en regels zijn er ook niet om producten voor burgers duurder te maken.

Regels zijn er om het milieu te beschermen, om te voorkomen dat werknemers uitgebuit worden. Om te voorkomen dat de gebruikers van de producten niet ziek worden (of in het ergste geval dood eraan gaan).

En bijna elke ondernemer zal roepen dat er teveel regels zijn. Ondernemen heeft vaak maar een doel: winst maken. En zonder regels gaat dat ten koste van alles.

China heeft veel minder regels, maar dat betekent niet dat dat automatisch beter is voor alles en iedereen. En Europa heeft inderdaad teveel regels. Gelukkig zijn er ook programma's om overbodige regelgeving af te bouwen.

[ShadLink]

Regels zijn er niet om ondernemers te pesten en regels zijn er ook niet om producten voor burgers duurder te maken.

Maar ze doen beide.

Regels zijn er om het milieu te beschermen, om te voorkomen dat werknemers uitgebuit worden. Om te voorkomen dat de gebruikers van de producten niet ziek worden (of in het ergste geval dood eraan gaan).

Zeer grote stelling, die veelal niet waar is. Want zijn producten die in de EU geproduceerd zijn zoveel beter dan producten die in China geproduceerd zijn? Nope.

En bijna elke ondernemer zal roepen dat er teveel regels zijn. Ondernemen heeft vaak maar een doel: winst maken. En zonder regels gaat dat ten koste van alles.

Laat vaak maar weg. Ondernemen = meer winst maken dan je concurrent. Dat heet Kapitalisme. Het tegenovergestelde is Communisme, daarvoor moet je wel even naar China toe.

China heeft veel minder regels, maar dat betekent niet dat dat automatisch beter is voor alles en iedereen. En Europa heeft inderdaad teveel regels. Gelukkig zijn er ook programma's om overbodige regelgeving af te bouwen.

China heeft minder regels. Dit blijf ik toch wel vreemd vinden. China is een zwaar communistisch land, waar de overheid letterlijk ALLES bepaalt. Toch zijn ondernemers daar beter beschermd dan ondernemers in het "vrije" Europa. Vreemd.

[beantherio]

[...]

Zeer grote stelling, die veelal niet waar is. Want zijn producten die in de EU geproduceerd zijn zoveel beter dan producten die in China geproduceerd zijn? Nope.

Rare uitspraak. Als zaken binnen de grenzen van de EU worden geproduceerd dan moeten ze uiteraard voldoen aan EU regelgeving. En daarvan weten we dat die qua veiligheid en duurzaamheid veel strenger zijn dan die in China. Hetzelfde gaat op voor officieel geïmporteerde spullen uit China: een importeur is verantwoordelijk voor het conformeren van die spullen aan EU regelgeving en kan daarop ook aangesproken worden. Dat kan niet als de consument rechtstreeks in China besteld. En het is voor zo'n consument ook niet te doen om te testen of een product veilig is.

[watercoolertje]

Maar ze doen beide.

Nee pesten is opzettelijk, dus dat is het absoluut niet!

Het is een bijkomstigheid van bescherming van de consument en werknemers wat nadelig uitpakt voor degene die zo veel mogelijk aan de consument/werknemers willen verdienen.

Want zijn producten die in de EU geproduceerd zijn zoveel beter dan producten die in China geproduceerd zijn? Nope.

Het gaat helemaal niet specifiek om dat het hier gemaakt wordt, maar dat de verantwoordelijkheid hier ligt en dus wel aansprakelijk te stellen is voor gevolgen itt een random verkoper op AliExpres...

Overigens kunnen Chinese producten ook erg goed zijn, met de nadruk op kunnen! Maar op die producten stelt 3 euro dan weer niks voor, hiermee straffen ze dus vooral de rommel af, dus daar zou de discussie ook over moeten gaan, niet over de high end producten die ze ook maken.

Laat vaak maar weg. Ondernemen = meer winst maken dan je concurrent. Dat heet Kapitalisme.

Helemaal niet, wat je concurrent wel of niet verdient doet er totaal niet toe.

China heeft minder regels. Dit blijf ik toch wel vreemd vinden. China is een zwaar communistisch land, waar de overheid letterlijk ALLES bepaalt. Toch zijn ondernemers daar beter beschermd dan ondernemers in het "vrije" Europa. Vreemd.

Ja omdat bescherming van consumenten dus ten koste van ondernemers(winst) gaat en andersom, onze balans ligt dus in het voordeel van de consument, en daar meer in het voordeel van de ondernemers...

[Honytawk]

Want zijn producten die in de EU geproduceerd zijn zoveel beter dan producten die in China geproduceerd zijn? Nope.

Absoluut wel, al die producten moeten zich aan de Europese normen en wetgeving houden, en die zijn vele malen strikter dan die van China.

Dat heet Kapitalisme. Het tegenovergestelde is Communisme, daarvoor moet je wel even naar China toe.

Ook China is Kapitalistisch. De huidige partij die aan de macht is heet misschien Communistisch, maar de regelgeving en hoe hun economie is opgebouwd is bijna even Kapitalistisch als het westen.
Als die Communistisch waren hadden ze geen nood aan een geld systeem.

China heeft minder regels. Dit blijf ik toch wel vreemd vinden. China is een zwaar communistisch land, waar de overheid letterlijk ALLES bepaalt. Toch zijn ondernemers daar beter beschermd dan ondernemers in het "vrije" Europa. Vreemd.

Dat is omdat in de EU juist de consument beschermd wordt. En maar goed ook. Als bedrijven hun gang mochten gaan, brachten die slavernij terug want dan hebben ze meer winst. Zoals je kan zien met de lonen in China en de VS.

[ocf81]

De mensen die de regels bedenken vinden van zichzelf vaak dat ze het beste met de maatschappij voor hebben. In de praktijk zijn regels echter vaak een schaamlap voor politiek onvermogen of een manier om een bepaalde partij een voordeel te geven omdat dit in de idealen van een bestuurder/politicus past of omdat die bestuurder/politicus onder het mom van daadkracht iets wil aanpassen. Daarbij worden de negatieve uitkomsten vaak gebagatelliseerd of genegeerd. Naast de politici zijn er ook nog de ambtenaren. Zij zijn voor hun werk afhankelijk van het bestaan van regels en zullen dan ook niet zelden voor het behoud of uitbreiding van regels ijveren.

De praktijk is dat heel veel regels helemaal niet de beoogde effecten realiseren, of dat dit slechts gebeurt met zeer negatieve neveneffecten. De belemmeringen brengen zowel financieel als maatschappelijk ook grote kosten met zich mee. Hogere kosten, of het nu in belastingen is of doordat er extra werk moet worden gedaan om aan de regels te voldoen, heeft wel invloed op de winst. Daarmee wordt ook de levensvatbaarheid van de maatschappij geraakt, omdat winst nodig is om vernieuwing aan te jagen. Als het perspectief op winst verdwijnt, verdwijnt ook het perspectief op een betere samenleving. Regels bestaan ook niet op zichzelf, maar in relatie tot de aan- of afwezigheid daarvan elders. De mensen die ergens anders wel mogelijkheden zien zullen hun knopen tellen en overwegen om dan maar elders aan de slag te gaan. Dat is voor de regelrijke maatschappij dan een verlies.

Het is dus hoog tijd dat we over de hele breedte gewoon kijken naar wat kan, in plaats van het idealistische plaatje dat politici hebben tot norm te verheffen. Dat doe je vooral door de budgetten voor onzin te schrappen, zodat er niks anders is dan het minimale en meest noodzakelijke. Pas dan zal er weer vooruitgang zijn, denk ik.

[Reactie gewijzigd door ocf81 op 27 maart 2026 10:54]

[ocf81]

Je hebt in de basis wel gelijk. Er is te weinig oog voor de negatieve aspecten van alle regels. Daardoor is onze maatschappij log geworden en wordt talent in de weg gezeten, wat als gevolg heeft dat zij elders aan de slag gaan. De mensen die iets kunnen zijn in de laatste ca. 5 jaar massaal aan het wegtrekken uit Europa.

[heerhaan]

Ik weet niet of ik het daarmee eens durf te zijn want in een maatschappij waar ze wel relatief veel de regels rondom ondernemerschap los laten is de Verenigde Staten en toch zie je niet echt dat de ervaren welvaart of geluk onder de burgers het echt beter doet.

De mensen die iets kunnen zijn in de laatste ca. 5 jaar massaal aan het wegtrekken uit Europa.

Is dit wel echt zo? Sowieso is emigreren nogal een stap om te maken, vooral als je veel hebt wat je daarmee achter zal laten. Niet voor niets dat mensen uit Polen vaker teruggingen naar hun eigen land naarmate de welvaart daar steeds meer steeg.

[Frogmen]

Het probleem is iets complexer en heeft ook alles te maken met internationale posttarieven. China is daarin een arm derde wereldland en betaald de laagste tarieven. (ja onderhandelen kunnen ze) Hierdoor kunnen al die kleine pakketjes voor een prikkie naar Europa gestuurd worden. Ze krijgen ook minder prio bij de post, hierdoor wisselt de levertijd dus ook. Maar het gaat ondertussen om dagelijks vele trailers vol met pakketjes. Dus vandaar dat de douane en post hier toch iets aan wil doen. Want eigenlijk wordt het bijna gesubsidieerd door Europa. Verder moet je je zelf ook afvragen of je een kabeltje uit China wilt kopen, alleen omdat het voor jou zo goedkoop is?

[kuji]

Dit is bij lange na niet het hele verhaal. Het overgrote deel van de pakketjes dat door deze e-commerceplatforms wordt verzonden, gebruikt niet de UPU tarieven:

De Universal Postal Union tarieven gelden alleen als het volledige vervoer wordt verzorgd door postal operators (China Post / PostNL). Dus als jouw pakketje bijvoorbeeld door Cainiao in China wordt verzonden, of door DHL wordt bezorgd in Nederland, dan gelden de commerciële tarieven.
De werkelijke reden dat de EU hier iets aan wil doen, is om extra opbrengsten te genereren.
De reden dat het zo goedkoop is, komt doordat fabrikanten in China enorme schaalvoordelen hebben en er minder tussenpartijen zitten tussen de fabriek en de klant.

[Lekker Ventje]

Verder moet je je zelf ook afvragen of je een kabeltje uit China wilt kopen, alleen omdat het voor jou zo goedkoop is?

Genoeg mensen die het niet boeit. Totdat ze zelf hun baan kwijtraken doordat ze weggeconcurreert worden door een Chinees bedrijf wat een flinke subsidie krijgt.

[kuji]

Kabeltje wordt dan 30 euro (inclusief shipping in Duitsland). Zie link: https://en.recable.eu/
Gemiddelde netto maandelijkse inkomen in Duitsland is ~2200 euro.

Dan begrijp je nu misschien wel waarom het mensen absoluut wel boeit om een kabeltje uit China te kopen.

[JustRob]

Waarom niet gewoon een controle op ieder individueel verzonden pakketje? Dan is dat business model zo de nek om gedraaid en moeten ze hier wel in bulk naar toe transporteren wat controle veel makkelijker maakt.

(en ja, ik weet dat dit niet te doen is en voor een gigantische backlog zorgt in de havens, maar dat is dan ook de bedoeling)

[Reactie gewijzigd door JustRob op 27 maart 2026 09:00]

[kuji]

Het werkelijke doel is niet om alleen veilige producten toe te laten, maar om extra EU inkomsten te genereren: Daarom heeft het geen zin om extra controles in te voeren voor de EU. Dat kost alleen maar geld en zorgt ervoor dat er minder wordt ingevoerd, en daarmee zou je het werkelijke doel tegengaan.

[amigob2]

Ik denk dat de invoer helemaal niet minder wordt. Aantal blijft het zelfde, maar er wordt meer bulk invoer gedaan. Want wij maken hier geen vergelijkbaar, prijs/kwaliteit verhouding

[Sinester]

De combinatie van beide maatregelen zal ervoor zorgen dat pakketjes van Chinese aanbieders als AliExpress, Temu en Shein duurder worden en daardoor minder aantrekkelijk voor kopers in Europese landen zoals Nederland en België

Geloof er niks van, want als je nu prijzen van precies het zelfde artikel vergelijkt op bijvoorbeeld Bol en ALI dan zelf als je er 10 euro boven op gooit is ALI nog steeds goedkoper.

En mensen gaat toch al snel voor het goedkopere, meeste maakt het weinig uit waar het vandaag komt

[Scriptkid]

Probleem met ALI is dat je niet weet wat je krijgt,

Er is heel veel immitatie rommel en oplichting.

[Sinester]

Klopt half naar mijn mening

Ja er zijn echt heel veel aanbieders op ALI die je proberen te op te lichten. Maar als je een beetje weet naar welke winkels je moet kijken, met de "ALI" Keurmerken (dus aangesloten bij ALI) dan gaat het zelfden tot nooit fout. en als het dan wel fout gaat is het dan ook zeer makkelijk om je geld via ALI terug te krijgen.

Echter als je iets koopt bij zo'n oplichter, die zich ook niet aangesloten heeft bij ALI diensten, ja dan kan je fluiten naar je centen (en product)

[Reactie gewijzigd door Sinester op 27 maart 2026 09:49]

[dmantione]

Weet je op Marktplaats wel wat je krijgt dan?

[Scriptkid]

Ja want dan kan ik er heen rijden en ophalen,

En wat me niet aan staat koop ik niet en ga ik weer terug.

[DarkSunshine]

Dat is bij bol.com ook... Ze halen ook zowat 60% uit ali/temu....Heb ook veel dingen terug gestuurd als retour omdat het gewoon meuk is

[Frogmen]

Dat komt omdat op BOL ook veel drop shippers zitten die meuk verkopen en de wet aan hun laars lappen of niet kennen.

[SillieWous]

De EU wil buitenlandse webshops hierdoor aanmoedigen om magazijnen in Europa te openen.

Als dit het doel is, dan mogen ze dit plan meteen schrappen. Wat hebben we er aan om nog meer vierkante dozen hier te bouwen met nauwelijks positieve effecten op de economie.

[Fred6er]

De meeste pakketjes uit China komen al uit een warehouse in Europa.

[Tourmaline]

Dan staat er met grote letters lokaal bij en dan komt het ook sneller aan. Vaak komt het dan uit een warehouse uit Duitsland.

[Jeroenzer]

ach, china die pompt gewoon een paar mega grote warenhuizen in europe uit de grond en omzeilt vast wel via een of andere manier die regel.

Sterker nog, zal me niks verbazen als ze een belasting voordeel er uit weten te vinden.

[Drwho1]

Dat staat ook letterlijk in het artikel

De EU wil buitenlandse webshops hierdoor aanmoedigen om magazijnen in Europa te openen.

Of dat nu echt een grote meerwaarde gaat zijn voor tewerkstelling, twijfelachtig. Die magazijnen worden steeds meer geautomatiseerd.

[Jeroenzer]

jaa klopt, temu heeft volgens ook al behoorlijk wat warehouses bijvoorbeeld in europa.

[Lekker Ventje]

Dat geeft niet, maar dan moeten de producten in ieder geval aan de Europese regels voldoen en het echte CE keurmerk dragen. En het wordt vanzelf duurder dan.

[Tourmaline]

Veel elektronica heeft al een ce keurmerk. Bij lokale winkels wordt er ook gewoon materiaal uit China verkocht met ce keurmerk.