De conformiteitsverklaring is een impliciete garantie dat er een technisch constructiedossier is, met testrapporten, details over gebruikte componenten en andere informatie. Deze informatie moet dus op vraag van de klant of de douane of een rechtbank ‘in redelijke tijd’ geproduceerd kunnen worden.
Inderdaad. Nu is in de laatste versie van de Laagspanningsrichtlijn de tekst over het technisch constructiedossier verdwenen. In Bijlage 1 werd dat altijd gesteld als eis om CE te mogen aanbrengen, in de laatste versie is daar niets meer over te vinden. Waarom is mij vooralsnog een raadsel. Sowieso werd dat dossier ook in het verleden niet nader gespecificeerd, wat betekende dat marktspelers het heel minimalistisch konden interpreteren.
Heel simpel, begin de informatie op te vragen aan de grens, als die informatie niet geproduceerd kan worden, dan is het een vals certificaat.
Ik zou spreken van een vals logo. Er zijn nog enkele andere eisen, zoals dat de fabrikant met naam en toenaam genoemd moet zijn en merk en typenummer, als dat ontbreekt is het CE-logo ook vals aangebracht.
Want meestal, als je dit vraagt aan de fabrikant staan ze met hun mond vol tanden. Ik had een tiental jaar geleden interesse om een relatief populair nieuw SBC (Khadas Vim) te importeren en doorverkoop (digitale menu/reclameborden). Vroeg om details over de CE en FCC verklaring, want als je iets doorverkoopt, heb je die documentatie nodig, hadden ze niet, ze hebben dan later nog de CE certificatie opgehaald.
Dat is inderdaad heel vaak de praktijk. Chinese fabrikanten zetten er gewoon CE op, omdat ze weten dat dat moet. Zij zijn niet de importeur, dus niet verantwoordelijk voor verklaring en overige eisen. Ik heb zelf ook wel eens bij niets-vermoedende Chinese fabrikantjes voor de grap opgevraagd of ze de CE-documentatie konden tonen. In een minderheid van de gevallen leidde dat tot een bevredigend resultaat.
Vooral voor dingen die binnenkomen in grote oplages, zoals laders, kun je alsnog TUV of een ander labo vragen om te toetsen of de informatie die ze verstrekken wel degelijk goed is. En opnieuw, zware straffen op de fabrikanten en distributeurs die deze dingen maken, ze kunnen in China wel bedrijven opzetten, maar fabrieken en unieke producten uit de grond stampen is een beetje moeilijker. Als Amazon en SHEIN genoeg zand in de ketting krijgen zullen ze ook wel druk uitoefenen.
Die laboratoria is iets waar je op kan letten als teken van kwaliteit. Ook in China zijn laboratoria die apparaten op CE-conformiteit kunnen onderzoeken en die doen hun werk wel. Als je op AliExpress naar de kwaliteitslader zoekt dan is zoiets vaak ook gebeurd, vooral in fabrikanten met een officiële winkel zie je dat.
Dat zijn de tekenen waar je op let.