Unboxingvideo toont onaangekondigde opvolger DJI Mavic Mini

Er is een unboxingvideo verschenen die de opvolger toont van de DJI Mavic Mini. De nieuwe drone zou precies hetzelfde gewicht hebben als zijn voorganger om zo onder de grens van 250 gram te blijven, waardoor gebruikers zonder licentie mogen blijven vliegen.

De opvolger heet volgens de video DJI Mini 2, waarbij de merknaam Mavic zou komen te vervallen. Dat ligt in lijn met de eerder aangekondigde gimbal OM4, die niet langer Osmo Mobile heet. De Mini 2 heeft als belangrijkste verbeteringen volgens de video dat hij kan filmen in 4k met 30fps, tegenover 1440p van zijn voorganger van vorig jaar.

Bovendien verbindt hij nu niet langer via wifi met de controller, maar met OcuSync. OcuSync gebruikt de 2,4GHz- of 5,8GHz-band, waarmee de drone verder kan vliegen terwijl het een stabiele hd-video doorstuurt.

De drone kan tot een half uur vliegen en kan maximaal windkracht 5 Beaufort aan. Sensors voor objectdetectie ontbreken. Wel is de drone weer 249 gram, waarmee hij in de laagste gewichtsklasse tot 250 gram valt. Die regels beschrijven vijf verschillende, maximale gewichtsklassen: 250 gram, 900 gram, 4 kilogram, en twee 25-kilogramklassen. Voor drones tot 250 gram geldt de eis voor geofencing bijvoorbeeld niet.

DJI zou de drone volgende week willen gaan presenteren. Hij zou iets duurder worden dan zijn voorganger; 500 dollar. Hoeveel de europrijzen worden is niet bekend, maar de Mavic Mini van vorig jaar begon bij 399 euro.

Door Arnoud Wokke

Redacteur Tweakers

27-10-2020 • 07:58

50

Reacties (50)

Sorteer op:

Weergave:

Ik heb zelf een vrij oude drone, vind het toch wel erg leuk maar merk dat er in Nederland maar vrij weinig plekken zijn waar je mag vliegen. Is er een kaart van plekken waar je *wel* mag vliegen in plaats van hier misschien, hier niet, hier af en toe een beetje?
ik gebruik zelf voornamelijk de kaart van AERET: https://aeret.kaartviewer.nl/index.php?@dpf_basic

Deze kaart werkt (mobiel) beter dan de GoDrone kaart van de overheid.. duidelijk ingedeeld op no-fly, notam, laagvlieg, natura2000 etc. De locaties waar geen kleurvlakken zichtbaar zijn, zijn dus de plekken waar je wel mag vliegen. Dat zijn er inderdaad helaas weinig. Let dus goed op de NOTAM-gebieden, dat zijn eigenlijk alleen tijdelijke no-fly zones (data en tijdstippen zijn zichtbaar in de legenda).
De website van de overheid linkt naar een kaart van GoDrone.

Dat lijkt me dan de betrouwbaarste,
Klopt dit zou inderdaad de meest betrouwbare kaart moeten zijn. Echter kunnen er nog steeds geen rechten aan worden ontleend, zie disclaimer bij openen van de kaart.

GoDrone werkt in ieder geval op mijn galaxy s7 zeer matig. Ben benieuwd of meer mensen hier last van hebben. Daarnaast lijkt de kaart soms veel restrictiever dan het in werkelijkheid is.

Voorbeeld:
NOTAM gebied EHTRA83 (Ginkel) staat knalrood op de kaart weergegeven. Dit wekt de indruk dat je hier niet mag vliegen, terwijl dat dus maar voor een bepaalde tijd geldt. GoDrone geeft niet aan om welke data/tijden dit gaat.
AERET doet dat wel:
''AMC manageable area MON-THU 0700-2300 (0600-2200), FRI 0700-1600 (0600-1500), and will be published by NOTAM. Prohibited when activated, unless permission from MILATCC Schiphol. Military exercises''.

Overigens gelden NOTAM gebieden voornamelijk voor professioneel vliegers. Als recreatief vlieger ben je niet verplicht NOTAM's van tevoren te bekijken, maar je kan bijvoorbeeld wel in de problemen komen bij tijdelijke evenementen, zoals sail. Check voor meer info over NOTAM: https://www.dronewatch.nl...dronepiloot-mee-te-maken/
Je kunt ook de mobiele app ASR Vlieg Veilig gebruiken. Vind ik zelf erg prettig werken. Je moet er tegenwoordig wel een login voor aanmaken. :?

[Reactie gewijzigd door itguy013 op 22 juli 2024 18:27]

Ik ben een leek in het hele drone gebeuren, maar in het filmpje blijkt dat hij eigenlijk de drone nog niet kan gebruiken omdat deze nog niet connected is (en eigenlijk pas in november officieel uitkomt).

Wil dat zeggen dat je altijd een internet connectie moet hebben naar DJI services wil je deze drone gebruiken? Of is dat slechts een eenmalige activatie?
Je logt in met je DJI account en voor elke vlucht checkt hij dus inderdaad met de servers. Zo houdt hij bij of je de laatste updated hebt en met de nieuwste versie vliegt.
Vooral omdat de lucht kaarten (waar je wel en niet mag vliegen) regelmatig ge-update wordt. In zo’n no fly zone kunnen overheden kunnen aangeven of mensen een melding krijgen dat ze ergens enkel een melding krijgen (want voor sommige gebieden kun je een vergunning / ontheffing krijgen), of helemaal niet kunnen opstijgen bijv.
Dat is niet verplicht overigens. Bij mijn Spark zegt hij wel dat er een update is, maar die kan je vrolijk negeren. Voor zowel de no-fly database, de firmware als de radio-band.

Als je bijvoorbeeld in Japan bent geweest, mag je een veel sterker WiFi signaal uitsturen, waardoor je de drone op een grotere afstand kan besturen. De app ziet (via GPS) dat je in Japan bent en vraagt of hij de WiFi instellingen van de controller en drone moet updaten, hierna is het signaal een stuk krachtiger.

Als je terug in Nederland bent, kun je simpelweg op "do not change WiFi settings" drukken en hij blijft op de Japanse instellingen staan. Datzelfde geldt voor een no-fly database en eventuele firmware updates.

(Op Android is dit ook de spoofen met een GPS spoofer... *kuch*)
Het is niet verplicht idd, maar (bij veel van DJI's drone's) worden de functionaliteiten wel flink beperkt als je niet update. Vanaf de GO4 app kun je nog maar beperkte afstand vliegen en photo/video opnemen als je op een oudere versie vliegt. Dat is ook mijn persoonlijke ervaring, ik heb zelf een Mavic Pro, maar wellicht is dit anders voor de Spark... Maar DJI heeft in het verleden wel vaker een update gepushed (ook voor de Spark) die je verplicht was om te doen, anders steeg deze niet meer op.
link 1 link 2
Mijn gok is dat er een day 1 firmware update is vereist.
Mijn mavic mini kan vliegen zonder internet verbinding. Dus het zal inderdaad een eenmalige actie zijn.
Ik heb deze vraag eerder op het forum gesteld - en eigenlijk goed antwoord gekregen - maar hier nogmaals retorisch dus:

De drone met een gewicht van onder de 250gr is leuk, maar de Europese regels zijn (gaan zijn) toch dat een drone boven de 250gr _of met camera_ registratie verplicht?

Waardoor deze mini dus ook gewoon door de registratie zal moeten en _precieze_ gewicht dus geen voordelen geeft?

(Licht en prijs en zo heeft natuurlijk nog steeds andere pluspunten). Maar zover ik weet - correct me if wrong - moet je hem vooral _niet_ gaan kopen omdat je je drone niet wil registreren.
Wiebe de Jager van Dronewatch geeft aan dat je inderdaad moet registreren met een mavic mini, maar geen dronebewijs hoeft te behalen: https://www.dronewatch.nl...van-dji-mini-2-opgedoken/
Klopt. Hierbij nog wat meer informatie over de aankomende registratieplicht voor dronevliegers: https://www.dronewatch.nl...e-dronevliegers-op-komst/
Klopt je moet hem registreren, omdat er een camera op zit. Het grote voordeel is dat je geen EU-dronebewijs hoeft te behalen.

[Reactie gewijzigd door blueties op 22 juli 2024 18:27]

Hmm ben er nog eens dieper ingedoken en op de RDW site, waar we straks drones moeten registreren, staat dat je wel een vliegbewijs (en dus theorie-examen) nodig hebt: https://www.rdw.nl/partic...uigen/drone/nieuwe-regels
Die stabielere signaal is wel een grote plus. Merk zelf dat ik redelijk snel signaal verlies met de mini 1. ondanks dat ik op een openvlakte vlieg en de drone nog in zicht heb.
Daar heb ik geen last van. En met een yagi antenne erop heb ik als test wel eens 3.5km ver gevlogen.
Heb je een link naar welk type yagi antenne je gebruikt? Ben wel benieuwd. Heb wel op aliexpress van die spullen gezien die je dan op je antenne doet om zo het signaal te verbeteren, maar ik geloof daar niet zo in.
Je hoeft er ook niet in te geloven, antennes is oude techniek die zich al lang bewezen heeft. Een Yagi antenne kun je ook op je wifi als richtantenne gebruiken en zie daar meerdere km met vrij zicht behoort ook tot de mogelijkheden.
Volgens mij is het niet zozeer niet geloven in antenne-techniek, maar meer het niet geloven in "Chinese specs" bij artikelen. Dat is het in elk geval bij mij...
Klopt in China strooit men nogal met specs maar antenne techniek is zoals ik al zei vrij oude techniek die al een tiental jaren bestaat. Daar is op zich weinig aan te veranderen en specs zijn bekend.
Zoals TD-er aangeeft, ik geloof niet zo in het feit dat het uit China komt. Misschien ben ik iets te sceptisch. haha
Je kan het natuurlijk ook in een EU webshop kopen die het dan weer uit China halen. Bij veel zaken zou ik je qua specs gelijk geven, met antennes niet echt. Er zijn op youtube ook op antenne gebied gigantisch veel video's over zelfbouw te vinden. Antennetechniek is relatief simpel zoals je op die videos kan zien en resultaten spreken voor zich, zelf met hele eenvoudige middelen.
Deze is heel leuk: https://www.youtube.com/watch?v=kuGExSEPqiU
of deze: https://www.youtube.com/watch?v=namc6vZgnlc

Veel kun je dus niet fout doen en range wordt veel beter

[Reactie gewijzigd door bbob op 22 juli 2024 18:27]

Je hebt me overtuigd. Ik zal er eentje bestellen. Es even kijken of het wat is.
In 1 van de video's zie ik kun je er zelf gewoon eentje maken, makkie voor echte tweaker toch ?
[quote]
Zoals TD-er aangeeft, ik geloof niet zo in het feit dat het uit China komt. Misschien ben ik iets te sceptisch. haha
De DJI die alle drones plus de Mavic Mini maken komen ook uit China, en daar geloof je toch ook in dat het werkt en heb je zelf een Mavic Mini gekocht wat je letterlijk aardig wat honderden euro's koste, maar een antenne van €10,- geloof je niet echt in want die komt uit China, sorry maar mis ik soms iets?!

[Reactie gewijzigd door AmigaWolf op 22 juli 2024 18:27]

Je hebt producten en producten. Dat heb je ook met producten uit China. Er zijn zat producten die ik daar vandaan haal, maar soms zitten er voor je gevoel producten bij niet het geld het niet waard zijn. hoe duur ze ook zijn.

[Reactie gewijzigd door redslow op 22 juli 2024 18:27]

Je hebt producten en producten. Dat heb je ook met producten uit China. Er zijn zat producten die ik daar vandaan haal, maar soms zitten er voor je gevoel producten bij niet het geld het niet waard zijn. hoe duur ze ook zijn.

Begrijp je het nu?
Aha bedoel je het zo, ok ik dacht al.
Je kan er toch écht vrij zeker van zijn dat het hoe dan ook uit China komt, zelfs als je het hier in de winkel koopt. 8)7
Je kan er toch écht vrij zeker van zijn dat het hoe dan ook uit China komt, zelfs als je het hier in de winkel koopt. 8)7
Dat is ook niet het punt, dat het uit China komt.
Sterker nog, van alle elektronica die je in huis hebt wat je zeg de laatste 20 jaar gekocht hebt, zit in vrijwel zeker 100% van de apparaten onderdelen die uit China komen.

Punt is dat de losse dingetjes bij "de Chinese webshops" nogal eens specs meekrijgen die "nogal bezijden de waarheid" zijn.
Zo ook bij antenne's.
Dus enige skepsis op het gebied van "plak dit passieve onderdeeltje op je antenne en je hebt zoveel meer ontvangst" is niet zo heel vreemd.
Je kunt je dan ook afvragen, waarom doet de fabrikant dat dan niet? Of waarom verkopen ze dat niet los?
En ik snap prima de werking van antenne's, sterker nog ik kan in no-time de vele antenne's die ik zelf uit China binnenkrijg nameten en sorteren op "bruikbaar" of "volstrekte bagger want is eigenlijk voor totaal andere frequentie bedoeld".
Hetzelfde voor beloofde batterij-capaciteit (al kost testen daarvan wel wat meer tijd)
Voor mij is het vanuit juist die ervaring dat ik het "Chinese specs" placht te noemen.

Neemt niet weg dat ikzelf ook regelmatig de postbode aan de deur heb staan met van die grijze zakjes of gele enveloppen, dus het is zeker niet zo dat "alles wat uit China komt = bagger", maar enige skepsis is wel op z'n plaats.
RAW photo + Ocusync is instant buy.
Inderdaad, als er ook nog eens raw photo op zit, ideaal met < 250 gram
USB Type C (PD + data) op het toestel, op hoop van zegen... 🤞
De nieuwe controller vindt ik niet direct een verbetering. Deze lijkt een stuk groter te zijn nu. Qua gebruik is het een verbetering maar qua meenemen niet. Met mijn air had ik de controller achter in de zak en de air in een jaszak. Zo ging hij overal mee heen. Deze controller is te groot daarvoor. Ik heb met de oude stijl nooit problemen gehad....
Ik vlieg ook al een poosje met de Mini 1 maar met een parabolische antenne extender (zie bijvoorbeeld BOL zoek op mavic air antenne extender) i.p.v. een yagi.

Zowel een yagi of dit verbeteren echt de verbinding met je drone. Voordeel van een parabolische antenne ten opzichte van een yagi is dat deze ook prima werkt op 5Ghz. Met een yagi kom je 2 a 300m verder maar in de praktijk wil je niet alleen maar range testen doen. Je shot is 9vd10x toch dichterbij dan 3km.

Soms vlieg ik in de natuur en dan kan ik zonder de antenne extender prima 1.5km halen maar vaak heb je al connectie problemen op een paar honderd meter afstand al en zeker in een stad. In de meeste bewoonde gebieden is het zo'n chaos op 2,4Ghz dat ik tegenwoordig bijna altijd de controler manueel op 5Ghz zet. Dan is mijn reikwijdte beperkt maar kan ik nog steeds met de extender makkelijk 1km probleemloos halen en dat is vaak genoeg voor de shot die ik wil doen.

Maar soms is hetgeen wat ik filmen verder weg dan 2km. Ik heb de laatste weken overwogen om de grotere Mavic Air 2 te kopen omdat die wel probleemloos een paar km weg kan vliegen juist door dat het OcuSync gebruikt.

Als de mini 2 echt OcuSync heeft dan koop ik die direct. Maar zoals met veel dingen op het internet dit kan fake zijn maar ergens hoop ik van harte dat dit voor een keer niet fake is.
Heb er mee gespeeld maar kreeg echt hardaanvallen van het wegvallen van connectie, zeker als je laag vliegt ergens. Grote kans dan ik deze wel koop als er OcuSync in zit.

500 wel wat aan de dure kant. Zeker als daar de combinatie flighmore combo nog bovenop moet komen. Maar de even geduld en de aanbiedingen vliegen je om de oren.

[Reactie gewijzigd door resistme op 22 juli 2024 18:27]

Nou ja, hij vliegt automatisch terug als de connectie verloren gaat, dus een hartaanval is niet nodig ;)
Dat klopt. Mij overkwam het ook een keer.
Ik kreeg wel zweet handjes toen het gebeurde.
I know. Maar als je redelijk laagt vliegt met redelijke snelheid kan je de pech hebben dat je iets raakt voordat dat gebeurt omdat hij ook nog zoveel voorwaartse momentum heeft. Zoals in mijn geval boven een maisveld. Was niet een leuke zoektocht, gps locatie was van moment signaal verlies, niet daadwerkelijke crash locatie en bliep bleef uit, terwijl het donker werd.

Misschien niet handig, zou kunnen, maar tot dat moment was er perfect signaal en toen POEF. Weg!
De voorwaartse sensors van de Mavic Air 2 en Mavic 2 Pro helpen daar dan weer bij, hopelijk komen die op een gegeven moment ook in de Mini.
Sensors voor objectdetectie ontbreken
Dit vind ik wel een gemis, was voor mij juist reden om de eerste Mini niet te kopen. Verder wel een mooie upgrade, maar ik wacht nog even rustig af tot de ideale drone er is:
- resolutie: 4K
- beeldstabilisatie
- prijs: < €500
- objectdetectie
- gewicht: < 250gram
Waarom vindt u dit een gemis? Ik snap dat objectdetectie een extra 'vangnet' is als het een keer mis dreigt te gaan, maar ik vlieg nu 3 jaar met een MP1 en heb het nog nooit nodig gehad. Als je veel in auto-modi vliegt kan ik ook nog voorstellen dat je graag objectdetectie wil hebben.
Het gaat me inderdaad om de auto-modi, vooral active-track lijkt me interessant.
Active-track kan je met de Mavic Mini 1 ook al doen.
Net als vliegen mbv waypoints.
Hiervoor gebruik je de Litchi app.
Werkt behoorlijk goed.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.