Dat staat er zo goed als los van.
Het is toch niet moeilijk te begrijpen dat een chip van een paar duizend euro en 100+ watt in een zendmast, totaal iets anders is dan de paar euro en milliwatts die een smartphone modem mag kosten?
Ja, allebei is 5G, maar mensen snappen toch ook dat auto's maken een andere business is dan vrachtschepen maken; ook al hebben beiden met vervoer en staal te maken, en zijn er bedrijven die allebei doen (Daewoo vroeger)?
Intel kan allebei niet, dat is dan wel de overeenkomst, en TSMC allebei wel.
Welnu, Qualcomm, Intel (Voor Apple), Mediatek, Huawei en Samsung zijn de autobouwers. Intel bakt er niets van dus Apple koopt de auto's nu bij Qualcomm.
Nokia Siemens Networks en Ericsson hadden geen scheepswerf meer, dus laten hun vrachtschepen bij de Intel werf (tevens autofabriek en auto-ontwerper) bouwen.
Huawei en ZTE laten dat bij de TSMC werf in Taiwan doen.
Intel kan slechter dan Qualcomm auto's ontwerpen, kan slechter dan TSMC auto's en vrachtschepen maken. Maar dat is niet noodzakelijk gerelateerd, bijv. Nedcar maakt prima auto's maar geen vrachtschepen.
En als je een scheepswerf en autofabriek hebt, is het niet noodzakelijk zo, dat als de scheepswerf klanten weglopen, dat dit de schuld van de weglopende auto-klanten is; het kan ook gewoon dat je een door en door verrot metaal bereidings proces hebt, die bagger-metaal levert voor zowel de scheepswerf als de autofabriek.
Welnu, dat verrotte metaal bereidings-proces is Intel 10nm. Je kan Apple en Qualcomm die weglopen vanwege verroeste auto's niet schuldig houden voor het weglopen van de vrachtboot-kopers, die met verrotte boten kampen.
De Europese vrachtboot-ontwerpers / aannemers moeten nu over op een leverancier van grote Lego-blokken (FPGA's) om toch nog aan vrachtschepen te komen. Een jaar vertraging dus, en inefficiënte Lego-boten terwijl de Chinezen veel betere boten uit de Taiwanse werf van Taiwans staal hebben.
En ironisch genoeg, is een van de Lego-blok bouwers Intel, maar kennelijk zijn het metalen Lego-blokken van hetzelfde metaal-faal proces, nou ja, wat kan er mis gaan Nokia? De andere keus is Xilinx, met metalen Lego blokken van jawel, TSMC. En Xilinx en Intel mogen van Trump geen Lego-blokken verkopen aan ZTE en Huawei, dus als de Chinezen Lego-prototypen willen maken van hun vrachtboten hebben ze nu een probleem; en met Xilinx en de Lego-afdeling van Intel gaat het nu slecht.
Vanwege het falen van de Amerikaanse scheepsindustrie vanwege een rot metaalbereidingsproces, en omdat Amerika zelf geen vrachtschip-ontwerpers heeft, wil nu de Amerikaanse overheid de Europese vrachtschipontwerpers overnemen, dat is hier het verhaal. Drie maal raden welke scheepswerven ze dan nodig hebben...
En misschien is dat de strategische reden die niemand anders hier doorziet: Nokia en Ericsson gaan zeer waarschijnlijk, net als Tabula, Achronix, LG, Spreadtrum en RockChip, overlopen van Intel naar TSMC. Voorheen kreeg Intel de Europese bouwtekeningen in handen om te bouwen, nu worden in de VS alleen nog de Lego-blokken besteld en zien ze het ontwerp niet meer, en straks bestelt Europa er misschien helemaal niets meer.
Daarmee verliest de VS het laatste beetje controle op zendmast-apparatuur dat ze nog hebben!
[Reactie gewijzigd door kidde op 22 juli 2024 21:21]