Nederlands team pakt 'pole position' in World Solar Challenge

De World Solar Challenge gaat zondag van start met een Nederlands team vooraan de startgrid. Het team Top Dutch Solar Racing, dat voor de eerste keer meedoet, reed de snelste tijd en mag daarom vooraan starten. Er staan drie Nederlandse teams en een Belgisch team in de top 10.

Top Dutch Solar Racing kwam in de kwalificatieronde tot een tijd van 1:51,99, en was daarmee aanzienlijk sneller dan de nummer twee, Team Sonnenwagen Aachen. Die deed het rondje in 1:59,21. Het Nederlandse team kwam daarmee uit op een gemiddelde snelheid van 92,3 kilometer per uur, terwijl de nummer twee 86,8 kilometer per uur haalde.

De eerste plaats is een opsteker voor de race, aangezien Top Dutch Solar Racing meedoet in de Challenger-klasse waarbij het de bedoeling is om zo snel mogelijk de finish te halen. De startpositie biedt echter allesbehalve een garantie voor de overwinning. De World Solar Challenge wordt namelijk verreden over een afstand van maar liefst 3000 kilometer door de Australische woestijn.

Het Belgische Agora Solar Team haalde met zijn BluePoint de vierde plek in de kwalificatie. Solar Team Twente kwam uit op de vijfde plaats. Eerder deze maand ontdekte het team uit Twente nog schade aan de auto, wat zorgde voor een minder efficiënt zonnepaneel. Overigens bleek later dat de schade minder erg was dan gedacht, waardoor voor de race weinig hinder wordt verwacht.

Het Vattenfall Solar Team van de TU Delft, voorheen bekend als het Nuon Solar Team, begint met de NunaX vanaf de achtste plek. Solar Team Eindhoven begint met de gezinsauto Stella Era vanaf de twintigste plek. Het team uit Eindhoven doet mee in de Cruiser-klasse voor praktische auto's, waarbij snelheid niet het belangrijkste onderdeel is.

Top Dutch Solar Racing doet voor de eerste keer mee aan de World Solar Challenge, terwijl de teams uit Twente, Delft en Eindhoven al vaker hebben meegedaan. Het team is afkomstig uit Groningen, met studenten van Noorderpoort, Hanzehogeschool Groningen, Rijksuniversiteit Groningen en Friesland College.

Zondag verschijnen er 43 teams aan de start. Daarvan doen er 27 mee aan de Challenger-klasse en 13 in de Cruiser-klasse. De overige drie teams vallen onder de Adventure-klasse voor zonneauto's die al eerder voor andere evenementen zijn gemaakt. Die klasse telt niet mee voor de punten.

Update, 16:38: Informatie over andere Nederlandse teams en het Belgische team toegevoegd.

Reacties (52)

[werffje]

NunaX 8ste:

https://www.vattenfallsol...basis-voor-wedstrijdzege/

[niki_lauda]

STE staat er volgens hun site ook goed voor
https://solarteameindhove...-go-meet-the-competition/

"Top 5:
1 ATN Solar Car Team – car: Priscilla (Australia) 2:13.40 with 2 occupants
2 Sunswift – car: Violet (Australia)2:19.94 with 2 occupants
3 IVE Engineering Solar Car Team – car: Sophie 6s (Hong Kong)2:21.97 with 2 occupants
4 Flinders Automotive Solar Team – car: Investigator Mk 3 (Australia) 2:22.66 with one occupant
5 Solar Team Eindhoven – car: Stella Era 2:28.78 with 4 occupants
Note that many Cruisers drove with only two passengers. From all Cruisers that drove with a total of four passengers, we achieved the 1st place! The amount of occupants is taken into account in the scoring formula. "

[SPee]

Wordt het niet tijd voor een Formule S ?

[superlion]

Toevallig begint volgend jaar de Formule E klasse en de E staat voor Electrisch
Nyck de Vries gaat daarin meedoen voor Mercedes team

[Xfade]

Die al vanaf 2014 bezig is

[bo-r]

Het had Nederland (als zelfbenoemde hi-tech voorloper en andere blabla) gesierd na al dat gedoe over circuit Zandvoort dat ze daar alleen Formule E wedstrijden zouden gaan houden.

[TWyk]

Formule E kan nog geen race op gewone cicuits aan. Zij rijden alleen op korte en zeer bochtige circuits. Voornamelijk korte stratencircuits.

[Slapstick]

Formule E bestaat al een aantal jaar. Veel oud F1 rijders zitten erin. Er zijn veel races terug te vinden op YouTube.

[blb4]

“ Overigens werd de startpositie bepaald op basis van de hoogste topsnelheid, en daar haalde het Nederlandse team 92,3 kilometer per uur, terwijl de nummer twee 86,8 kilometer per uur haalde.”

De startpositie wordt gewoon bepaald door snelste rondetijd; 92,3 kmpu was hun gemiddelde snelheid over de ronde. Team uit Delft gaf in hun video stream aan dat hun topsnelheid tijdens hun ronde boven 150 kmpu lag.

[Reactie gewijzigd door blb4 op 23 juli 2024 06:22]

[niki_lauda]

Bij de cruiser klasse geld ook het aantal passagiers.

[SadisticPanda]

Dat een Belgisch team 4e staat kan je weer nergens in het artikel lezen. Top journalistiek!

[Xtuv]

Toegevoegd

Het is zeker onze bedoeling om ook dat team goed te volgen. We hebben ook de presentatie van hun auto behandeld: nieuws: Leuvense studenten presenteren zonneauto met zelf ontwikkeld zonnepaneel

[Reactie gewijzigd door Xtuv op 23 juli 2024 06:22]

[coelho]

Als je daar de focus op wilt hebben kun je beter naar Tweakers.be gaan Er staat hier tenslotte ook niet vermeld dat een Japans team 3e staat.

[IMarks]

Dan zit die al goed, tweakers.be redirect naar tweakers.net.

[bo-r]

Nee, maar een rang-lijstje was leuk geweest.
https://www.worldsolarchallenge.org/dashboard/timing?day=dyn

Stella op nummer 20, eigenlijk de meest interessante auto. (qua normale burger innovatie)

[Reactie gewijzigd door bo-r op 23 juli 2024 06:22]

[bwerg]

Klik eens op het knopje met landinstellingen...

[extremezz]

Ja wij belgen doen het ook niet slecht:)

[brammieman]

Verlengsnoer lang genoeg deze keer ja?

[dwilmer]

Een bruikbaar 3000km verlengsnoer zou nog indrukwekkender zijn dan wat ze nu hebben gedaan, namelijk het ontwikkelen van de eerste supergeleider op kamertemperatuur.

[beerse]

Dat snoer hoeft maar de halve lengte te zijn als het stopcontact in het midden zit. En als er onderweg meer stopcontacten zijn, hoef je slechts van contact tot contact te hebben. Maar wel voorzichtig de stekker er uit halen want eigenlijk mag je niet aan het snoer trekken.

Toch maar goed dat de Nederlanders het koperdraad hebben uitgevonden toen er 2 aan een cent trokken.

[papa_san]

Allez, wachten op de eerste Belg die ermee op de proppen komt. :-)

[beerse]

Het zou inderdaad mooi zijn als alle teams uit het Nederlandse taalgebied en/of de hele BeNeLux op Tweakers worden vermeldt.

[Verwijderd]

Of uit heel europa

[bo-r]

Zo zie je maar, er gaat niets boven Groningen!

Nuna op pos 8...

[Reactie gewijzigd door bo-r op 23 juli 2024 06:22]

[Iruk1981]

Ja, dat is wel raar er worden een heleboel Nederlandse teams genoemd, maar niets over de Nuna. Volgens mij het meest succesvolle team van de afgelopen edities van de world solar challenge.

Desalniettemin Top Dutch Solar Racing heeft het goed gedaan.

Edit: typos

[Reactie gewijzigd door Iruk1981 op 23 juli 2024 06:22]

[Jaap-Jan]

Psst...

Het Vattenfall Solar Team van de TU Delft, voorheen bekend als het Nuon Solar Team, begint met de NunaX vanaf de achtste plek.

[Reactie gewijzigd door Jaap-Jan op 23 juli 2024 06:22]

[Iruk1981]

Dank, ze hebben hem, na het vele commentaar, geüpdate. Is nu een completer verhaal.

Update, 16:38: Informatie over andere Nederlandse teams en het Belgische team toegevoegd

[niki_lauda]

De kaart om de deelnemers te volgen vind je hier:
https://www.worldsolarchallenge.org/dashboard/map

[Pyrone89]

Pole die dus nutteloos is aangezien het om 3000km gaat.

[StefSybo]

De startpositie zegt niet alles, maar is zeker wel van belang. Zeker in het eerste gedeelte is er nog druk verkeer rondom Darwin en is het lastig om in te halen. Als je dan achter een langzamere deelnemer zit kan je behoorlijk veel tijd verliezen voordat je hem voorbij kan. Later in de outback is er veel meer ruimte en speelt dit probleem minder.

[SgtCaffran]

Het belangrijkste is om niet achteraan te moeten starten, achter de teams die echt traag rijden. Zolang je in de top 10 zit, zit je goed. De auto's voor je rijden - vooral in het begin van de race - dan wel aardig door en kan je vrij snel je eigen strategie rijden.

[Xtuv]

Inhalen schijnt best lastig te zijn, omdat ieder team ook een flink aantal volgauto's heeft. Daar moet je dus aardig wat voor manouvreren en dat kost uiteindelijk gewoon tijd.

[Theo Roeland]

Misschien Texel.....

[beerse]

Nope. Zie google maps: Het noordelijkste puntje van Texel: de Coxdorp, bij de vuurtoren is op 53.183080. De rondweg ten zuiden van de stad Groningen (de a7/n7, afrit Groningen Centrum en/of Groningen West) zit op 53.20. Ik durf te stellen dat heel de stad Groningen ten noorden van het eiland Texel ligt.

[Theo Roeland]

Oké dank je. Wist ik niet.

Weer een keer moment. En dat in het weekend

[beerse]

Ik wist het ook niet. Omdat jij 'misschien' zei, heb ik het even opgezocht.

[thoenk]

Maar dat is weer geen provincie.

[ToolBee]

...en ligt niet boven Grun'...

TVTAS: wellicht Schiermonnikoog?

[bilgy_no1]

Dat hoort dan weer bij Friesland... Maar gelukkig voor de Groningse marketeers ligt Rottumerplaat net wat noordelijker. Het is weliswaar onbewoond en ontoegankelijk, maar hoort wel bij de provincie Groningen...

[peregrine101]

Waarmee aangetoond is dat er inderdaad niets boven Groningen gaat. Want de meest noordelijke punt van het "vaste land" van Nederland de zg. Noordkaap bij Termunterzijl. On topic hoop ik dat de Nederlandse en Belgische teams zich goed laten zien in de Solar Challenge.

[Gwaihir]

Wat komt ervan op TV de komende dagen? D.w.z. waar? Vorige keer hadden we een dagelijks stukje TV, van 20 à 30 minuten meen ik..

Edit: Off-topic? Tja.. misschien? Toch opent het commentaar met +2's voor andere vragen over de verslaglegging zelf. Dus zo onlogisch is het kennelijk niet te hopen dat we hier op Tweakers het overzicht kunnen creëren.

[Reactie gewijzigd door Gwaihir op 23 juli 2024 06:22]

[bo-r]

precies, er mag best wel wat meer aandacht zijn voor deze race.
Ik begin al 2 weken van te voren twitter/facebook/ en homepaginalinks van alle belangwekkende teams te verzamelen.
Vrougah, hadden we Jeroen Haringman met zijn website die alle relevante info bijhield, en een erg amusante chat van Stanfort uni? (die van Go-blue) die de hele dagelijkse race doorging.
Tegenwoordig is alles verdeeld over alle asociale media, en een zoektocht om een en ander te live volgen

[Technomania]

Knappe prestatie van het team. Nu nog de race winnen en het feestje is compleet.

Succes

[Hackus]

Van mij mag 'de kop' wel zijn: Top Dutch Solar Racing pakt 'pole position' in World Solar Challenge.

Is duidelijk dat Dutch Nederlands is