Google voegt offlinenavigatie toe aan Maps

Google begint met het toevoegen van uitgebreide offline-navigatiemogelijkheden aan zijn Maps-dienst. Gebruikers kunnen eenvoudig kaarten voor gebieden downloaden en vervolgens offline navigeren en zoeken naar locaties.

Google Maps downloadGoogle werkt de Android-versie van Maps bij met de offlinemogelijkheden en de iOS-versie van de dienst zou snel moeten volgen. Het gaat volgens het bedrijf om een eerste reeks verbeteringen en er zouden in de toekomst meer offlinefuncties volgen.

Gebruikers kunnen zoeken op steden of regio's en de resulterende plattegrond downloaden. Een alternatieve manier is naar 'offline area's' te gaan bij het menu en daar op een '+'-knop te klikken om de kaart te downloaden. Google Maps detecteert automatisch wanneer een gebruiker over een slechte verbinding beschikt of helemaal niet online kan. Diegene kan dan alsnog van turn-by-turn-navigatie gebruikmaken bij de plattegrond en ook blijft zoeken naar locaties en contactinformatie mogelijk.

Google beloofde in het verleden al meer dan eens offlinenavigatie naar zijn dienst te brengen. Het downloaden van kaarten was al mogelijk, maar erg omslachtig. Offlinegebruik is een van de eigenschappen waarmee Here Maps zich onderscheidde. Nokia verkocht deze dienst dit jaar aan BMW, Audi en Daimler.

Door Olaf van Miltenburg

Nieuwscoördinator

10-11-2015 • 15:42

142

Reacties (142)

142
142
90
0
0
0
Wijzig sortering
Ik vraag me dan wel af hoeveel ruimte die kaart zal innemen. Er was volgens mij ooit al een mogelijkheid om stukken kaart te downloaden zodat ze offline gebruikt konden worden, weet even niet meer of dat in Maps zat of dat dit via een aparte app ging, probleem was alleen dat de kaarten enorm veel ruimte innamen. Stukje Zuid-Holland was je al snel meer dan 1GB aan kwijt waardoor het eigenlijk niet bruikbaar was.
Dit zat inderdaad ook in Maps maar is er later volgens mij weer uitgehaald met een nieuwe versie (de huidige dus).
Nopes, dit is nog steeds mogelijk door "ok maps" te tikken in het zoekveld. Ik gebruik die functie zelf al een hele tijd op mijn iPhone als ik eens een keer een stukje Duitsland moet hebben wanneer ik naar Overijssel reis vanuit Limburg.
Redelijk verstopt dus ;)
Dat zeker, toen ik er achter kwam werd het ook een "easter egg" genoemd, en ze hebben recent de offline kaarten nog gelimiteerd naar 50x50km.

Ik ben dus heel blij met deze nieuwe officiële functionaliteit!
Nope, dit was de hele tijd mogelijk. Toen de nieuwe versie uitkwam eerst 1 of 2 weken alleen door naar 'ok maps' te zoeken, en daarna gewoon onderaan in het menu als je op de zoekbalk boven klikt. Heb er veel gebruik van gemaakt in het verleden, maar het was inderdaad vaak irritant dat als je inzoomde je *wel* gewoon de straten zag, maar niet er naar kon zoeken. Offline navigatie vind ik dan weer minder interessant, want dat werkte sowieso al prima goed genoeg (enige wat hij dus niet kon en nu wel zou moeten kunnen is offline een nieuwe route berekenen als je de route niet juist volgt of niet kunt volgen).
Viel op zich mee, maar hing sterk af van het zoomniveau dat je gebruikte: Maps kon kaarten opslaan voor (tijdelijk) offline raadplegen, maar sloeg niet alle niveau's op.

Heb er in Cuba dankbaar gebruik van gemaakt: vooraf de westelijke kant van het eiland downloaden (destijds nog gebruikmakend van een 4GB sd-kaartje waar ook nog een hoop apps op stonden, dus kan nooit veel geweest zijn) en rijden maar (vriendin leverde de turn-by-turn navigatie :+ ). Enige nadeel was dat de kaart automatisch na x-dagen verwijderd werd, en mn vakantie was nét een paar dagen langer...
Klopt, was vergeten dat je die zoom niveaus kon kiezen. Dat maakte nogal een verschil. Maar in principe wil je natuurlijk elke kleine weg op je navigatie hebben en niet alleen de hoofdwegen. Die hoofdwegen vind ik wel, het is dat laatste stukje tot je eindbestemming die ik wel handig vind.
Zoomniveau maakt denk ik niks uit, hij download de coördinaten van de wegen, ongeacht het zoomniveau. Uiteraard maakt de hoeveelheid wegen in een bepaalde selectie wel uit.
Voor de meeste navigatiesystemen (die gebruik maken van vectorkaarten) heb je inderdaad gelijk maar bij Google Maps werkt het anders.
Google Maps slaat alles op als een foto, hierdoor kun je hele mooie gebogen wegen maken, maar heeft natuurlijk als nadeel dat voor ieder zoomniveau een andere foto nodig is en dat neemt dus erg veel ruimte in.
IS dat werkelijk nog zo (in de kaartweergave)? Het lijkt allemaal wel degelijk vector getekend.
Ik weet niet of het nu nog steeds zo is of dat het al veranderd is, maar dit was een paar jaar geleden in ieder geval wel zo wat ook Erik070's ervaring verklaart.
Een paar jaar geleden? Ok ok, maar dat is dan wel appels en peren, daarnaast is de interface ook voor niet gebruikers vrij gemakkelijk op te zoeken https://play.google.com/s....google.android.apps.maps
In Cuba werkte here Maps ook goed bij mij hoor. Verder knap als je zelf kunt rijden daar. Alleen inlanders kennen de grote gaten in het wegdek. Zelf rijden is levensgevaarlijk daar. Plus zelf auto huren daar is niet te doen. Gebrek aan onderdelen maakt iedere auto onbetrouwbaar. Wij stonden verschillende malen met pech langs de kant. Leuk hoor die oude auto's op de foto. In werkelijkheid een ramp en milieuvriendelijk. Laten we het ook maar niet hebben over de ondraaglijke stank .
Ik vermoed dat je mileuonvriendelijk bedoelt ;)
Dat noemen we pech hebben. Levensgevaarlijk ? Wat een zever. Wij reden er 3 weken rond en nooit enig probleem gehad !
Wij deden in Cuba alles met een grote kaart, veel leuker en je spreekt de locals aan of pakt lifters mee :)
Ik zou de lifters in Cuba lekker op straat laten staan en gewoon een goede offline map gebruiken. Er staat niet voor niets op de reisadvies-site van onze eigen rijksoverheid dat je nooit lifters in Cuba moet meenemen.
Jezus je kan ook in een grot gaan wonen. Waar is het avontuur dan in het reizen? Je hotel niet uitkomen ? Als je wat oplet en kijkt wie je meeneemt is er geen probleem. In Cuba is het namelijk de traditie dat iedereen lift. Niet iedereen heeft een auto. Jouw site is echt negatief. Reis niet met de trein ? Haha en hoe reizen backpackers e.d. dan.

Hier staat al wat positiever: http://www.cubareisgids.nl/tips/backpacken-cuba/
Paar maal lifters meegenomen in, voor Cuba-begrippen, luxe huurauto. Was wel al een tijdje geleden, nl. 2004). Geen problemen gehad. Mensen dankbaar aangezien openbaar vervoer daar niet zoveel voorstelt. Maar soms heb je aan een kaart ook niet zoveel als de bewegwijzering ontbreekt :)
Anoniem: 382732 @Erik07010 november 2015 18:12
Dat kan efficiënter. Ik heb pas heel Ierland geïnstalleerd in Here en dat was maar iets van 200MB.
Ik heb here maps even openstaan bij download maps
Ter info
Belgium: 334,4 mb
Nederland : 356,1 mb
Frankrijk: 1149,6 mb
Duitsland: 1068,4 mb
met here maps die dit al langer kan is het geloof ik 4GB voor benelux + Duitsland. ik verwacht hetzelfde van Google maps.

Edit: het is nog net geen 2GB voor benelux + Duitsland in here maps.

[Reactie gewijzigd door jer123c op 23 juli 2024 06:05]

Ik heb dit afgelopen vakantie gebruikt naar frankrijk.

Ik hoopte dat dit goed zou werken, en heb daarom kaarten van NL BE FR en DE gedownload, maar in 9 van de 10 keer kreeg ik geen navi werkend en kreeg ik een blanco kaart.

Daarnaast kreeg ik op het moment dat ik zonder internet een locatie op wou zoeken, altijd de melding dat ik geen internet had. Vreselijk irritant dus!

Ik hoop dat ik ergens iets fout deed, maar voor mij voorlopig geen HERE meer.
Bij Here is net als bij andere navigatie apparaten die per land of per regio kaart materiaal hebben het probleem dat routes niet (of niet goed) over de grenzen van die regios gaan.

Bij Google is het dus zaak om het hele gebied waar je in reist te downloaden zodat de route binnen dat gebied kan werken.
Dus als je met losse landkaarten van NL, BE en FR een route plant van bijvoorbeeld Utrecht naar Parijs gaat dat niet werken, je zult dan de kaart van Europa moeten hebben.
Een omslachtig alternatief zou zijn om van grens tot grens te navigeren.
Ik ben benieuwd hoe het met Google Maps gaat werken, het zou fijn zijn als de breedte en de hoogte van het te downloaden gebied niet hetzelfde hoeven te zijn (als je bijvoorbeeld van Utrecht naar zuid-Frankrijk moet). Nu is het vaak een rechthoek of cirkel die gebruikt wordt om een gebied te selecteren.
Wat een onzin. Ik rij regelmatig door Europa met Here en heb echt niet heel Europa op mijn smartphone. Een route via België naar Luxemburg betekent dat je echt alleen maar die drie landen nodig hebt. En voor grotere landen als Frankrijk en Duitsland geldt dat je per regio zou kunnen downloaden; dus ook daar heb je echt niet het hele land nodig als je een route via drie regio's rijdt; de drie regio's zijn genoeg.
Bij here heb ik de ervaring dat als je van bijvoorbeeld NL naar een plaats vlak over de Belgisch-Franse grens (dus in Frankrijk) reist, je over de grote weg naar Frankrijk gaat en vanaf daar binnendoor naar de plaats bij de grens.

Ga je naar een plaats aan de Belgische kant van de Belgisch-Franse grens, dan ga je in Belgie al van de grote weg af en dan naar die plaats.

De grenzen zijn bij de meeste kaarten niet zo scherp als de douane ze stelt, er is best wel wat overlap, maar er zijn af en toe op de grens wat grensgevalletjes.
Bij Here is net als bij andere navigatie apparaten die per land of per regio kaart materiaal hebben het probleem dat routes niet (of niet goed) over de grenzen van die regios gaan.
Ik had daar in het buitenland geen problemen mee (met HERE).

Nu voor de zekerheid geprobeerd, zonder internet kan ik gewoon door de landen heen navigeren met HERE (je moet wel de landen aansluitend hebben uiteraard).
Bij de app sygic (betaald) werkt dat anders helemaal prima. Al een paar keer mee naar zuid frankrijk gereden en geen enkele problem mee ondervonden.
Met Sygic kom je op je bestemming aan in Frankrijk, maar rijdt op een afstand van 130 km vaak 30 km meer dan bv een garmin (ik heb beiden). Tijdwinst boek je er ook niet mee en het maakt ook niet uit hoe je Sygic instelt.
Coordinaten in voeren gaat ook vrij lastig bij Sygic.
Hm, dat is me nog niet opgevallen. Bijna altijd geeft hij voor mij een vrij logische route aan, en als ik het vergelijk met een route van bijv google maps komt deze vrijwel overeen. Ik heb zelf geen garmin dus dat kan ik niet vergelijken.

Heb wel af en toe gehad dat hij (doordat de snelheidslimieten in frankrijk raar zijn, de binnenwegen/N-wegen zijn overal 90) moeite heeft het laatste stuk de snelste weg te kiezen. Maar dat komt dus omdat je op een N weg even hard mag als een weggetje tussendoor. Hij had dan ook soms de neiging om zo'n weggetje te pakken omdat hij dacht dat je daar ook 90 mocht terwijl je effectief vaak 50 of langzamer rijdt.
Bij de instellingen moet je dus selecteren om geen internet te gebruiken, anders heb je dat nodig om plaatsen te zoeken. Waarom je blanco kaarten had blijft mij wel een vraag.

Ik heb Here Maps op zowel android als windows phone gebruikt en nooit problemen gehad, wel heb ik internet aanstaan voor verkeersinformatie en het opzoeken van locaties waarvan ik het adres niet weet.
Dat is dus mijn probleem. Als ik instel offline gebruiken, krijg ik doodleuk de melding dat ik daadwerkelijk offline werk.
Bij het zoeken naar een willekeurige locatie (binnen de grenzen of buiten) zegt de app gewoon "didn't find anything offline".
Misschien de kaarten opnieuw downloaden cq. de app opnieuw downloaden, omdat er iets corrupt is?

Ik heb geen problemen met HERE ondervonden, ook niet als ik over de grens van twee (gedownloade) kaarten heen navigeer.
Dat zowel in Noord-Amerika als in Europa.
Is echt helemaal niet waar. Stukje Zuid-Holland met Rotterdam en Voorne-Putten bijvoorbeeld is 12MB. Is ook nooit meer geweest.
klopt alleen was het gebied niet groter als pakweg eindhoven.
dus als je van limburg naar amsterdam mis je de eerste 90% van de rit.
Kan gewoon met de Maps app. Ongeveer 20mb voor een gebied van 20 bij 20km.
Zal zonder turn by turn info zijn tot op heden.
Ik heb 12gb oid aan maps voor heel europa van tomtom op mijn telefoon. Ga geregeld naar praag, en dat wordt niet bij west europa gerekend, anders had ik met minder kunnen doen.

Wat overigens wel heel irritant is bij tomtom, is dat ik de complete map opnieuw moet downloaden als er updates zijn, ipv dat de nieuwe stukken gepatched worden. En als je lang genoeg niet update, kan je de app niet meer gebruiken. Ongelooflijk.
De reden dat de hele kaart opnieuw gedownload moet worden, is dat er bij TomTom pre-processing gebeurt op de routes in die kaart. Het kan bijvoorbeeld zijn dat door een nieuwe snelweg in Duitsland de snelste route van jouw huis naar Praag verandert. Door pre-processing zal de opening van die snelweg gevolgen hebben voor veel plekken op de kaart, en wordt de change-set van de kaart alsnog erg groot.

Daarnaast is het implementeren van een changesets voor updates foutgevoeliger dan de hele kaart in een keer downloaden, en scheelt het nu natuurlijk ook werk wat ze liever in het verbeteren van de navigatiesoftware zelf stoppen.
De vroegere van Tomtom kaarten van heel Nederland was niet groter dan pak 'm beet, 96MB! Dat een stukje zuidholland meer dan 1GB groot is, is opvallend groot! Waarom zouden ze dat doen?

Edit: dit data bevatte al POI

[Reactie gewijzigd door Fermion op 23 juli 2024 06:05]

Niet alleen POI's, ook detailniveau is beter. Vroeger zag je (ook bij Google) erg goed dat een stuk weg een soort "vector" was, een weg van punt A naar punt F met bochten op punt B, C, D en E met zoveel graden. Een weg heeft een bepaald type, heeft ook een naam, en klaar is kees.

Vervolgens wordt er per zoomniveau bepaald wat er ongeveer zichtbaar is en tekenen maar. Dat leverde vaak compleet onmogelijke kaarten op maar het was genoeg voor navigatie.

Tegenwoordig is het detailniveau oneindig veel hoger, ook buiten het wegennet om (vroeger wilde men nog weleens een blauwe veeg tekenen voor een meertje maar dat was het wel). Dat kost ook data. De rijbanen zijn opgegeven (2 tot 5x zoveel "wegen") en beter gedetailleerd. Zo zijn er nog wel meer dingen bijgekomen.

Plus, omdat opslagruimte minder kritisch is, is het ook niet meer nodig om de kaarten superklein op te slaan. Zip erover is goed.
Hoeveel MB (of zelfs GB?) zou pakweg heel België innemen?
Anoniem: 604167 @Erycius10 november 2015 16:00
Op mijn Lumia met Windows 10 kost geheel België 255mb, Nederland 279mb. In de afbeelding is te zien dat San Francisco al 375mb is. Ga dus maar uit (als je geheel België sowieso offline kunt opslaan) van enkele gigabytes. Heb het idee dat Google daar best aan mag werken. Vind het namelijk nogal een verschil, 255mb of gigabytes. Moet wel gezegd worden dat Google Maps offline route kan bereken, kan Windows 10 kaarten niet.
Edit: Kon eerst toch niet volgens mij, mij in ieder geval compleet voorbij gegaan.

[Reactie gewijzigd door Anoniem: 604167 op 23 juli 2024 06:05]

San Francisco heeft natuurlijk héél wat meer weg per oppervlakte dan Belgie of Nederland.
En ik vermoed dat er ook heel wat meer informatie op Google Maps bestaat van SF (POI's etc) dan van onze landen.
Het zal nog altijd wel groter zijn natuurlijk, maar of je echt aan vele gigabytes komt zou ik niet zo direct durven stellen.
Nederland heeft 34.000 km2 land en een heel uitgebreid wegennet.
San Francisco heeft 120 km2 land een geen uitgebreid wegennet. Slechts 2 snelwegen en veel minder straten dan een plaats als Amsterdam.

Als San Francisco 375MB is, dan zal Nederland een stuk groter zijn.
Google maps is ook meer dan navigatie alleen. Type chinees in, en je krijgt de restaurants met info als website en telefoonnr.
Doe dat van ALLE locaties, Dat neemt veel meer ruimte in dan die paar wegen...

Daar gebruik ik maps nou juist voor. Ik weet vaak de weg wel te vinden, maar wat ik daar kan doen/vinden is waar het pas echt gebruikt wordt. Hoop dan ook dat ze juist niets veranderen.

[Reactie gewijzigd door Xanaroth op 23 juli 2024 06:05]

Daar gebruik ik maps nou juist voor. Ik weet vaak de weg wel te vinden, maar wat ik daar kan doen/vinden is waar het pas echt gebruikt wordt. Hoop dan ook dat ze juist niets veranderen.
als je ongeveer 17 keer zoveel inwoners hebt het, denk je dan niet dat er ook 17 keer zoveel POI's zijn? ik denk het namelijk wel.
In San Francisco staat zowat alles in Google maps. Denk je nu echt dat in Nederland elke winkel zichzelf heeft opgegeven voor hun Google Maps locatie?
Een gebied met 34.000 km2 land en 16,9 miljoen inwoners zal meer locaties hebben dan een stad van 120 km2 en 0,9 miljoen inwoners.
Here Maps met hun 225MB voor belgie, heeft elk resto, bancontact, tankstation... Zelfs NL had ik offline op gsm gezet en Here Maps kon zelfs zeggen welke tram ik moest nemen en waar over te stappen en hoeveel minuten... echt gek! Dus zoveel plek neem al die info niet echt in.
Is het niet San Fransisco Bay?
Dat is een stuk groter dan SF zelf.
Het zal zeker een stuk groter zijn, maar je kan het niet gewoon vermenigvuldigen. De concentratie van wegen in SF (of een andere grootstad) is pakken groter dan die van de meeste landen.
En daar komt dan, zoals gezegd, nog bij dat er veel méér informatie over SF in Google Maps zit dan over pakweg Amsterdam.
Nee, dat heeft het niet. San Franciso is gewoon een normale stad met gemiddelde indeling. Er zijn sowieso niet zoveel plekken die meer weg per oppervlakte hebben dan NL.
Elke stad zal een hogere verhouding hebben van weg/oppervlakte dan een land (stadsstaten als Hong Kong etc uitgesloten). Er zijn in de meeste landen namelijk héél grote stukken land waar enkel een snelweg doorloopt...
Ja uiteraard, dat is wel erg voor de hand liggend. Jij maakt een vergelijking tussen de stad SF en het land België en NL, niet ik, ik ga slechts op je opmerking in.
Moet wel gezegd worden dat Google Maps offline route kan bereken, kan Windows 10 kaarten niet.
Hoezo kan dit in Windows 10 niet? Gewoon de kaarten offline halen, dan op het hamburger menu drukken (links bovenin), "Directions" drukken, klaar.

[Reactie gewijzigd door the_shadow op 23 juli 2024 06:05]

Er staat tot 375 MB. Het is in feite slechts 10MB.
Bij mij werkt de windows 10 maps app gewoon offline hoor! Net even getest op mijn lumia 930

Ik moet wel zeggen dat ik google maps veel fijner vind werken. En dat ik blij ben dat het eindelijk offline navigatie ondersteund! Ik hoop dat ze ooit toch een gaan beginnen met windows phone te ondersteunen...
Of je pakt Navigon of Sygic of..beter dan microsoft of google maps. Maar ja, gratis hè.
About f&king time trouwens dat google maps ook eindelijk offline kaarten heeft.
Bij Here, die ook offline maps heeft, is Belgie ongeveer 340MB. Nederland zo'n 360MB.
Anoniem: 118226 @Plekuz10 november 2015 16:25
Ik gebruik Navigon met kaarten van Here. Nederland kost dan 62 mb.

(wat mis ik??)
Waarschijnlijk een hele boel (nieuwe wegen)?
Het scheelt vooral of je alleen de wegen of ook de sateliet-foto's (en streat-view) mee neemt. Ook zaken als fiets-routes, OV-routes (en vaar-routes..) kan nogal wat uit maken.
Ik probeer zojuist heel Nederland, en dan zegt de app zelf dat de regio te groot is, daarna zoom ik in op (bijv.) Den Bosch, en dat pakt ie wel.
Zojuist heel Nederland incl. Antwerpen/Brussel en het grootste deel van het Ruhrgebied gedownload met de nieuwste versie van Google Maps.
Gaf aan dat het tot 2,5GB kon worden, maar is uiteindelijk "slechts" 1,45GB geworden.
Ik blijf toch nog bij Nokia HERE. In Nokia HERE zitten meer voordelen dan wat ik t.o.v. Google Maps zie
  • Landen downloaden en geen regio's (misschien alleen een voordeel als je weinig opslagruimte hebt?
  • Stuk gebruiksvriendelijker (overzichtelijk, duidelijk en geen poespas naar mijn mening.
  • Geen robotstem wat Google Maps dus heeft... echt hatelijk :p
  • En er gaat mij iets te veel data naar Google toe... ook al kan je dit 'uitzetten'......
Vind hun blog trouwens ook wel leuk om te lezen :) #maardatterzijde
http://360.here.com/

[Reactie gewijzigd door CyberDonky op 23 juli 2024 06:05]

Dat is HEEL persoonlijk. Ik zal blij zijn als ik Here kan verwijderen.
Here doet ook regio's. Probeer Duitsland maar eens. Alle Bundeslander zijn apart en Berlijn ook nog een keer. Opzich is dat netjes. Ik kom veel vaker in Beieren dan in Meckelenburg-Vorpommeren.
Ik vind de interface een crime, chaotisch, en rommelig.
De stem van Here is beter. Maar de bluetooth verbinding is waardeloos. Je mist steeds de eerste lettergreep van iedere zin. Dan hoor je dus niet: Na twee kilometer links af. Maar: ee kilometer nks af. Maps heeft daar geen last van
En om een of andere vage reden valt steeds de GPS verbinding weg. En dat overkomt me bij Maps nooit. Het zit dus niet in de telefoon
Duitsland is wel per provincie downloadbaar? Oh, dat wist ik niet! :)

Hmmm... over de interface betreft.. dat is inderdaad heel erg persoonlijk. Ik vind zelf dat HERE een goede gebruiksvriendelijkheid heeft, maar dat is ieder z'n ding haha.

Wat betreft de bluetoothverbinding.. heb je daar problemen mee? Is dat een aansluiting via Bluetooth van mobiel tot aan de autoradio? Ik heb dat zelf namelijk ook en echt totaal geen last van. Heb je al gekeken op het internet of het niet aan HERE ligt?

GPS verbinding heb ik ook geen last van :p Welke mobiel heb je als ik vragen mag?
Ik heb een Nexus 5 en een bluetooth verbinding naar de autoradio. Natuurlijk gebruik ik ook muziek apps en bv een Audiobook player. En vanzelfsprekend Maps. Geen van die dingen hebben probleem met het wegvallen van de eerste halve seconde. Zeker bij een audioboek zou dat heel erg opvallen. De enige die daar last van heeft is Here. Ik begrijp wel wat ze zegt, maar echt fraai is het niet. Ik heb gezocht op Internet en er zijn er meer die er over klagen.

Ik heb nooit last van het wegvallen van de GPS met Maps. Behalve als ik in de file in een tunnel sta ;) Maar dat is natuurlijk normaal. Bij Here zie ik echt regelmatig staan dat hij wacht op de GPS. Ook als ik bv gewoon op de snelweg rijd.

[Reactie gewijzigd door Ortep op 23 juli 2024 06:05]

Zelfde hier met een Nexus 5. Weet niet of het probleem er ook is met Goolge Maps, nooit zo lang getest. Maar met Here sowieso meerdere keren voor een minuut of 5 GPS kwijt. Best wel irritant op de Autobahn of de Franse snelweg en je bent net bij een druk knooppunt!
Ik heb precies hetzelfde. HERE maps verloor op mijn toestel (Nexus 5) ook steeds zijn GPS fix. Erg irritant omdat dit ook erg slecht wordt weergegeven in de interface.

Met maps ook totaal geen last van.
Here is natuurlijk ook ontwikkeld met als doel te navigeren. Google maps baseert het op een dienst die alleen om het weergeven van kaarten ging. Je merkt dan ook het verschil in kwaliteit. Op zich werkt Google Maps prima, maar zo duidelijk als iets als HERE is het niet.

Overigens zijn de pakketten als TomTom, Sygic en Navigon weer beter dan Here, maar dat vind zijn oorsprong weer in de grafische weergave waar Here duidelijk minder geld in heeft zitten.

Dit merk je dan bij zaken als uitritten die met Here-maps niet duidelijk zijn wanneer ze afgezien van de splitsing een flink deel parallel lopen aan de hoofd-weg.
Here Maps is uitstekend, altijd met veel plezier gebruikt op iOS en Android.
Werd wel tijd dat Google offline Maps introduceerde, ze lopen achter in dat respect.
Niet direct afhankelijk van HERE. Windows en Windows Phone hebben native functies om kaarten offline op te slaan, iedere app kan die vervolgens gebruiken(dat is ook offline zoeken en offline navigatie)
Alleen door de stem al gebruik ik geen Maps. Wie dat heeft bedacht..... En uit ervaring weet ik dat ik de enige niet ben. Nokia helpt me het beste al sinds jaar en dag op WP. Alleen om die pioniersrol van gratis goede offline navigatie blijf ik dat gebruiken.
Ik ben benieuwd hoe grote gebieden je kunt downloaden. Want als ik nu een offline map probeer op te slaan dan zegt ie bij een gebied iets groter dan mijn woonplaats al dat het te groot is en dat ik een kleiner gebied moet kiezen. Voor een ritje van bijvoorbeeld Groningen naar Amsterdam heb je dan weinig hieraan...
Ik vraag me af wat voor data er allemaal in die kaartbestanden zit. Zoals hier elders al is opgemerkt, in Nokia HERE is de volledige kaart van Nederland zo'n 300 MB, niet erg groot dus. Zou Google dan dusdanig meer detail opslaan?
Helemaal blij mee, gebruikte tot nu toe nokia Here maar daar stonden geen fietsroutes op, groot gemis in een land als Nederland Nu lekker alleen nog maps, mij hoor je niet meer klagen :) 8)7

[Reactie gewijzigd door Hoi1966 op 23 juli 2024 06:05]

Kijk maar eens naar OsmAnd: die gebruikt kaarten van Openstreetmap. En dat is voor wandelroutes (en ik neem aan voor fietsroutes ook) veel beter dan de wegenkaarten van de 2 grote leveranciers.
Kaarten gaan daar ook offline op. Ze zijn wel groot maar hebben ook (te) veel detail. En er is een gratis versie (die beperkt is in het aantal keren dat je een kaart kan downloaden).

[Reactie gewijzigd door sympa op 23 juli 2024 06:05]

We gaan eens kijken, wie weet
MAPS.ME is een genot. Aan alle comments van hierboven te lezen hebben jullie dat wel nodig.
Ben ik het mee eens! Zo´n 3 jaar geleden gedownload en gebruik het nog steeds voor offline zoeken en navigatie. Gewoon als je in je hotel zit, of van tevoren de kaart en routebegeleiding downloaden en je kunt gaan.

Als Google het echter net zo makkelijk maakt om offline te navigeren als maps.me nu, dan stap ik toch wel over want Google heeft vaak wel veel betere informatie over winkels, bezienswaardigheden etc.
Zolang Google Maps het verschil tussen 'links' en 'rechts' niet kent, waag ik me niet aan navigatie van Maps. Ook het ongebreidelde gezeur over straatnamen wekt irritatie: "we vervolgen de weg naar de Kerkstraat en gaan rechts Bomenlaan, waarna de weg links afbuigt naar de Klinkerweg".
Als ik zou weten hoe de straten heten, zou ik geen navigatie hoeven te gebruiken aangezien ik de omgeving zou kennen.
Tja,..doe het maar eens goed. Het is natuurlijk geen klein klusje om een nieuw en revolutionair systeem te ontwikkelen. Maar dat gaat ook nog ff duren :P

[Reactie gewijzigd door Cliootje op 23 juli 2024 06:05]

Vreemd. Ik (en vele anderen) gebruik Google Maps Navigatie dagelijks en krijg nooit dat soort ongeloofwaardige instructies terwijl ik de app gebruik in de wagen. De app communiceert met mij zoals elke slimme GPS app. Er is ook nooit verwarring rond links en rechts.

[Reactie gewijzigd door Mlazurro op 23 juli 2024 06:05]

En dan gaan we dezelfde richting uit als de gewone GPS: Niet up-to-date, want wees eerlijk: Maak jij tijd om die offline navigatie te updaten? Het voordeel van de smartphone is dat het verbonden is. Als je de optie aanbiedt, dat is fijn, maar in een wereld waar overal wel ergens verbinding is of waar men toch naartoe wilt werken is dit een overbodige en 'zware' feature. Zwaar in de zin van dat het ook nog eens op je al krappe 16GB van de meest verkochte iPhones zou moeten komen... Ik stel er vragen bij. De offline kaarten van Here gebruik ik niet, online is simpel en mijn databundel van 2GB had er geen probleem mee ;)
Zelf in de gaten houden dat er updates zijn voor kaarten? Daar krijg je bij Here gewoon een melding van met een optie in de richting van "download maar wanneer ik weer wifi heb". Ik vind dat behoorlijk fire and forget. Geen extra werk tenopzichte van zeg het updaten van whatsapp of iets anders.
Ik neem voor het gemak even aan dat ze bij Google niet helemaal mesjoche zijn en dat ze ook echt wel een soort push notificatie geven voor kaart updates, die je dan vast kunt uitstellen tot je een keer weer Wifi hebt.

Ik gebruik de offline kaarten van Here dagelijks, dat Mijn Route is best wel handig als het gaat om files ontwijken. Mijn telefoon kent inmiddels iets van 6 sluiproutes en de snelweg route naar mijn werk. Rotzooi bij Ewijk? Zodra ik mijn telefoon in de carkit prop heb ik een overzicht van relevante flitsers, files, ongevallen, wegwerkzaamheden etc. en gelijk een gezonde dosis alternatieve routes.

Offline turn-by-turn is een stap in de goede richting van Google, maar ik denk niet dat Google Maps het nog gaat winnen van Here. In elk geval niet bij mij.
Slim van google dat ze het hebben toegevoegd aan google maps. Offline navigatie was al langer mogelijk met third party apps.
De downloadbare grootte is wel erg klein wat mij betreft. Ik kan ong. 5km rondom Utrecht downloaden, meer niet. Navigatie/zoeken is niet mogelijk in de offline data, alleen zoomen.

[Reactie gewijzigd door syith op 23 juli 2024 06:05]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.