Garmin komt met kaartmateriaal voor watersporters

Garmin, producent van navigatieapparatuur, heeft een digitale waterkaart van Nederland uitgebracht. Het is volgens de fabrikant het eerste kaartmateriaal dat alle voor jachten en sloepen bevaarbare binnenwateren van Nederland toont.

Het kaartmateriaal van Nederland Binnenwateren toont niet alleen rivieren en kanalen, maar ook de Waddenzee, het IJsselmeer en de Zeeuwse wateren. De kaart bevat specifieke informatie voor de watersporter, zoals de openingstijden van sluizen en bruggen, bezienswaardigheden, de locatie van boeien en dieptelijnen. Garmin stelt dat de maritieme gegevens grotendeels afkomstig zijn uit de vaaratlassen van EuroCartografie.

Het nieuwe kaartmateriaal is op een flashkaartje geplaatst en kan gebruikt worden met navigatieapparaten van Garmin die over een micro-sd-slot beschikken, zoals de nüvi 550-autonavigator, enkele handheld gps-navigators en maritieme plotters. Wie met de hulp van Nederland Binnenwateren een vaartochtje wil maken, moet 125 euro op tafel leggen.

Reacties (37)

[Verwijderd]

Voor sloepjes en tuindervletten op de Vecht en Amstel een leuk apparaatje maar voor zeilers niet geschikt. Kijk maar eens bij Navionics (digitale kaarten) of Raymarine (kaartplotters) of dichter bij huis, Stentec met hun WinGPS4 versies. Daarmee kun je als zeiler beter mee uit de voeten.

Zelf ben ik een WinGPS4 gebruiker met digitale DKW kaarten (1800 serie) van de Hydrografische Dienst. Ook de digitale waterkaarten van de ANWB kun je gebruiken en andere digitale nautische kaartformaten. Je kunt zelfs eigen gescande kaarten erin zetten. Je kan via NMEA protocol (of Raymarine Seatalk?) je andere navigatie instrumenten (snelheid/wind/dieptemeter en stuurautomaat) koppelen. Dan wordt het pas echt leuk navigeren. Nog een wens: AIS en je ziet dan ook zeeschepen en grote vrachtschepen op 60 mijl van je vandaan. (http://www.marinetraffic.com/ais/ voor actuele zeeschepen activiteit)

Maar goed, als je wilt weten waar je bent en in welke richting je vaart is dit wel aardig.

[danielsrje]

Voor mensen die tochtjes maken is dit zeker handig. Er zijn uiteraard betere oplossingen, zoals in jouw voorbeeld GPS (via NMEA) gecombineerd met dieptemeter en radar etc., erg sjiek, maar ook erg duur. Eigenlijk niet te betalen voor de 'normale' pleziervaarder.
Dan is zo'n kaartje voor in je auto-GPS wel aantrekkelijk.
Ik gebruik OziExplorer op een laptop icm zo'n GPS muisje. Aan het sparen voor een radar Ben er nog niet uit wat er allemaal mee kan maar je kunt er heeel veel mee

[Verwijderd]

Radar? AIS is zinvoller. Nu ook Class B, voor pleziervaart (Class A voor koopvaardij). Je "ziet" net zo veel en kost minder (AIS transponder al voor <600 euro). Je hebt alleen een VHF antenne nodig (je marifoonantenne en deze split je voor marifoon, AIS en FM radio, zie www.easyais.com b.v. of www.shipsoft.com) en geen radardome in je mast of achter op je spiegel in een mast. Is ook i.d.d. via NMEA protocol aan je navigatie software/laptop te hangen.
Maar ok, met radar zie je geen boeien of landmarks. Maar daar zit ook het gevaar niet. Bewegende objecten (tegemoet komende schepen) zijn het gevaar. Op zee zijn alle koopvaardijschepen uitgerust met AIS Class A. En op het IJsselmeer is radar niet zinvol. AIS is de toekomst, zeker nu ook Class B voor pleziervaartuigen steeds meer voorkomt.

[Verwijderd]

Er bestaan langer gps-navigatieprogramma's voor op het water dan op de weg, en vaak ook nog een aardig stukje nauwkeuriger. Het is voor kleine jachtjes wel handig als ondersteuning zo'n mini digitale kaart, maar als men hier blind op gaat vertrouwen en te laat een update maakt, krijg je toch problemen. Een goede reisplanning met daarbij alle info over sluizen en bruggen en [mogelijke] stremmingen is met een schip maar ook met een vliegtuig, onontbeerlijk. Je mag je dus niet laten leiden alleen maar door de info van zo'n GPS-jes. By the way ik ben in het bezit van alle nautische diploma's voor het binnenwater. Ik ben benieuwd hoeveel problemen de Garmin op gaat leveren naast duidelijk voordelen die het biedt.

[Verwijderd]

Al je argumenten gelden net zo hard voor papieren kaarten. Ook die moet je regelmatig updaten, en kun je ook niet 30 jaar gebruiken. Idem voor sluisinformatie, etc etc.

Er is dus geen enkele reden waarom nou juist bij een digitale variant, die dooddoeners er weer bijgesleept moeten worden.

[Richi E.]

De eerste zijn ze niet helemaal in Nederland. Vanaf vorig jaar heeft CosmicNavigation al de digitale vaaratlas op de markt gebracht (www.vaaratlas.nl). Deze biedt eigenlijk dezelfde ondersteuning als dat Garmin doet.

Enige nadeel van CosmicNavigation is dat je zelf je positie moet 'refreshen' op de TomTom. En het blijft natuurlijk gewoon kaartlezen aangezien je er geen route in kunt zetten.

[Matis]

Wat betreft dat heel Nederland kunnen ze wel gelijk hebben, had hiervoor altijd OziExplorer, werkte prima en verder dan de Biesbosch kwam ik toch nooit

Wel mooi deze uitvoering, maar wat mij betreft hadden ze hem ook wel waterdicht mogen maken!

@hieronder, my bad

[Reactie gewijzigd door Matis op 24 juli 2024 10:35]

[Verwijderd]

Wel mooi deze uitvoering, maar wat mij betreft hadden ze hem ook wel waterdicht mogen maken!

Dit is alleen een flash-kaartje met kaarten, niet een nieuw apparaat.

[Gman]

De Nüvi 550 is wel degelijk waterdicht Ik heb 'm zelf ook.

Maar zover als in dit filmpje heb ik 'm niet getest. (filmpje gaat over een Nüvi 500 maar is nagenoeg gelijk).

Hij wordt ook geadverteerd als Auto, Fiets en Boot navigator. Ik wist niet beter dan dat die waterkaarten al uit waren.

[Reactie gewijzigd door Gman op 24 juli 2024 10:35]

[Eppo ©]

Het nieuwsbericht gaat alleen over kaartmateriaal. Je zou dus zelf een Garmin moeten aanschaffen met een micro-sd slot om dit te kunnen gebruiken.

[Verwijderd]

als ze er dan ook nog even een aangepast schermpje instoppen, is de prijs voor een motor navi van garim ook wellicht betaalbaar....
Ook "de kampioen" van vorige maand had zijn klachten in de test over de hoge aanschafprijs van motor navi van garmin. Die heeft wellicht meer (danwel evenveel) afzetmarkt als deze water variant. Vanwaar moeten die motor dingen dan ineens 5 a 600 eu kosten?

als iemand nog goede tips heeft over motor navi...een berichtje is welkom.

[klaaz]

Pak de Nuvi 510 ipv de 550. Zelfde specs dus ook waterdicht, in tegenstelling tot de 550 inclusief Bluetooth headset profiel. Ik gebruik hem met een Interphone BT headset.

RAM verkoopt allerlei spulletjes voor stevige montage op de motor en voeding via de accu.

Als je het aandurft kan je de meegeleverde "scootermount" gebruiken. Voor de auto zit er overigens een een zuignapmount bij.

Één nadeel is er uiteraard wel: de 510 heeft alleen Benelux + Frankrijk. Maar dat is ook op te lossen door aanschaf ven een europa kaart. Al met al goedkoper (en compacter) dan een Zumo EN er zit in tegenstelling tot de Zumo wel een speaker in, dus ook bruikbaar in de auto.

Voor prijzen van de 510 kun je denk ik wel in de pricewatch terecht, GPScity.com heeft goedkope RAM spullen en levert snel.

[Reactie gewijzigd door klaaz op 24 juli 2024 10:35]

[Verwijderd]

De ANWB geeft al langer samen met stentec een programma en gedigitaliseerde versie's van hun waterkaarten uit. Het gaat hier dan wel om een programma voor op de pc dat werkt met een GPS dongle.

Op het water is navigatie met het gemak van groot scherm naar mijn mening een stuk beter voor t overzicht. Ik kan dan ook niet meer zonder.

[mancide]

Nu nog GPS onderwater en dan kunnen we dat ook gebruiken bij het duiken

[FLYhard]

Zou wel makkelijk zijn een duikkaart
Ik las watersport, toch even kijken of het niet over duiken ging, maar helaas.
helaas doet gps het niet onderwater.....

Ach ja op het compas gaat het navigeren ook wel onderwater

[Skinkie]

Ben je geïnteresseerd in algemene diepte data of wil je een wrakken kaart hebben?

[telenut]

gps werkt niet onderwater, dat zal er dus niet komen...

[dirkjesdirk]

Dat is natuurlijk wat overdreven, maar feit is wel dat Garmin veel specifieke GPS toepassingen heeft qua GPS.

Naast de bekende autonavigatie is er ook al een specifieke onroute fietskaart waarop ook al kan worden genavigeerd. Ook schijnen de zeer bruikbare Garmin Topografische kaarten - waar echt elk paadje, slootje en bosje op staat - binnenkort met autorouting mogelijkheid te worden uitgebracht.

Zie ook hier het overzicht van de kaarten

[Chilly_Willy]

Ik dacht dat dit er al was. Ik heb ook waterkaarten gehad op mijn pda.

*edit; deze heeft idd heel NL, had ik niet op mijn pda.

[Reactie gewijzigd door Chilly_Willy op 24 juli 2024 10:35]

[vavoem]

Er waren inderdaad al veel langer navigatie producten voor op het water maar dit kost een schijntje daarvan.

"zoals de openingstijden van sluizen en bruggen" Enkel hier zouden ze echt eens wat aan moeten doen. Geen bruggen open voor pleziervaart tijdens de spits. Het is werkelijk waar belachelijk dat de NL levens aders voor een zijlboot iemand die voor de lol vaart!!! al het verkeer word lamgelegd. Ze willen miljarden steken in projecten om de doorgang van het verkeer te verbeteren en mensen die niet in de spits hoeven te reizen te weren door km heffing end.. maar toet toet voor een zijljacht (die geen wegenbelasting en BPM (als er iets een luxe artikel is) betaald) en hop open gaat die brug.

[PolarBear]

De brug bij Muiden/A1 in het vaarseizoen:

10.30 - 10.45
13.00 - 14.00
19.00 - 20.00 u

Dat is volgens mij buiten de spits.

http://www.muidenvesting.nl/waterrecreatie01.asp

[Verwijderd]

Dat water liep daar eerder als die weg die wij overheen hebben gebouwd.

[Verwijderd]

Kan wel heel handig zijn, al denk ik dat de iets grotere schepen vaak al wel navigatie ingebouwd hebben. Maar als je met je sloep zonder navigatie door bijv. giethoorn wilt varen, dan denk ik dat zon systeempje heel handig kan zijn. De hele tijd op een kaart lopen te zoeken is ook niet alles.

[418O2]

als sportvisser die regelmatig uit de boot vist ben ik hier blij mee