Hoofdcategorieën
Device Settings

Proefrit met TomTom Navigator 6

Door Harold van der Wal, woensdag 30 augustus 2006 20:03
Bron: Pocketinfo, submitter: cyberjoy, views: 58.380

TomTom presenteerde vandaag een nieuwe versie van zijn mobiele software Navigator. Volgende maand verschijnt Navigator 6 voor pda's en smartphones in de winkels, de site Pocketinfo wist al een versie te bemachtigen voor een korte test. Nieuw in de software zijn onder andere een gemakkelijker gebruik van de contactenlijst, routes plannen op basis van aankomsttijd en een niet meebewegende plattegrond voor voetgangers. Voor automobilisten zijn er waarschuwingen ingebouwd voor het overschrijden van de geldende snelheidslimiet en het naderen van flitspalen. Daarvoor is een actuele database voorgeïnstalleerd. De twee belangrijkste nieuwe functies zijn de samenwerking met de desktopapplicatie TomTom Home en de integratie van het zogenoemde Buddies. Bij dit laatste kan contact worden gelegd met andere 'buddies' om berichten en locaties uit te wisselen. Gebruikers kunnen zich gratis aanmelden voor de dienst, die in de test van Pocketinfo zonder problemen blijkt te werken. De gespreksfunctie beperkt zich tot korte berichtjes. De locatie van andere gebruikers kan rechtstreeks worden gevolgd, mits zij toestemming daarvoor hebben verleend.

TomTomVoor de Buddies-functie is een internetverbinding vereist, die doorgaans zal verlopen via GPRS. Voor het eerst is het met Navigator ook mogelijk gebruik te maken van TomTom Home op de pc of de Mac. Met Home kan content van Navigator worden beheerd, toegevoegd en ververst. Zo is het mogelijk een betaald abonnement te nemen op regelmatige updates van de flitspalendatabase. Navigator 6 komt in twee smaken: aparte lokale versies voor de landen en regio's binnen West-Europa en een versie waarin geheel West-Europa gedetailleerd is. De eerste gaan 99 euro kosten en beschikken naast een gedetailleerde kaart van de betreffende regio ook over een plattegrond van de belangrijkste Europese wegen. Van de andere is nog geen prijs bekend, maar Pocketinfo gokt op 150 euro. Volgens de site is er verder weinig aan te merken op het product en zou de prijs in goede verhouding staan tot de geleverde kwaliteit. Gebruikers van Windows Mobile, Symbian en PalmOS kunnen allemaal dezelfde versie aanschaffen, aangezien TomTom een multiplatform-oplossing op een geheugenkaartje aanbiedt. Aparte versies onder de naam 'Mobile' zijn vanaf nu verleden tijd.

TomTom Navigator 6 screens
Volgende 20:13 Google staat downloaden oude boeken toe
Vorige 16:02 Computerdealer misbruikt naam Microsoft in reclame
Advertentie

Reacties

«  1  2  3  4  5  »

ziet er goed uit ! zo ver ik kan zien.

offtopic:ik mis eigelijk nog 1 functie, namelijk: als je met een caravan/aanhanger rijdt zijn gelden er andere snelheidsregels.

De kans zit er dik in dat je dat ook in kunt stellen...

In TomTom Mobile 5 zit dat al:
Wijzig Voorkeuren - Planning Voorkeuren - Kies voor 'Alleen beperkte snelheid' en vul je snelheid in.

Dus zeker weten dat deze versie dat ook zal hebben!

Kwastie bedoelt dat de lokale snelheid automatisch aangepast wordt voor aanhangers: in sommige landen mag je harder dan de 80 die jij hier handmatig invoert. (8>

In TomTom 5 zit dat dus niet, stel je vult daar 120 dan is dat een globale waarde. Als je op een B weg 80 mag gaat Tom Tom ook pas een melding geven bij 121 dus wat dat betreft had je er tot op heden niet veel aan. Dit is in versie 6 dus aangepast en niet langer globaal.

Overigens had ik de snelheid voor het gemak maar op 250 gezet want anders kreeg je zo'n blauw scherm met een melding en zag je je kaartje niet meer... Een geluidssignaal zou dan misschien ook beter zijn dan een visuele, kaart afdekkende melding.

Gaan ze nou eindelijk ook eens dat 3D kaartje anti-aliassen, of tenminste oversamplen? Is niet zo moeilijk, processortijd zat en ziet er dan stuk beter uit.

Is dat nuttig, dat 3d kaartje? Voor mij alvast niet, 2d intuitiever en niet-vervormend --- een raar aangelegd klaverblad dat ik tegenkwam kon ik nauwelijks herkennen tijdens rijden met 3d.

Ik gebruik TomTom5 regelmatig en ik vind die 3D weergave veel duidelijker dan de 2D weergave.

Ieder z'n smaak, maar de algorithmes voor het tekenen zijn waarschijnlijk voor beide hetzelfde. 'T is ook geen hoognodige functie uiteraard, maar het lijkt me gewoon zo overduidelijk simpel om er in te bouwen dat 't me verbaast dat het er nog niet in zit.
Overigens heeft het, indien goed geïmplimenteerd, wel degelijk voordeel; vooral kleine letters kunnen veel duidelijker worden weergegeven.

bijzaak, functie over vorm, niet andersom. ben het er mee eens dat het er niet uitziet, maar storend is het nou ook niet bepaald. wat mij wel af en toe stoort (is de laatste jaren ook beter geworden, maar toch), is dat er nog steeds geen goede realistische spraakalgorithme's zijn, het klinkt altijd zo houterig. ook iets voor later misschien. ben altijd heel tevreden geweest over tomtom. we hebben een nissan x-trail met af-fabriek "birdview" navigatie, en werkt stukken minder goed dan tomtom. hulde aan de mannen!

Dus voor auto met aanhanger zit het er (al) in?
Frankrijk 130 km/h
Nederland 80 km/h enz..

Nu graag nog voor de motor MET aanhanger.
Duitsland mag ik nl. maar 60 km/h

leve de EEG!! l:D

deze posting komt in aanmerking voor de loekie!!

Is dit een nieuw verschijnsel, gewoon domweg een reclameblok kopieren..

Dat Buddies is een mooi en handig systeem, scheelt weer eindeloos heen en weer bellen om iemand te vinden! Alleen die flitspalen kon je ook al in eerdere versies van TomTom krijgen, gewoon door ze te importeren alszijnde "speciale bestemmingen".

Het gaat erom dat TomTom die flitspalen nu zelf meelevert. Dat is een verschil met nu, nu moet je eerst 30 Euro per jaar betalen en dan moet je ze er ook nog zelf opzetten.
Vanaf versie 6 leveren ze een database mee en moet je gaan betalen voor de updates.

Ach daar heb je toch gewoon flitspaal.nl voor.
Werkt uitstekend en is beter up-to-date dan de database van Tom

Het zou mooi zijn als je d.m.v dat Buddy-sys elkaar op een bepaald punt zou kunnen ontmoeten. Dat "je navigator" voor jou en je buddie een centrale plek (parkeerplaats, motel of iets) opzoekt, en jullie beiden daar naartoe navigeert! Geen gesprek meer nodig, helaas alleen wel een beetje onpersoonlijk. :9

zijn ze tomtom tot een soort MSN aan het ombouwen ofzo...
toch maar eens aanschaffen dan voor mijn Zire 72 als het maar 99 euro kost....

altijd leuk BT muis erbij voor paar tientjes klaaaar

Zo'n id had ik dus ook al. Het lijkt er sterk op dat TomTom niet veel meer te bieden heeft dan wat het nu heeft, en komt dus maar met extra's waar niet veel mensen op zitten te wachten.

Buddysysteem? NFS:MW IRL LAN-Party }>

Dan wordt het geen LAN-party maar een WAN-party :Y)

Een WWAN zelfs, een wireless wide area network ;)

dat tomtom home klinkt wel goed volgens mij, dat je je tomtomkunt beheren vanaf de c, wat denk ik bijvoorbeeld inhoudt dat je op je pc kunt zien OF er nieuwe lokaties en updates zijn in bijvoorbeeld kaarten, flitspalen of snelheidslimieten. en dat je die dan vanaf je pc kunt instaleren met dat programma, in plaats van dat je dat via de tomtom moet doen.

de buddys zijn handig als iemand een lokatie heeft. dan kun je die gewoon overnemen. is sneller dan övertypen"of bellen en dan zo de lokatie doorkrijgen.

weet iemand overigens ook of je totmtom nu ook kunt instaleren op een pc met gewoon xp, ? of dat daar emulators voor zijn?

voor een car-puter is zoiets wel leuk lijkt me, of eventueel alleen al voor een groter beeldscherm met meer informatie

Over die emulator

Ik ken geen tomtom specifiek iets, maar ik weet dat microsoft een pocket pc emulator heeft, deze wordt bij visual studio geleverd... Het is wel redelijk performance hungry, een P3 800MHz gaat er hopeloos van hangen...

in eclipse zit er ook 1.
een mooi pakket is hier te vinden:
www.funambol.com/download...ncTutorialBundle_v1.5.zip
Deze simuleren waarschijnlijk alleen Java, dus weet niet of tomtom daarom draait.

documentatie staat hier:
http://forge.objectweb.or...ileAppDevTutorial_1v5.pdf

Gaat goed zo die tom tom. Hopelijk hebben ze er niet zo veel problemen mee zoals bij de lancering van versie 5.

Iemand trouwens enige schatting / idee hoe groot het geheel van west europa zou zijn?
Hopelijk nemen al deze nieuwe speeltjes niet te veel ruimte in.

Iemand trouwens enige schatting / idee hoe groot het geheel van west europa zou zijn?
Ik gok zo'n 1.5 - 2 GB.
Benelux is zo'n kleine 70 MB en Benelux-plus is een kleine 100 MB, waarbij dus die 30 MB verschil alle hoofdwegen in west-europa zijn.
De kaart van Frankrijk is zo'n 300 MB, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland is zo'n 400 MB.
Italie heeft ook een hoop kleine wegen en verder zullen de overige landen wel minstens de grootte zijn van NL, qua aantal wegen.

bij tt3 heeft italië niet zoveel wegen, waar wij op vakantie waren leek het meer op majour roads of europe

één grote straat langs het dorp, maar de haven van het dorp was wel in detail te zien

Niet mee eens. Er zijn enorme verschillen ook binnen italie.
Maar bij mijn routeplanner is italie 1 volle chip (250mb), net als de hele UK+europese hoofdwegen (en die `hoofdwegen' bevatten ook de snackbars etc in nederlandse steden en dorpjes).

Informatie van TomTom:
Detailed maps of 20 countries across Western Europe on DVD: Door-to-door navigation in 20 Western European countries . Choose from a combination of regional maps or install one connected map of all of Western Europe on a 1GB memory card (not included).
http://www.tomtom.nl/prod...uct.php?ID=237&Language=1

nog een leuke nederlandse review van TomTom6
http://www.pocketinfo.nl/artikel/6401

Misschien is het verstandig om eens naar de bron bovenaan het artikel te kijken ;)

Betaalde updates van flitspalen,behoorlijk domme zet omdat poi en de bijhorende flitspaal update gratis is.....(legaal gratis...).
Denk niet dat veel mensen gaan betalen.....

Tweakers niet nee, maar gewone stervelingen zeker wel hoor, die willen gewoon dat iets simpel werkt en standaard in TomTom is simpel voor die mensen :P

Hoe kan je die update dan legaal verkrijgen ? (Belgie)

Via flitspaal.nl enige nadeel is dat je je moet 'aboneren' oftewel een email adres geven maarre ik gebruik het al bijna een half jaar en geen klachten......en het is gratis en legaal (een uitzondering) en nee ik heb geen aandelen B-)

typo..... :Z

-- verkeerde knopje, excuus -- |:(

Ik wel :D

Ben alleen benieuwd naar de kwaliteit van de TomTom flitspalen database ten opzicht van flitspaal.nl.
Wat ik me afvraag trouwens, gezien de zaken die Microsoft om z'n oren heeft gekregen met de integratie van IE in Windows, of TomTom z'n systeem nog steeds open laat voor andere aanbieders van POI's.

Ik weet wel dat ik heel snel een versie 6 ga installeren zodra die uit is :)

Op een of andere manier vind ik "actueel" en "voorgeinstalleerd" een tegenstrijdig concept...

Ik ben vooral benieuwd naar hoe up to date het kaartmateriaal is. De kaarten van 5.21 zijn al vrij verouderd te noemen aangezien ik enkele straten ken die er al enkele jaren zijn en er niet instaan.

Er bestaat niet iets zoals 'kaarten van versie 5.21'. Er zijn heus wel nieuwe detailkaarten van West Europa van 2006 voor Tomtom versie 5.21.

Maar dan spreek ik wel over illegale wegen :) , een beetje tweaker vind die zo :+

Mijn 5.21 kent anders bv knooppunt Paalgraven (A50/A59) al, dat is pas een week of 6 open. Maar inderdaad, sommige wijzigingen binnen gemeentes duren lang voor ze op digitale kaarten verschijnen...

TomTom wilde mij laatst ook al een weg op sturen die nog in aanbouw was.. Rechts afslaan.. 1 grote bouwput daar nog :) Ik moest toch echt een andere weg kiezen.. Maar TomTom merkt dat vanzelf en je krijgt dan na een paar seconden een andere route.
( TomTom 5.21 met de nieuwste benelux plus kaart )

................
Bericht verplaatst naar reactie "speedfreak911"

Vraagje: heb jij deze ontbrekende straten dan ook aangegeven bij TomTom? Er is op hun site een pagina waar je gaten in de maps kunt aangeven.

Ik weet niet of je daar al wat mee gedaan hebt?

Het review staat ook op de Palmclub en is door ons geschreven voor beide websites (Palmclub en Pocketinfo). We hebben ook een vrij uitgebreide TomTom buddy-tutorial geplaatst.

Goeie reviews! :Y)

Geen goede reviews. Heel veel punten hebben ze dus niet belicht:
- Betrouwbaarheid van wandel en fietsroutes
- Ze geven niet aan welke versie van de kaarten ze getest hebben en van welke leverancier deze komt? (Nog steeds Tele Atlas of zoals vorig jaar geroepen werd dat ze zijn overgestapt op Navteq)
- De detail van de gesproken instructies, dus met wegen nummers.
- Grensoverschreidend navigeren mogelijkheid (het is mogelijk volgens de website maar getest is het niet)

Ze noemen dit een review, dan moeten ze ook alles behandelen. Ze kennen bij Pocketinfo ook een 'korte impressie' en dat is het eigenlijk. Dit is geen review.

Ik zou zeggen, lees de review eens een keer, voor je commentaar gaat lopen spuien.

Zoals je in de reacties kan zien, is de reviewster in kwestie ook niet op de hoogte gebracht over een aantal dingen die jij aangeeft (welk kaartmateriaal etc) en is de informatie verstrekt door tomtom erg summier.

Het probleem ligt dus niet bij de review, maar bij de leverancier, waar de reviewer nog getracht heeft een prettig leesbaar en duidelijk verhaal neer te zetten. WEL een goede review dus.

@Astra:
De versie nummers van de kaarten zijn gewoon in het programma af te lezen. Dat is nog bij elke TomTom versie geweest en staat het niet in het programma dan staat het wel in een bestandje in de map waar de kaart staat.
Verder bedoel ik dit dus. Als ze het nog niet volledig kunnen reviewen, noem het dan een 'korte impressie'. Dat hebben ze met meer programma's daar gedaan.
Alleen is het voor de rest van de wereld leuk voor je eigen cv om te zeggen dat je als eerste een review hebt kunnen maken van TomTom.
«  1  2  3  4  5  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 20:13 Google staat downloaden oude boeken toe
Vorige 16:02 Computerdealer misbruikt naam Microsoft in reclame
VNU Media logo Hosted by True

© 1998 - 2012 Tweakers.net B.V. - Alle rechten voorbehouden - Contact - Jouw privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van:

Website van het jaar 2011