Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door

Nieuwsredacteur

SpaceX toont nieuwe animatie van lancering van Falcon Heavy-raket

48 Linkedin Google+

SpaceX heeft een nieuwe animatie online gezet waarin is te zien hoe de lancering van de Falcon Heavy-raket er ongeveer uit gaat zien. De lancering staat gepland voor dinsdagavond tussen 19:30 uur en 22:30 uur Nederlandse tijd. In de video is te zien hoe de verschillende rakettrappen na ontkoppeling weer op aarde landen en dat de Tesla Roadster in de richting van Mars vliegt. Dat laatste is overigens niet geheel juist, aangezien de auto in een baan om de zon terechtkomt die op een bepaald punt samenvalt met de rode planeet; de auto vliegt er niet in een rechte lijn naartoe. Verder is te zien dat er een dummy met het nieuwe ruimtepak van SpaceX in de auto zit, wat Musk eerder bekendmaakte. Tweakers schreef een achtergrondverhaal over de lancering en de Falcon Heavy-raket van SpaceX.

Reacties (48)

Wijzig sortering
Stukje achtergrond info: Het landen van de cores kan op twee manieren plaatsvinden: FlyBack + EDL en EDL ONLY. (EDL = Entry, Descent and Landing).

Het verschil tussen deze modi is het wel of niet toepassen van de zgn. boostback-burn. Het voordeel van een boostback-burn, dus omkeren en gas geven, is dat die manoeuvre gelegenheid geeft om de koers op basis van werkelijk gemeten gegevens bij te stellen zodat de core heel precies kan terugvliegen naar de landing zone of drone-schip. Het nadeel van een boostback-burn is dat het brandstof kost die beter gebruikt zou kunnen worden om een nuttige landing op weg te helpen.

EDL-ONLY betekent dat er geen boostback-burn plaatsvindt en dat de core na het verbruiken van de beschikbare brandstof z'n ballistische baan waarin de core al zit zal vervolgen en ergens een heel eind verderop pas de dampkring weer binnen zal dringen en uiteindelijk zeeniveau zal bereiken. Dat betekent dat ze heel goed moeten uitkienen waar dat dan precies is zodat ze de drone-boot van te voren goed kunnen positioneren, aangezien een boot niet last-minute nog verplaatst kan worden. Maar zodra ze dit ook aandurven betekent het uitsparen van een boostback-burn wel extra beschikbare delta-v.

Als je het wegwerpen van cores ook nog meerekent heb je dus 3^2, dus 9 mogelijke configuraties per lancering.

Een andere toekomstige troef is nog het crossfeeden van brandstof van de side-cores naar de center core tijdens een lancering. Dan zullen de side-boosters sneller leeg zijn en hoeven ze dus minder ver terug te vliegen wat minder brandstof kost, terwijl de center-core afgetopt is zodra de side-boosters ontkoppelen. Dan wordt die brandstof ook gebruikt voor nuttigere doeleinden.

Morgen zullen naar verwachting alle cores terugvliegen. In de nabije toekomst zien we misschien alle drie de cores op zee landen zonder terug te vliegen.

e: foutjes

[Reactie gewijzigd door marijn78 op 6 februari 2018 01:52]

Als je het wegwerpen van cores ook nog meerekent heb je dus 3^2, dus 9 mogelijke configuraties per lancering.
De twee zij-boosters zullen hetzelfde profiel volgen, dus 2^2 = 4 mogelijke configuraties.
Een andere toekomstige troef is nog het crossfeeden van brandstof van de side-cores naar de center core tijdens een lancering. Dan zullen de side-boosters sneller leeg zijn en hoeven ze dus minder ver terug te vliegen wat minder brandstof kost, terwijl de center-core afgetopt is zodra de side-boosters ontkoppelen. Dan wordt die brandstof ook gebruikt voor nuttigere doeleinden.
Crossfeeden voegt enorm veel complexiteit toe, door een verbinding met de brandstoftanks en pompen. Die complexiteit probeert SpaceX juist zoveel mogelijk te vermijden.

[Reactie gewijzigd door CivLord op 6 februari 2018 11:25]

Muziek is:
David Bowie - Life On Mars
(Daar zou de auto voor de komende miljard jaren in een baan rondom de rode planeet moeten cirkelen, terwijl hij David Bowie's Space Oddity afspeelt)
Volgens het achtergrondartikel op Tweakers komt hij niet in een baan rondom Mars:

"Via een trans-mars injection wordt de payload in een heliocentrische baan gebracht, een baan om de zon. Gezien vanuit de zon is dit simpel gezegd een elliptische baan waarvan het verste punt samenvalt met de baan van Mars om de zon. De payload komt dus niet in een baan om Mars. Hij zal, als Musks wensen uitkomen, eindeloos door de ruimte vliegen."
dit simpel gezegd een elliptische baan waarvan het verste punt samenvalt met de baan van Mars om de zon.
En het dichtst bij de zon zijnde punt van die baan? Is dat in de buurt van de baan van de aarde?
Aha, ik was enkele zinnen van het nummer uit de video al aan het vergelijken met de songtekst van het nummer Space Oddity, maar het is dus Life on Mars :)
Weet niet of je een android gebruiker bent maar je kan het tegenwoordig nu ook via de google search app zelf doen. Druk op de microfoon en dan krijg je rechts onder een bubbel te zien met "is dit muziek"
Tnx voor de tip, deze kende ik nog niet :)
Life On Mars wordt gebruikt bij de lancering (Musk gaf aan de lancering te timen op dat nummer). De Roadster speelt A Space Oddity af. Beide nummers worden dus gebruikt 😊
Zou wel cool zijn als ze de dummy bestuurder "Major Tom" hadden genoemd. :)
Je had toch ook Shazam kunnen gebruiken? :p
Had gekund, ware het niet dat ik die app niet op me telefoon heb :P
Ik vraag mij af of een autoradio nog wel werkt in een vacuŁm. Los van het feit dat we het niet gaan weten of hij het wel of niet doet want hij stuurt geen signalen terug, de accu's gaan snel leeg, want er zijn geen zonnepanelen aan boord.
Van die radio zullen de accu’s niet snel leeg gaan. Dat gebruikt niet veel ten opzichte van de capaciteit van de accu. Waar hij snel leeg van gaat is het op temperatuur houden van de accu. Dat is op aardse omstandigheden bedacht, niet op de omstandigheden in de ruimte.
De vraag is of de battery heater is aangepast in de auto die gelanceerd wordt. De Model S/X hebben bijvoorbeeld een 6kW batterijverwarmer. Wanneer Elon de 3.0 update heeft toegepast op de auto, dan kan deze beschikken over een 70kWh accupack.

Wanneer er een 6kW verwarmer in de accu zit en wanneer dit voldoende is om de auto te laten werken bij de extreme temperaturen in de ruimte...dan is de accu binnen 10 uur leeg. :)

Maar het plaatje is geweldig! Hopelijk gaat het lukken. Dat zal een mooie show zijn...3 boosters die landen en een nieuwe raket die niet ongepland uit elkaar vliegt. :D
De radio wel, het geluid niet. Maar als er niemand is om het geluid waar te nemen, maakt ie dan wel geluid?
Ooit komt dus iemand die auto in de ruimte tegen en denken ze WTF?
deze actie doet me denken aan "the 37's" van star trek voyager.
70.000 lichtjaar van de aarde vandaan, komen ze ineens een roestbak tegen.
Het deed mij denken aan de openingsscene van Heavy Metal, daarin vliegt een man in een ruimtepak in een oude Corvette door de ruimte
En zo blijft Bowie inspireren

There's a starman waiting in the sky
He'd like to come and meet us
But he thinks he'd blow our minds
There's a starman waiting in the sky
He's told us not to blow it
'Cause he knows it's all worthwhile
Het blijft geniaal om die Tesla in een baan om Mars te brengen. Heerlijk om kunnen lachen bij deze video :)
Leuk filmpje, en tof om te zien hoe het allemaal in zijn werk gaat.

Maar ben ik nou de enige die het gewoon een bijdrage aan het "ruimteafval" vind die Tesla? De mens is uitgekeken op het verzieken en verpesten van de aarde. Nu moeten we hetzelfde gaan doen met ons Zonnestelsel? 8)7
Ze kunnen hem beter op Mars laten landen zoals ze dat doen met de Rovers. 'Troep' laten rondslingeren in de ruimte is niet echt gewenst maar ik snap het leuke idee wel.
Mars contamineren met een auto die op aarde rond heeft gereden is nog veel minder wenselijk dan "troep" in de ruimte.

Dit is heel wat anders dan het ruimteafval dat in een lage baan om de aarde hangt, de kans dat die Tesla ooit ergens tegen botst, zelfs als we heel regelmatig naar Mars gaan, is minuscuul.

Het maken van een werkende rover was dan weer veel te duur en omslachtig voor de eerste lancering van een raket waarbij de kans op mislukken toch al heel groot is.

Moet wel zeggen dat ik ook liever had dat men iets "proper" (cubesats misschien) zou laten neercrashen op Mars, maar zonder koers correcties onderweg ging dat waarschijnlijk toch ook zijn doel missen en we zouden er ook niet veel meer van leren.

Uiteindelijk vind ik dit niet zo anders dan wat de Sovjet Unie eerst met de Sputnik satellieten deed.
Ja, je bent de enige. :)
Je kunt het ook zien als een monument aan de beginjaren van de Space-age, waar mensen over 1000 jaar speciaal naartoe vliegen om te zien.
Hopelijk zitten de batterijen enzo er niet in, jammer van die schaarse metalen. Aan de ene kant is het verspilling en vervuiling, aan de andere kant, wel heel cool. Soms moet je dingen doen omdat het kan, volgens mij begint het dan op kunst te lijken.
Qua "afval' is het ongeveer vergelijkbaar met een bacterie in je woonkamer neerleggen en dan klagen over de rommel... het is niet alsof we dit vanaf nu dagelijks gaan doen ofzo.
Super gaaf! Nu al zin in morgen! Deze annimatie hebben ze gelukkig gefixt dat hij nu op het water land.. Was al in de war |:(
Gave video.

Maar wel eenzaam zo. Lekker cruisen in je auto doe je toch het liefst met een maatje? ;)
Bowie, the best....
Mooie animatie by the way.
Werken de remmen van de Tesla?
Toch best zonde van die auto ;)
Ik denk dat een oude Tesla gebruiken in plaats van een blok metaal van hetzelfde gewicht (of zand, water?) een relatief goedkope reclamecampagne is.
Het is de oude Tesla Roadster van Musk.
Ah, gelukkig de "oude", dan is het helemaal niet zonde ;)

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Call of Duty: Black Ops 4 HTC U12+ LG W7 Samsung Galaxy S9 Dual Sim OnePlus 6 Battlefield 5 Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V. © 1998 - 2018 Hosting door True

*