Een systeem om het Amerikaanse luchtverkeer aan te sturen is diverse malen op hol geslagen doordat het zogeheten eram-systeem over te weinig werkgeheugen beschikte. Vooral complexe vliegplannen zouden leiden tot herstartende systemen.
Begin deze maand raakten eram-systemen van de luchtverkeersleiding ontregeld, met honderden vertragingen en annuleringen van vluchten tot gevolg. Oorzaak bleek een U2-spionagevliegtuig. Het vliegtuig zou met zijn grote hoogte en complexe vliegplan de eram-software op hol hebben doen slaan. Om de veiligheid te garanderen werd besloten om tijdelijk geen luchtverkeer toe te laten in het luchtruim rond Los Angeles.
Uit verder onderzoek is gebleken dat de problemen met eram, dat is gebouwd door Lockheed Martin, deels veroorzaakt worden door te weinig computergeheugen. Als de software te complexe vliegplannen moet verwerken, raakt het werkgeheugen vol en kunnen de systemen vastlopen, waarna automatisch herstarts worden uitgevoerd, zo meldt Reuters op basis van twee anonieme bronnen. Bovendien bestaat het risico dat de eram-systemen in een loop terechtkomen.
De problemen met het eram-systeem zouden kunnen worden misbruikt door een vijand om zo ongemerkt het Amerikaanse luchtruim te penetreren, maar deskundigen stellen dat een dergelijke aanvalsmethode erg complex is om uit te voeren. Er zou inmiddels gewerkt worden aan de nodige bugfixes om de problemen met eram te verhelpen.
(alhoewel dit in Amerika misschien anders is).
.
