Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 71 reacties

Samsung heeft een fietslader gepresenteerd voor de Galaxy Note 3. Gebruikers kunnen de smartphone opladen door te fietsen. Het is onduidelijk of en wanneer Samsung de fietslader als accessoire gaat aanbieden.

Bij de fietslader zit de Galaxy Note 3 in een houder op het stuur. De fietser wekt elektriciteit op via het wiel, zoals met een dynamo. Die stroom laadt de Note 3 op. Volgens Samsung is de lader vooral handig voor gebruikers die op de fiets gebruikmaken van navigatie of fitness-track-apps, die veel stroom vragen.

De lader zit op een fiets van fabrikant Trek en is nog een concept. Samsung heeft nog geen concrete plannen om de fietslader echt op de markt te brengen. Nokia kwam eerder ook met een fietslader. Samsung toont ook een concept in combinatie met zijn horloge Galaxy Gear, die dankzij de apparatuur op de fiets snelheid en cadans kan bijhouden.

Samsung-fietslader

Fietslader van Samsung. Foto: Phandroid

Daarnaast werkt de Zuid-Koreaanse fabrikant samen met autofabrikant BMW aan een app waarmee onder meer de accu van de elektrische auto i3 in de gaten gehouden kan worden. De BMW i3 heeft een ingebouwde simkaart en kan zo via mobiel internet zijn status doorgeven aan de i Remote-app op de Gear.

i remote-app voor BMW i3 op Samsung Galaxy Gear

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (71)

Dit bestaat al jaren in universele vorm met USB aansluiting. Alsof het wiel opnieuw wordt uitgevonden :?

[Reactie gewijzigd door Metro2002 op 8 januari 2014 13:40]

Heb hier toch wel twijfels bij, voor korte afstanden met scherm aan moet de accu ruim voldoende zijn, met lange afstanden zou dit misschien wel iets zijn, maarja het lijkt mij niet nodig om met lange afstanden constant je scherm aan te hebben, dus dan zijn het hoofdzakelijk fitness apps, waarbij de accu weer ruim voldoende moet zijn. Daarnaast zullen mensen die echt voor records enz gaan, er niet voor kiezen om een dynamo tegen je band aan te laten gaan, die weerstand maakt het juist weer dat je je records niet verbreek.

Ik zie zeker wel een toegevoegde waarde in bepaalde fietsystemen, maar dan zie ik graag een algemene aansluiting op het stuur waar je houders op kan klikken, waardoor je niet een nieuwe fiets hoeft te kopen iedere 2 jaar, en waarbij dit system gebruik kan maken van een accu die je ergens op je fiets kan klikken, dat zou zeker wel meerwaarde hebben, maar dit vind ik echt veel te ver gezocht.
Veel profwielrenners gebruiken Strava tijdens wedstrijden dus voor lange afstanden is het ook niet echt nodig. De enige relevante use case lijkt me een fietskampeervakantie.... Als we het over een nichemarkt hebben....
Een nichemarkt waar geld in omgaat en waar driftig naar dit soort oplossingen of zelfknutsel oplossingen wordt gezocht.
Strava, is dat een RunKeeper en Sports Tracker kloon?
Volgens mij valt die Strava gewoon onder de fitness apps, of heb ik iets gemist? Want wat ik kan vinden is het gewoon een app die afstanden en snelheden bijhoudt. Nu kan zonder meer het ene systeem beter werken dan de andere, maar zowel ikzelf als het nieuwsbericht doelde al op dit soort systemen.
Ze gebruiken alleen geen smartphone met een Strava app, maar een dedicated sport GPS zoals bijv een Garmin Edge 500/510. Die apparaten gaan zonder probleem 10 uur mee in tegenstelling tot een smartphone die al vaak na de helft van de tijd leeg is. Daarnaast is de form-factor ook nog eens een stuk gunstiger. Een Edge 800/810 is al een behoorlijk lomp ding op de racefiets, een Galaxy Note zou gewoon volledig in de weg zitten.
Lijkt mij nog best handig voor fietsers, net als opladen in de auto! Echter beetje onzinnig om het voor 1 telefoon/fiets te maken, liever gewoon universeel, heeft iederen wat aan :)
Dat ziet er wel heel erg hobbyachtig uit maar het begin is er. :)

Smart heeft ook een fiets http://www.smart.nl/nl/nl/index/smart-electric-bike.html waarbij dat kan maar die is wat meer electrisch en erg prijzig.

Maar er zijn nu al zoveel fietsen die de LED-verlichting voor en achter uit een naafdynamo halen. Hoe moeilijk kan het zijn om daar 1 USB-kabel van stroom mee te kunnen voorzien? (als je hard genoeg trapt uiteraard)
De naafdynamo aftappen is niet moeilijk. Het is een 'eenvoudige' spanningsstabilisator die van de ongeveer 6 volt wisselspanning een mooie 5 volt gelijkspanning maakt. Misschien is zo'n auto cigaretten-aansteker-usb-lader te gebruiken, al moeten die met 10 tot 14 volt overweg kunnen.

De hobby projectjes die ik in het verleden gezien heb, voegden daar 4 penlite oplaadbare batterijen aan toe als buffer, maar dat lijkt mij niet nodig.
Dat klinkt goed.

Nee, die buffer is niet nodig, want de accu zit al in je telefoon natuurlijk. :)
Ik heb er zelf eentje gemaakt. Ik denk wel dat een tussen batterij (buffer) wel echt nodig is. Ik denk dat de GSM niet houdt van opladen, niet opladen, opladen, niet opladen .... enz. Met een goede buffer blijft de GSM opladen ook al sta je even stil (rood licht of zo).
Het probleem met een naafdynamo is dat die begrenst zijn. Die gaan niet boven de 5V. Dan moet ge nog gaan stabiliseren. Dus om goed te stabiliseren moet je wat extra voltage hebben. Ik heb een stabilisator gevonden die maar heel weinig meer nodig heeft om beginnen de geleiden en anders gaat het niet.
Ik denk echter dat ik een zwaardere naafdynamo ga zoeken op alles wat makkelijker te maken. Nu kan ik ofwel opladen ofwel mijn licht aan doen en dat is niet altijd makkelijk.
Wel even een waterdichte cover erbij kopen, want als het regent heeft je phone een issue.
Eigenlijk zie ik hier meer nut in voor de racefietsers, zoals ik. In het artikel staat het volgende:
"De lader zit op een fiets van fabrikant Trek en is nog een concept. "

Trek is een bekende racefietsmerk, maar zelf rijd ik een Cannondale. Voor grotere ronden (>75 km) kan dit wel een uitkomst zijn met navigatie of tracking apps zoals bv. Strava Cycling.

Persoonlijk vind ik het belangrijk dat ik kan bellen bij calamiteiten zoals in geval van een lekke band. Natuurlijk neem ik een reserve set mee. In sommige gevallen (bij een maat al meegemaakt) dat je 2 keer lekt rijdt. Bij het ontbreken van een dichtbij zijnde fietsenmaker, dan moet je toch echt iemand bellen om thuis te komen. Om deze reden houdt ik bij voorkeur mijn telefoon gewoon standby. Deze accessoire biedt in mijn ogen wel potentie voor mijn Note 3 :) .

Voor de algemene fietser zie ik een minder voordeel tenzij je recreatief op pad gaat. De meeste in dit zie ik voornamelijk ritjes naar de kroeg, vrienden of andere nabij gelegen locaties.
Een lekke band kan ik niet echt een calamiteit noemen.

ca·la·mi·teit (de; v; meervoud: calamiteiten)
~1 grote ramp

Verplicht stellen voor alle wielrenners + een stukkie software dat aangeeft waar het dichtstbijzijnde fietspad en oversteekplaats is...
en een gruwelijk irritant geluid bij het negeren van een fietspad :P
+1000
Hetzelfde geldt voor joggers.
Een irritant geluid over de koptelefoon als ze naast het trottoir lopen.
Trek is een bekende racefietsmerk
Klopt (Lance Armstrong, kon er de Tour een paar keer mee winnen) maar van oudsher is het een mountainbike merk. Maar ze maken meer zoals fitnessbikes (plaatje) en trekkingbikes. En juist daar, bij trekkingbikes, is deze lader een echte uitkomst. Want deze mensen fietsen echt veel, echt lang en echt afgelegen. Het blad Bike & Trekking heeft elke editie wel een verhaal van iemand die per fiets een woestijn/land/continent is doorkruist.
ik dacht dat Lance ergens anders de tour echt mee won...
Ik dacht dat Lance vooral de tour had gewonnen door het gebruik van doping...
Nu moet je Trek niet groter, maken dan het is he. ;)
Nu moet je Trek niet groter, maken dan het is he.
Alle 2 mijn fietsen zijn van Trek, ik ben niet helemaal neutraal ;)
Kun je niet gewoon een bandenreparatiesetje meenemen? 1 tubetje lijm + enkele klevertjes zijn volgens mij een véél simpeler oplossing ;) KISS weetjewel
De binnenband wisselen is vaak sneller (en zekerder), eventueel repareren kan thuis.
Mocht ik overwegen mijn Note3 op een racefiets te hangen, dan zou ik een goed beschermend hoesje omheen doen zoals een Otterbox. Maar dan zal je zien dat het weer niet lekker dockt. Wat mij betreft is de Note3 net zo breekbaar als een iphone.
Als je een fietstocht maakt waarbij je een navigatie gebruikt, dan heb je het snel over ritten van 6 tot 8 uur. Waarbij dan ook nog het scherm op maximale brightness moet staan om iets te kunnen zien in daglicht. Dat trekken de meeste toestellen niet.
Volgens mij als je wilt dat je telefoon zo kapot is, dan moet je hem zo, zonder vering monteren; rammel, de rammel. Erg goed voor apparaten.....
Lijkt mij nog best handig voor fietsers, net als opladen in de auto! Echter beetje onzinnig om het voor 1 telefoon/fiets te maken, liever gewoon universeel, heeft iederen wat aan :)
True maar dan nog is er voor samsung geen droog brood te verdiene, binnen enkele maanden zullen chinezen met exact dezelfde, maar goedkopere crap op de markt komen...
Ik heb hier wel bedenkingen bij want dit maakt een telefoon wel makkelijk steelbaar in de stad.
dat risico hangt samen met het navigeren op de fiets, niet met het opladen van je telefoon met je fiets :-)
Ik neem aan dat je bedoelt tijdens het rijden? (Je fiets parkeren met Note 3 er nog op behoeft geen verdere uitleg lijkt me)
Je hebt hier op zich wel een punt als je ziet dat het steeds vaker voorkomt dat iemand zijn telefoon uit zijn handen getrokken word als hij/zij aan het bellen is..... Toch denk ik dat dit vooral voorkomt in de grote steden en dat kans een stuk kleiner is tijdens een pittoresk tourtje langs de polders ;)
Ik heb hier wel bedenkingen bij want dit maakt een telefoon wel makkelijk steelbaar in de stad.
De volgende stap is simpel. Een fietsladerslot met dezelfde sleutel als je gewone slot, handig toch? ;)
De vraag is meer.. hebben mensen nu nog wel aandacht voor het fietsen?
Goede vraag! De hordes (van vooral) tienermeisjes die ik nu al zwalkend over het fietspad zie gaan omdat ze niet een half uurtje zonder facebook, twitter, whatsapp of welk een andere app dan ook kunnen... Dit lijkt me alleen maar een verergering van dat probleem
Dat heeft natuurlijk te maken met het gebruik van navigatie/tracking apps tijdens het fietsen, of je telefoon nou wordt op geladen of niet heeft daar geen invloed op. :+
Tsja, je telefoon gebruiken op de fiets zal altijd een stukje van je aandacht aan het fietsen onttrekken. Maar ik denk dat het de veiligheid wel degelijk ten goede komt als ik m'n sms'je nu direct kan zien in plaats van dat ik daarvoor m'n telefoon uit m'n broekzak moet halen.
Nou nou nou, wat is er mis met het draaien van RunKeeper of Sports Tracker? Als ik dat doe op de fiets zet ik toch altijd mijn ringtone uit. Ik ga voor mijn plezier wat sportief fietsen (of hardlopen) dus dan wil ik niet gestoord worden door een beller. Ze mailen of whatsappen maar! Dan bekijk ik het wel als ik uitgefietst ben.

Maar goed, breezermeisjes zijn wellicht wat meer van het bellen en berichtjes sturen tijdens alles. :)
Dit is niet de eerste fietslader van samsing.

Ik krijg bij de houder niet het gevoel dat het stabiel is. Bij een kleine botsing is hierbij ook je note 3 kapot.

Wanneer er universele laders uitkomen ga ik het een keer proberen. Ik fiets meer dan dat ik in de auto zit, dus het zou idiaal zijn :)
Te koop bij elke ZEG fietsen dealer.
En wat als je valt? Je Note aan diggelen… :)
Een beetje fiets is duurder dan die Note...
Een beetje fiets valt niet zomaar kapot ;p
dat gebeurt toch ook in je broekzak...? kan net zo goed in een tas kapot vallen?
De kans op grote schade in je broekzak en al zeker in een tas lijkt me logischerwijze toch een héél stuk minder te zijn dan vanboven op het stuur van je fiets.
dan val je niet goed genoeg.. >.<
en toen ging het regenen...
Waterdichte telefoon of een hoesje?
Tusk verdiend wel meer dan een 0-score.

Als ik de review van de Note3 lees, is deze niet waterdicht. Aangezien de houder alleen voor de Note3 is, zal een waterdichte telefoon er niet op passen en zal het i.c.m. een hoesje niet op de houder geplaatst kunnen worden. Hij wordt namelijk groter, dikker en breder. Zie hiervoor het plaatje of filmpje.
Yep, waterdicht is zeker een eis voor mijn volgende telefoon. Erg makkelijk dat filter in de pricewatch. Wat daar niet doorheen komt boeit me niet meer. Ben al genoeg telefoons kwijtgeraakt door water/vocht/sneeuw/damp...
Waterdichte telefoon lijkt me handiger want met een hoesje erover kun je je touchescreen waarschijnlijk niet gebruiken...
Wereldnieuws!

Samsung heeft de DYNAMO uitgevonden! Echt! TOP!

Sorry hoor, dit heeft echt 0,0 nieuwswaarde. Maar ja het is Samsung dus direct op de FP van Tweakers.

Dit bestaat allang, is universeel en is niet duur:
http://www.ebay.com/itm/U...lphones-GPS-/251400367399

[Reactie gewijzigd door sanderev66 op 8 januari 2014 14:01]

Leuk idee, maar om eerlijk te zijn zie ik het nut niet echt. Mijn Xperia Z gaat met navigatie en Strava aan minstens 4 uur mee op 1 lading, en langer dan 2 uur fietsen doe ik toch maar heel zelden.
En juist op die langere ritten kan de extra weerstand van een dynamo aantikken, waardoor je het minder lang volhoud. Dan kan je imho beter een externe accu meenemen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True