Britse politie test nummerborden met RFID-chip

Het Britse politiekorps bereidt zich voor op een test met RFID-chips in nummerborden. De nieuwe nummerplaten met de radio frequency identification-chips moeten het identificeren van voertuigen vergemakkelijken waardoor misdaad beter bestreden kan worden. Wanneer de test precies plaatsvindt, is nog niet bekend. Een krant meldde dat er nog deze herfst getest zal worden. De proef zal zich naar alle waarschijnlijkheid beperken tot politievoertuigen. Als de test met de politieauto's succesvol zal zijn, zullen in de toekomst personenwagens voorzien worden van de nieuwe nummerborden. De Engelse regering heeft ook aangekondigd hard op te treden tegen onverzekerde weggebruikers; daarbij zal overigens nog niet gebruikgemaakt worden van nummerplaten met chips. De Britse politie zal vanaf november aan de hand van een database en met automatische nummerbordherkenningstechnologie alle onverzekerde chauffeurs van de weg proberen te plukken.

Reacties (49)

[_XipHiaS_]

Dus nu krijgen we ook bumperklevende politiewagens, zodat ze de RFID kunnen uitlezen?

[Z-Dragon]

Het zijn geen streepjescodes.

[Madcat]

hoe zit het eigenlijk met de range van deze chipjes... want als ze een meter of 50 afstand willen houden (dat is minder dan 2 seconden afstand) dan moet er al een aardige zender worden gebruikt.

Ik vraag me echt af wat hiervan het nut is, tenzei het voor stilstaande voertuigen is.

note: 120KM/H = 33mps -> 66 meter = 2 seconden afstand. misschien dat een natuurkundige nog even netjes het aantal mw kan uitrekenen voor dit grapje, maar iets zegt me dat het op een magnetron gaat lijken.

@robbert

Denk je nu echt dat de staat zo aardig is om ons automatische te laten betalen voor parkeren etc, nee joh ze gooien nu juist meer blauw op straat om parkeer boetes en snelheid overtredingen te registreren.
Ze gaan echt niet iets doen waardoor ze minder geld verdienen hoor.
En betalen met RFID kan al hoor, ik heb een pasje voor de parkeer garage die ik voor de scanner moet houden (5 cm wel te verstaan!) en dan gaan de slagbomen open.
Maar dat is een prive garage en zal echt niet openbar op elke publieke parkeer plek komen hoor.

maar iid er kan in zo'n rfid makkelijk worden opgeslagen of het verzekerd is, of hij nog APK is, en de gehele boete geschiedenis. als ze dat bij de garage moeten doen.

[Robbbert]

Ik vraag me echt af wat hiervan het nut is, tenzei het voor stilstaande voertuigen is.

Voor stilstaande voertuigen is het ook heel handig, bijvoorbeeld voor de parkeerproblemen.

In de toekomst wordt bij het inrijden van de parkeerplaats je auto geregistreerd. Bij het wegrijden gebeurt dit weer. De volgende dag is het parkeergeld automatisch van je rekening afgeschreven.
Er komt dus geen parkeerwacht, geldautomaat, wielklem, wegsleepregeling en boete meer aan te pas.

Maar de mensen die normaal gesproken nooit betalen voor parkeren zullen hier niet zo blij mee zijn

[praseodymium]

Hij zegt toch 'tenzij voor stilstaande voertuigen'? Dan bedoelt ie dus dat hij het nut niet snapt voor rijdende voertuigen.

[Fireshade]

dat soort parkeerbetaalsystemen zijn er al jaren in singapore. wat dat betreft lopen we in europa hopeloos achter.

[Verwijderd]

De range is niet zo van belang, als je een gerichte RFID reader hebt dan kan je in principe de tags querien en vervolgens de response uitlezen. Het is dus meer van belang dat de RFID Reader van een behoorlijke afstand elk afzonderlijke tag kan aflezen.

[TD-er]

De afstand is echt het probleem niet meer.
Als je 'm achter een nummerplaat kunt verwerken, heb je een behoorlijk oppervlak waar je de antenne-spoel kwijt kunt en je kunt die boel best wel goed richten.
[mager voorbeeld]
De Voyager, die ergens in eind jaren '70 richting Pluto geschoten is, heeft een zender aan boord van 30 Watt en daarmee kun je dus best wel een stukje komen.
[/mager voorbeeld]

Het grootste nadeel is de tijdsduur die je nodig hebt om die sleutel uit te lezen.
Dat zal een paar ms duren en zeker als je meer dan het serienummer zou willen uitlezen, zal je in de orde van 100ms moeten wachten.
Bij een auto die met 33 m/s voorbij komt is dat best wel lastig richten.

Het zal dus logischer zijn om dat soort dingen bij verkeerslichten in te bouwen en aangezien je dan ook weet hoeveel tijd en afstand er zat tussen de laatste scan en deze, kun je gelijk ook de bekeuring opsturen.

[eggieman]

Dan moet die nummerplaat niet meer van metaal zijn, anders lees je niks...

[Verwijderd]

Big brother praktijken worden dit.

[HanH]

ach, zolang ze niet opslaan waar en wanneer je ergens hebt gereden en het alleen gebruiken voor on-site herkenning heb ik er geen problemen mee. Je nummerbord kunnen ze ook gewoon lezen als je ergens langsrijdt. Het vergemakkelijkt m.i. alleen het opvragen van gegevens, waardoor een en ander sneller vewerkt kan worden.

[Robbbert]

Dit zou een heel mooi begin kunnen zijn om uiteindelijk helemaal geen zichtbare kentekenplaten meer te hebben. Want als je zo'n mooie rode Ferrari hebt, dan wordt ie echt verneukt door er zo'n lompe gele plaat op te plakken. Kentekenplaten zijn de wratten op de mooie sportwagens.

Verder zou het ook handig zijn als je slechtziend bent of de auto alweer te ver weg is. Door middel van RFID kun je bijna altijd het kenteken bemachtigen. Verder zou er behalve het kenteken ook nog andere belangrijke relevante informatie in kunnen worden opgeslagen.

Maar volgens mij blijven de kentekens nog wel voor lange tijd bestaan. Want als de gewone burger van z'n fiets wordt gereden, hoe noteert ie dan het kenteken van de wegscheurende auto als er geen kenteken meer is?

[Andros]

http://www.steves-motorcy...-softail-chopper-rear.jpg

Ik zou eerder zeggen voor motoren. Als ik zo'n chopper zie rijden met zo'n plaat naast het wiel, echt zo ongelooflijk lelijk. En zolang ze geen achterstoeltje hebben kun je dat ding ook nergens anders kwijt...

[Theo]

als je slechtziend ben heb je niets aan een auto

[Parasietje]

Euhm, ik denk dat hij het bedoeld in het geval dat je aangereden wordt en de dader vluchtmisdrijf pleegt.
Dan kan je, als je slechtziend bent, de nummerplaat niet lezen. Met een RFID chip, heb je gewoon op een knopje op je (aangepaste) gsm te drukken.

[Verwijderd]

Hallo, met de politie ? Ik zag net een auto worden gebruikt bij een snelkraak.

WAT ?

Jah, een snelkraak.

Heeft u toevallig het kenteken gezien ?

Kenteken, was dat dan ?

Gaat toch niet op, meeste delicten/ongelukken worden opgelost door getuigen, dus veel heb je er niet aan

[tijmons]

Hey de politie rijdt hier tegenwoordig toch echt met BMW's hoor!

Het wordt hier helemaal toch te gek. "President" Ken Livingston van London heeft net al de congestion charge uitgebreid. Autorijden is hier straks bijna onmogelijk zonder door een camera of RFID opgepikt te worden.

Ik vindt het op zo veel te veel op een politie staat gaan lijken. Straks wordt je precies overal gevolgd. Lijkt me niet de bedoeling.

[Verwijderd]

Binnen een paar jaar:

- Bij elk kilometerpaaltje een zender, zodat je altijd beboet wordt voor te hard rijden op de snelweg.
- Bij elk stoplicht een zender, zodat je altijd beboet wordt voor door rood rijden.
- Op elke hoek een zender, zodat je altijd beboet wordt voor te hard rijden binnen de bebouwde kom of als je tegen de richting van 't verkeer inrijdt.
- Langs de stoeprand overal zenders, zodat je automatisch betaald (uiteraard niet per minuut, maar per uur) en altijd beboet wordt als je fout parkeerd.

Nouja, zo halen ze hun quota tenminste en kunnen die verkeerswachters eindelijk eens beginnen criminaliteit aan te pakken, daar betalen we ze tenslotte voor.

[Verwijderd]

voor diegenen die echt geïnteresseerd zijn in RFID-betalingen e.d. kijk eens op www.octopuscards.com: daar in HK is het zodanig ingeburgerd dat er zelfs Swatch horloges en Nokia GSM covers te krijgen zijn met de chip ingebouwd. Naast betalingsmiddel voor het OV ook te gebruiken bij klein aankopen in de detailhandel, toegangssysteem voor woningen/bedrijven, (privé-)parkeerkaart en abonnementskaart voor sportclubs e.d. Heel gemakkelijk en al 8 jaar eerder in gebruik dan de toekomstige OV-chipkaart die we gaan krijgen in Nederland en waar nog over wordt geprietpraat hoe we het gaan doen.

[silvershadow449]

Klopt, Hong Kong loopt wat dat betreft voorop. Ik vind het iedere keer weer een verademing hoe simpel en effectief de Octopus card werkt. Zoiets zouden we in Nederland ook moeten hebben

Overigens voor de nieuwsgierigen, de Octopus card maakt gebruik van de een 13.56 MHz FeliCa RFID chip gemaakt door Sony.

De kaart heeft echter 1 groot nadeel: omdat tijdens de introductie in 1997 dit nog een compleet nieuwe technologie was, is deze niet gebaseerd op industry standards. Zo maken andere pilots gebruik van andere standaarden. Visa, MasterCard maken bijvoorbeeld gebruik van de ISO/IEC 14443 standard.

Hoop dus dat er snel een wereldwijde standaard komt en dat RFID (ondanks alle privacy concerns) ook hier in Nederland eindelijk eens van de grond komt.

[Verwijderd]

Wat is het nut? Een fotootje van het nummerbord is technisch makkelijker te maken dan ieder nummerbord veranderen.

Voordeel is wel dat het nummerbord dan weg kan? Hoeven ontwerpers eindelijk geen rekening meer te houden met nummerborden (alleen voor arme landen dan, maar dat komt wel).

[marrekau117]

Lekker handig zet 100 exact dezelfde auto's naast elkaar zonder nummerbord. Verzin jij even welke van jou is

[erikdenv]

Je drukt op het knopje van de afstandsbediening, de lichten knipperen, voila

[Verwijderd]

Readers zullen wel te koop zijn. Al is het illegaal (zwarte markt).

[Verwijderd]

Fietsen lijken op een afstand ook allemaal op elkaar en toch vind ik mijn fiets altijd terug, zelfs als alle fietsen hetzelfde zijn als mijn fiets.

Hoe? Ik onthou namelijk waar ik mijn fiets heb neergezet.

[phsdv]

Knappe jongen ben jij! Het lukt mij niet altijd Ten eerste onthoud ik niet altijdt waar ik mijn auto op de parkeer plek heb gezet, ten tweede heeft een collega het zelfde model en de zelfde kleur en staat meestal op de zelfde parkeer plaats... en ik maar denken dat de baterij van het electronische slot leeg was.

[Verwijderd]

nummerborden zullen nooit verdwijnen, want anders zou een omstander van een misdrijf nooit meer het nummerbord nummer kunnen noteren.
Tenzij iedereen een RFid Reader heeft

[babbaloerie]

Ik zie het al helemaal voor me:

Man met bivakmuts komt de bank uitrennen. Stapt in de auto en rijd hard weg, jij er als een gek achteraanrennen met de RFID-reader !

[Timothi]

geinig moet je ook nog eens je nummerborden van stroom voorzien.. leuk als ze eraf gejad worden en het draadje er zo dusdanig afknippen dat je nog eens meer geld kwijt bent aan het doortrekken van een draadje ipv een nieuw nummerbord met een RFID chip

[secoh]

Je hebt blijkbaar geen idee van wat een RFID chip is.

[frozensky_]

Een RDIF chip haalt zijn energie uit de radiogolven van de scanner en kan zo een radio signaal terugsturen (als ik het goed heb). Stroom is in ieder geval niet nodig. Ik heb nog nooit een huisdier met stekker gezien...

[Verwijderd]

Dit ligt er geheel aan of het een active of passive RFID tag is, in het geval van een passive tag is dit idd het geval. Anders heb je een externe/interne krachtbron, voordeel van een active tag is dat je er wat betere encryptie oplos kan laten aangezien dat nogal wat rekenkracht nodig heeft (en dus meer powerrr).
Security wordt sowieso al snel een probleem met RFID, Ik noem maar is een DoS attack, dan kan de politie toch echt niks meer uitlezen. Zo zijn er nog wel legio problemen.

[Verwijderd]

RFID heeft geen aparte voeding nodig.

zie http://en.wikipedia.org/wiki/RFID#Types_of_RFID_tags

[PcFer]

Help...strax worden we niet meer op snelheid geflitst, maar gescand. Zo kunnen ze je overal volgen....hier bedank ik liever voor.

[dasiro]

bedanken mag je altijd, evenals betalen omdat je de wet overtreedt omdat je een ongechipte nummerplaat hebt (waar halen jullie de benaming "nummerbord" vandaan ).

controleren of je een gechipte plaat hebt gebeurt gewoon bij het in en uitrijden van de stad of autosnelweg en dan plukken ze je zo van de baan

[freaky]

Je zit er niet ver naast.

In de toekomst zal de overheid ten alle tijden weten waar welke burger is, met wie en in welke kamer. Als het aan de powers-that-be ligt in ieder geval.

Overigens denk je nog te moeilijk. Straks in combinatie met GPS weten ze continu hoe hard je rijd.