Jou reactie bevat nog veel meer onzin;
Je doet nu net of iedereen in Nederland/België apparatuur heeft die je uitgesteld kunt starten en dat alle mensen ook weten hoe het werkt en dat dat ook altijd kan.
Als iedereen dergelijke apparatuur heeft en dat ook correct gebruikt, dan was die dagelijkse piek er nooit geweest. Kortom: het is er niet en/of wordt niet gebruikt. Heeft niks met het type meter te maken.
Dus jij denkt dat met de capaciteit van de kabels en huisjes zoals die in de jaren ~80 zijn aangelegd met gemak 4 miljoen mensen meer van stroom kan voorzien, waar de hele "van het gas af" project nog maar amper begonnen is?
voor de elektrificatie was het stroomverbruik van een gemiddeld gezin ~2.500 kWh.
Een huis dat "van het gas af" is, verbruikt ~8.000 kWh.
Heb je een EV, dan loopt dat op naar ~10.000 kWh.
En dan heeft is nog maar ~10% van de huishoudens "van het gas af". Reken maar uit wat voor een mega toename van stroom nodig is om dat te kunnen leveren.
Dus per huishouden gaan we naar minstens 4x zo veel stroomtransport, maar volgens jou kan dat prima op de bestaande infrastructuur... Waarom is er momenteel sprake van netcongestie dan?
En dan heb ik nog niet eens de zonnepanelen meegerekend; ~70% gaat het net op en ~30% wordt direct verbruikt (Aandeel accu's is nog te klein om te meten)
Die stroom moet ook over dezelfde kabels; Per huishouden wordt er ~3.500 kWh opgewekt, waar van ~2.500 kWh het net weer op gaat.
De belasting van het net van een huishouden dat volledig fossielvrij is, komt dan op ~10.000 kWh + ~2.500 kWh.
5x(!) meer dan toen de kabels en huisjes geplaatst zijn. Dat houdt je niet vol als het straks nog eens 9x zoveel wordt.
Jij denkt nog steeds dat het verzwaren van het net uitgesteld kan worden of niet nodig is?
Met ~10% van de huishoudens volledig elektrisch loopt het stroomnet vast. Wat denk je wat er gaat gebeuren als de rest (
~90%!) ook van het gas gaat en ook 4 tot 5x meer stroom moet gaan gebruiken?
Als richtjaar is 2050 (was 2030) vastgesteld. Dat betekent dat er naast nieuwbouw:
- ~50.000 km nieuwe kabels moeten worden getrokken ter vervanging of toevoeging voor bestaande woningen
- ~ 25.000 elektriciteitshuisjes moeten worden vervangen en/of toegevoegd voor bestaande woningen.
- Nieuwbouw komt hier dan nog bij.
En dat is alleen voor huishoudens.
Dat gaan we niet redden met het personeelsgebrek en de impact op het openbare leven.
Klinkt mss gek, maar een Ferraris-meters meet ook stroom. Er was zelfs een betalingssysteem die een rekening stuurde als je als je de meterstanden van de Ferraris-meter doorgaf. Via een portvrij kaartje meestal.
Als je slim was, hield je zelf die meterstanden ook bij en liefst per week, want zo kreeg je inzicht in je verbruik. Ik ben wel benieuwd hoe een gemiddelde gebruiker meer inzicht in zijn verbruik krijgt dan dat door een digitale meter?
De overheid adviseerde mensen al eind jaren 70 van de vorige eeuw om de meterstanden bij te houden. Niks wat een nieuwe meter meer of beter kan.
Kostenbesparing zeg je... waarom zijn in 10 jaar tijd de kosten voor transport etc. meer dan verdubbeld? en kom niet aan met dat het anders nog duurder was geweest. Dat is aantoonbaar niet juist.
Wanneer je je auto niet aan je eigen zonnepanelen of eigen accu kunt opladen (75+% van de woningen kunnen dat niet en gaan dat ook nooit kunnen) ben je afhankelijk van een tijdslot dat beschikbaar is aan een openbare lader. Voorbeeldje voor je: Alleen hier in de straat zijn 7 elektrische auto's en 2 laadpalen. De volgende dichtstbijzijnde paal is 1.200 meter verder op, waar ook een 4-6 auto's gebruik van maken. Door de netcongestie komen er voorlopig ook geen laadpaal bij. Niet laden vanwege de piek of gewoonweg geen plek, zal betekenen dat je regelmatig niet naar je werk kunt.
Ik doe mijn V8 voorlopig nog niet weg!
Het klopt dat er niemand zit die de stroom afsluit. Dat kan automatisch.
Er zijn in de eerste jaren heel veel (bijna uitsluitend) digitale meters geïnstalleerd die op afstand uitgeschakeld kunnen worden. Sinds nog niet zo lang wordt dat in Nederland niet meer gedaan door druk vanuit de politiek en belangengroepen, maar de meters die het in zich hebben zijn niet vervangen.
Maar goed, Ik zei al dat ik wel snap waarom de overstap gemaakt wordt en ik snap ook heel goed waarom mensen dat niet willen. Het zijn de argumentaties om de meters te vervangen die rammelen.
Het probleem zit hem -zoals bij zoveel bedrijven en overheden- in de ongelofelijke gebrekkige communicatie, waarbij er soms ook wel een loopje met de werkelijkheid genomen wordt.
[Reactie gewijzigd door MikeVanD op 11 september 2026 09:57]