Italiaanse toezichthouder onderzoekt duurdere Microsoft 365 met Copilot

De Italiaanse markttoezichthouder onderzoekt of Microsoft duidelijk was toen het de prijzen van de persoonlijke 365-abonnementen verhoogde. Het bedrijf deed dit vorig jaar, toen het Copilot aan de abonnementen toevoegde.

De toezichthouder is 'bezorgd' dat Microsoft niet duidelijk maakte dat de abonnementen werden uitgebreid met Copilot en AI-ontwerper Designer. "Het lijkt erop dat deze informatie gefragmenteerd werd gedeeld, zonder dat het voldoende duidelijk was dat Copilot en Designer werden geïntegreerd in de dienst."

"Bovendien lijkt het erop dat klanten standaard op een nieuw, duurder abonnement werden geplaatst, tenzij ze zich beriepen op het herroepingsrecht." De toezichthouder vraagt zich af of Microsoft hier geen oneerlijke handelspraktijken heeft gebruikt.

Klanten waren misschien niet goed ingelicht en konden daardoor wellicht niet een goed geïnformeerde keuze maken, schrijft de autoriteit. "De manier waarop de informatie gecommuniceerd werd, is misschien ook een agressieve praktijk, aangezien het erop lijkt dat de keuzevrijheid van klanten ten onrechte beperkt werd."

Microsoft 365 werd in januari 2025 3 euro per maand duurder

Microsoft voegde in januari vorig jaar de Copilot-assistent toe aan de 365-abonnementen Personal en Family. Daarmee werden de abonnementen drie euro per maand duurder. Bestaande abonnees konden toen wel overstappen naar Classic-abonnementen, die in feite de oude abonnementen waren, zonder Copilot en prijsverhoging.

Eigenlijk introduceerde Microsoft dus nieuwe abonnementen met extra functies en een hogere prijs, en zette automatisch alle klanten over naar die nieuwe abonnementen. Klanten konden dit wel weigeren, maar moesten dan zelf actie ondernemen. De Italiaanse toezichthouder vraagt zich af of Microsoft hier wel eerlijk handelde. Microsoft 365 bevat Office-software en cloudopslag.

Reacties (62)

[Bender]

In Nederland hebben we zoiets als een verbod als koppelverkoop, vraag me af of dit daar ook niet onder valt.
(en of het niet zelfs een EU wet is)

[rneeft]

Dat koppelverkoop verbod is een lachertje en wordt totaal niet op gehandhaaft. Kijk maar naar Youtube + Youtube Music. Ik wil best betalen voor Youtube zonder reclame, maar niet voor Music. Abonnement wordt duur gemaakt en ze verkopen Youtube Music er bij.

Wellicht gebeuren er allerlei zaken op de achtergrond maar volgens mij heb je voor YT geen hogere wiskunde nodig om te zien dat YT een schoolvoorbeeld koppelverkoop is.

[WouterL]

Er is ook helemaal geen verbod op koppelverkoop.

[rneeft]

https://www.acm.nl/nl/concurrentie-en-marktwerking/misbruik-van-economische-machtspositie

In deze situatie kan sprake zijn van misbruik van een economische machtspositie door koppelverkoop:

- Een bedrijf biedt 2 producten aan: A en B.
- Voor product A is het bedrijf een bijzonder belangrijke aanbieder. Het bedrijf heeft daarom voor product A een economische machtspositie.
- Voor product B zijn er meer aanbieders op de markt.
- Het bedrijf verkoopt product A alleen aan klanten als zij ook product B kopen. Zo probeert het bedrijf ook voor product B een economische machtspositie te krijgen.
- Het bedrijf houdt andere verkopers van product B op deze manier tegen.

Bedrijf Google. Product A is Youtube zonder reclame en daarvan kan toch algemeen aangenomen worden dat deze een economische machtspotifief heeft.
Product B, music streaming. Spotify/Apple/Youtube Music

Je kunt Youtube zonder reclame alleen kopen als je daarbij ook Youtube Music koopt. Dus dan heb ik geen Spotify mee nodig en daarmee houdt bedrijf andere verkopers van product B tegen.

Google laat zien dat die twee producten prima los van elkaar kunnen leveren van in andere delen van de wereld/europa wordt Youtube zonder reclame gewoon lost verkocht voor een lagere prijs.

[WouterL]

Misbruik van een machtspositie is inderdaad strafbaar, maar koppelverkoop is een “manier om dit te doen”. Met andere woorden: het misbruiken van een machtspositie is strafbaar.

[Zonder]

Beetje een weinig zinvolle semantische discussie dit.

"Iemand met een mes steken is niet strafbaar. Iemand aanvallen wel. Iemand met een mes steken is slechts een manier om dit te doen."

Niet alleen voegt het niks toe, het is ook nog eens onjuist. Als een specifieke handeling strafbaar is omdat het onderdeel is van een algemener concept dat strafbaar is, is het nog steeds strafbaar.

Ik snap niet hoe jij doorredeneerd naar "het is niet specifiek zo geschreven in het wetsartikel dus het is niet strafbaar ook al is het wel strafbaar omdat het technisch gezien wel voldoet aan een andere algemenere definitie in dezelfde tekst". Het is in deze context of wel strafbaar of niet strafbaar, tenzij er iets als schrödingers wetboek bestaat maar dat is nieuws voor mij... Je spreekt jezelf tegen.

[WouterL]

Dit is geen semantische discussie. Koppelverkoop is op zichzelf een veelvoorkomend en in beginsel volledig legaal handelsverschijnsel. Mijn opmerking afdoen als een semantische discussie is daarom niet alleen onnodig, maar ook onjuist. Juridisch gezien vormt koppelverkoop op zichzelf geen misbruik van een machtspositie in de zin van artikel 102 VWEU. Wel kan een onderneming met een machtspositie zich door middel van koppelverkoop schuldig maken aan misbruik, bijvoorbeeld wanneer zij haar dominante positie op de ene markt gebruikt om haar positie op een andere markt, waar zij geen dominantie heeft, uit te breiden of te versterken (zogeheten leveraging). Het enkele feit dat een onderneming een monopolie of machtspositie heeft op een bepaalde markt, betekent dus nog niet dat zij die positie door het toepassen van koppelverkoop ook daadwerkelijk misbruikt. Daarvoor zijn aanvullende omstandigheden vereist waaruit blijkt dat de mededinging daadwerkelijk wordt beperkt of vervalst. Misbruik van een machtspositie bewijzen is een notoir ingewikkelde exercitie, te meer door de diepe zakken van rijke techbedrijven (en dus dure advocaten).

[Reactie gewijzigd door WouterL op 26 juni 2026 19:52]

[Zonder]

Gezien je reageert op een artikel dat specifiek gaat over koppelverkoop in combinatie met machtsmisbruik en je vervolgens weer reageert op iemand die precies weer dat voorbeeld geeft vind ik het nog steeds nodeloze harensplijterij voor onder dit artikel.

[WouterL]

Het artikel gaat helemaal niet over koppelverkoop als mededingingsrechtelijk begrip, maar over een oneerlijke handelspraktijk. Dat zijn twee verschillende juridische kaders met een ander doel en een andere toets. Het verbod op oneerlijke handelspraktijken ziet op de verhouding tussen een onderneming en de consument en beoogt consumenten te beschermen tegen misleidende of agressieve verkoopmethoden. Artikel 102 VWEU daarentegen ziet op misbruik van een machtspositie en heeft als doel de mededinging op de markt te beschermen. De vraag is daar niet of een consument oneerlijk is behandeld, maar of een onderneming met een machtspositie de concurrentie verstoort of beperkt, bijvoorbeeld door haar dominantie te gebruiken om andere markten af te schermen. Dat een handelspraktijk oneerlijk is in consumentenrechtelijke zin, zegt daarom op zichzelf niets over de vraag of sprake is van misbruik van een machtspositie in de zin van artikel 102 VWEU, en omgekeerd. Dus het onderzoek dat nu loopt, is blijkens het artikel geen 102 VWEU onderzoek.
Bedrijven zonder machtspositie kunnen zich prima schuldig maken aan een oneerlijke handelspraktijk, maar een bedrijf zonder machtspositie kan zich niet schuldig maken aan het misbruiken van deze ontbrekende machtspositie.

[Reactie gewijzigd door WouterL op 26 juni 2026 21:48]

[Zonder]

Ok. Ik heb even je betoog een paar keer opnieuw moeten lezen - door geen fout van jou, laat ik de hitte als excuus gebruiken - en na het een nachtje te hebben laten bezinken: ik begrijp wat je zegt en je hebt gelijk.

Wel beiden foute boel imo en zou beiden imo makkelijker jurridisch iets tegen te doen moeten zijn, maar dat is denk ik een andere discussie.

[WouterL]

Sportief! Juridisch geneuzel lijkt al heel snel muggenziften, daar ben ik me heel erg van bewust.

[Blokker_1999]

Youtube Premium Lite niet opnieuw beschikbaar in Nederland? In Belgie wel weer. En dan heb je dus Youtube zonder Youtube Music.

[Christoxz]

Nee, en ook is Lite niet Premium, maar zonder YT Music, blijkbaar zijn niet eens alle videos advertentie vrij?

[WouterL]

Mededingingsrecht is zeker Europees. En koppelverkoop is niet per definitie verboden. Anders zou een Mac menu ook direct verboden zijn. Dat ligt dus behoorlijk genuanceerd. Het uitbuiten van een monopolie met behulp van koppelverkoop is wél verboden bekende voorbeelden zijn Windows media player (boete) en Android (Google search)

[Reactie gewijzigd door WouterL op 26 juni 2026 11:55]

[Bender]

Het uitbuiten van een monopolie met behulp van koppelverkoop is wél verboden

Dat lijkt mij hier absoluut van toepassing. Dus dan heeft Italie zeker een punt

[lenwar]

Het wordt volgens mij pas koppelverkoop als je de producten (ook) 'los' kan kopen, en als er 'gedwongen afname' is. Denk aan de afwijkende prullenbakmaten van Brabantia, waardoor je dus effectief brabantia-prullenbakzakken moet kopen. (of 'te grote zakken kopen die net niet lekker zitten') Of scheermeshouders waar alleen een bepaald formaat scheermesjes op past dat je alleen maar van dat merk kan/mag kopen. Het wordt 'verboden' als je als bedrijf een zekere 'machtspositie' hebt in de betreffende branche.

Wat Microsoft doet is Copilot+ in een abonnement stoppen. (En vervolgens het abonnement duurder maken.) Volgens mij is dit geen koppelverkoop in vorm van dat, dat illegaal is. Ik zeg niet dat ik het 'wenselijk'/'netjes' vindt. Ze hadden ook gewoon een ander abonnement kunnen toevoegen waar Copilot+ bij in zit, en dan kunnen mensen zelf kiezen of ze het willen hebben. Zeker met de aanname dat ze ook dat Classic abonnement hebben gemaakt (wat effectief het oude/zonder CoPilot-abonnement is), en mensen dus moeten overstappen naar dat abonnement (als eigen handeling).

Koppelverkoop in illegale zin, is in elk geval niet het 'samenvoegen van producten'.

[Bender]

Het samenvoegen van producten is juist verboden en heeft Microsoft al vaker gedaan (en is tegenhouden).

Internet Explorer met Windows, het koppelen van Windows Media Player aan Windows en het bundelen van Microsoft Teams met Office..

[lenwar]

Niet per se. Dat is alleen verboden als je een bepaalde marktkracht hebt en het concurrentie op een oneerlijke manier in de weg zit.

Of dit in de praktijk ook voor copilot geldt, is dus te bezien. Mocht het verboden gaan worden, dan zal dat ook impact hebben op andere producten waar een AI-chatbot ingebakken wordt.

[loekf2]

Dit was toch bekend ? Volgens mij zelf mails van Microsoft over gekregen eind vorig jaar. Ik heb mezelf gedowngrade omdat ik prive geen behoefte had aan co-pilot in mijn O365 abbo.

[rneeft]

Ik maak gebruik van het `Kortingsprogramma Microsoft Workplace` en daar hebben ze geen optie tot korting op het product zonder co-pilot. Met co-pilot is dan wel weer goedkoper (met korting) dan het abonnement zonder.

[Uruk-Hai]

Wat vind jij eigenlijk van Copilot? Wat heeft Copilot wel wat andere partijen niet aanbieden?

Of bedoel je dat je noodgedwongen voor Copilot betaald en dat je dat verder niet gebruikt?

[Reactie gewijzigd door Uruk-Hai op 26 juni 2026 21:17]

[huiz]

Dat heb ik ook gedaan maar vlak voor het nieuwe abonnement inging heeft MS het toch weer omgezet omdat de oude vorm niet meer zou bestaan.

Ik ga gelijk kijken of dit waar is en anders opnieuw downgraden.

[Drizzt76]

Ik wilde ook downgraden, maar die optie bestond en bestaat niet meer geloof ik. Net gekeken, en MS 365 for individuals (Personal, Family, Premium) bevat altijd Co-pilot. Het is dus net als XBox Game Pass prijsverhoging vanwege één toegevoegde titel...

[superlex]

was het toen niet zo dat de optie pas bij opzeggen zichtbaar werd? Meen dat ik het toen zo opgelost heb. Ga wel even kijken tot wanneer mijn abbo nog loopt want wil al tijdje van Office afstappen trouwens

[ballo50]

Dat heb ik ook gedaan, maar het onderzoek gaat er over of de gekozen optie door MS wel mag.
MS past nl het abonnement aan en als je het niet wil, moet je zelf actie ondernemen.
Waar ze naar gaan kijken if of dit niet andersom had moeten zijn: doe je niks, krijg je geen CoPilot, wil je dat wel, dan moet je je abonnement aanpassen. Dat is niet handig voor MS, maar wel voor de consument..

[Tsenre]

Ik hoop dat als MS hiervoor beboet wordt, dat de boete dan ook hoger is als de inkomsten.

[realcar]

Laatst iets dergelijks bij Amazon gehad. Snel een klein dingetje gekocht bij Amazon blijkt maanden later dat ik een Prime abo heb afgesloten. Waarschijnlijk een vinkje over het hoofd gezien. Dit is voor mij de druppel. Gezworen nooit meer wat bij Amazon te kopen

[The Zep Man]

Laatst iets dergelijks bij Amazon gehad. Snel een klein dingetje gekocht bij Amazon blijkt maanden later dat ik een Prime abo heb afgesloten.

Als je geen Prime abonnement hebt, dan zal elke keer dat je naar de digitale kassa gaat gevraagd worden of je dit wilt hebben. Die pagina kent wat dark patterns:

• De omschrijving van doorgaan zonder Prime-abonnement kent een grijze header met kleinere zwarte tekst erop (laag contrast). De omschrijving van Prime kent een felblauwe header met grotere witte tekst + logo erop (hoog contrast).
• De "nee" knop is wit op een witte achtergrond. De "ja" knop is geel op een witte achtergrond.
• De omschrijving van wel Prime afnemen en de "ja" knop staan rechts, wat de standaard plek is voor "doorgaan" in wizards.

Als je niet oplet, dan is het makkelijk en aantrekkelijk om voor "met" te gaan zonder dat je het doorhebt.

[FrostyPeet]

Zo ik het zie, MS heeft miljarden in AI gepompt en dat zal, linksom of rechtsom, terug verdiend moeten worden. Dus ook die irritante schrijfhulp in O365 Word, die als ik een brainstorm concept wil opstellen, mij aan één stuk duidelijk maakt dat er schrijf en grammaticale fouten in zitten. Die "schrijfhulp" zit overal in, zelfs in kladblok.

Dus ja, dan maar zoiets als notepad++ gebruiken voor de grove kladjes. Als ik dan klaar ben, knip en plak in O365 word en dan "even" opmaken en corrigeren. Anders is er altijd nog "copy con text.txt", afsluiten met control-z

[Pasteis]

Ik denk dat deze kritiek inmiddels ook wel bij MS is aangekomen. Het is erg vermoeiend dat MS de intentie had om het overal in te proppen. Nu lijkt deze intentie iets afgezwakt, maar ik zie niet dat het bergen gaat verzetten.

[FrostyPeet]

Ik zou het op zich toejuichen als het mij tijd bespaart. Veel AI, zowel die van MS als Apple, bespaart mij geen tijd. Als ik een gedicteerde tekst grondig moet nakijken omdat er te vaak fouten in zitten, heb ik het zelf al twee keer geschreven. Als AI mij onzin geeft op zoekresultaten, ben ik veel tijd kwijt aan dit dwaalspoor. Als ik MS iets wil laten voorlezen en hij raakt de weg kwijt, of leest in de foute taal, moet ik het nog zelf lezen.

Tja, als grote klanten weglopen zal het best doordringen bij het management van MS. Dan ben je, als MS, veel te laat. Klanten hebben al een flink bedrag betaald voor migratie, die gaan niet nog een keer betalen om terug te keren bij MS.

[Pasteis]

Helemaal met je eens. En Copilot geeft me zelden accurate antwoorden voor de use-case waarin ik het gebruik. Andere AI-toolings daarintegen lukt het wel. Om nog maar te zwijgen over die van Apple inderdaad, die is gewoon pijnlijk slecht.

[HansvDr]

ik kreeg het niet meer voor elkaar om te downgraden. Gelukkig nog voor een paar jaar codes kunnen kopen voor de oude prijs. Dus tot en met 2029 geen last.

CoPilot van 365 nog nooit gebruikt trouwens

[Pasteis]

Ik gebruik zakelijk al een tijdje Copilot, maar het is gewoon niet het geld waard. Ze hebben wat mij betreft al meer dan voldoende geprofiteerd van het feit dat bedrijven het afnemen, omdat het aantrekkelijk is door de integratie met M365.

Klanten zijn als warme broodjes over de toonbank overgestapt naar Co-Pilot. Zonder concreet te kijken of het echt goed aansluit op hun behoeften.

[ahbart]

Misschien ten overvloede maar:

Downgraden kan door het bestaande productabonnement te ‘annuleren‘ en vervolgens voor basis te kiezen. Niet veel mensen weten of durven dat. Want ze willen immers niet annuleren.

En dan maakt MS de ‘betaling’ ook nog ingewikkeld. Want waarom heb je een creditcard nodig om te downgraden. Plus dat die ‘betaling’ vaak mislukt.

Wat mij betreft zeer ondoorzichtig!

[Reactie gewijzigd door ahbart op 26 juni 2026 12:53]

[wiseger]

Je hebt geen creditcard nodig om bij Microsoft te betalen. Je kan gewoon de 16 cijferige debitcard ervoor gebruiken. Worden al een tijdje uitgegeven door de banken.

[ahbart]

Niet alle banken hebben dat kan ik je verzekeren, of nog niet alle passen vervangen

[wiseger]

De Nederlandse banken stappen over op Debit Mastercard of Visa Debit (in plaats van de oude Maestro of V PAY). Dit wereldwijde systeem gebruikt een 16-cijferig kaartnummer.

Alle nieuwe passen hebben dit al een tijdje. Wil je niet wachten totdat jij hem krijgt, dan kan je contact opnemen met je bank. Dan heb je geen creditcard meer nodig.

[Patrick1995]

Microsoft heeft in het verleden iets vergelijkbaars gedaan met Teams. Dat werd toen ook ineens toegevoegd met een prijsverhoging.

Vervolgens was de EU een onderzoek gestart. Uiteindelijk heeft Microsoft toen wat aanpassingen gedaan om een boete van de EU te voorkomen.

Zou dus verwachten dat dit ook niet mag. Maar ze hebben de vorige keer geen boete gekregen, dus ze zullen er vast nu ook weer vanaf komen met wat toezeggingen. Waardoor het gewoon loont om af en toe de regels te overtreden, want nu zit iedereen toch al op het dure abonnement.

[wiseger]

Iedereen? Wie koopt er nou een persoonlijk 365 abonnement?

Ik heb ook Office voor de Mac. Gewoon een eeuwig durende licentie. Heb je binnen twee jaar alweer terug verdiend t.o.v. Office 365.

[Roel1966]

Ik was het er ook zeker niet mee eens met de manier waarop Microsoft dit gedaan heeft en je standaard dan naar het duurdere abonnement werd verplaatst. Je moest zelf eerst actie ondernemen en dan je 'oude' abonnement stop zetten. Vervolgens dan weer een nieuw abonnement gaan afsluiten zonder co-pilot. Zelf heb ik het maar zo gelaten omdat ik geen zin in gedoe had en nu dus wel met co-pilot opgescheept zit.