Volkswagen hoeft in Nederland toch geen boete te betalen voor sjoemelsoftware

Het College van Beroep voor het bedrijfsleven heeft de boete geschrapt die Volkswagen in Nederland in 2017 kreeg voor zijn 'sjoemelsoftware'. De Nederlandse Autoriteit Consument en Markt legde toen een boete van 450.000 euro op, maar die hoeft het bedrijf niet te betalen.

Dit nieuws in het kort

• Het CBb heeft een boete van 450.000 euro geschrapt die de ACM aan Volkswagen had opgelegd voor het gebruik van 'sjoemelsoftware'.
• De boete was volgens het CBb niet geldig, omdat Volkswagen voor dezelfde overtredingen al een boete had gekregen in Duitsland.
• De ACM kan niet tegen de uitspraak in beroep.

De ACM legde de boete in 2017 op, omdat Volkswagen volgens de toezichthouder in 170.000 Nederlandse auto's manipulatiesoftware had geïnstalleerd. Deze software herkende de testomgeving en stootte daarin minder stikstofoxide uit dan op de weg. Daarmee misleidde Volkswagen bewust consumenten, oordeelde de ACM.

Het CBb vindt dat de ACM de boete niet had mogen opleggen, omdat het Duitse openbaar ministerie al een boete van 1 miljard euro aan Volkswagen had opgelegd. Dat is in strijd met het zogenoemde ne bis in idem-beginsel. Dat houdt in dat niemand twee keer voor hetzelfde feit mag worden gestraft. De rechtbank hield de boete eerder in stand, maar het CBb oordeelt nu alsnog dat Volkswagen deze niet hoeft te betalen.

Het CBb schrijft dat de door de ACM geconstateerde overtredingen grotendeels identiek zijn aan de handelingen waarvoor Volkswagen al in Duitsland een boete kreeg. Daarom schrapt het College de boete. De ACM kan niet meer tegen de uitspraak in beroep gaan, dus de boete is definitief van de baan.

Bron: Getty Images

Reacties (26)

[Beelzebassie]

"[O]mdat Volkswagen voor dezelfde overtredingen al een boete had gekregen in Duitsland."

De Duitse boete is van 2018, de Nederlands van 2017...

[Kunis]

Dan hadden ze mooi de €450k in NL kunnen betalen en in Duitsland volgens hetzelfde principe onder de boete van €1 miljard uit kunnen komen

[84hannes]

De Nederlandse Autoriteit Consument en Markt legde toen een boete van 450.000 euro op

(...)

omdat het Duitse openbaar ministerie al een boete van 1 miljard euro aan Volkswagen had opgelegd.

Natuurlijk dacht ik bij het lezen van de kop "daar komt Volkswagen weer mooi mee weg. En wij moeten maar betalen. Mopper mopper...". Maar dit is een beetje alsof een boete van €45 wordt kwijtgescholden omdat je al een boeten van €100.000 hebt betaald voor hetzelfde vergrijp; wisselgeld.

[copi]

De boete is minder en ook relatief gezien minder maar niet in de verhouding die jij stelt. En is het wel hetzelfde vergrijp als jouw actie in meerdere landen consumenten schaadt?

[Finraziel]

Het artikel zegt 1 miljard boete in Duitsland, 450 duizend in Nederland... Deel beiden door 10.000 en het is dus 100.000 staat tot 45. Klopt het artikel dan niet volgens jou?

[copi]

Zijn de geschade belangen van Nederlandse consumenten meegenomen in de boete in Duitsland? Of is dit idd puur politiek spel

[Cogency]

Je kon je als consument in Nederland aanmelden voor de compensatie, ik geloof dat de tweede helft van dit jaar de uitbetalingen daarvoor volgen.

[useruser]

Vraag me dan wel meteen af of het misleiden in Duitsland niet een ander feit is dan in Nederland. Andere slachtoffers is andere casus toch?

[MrFax]

Als slachtoffer kan je zelf een juridisch proces starten. Dit gaat puur over het overtreden van de wet. De gevolgen voor slachtoffers staat hier los van.

[Cid Highwind]

In feite heeft Volkswagen de Nederlandse fiscus misleid. Het lijkt me sterk dat die een deel van de boete heeft uitgekeerd gekregen vanwege de volgende zaken:
- misgelopen BPM door omlaag gesjoemelde CO2 waarden
- misgelopen belastingsinkomsten op bijtelling van zakelijk rijders door het middels gesjoemel in de 14% gelande categorie auto’s (i.p.v. het volle pond)
- Misgelopen MRB door kwijtschelding dankzij sjoemelwaarden

Nu zou je aan kunnen voeren dat dat de enige reden was waarom men überhaupt die BlueMotion modellen reed. Anders was men wel voor de concurrent gegaan gezien het financiële voordeel wat de doorslag gaf in deze keuze, maar toch. Heb de staat zelden zo makkelijk zien doen over misgelopen inkomsten.

[kevinr1]

Ik dacht dat ACM rechtzaken had lopen tegen VW met gebruikers die de dupe waren van sjoemeldiesel.
Zijn die nu ook van de baan?

[jaapenstaart]

Goede context is dat deze boete nog los staat van de getroffen schikking met consumenten:

In september 2025 is een schikking bereikt met Volkswagen voor gedupeerden met een sjoemeldiesel met een EA189-dieselmotor. Heb jij je vóór 10 december 2025 aangemeld voor een vergoeding via dieselakkoord.nl

Verita controleert momenteel alle ingediende claims. Naar verwachting worden de vergoedingen in de tweede helft van 2026 uitbetaald. Deelnemers die in aanmerking komen voor een vergoeding ontvangen hierover vanzelf bericht.

Bron: https://servicedesk.consumentenclaim.nl/hc/nl/articles/25731597739281-Stand-van-zaken-Dieselclaim

[socialhugo]

Grote bedrijven komen overal gewoon mee weg blijkbaar

[Kerngezond]

Hebben we hetzelfde artikel gelezen? Dit bedrijf hoeft een boete van een half miljoen euro niet te betalen omdat ze in Duitsland al een boete hebben gekregen van een miljard euro. Dan ben je er niet mee weg gekomen wat mij betreft. En zoals gezegd, je kan niet twee keer voor hetzelfde veroordeeld worden.

[neversium]

Dus als je meerdere vergrijpen in meerdere landen pleegt hoef je maar in één land te gaan boeten?

[wiseger]

Nee het is hetzelfde vergrijp. Er is met de testen in Duitsland gesjoemeld. Die testen gelden voor de hele EU, uit de testen volgt namelijk Europese goedkeuring.

[DLabs]

Als de rechter dit in zijn strafmaat meeneemt ja.

[jmamac]

Nee, maar wel als je één vergrijp doet dat in meer landen effect heeft (zoals de sjoemelsoftware).

[Orangelights23]

Hoe rijm je een boete van 1 miljard met ergens mee wegkomen?

[Tweakwondo]

zo bizar eigenlijk het is niet alleen dat zij consumenten misleiden maar ook daardoor meer co2 aan het uitstoten zijn met hun auto's in ons land... waar wij als burger worden beboet door 120 te rijden overdag vanwege de uitstoot komen bedrijven er wel mee weg...

[gevoelig]

edit:
Lezen is all lastig. Laat staan op een mobiele telefoon

[Reactie gewijzigd door gevoelig op 2 juni 2026 22:34]

[bazs2000]

Dus Nederlanders hebben hier last van gehad maar om dat in Duitsland een boete is opgelegd is het allemaal oké, vergeven en vergeten?

Dat neemt niet weg dat Nederlanders hier slachtoffer van zijn geworden. Aan wiens kant staat het College van Beroep voor het bedrijfsleven? Ah natuurlijk het zit al in de naam, het bedrijfsleven...

[bytemaster460]

Wat een onzin. Dit gaat om een straf voor het overtreden van de wet door te sjoemelen. Daarvoor heeft VW in Duitsland gewoon een flinke straf gekregen. Dit is geen zaak waarin schade van consumenten wordt vastgesteld en een schadevergoeding wordt geeist.

[Xfade]

Dit staat los van de schadevergoedingen die deze mensen nog gaan krijgen.

[flaskk]

Hadden de Duitsers maar snel die 450k betaald, hadden ze tegen het Duitse gerechtshof kunnen zeggen ne bis!