Snapchat-brillen krijgen komende jaren Qualcomm Snapdragon-socs

Snapchat-brillen van Specs krijgen de komende jaren Snapdragon-socs van Qualcomm. Dat hebben de bedrijven afgesproken. Tot nu toe hadden de brillen ook al Qualcomm-chips en de bedrijven zetten die samenwerking voort.

Snapchat Spectacles 5 (2024)

Snapchat Spectacles 5 (2024)Het gaat om een samenwerking tussen Qualcomm en Specs, het dochterbedrijf van Snapchat-maker Snap dat aan slimme brillen werkt. Die samenwerking loopt voor de komende jaren, waardoor de komende generaties van Specs-brillen allemaal Qualcomm XR-socs gaan meekrijgen. Die brillen gaan zich onder meer richten op AI en op 'gedeelde digitale ervaringen'.

Snap werkt sinds tien jaar aan slimme brillen, maar het kwam tot nu toe nooit tot een grote release of groot succes. Snap splitste Specs eerder dit jaar af, waardoor het dochterbedrijf zich kan blijven focussen op de ontwikkeling van brillen.

Veel bedrijven werken aan slimme brillen. Zo komt Google met Android XR, dat diverse fabrikanten zouden gaan gebruiken. Meta heeft Ray-Ban-brillen en Apple zou werken aan een eigen bril. Veel techbedrijven denken dat er een grote toekomst is voor brillen die online informatie over de werkelijkheid heen kunnen projecteren.

Reacties (21)

[tw_gotcha]

Ik hoop dat gebruik van deze bril in het verkeer tot torenhoge boetes leidt.

[Llopigat]

Ik hoop dat gebruik van deze bril in het verkeer tot torenhoge boetes leidt.

Ik zie ook wel goede toepassingen daar eigenlijk. Bijvoorbeeld een heads-up display met kaarten. Sommige auto's hebben dat ook al in de voorruit ingebouwd zitten. Waarom zou het met een bril anders zijn?

Natuurlijk heb je dan wel een speciale autostand nodig die afleidende notificaties blokkeert.

[Codeandreams]

Alles wat je gezichtsveld kan verhinderen heeft geen ruimte in het verkeer.

Daarbij komt er weer een scherm bij, naast de al lastig weg te leggen telefoon.

[Llopigat]

Maar het alternatief is het hoofd helemaal afwenden om naar de console te kijken met de kaart erop. Dat lijkt me toch een stuk minder wenselijk. En veel auto's hebben dus al een HUD die gewoon is goedgekeurd door de RDW.

[Codeandreams]

Ik heb dus geen ervaring met een hud, ben zelf brildragend en merk wanneer deze vies is al snel irritatie in het oogveld. Klinkt misschien gek, maar t lijkt me veel ongewenste afleiding.

[Llopigat]

Ik wel, ik heb een XReal Air en een Google Glass. Die Google leidt best wel af omdat je onder een irritante hoek omhoog moet kijken, maar de Xreal met een goede UI (minimalistisch!) zie ik wel een mogelijkheid vormen tot een goede ondersteuning.

Gewoon puur en alleen snelheid, een mini-kaartje met de volgende 1 a 2 bochten en dat is het wel. Liefst ook gestabiliseerd op een vaste plek in het gezichtsveld waar toch al niets te zien is, zoals ter hoogte van de raampilaar. Of boven de weg. Dit soort brillen kunnen dat tegenwoodig ook. Natuurlijk is het niet de bedoeling om er spelletjes op te gaan spelen of video te kijken, maar met een voor de auto uitgekiende UI zie ik het zeker als een toevoeging.

Vergeet ook niet dat de F-35 bijvoorbeeld precies hetzelfde doet. Heeft nogal wat dollars gekost maar nu zijn ze er wel tevreden over.

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 13 april 2026 21:21]

[tw_gotcha]

Dat voegt dus nikx toe boven een routeplanner.tenzij je net als in een F35 je hoogte , snelheid hoeveelheid munitie en target informatie nodigg hebt. Maar ik hoop dat je dat niet gebruikt in de auto

[SuperDre]

Als je eenmaal die hud hebt, dan wil je niet meer anders, zorgt er juist voor dat je ten alle tijden je blik op de weg houdt en toch goed snelheid etc ziet (ook dus wat de huidige max snelheid is). Voor mij in ieder geval geen auto meer zonder.

[tw_gotcha]

Nee hoor, je kijkt even met je ogen oozij, jd draait je hoofd helemaal niet, het is nog minder dan een verkeersbord lezen langs de weg.je leest ook geen kaart, je kikkt naar een lijn met het symbool vsn je auto etop en of je moet afslaan of ietd dergelijks.

[Edgarz]

Een heads-up display zit op een dermate afstand van de bestuurder dat het de bestuurder vrijwel niet verhinderd bij het verder kijken (door de afstand).

Een bril laat je ogen focussen op een hele korte afstand en daarmee verlies je dus het verre zicht volledig.

Maar een opticien mag mij gerust corrigeren.

[Llopigat]

Dat is niet zo, AR brillen focussen op een afstand van enkele meters vooruit tot oneindig (afhankelijk van het model). Ja, het beeld zit vlak bij je ogen maar dat wordt optisch gecorrigeerd. Dat moet ook wel want zo dicht bij je ogen kan niemand scherp zien, tenzij je extreem bijziend bent.

Dit is dus geen probleem. HUDs, in elk geval de militaire versies focussen trouwens ook op oneindig, ook via correctie.

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 13 april 2026 21:57]

[SuperDre]

Ja, mijn Nissan Qasgqai uit 2021 heeft hud op de voorruit (snelheid, status adaptive cruisecontrol, route) en ik moet je eerlijk zeggen, ik wil niet meer zonder, kijk nu echt nog zelden op mn dashboard achter het stuur.

[arbraxas]

Wat mij betreft als het in de openbare ruimte komt. Nu moet je ook al gaan opletten dat een bril je niet opneemt?

[keroner]

Na mij een beetje verdiept te hebben in Snapchat en de next level verslavende setup vraag ik mij af wat de integratie van de Snapchat app met deze bril gaat zijn. Zijn er waarschijnlijk op uit dat je op de momenten dat je eindelijk je telefoon even weglegt lekker up to date kunt blijven met je bril. 0,0% offline is het enige streven dat deze bedrijven hebben.

[Codeandreams]

Correct, eigenlijk is het plan, dat je de tijd die je niet slaapt, online bent op welk apparaat dan ook. Best heftig, en ook de uiteindelijke druppel voor ons voortbestaan als maatschappij.

[tw_gotcha]

En als je foor een winkelstraat loopt en je kijkt bij een restaurant naar binnen krijg je gelijk alle aanbiedingen.Al je gedrag is waardevol ook waar je naar kijkt. Vandaar dat ik geen facebook, X,snapchat en insta of iets dergelijks gebruik en geen accounts heb.

[Pasteis]

Er zijn best wel wat praktische zakelijke toepassingen, maar ik zie ook een apparaat dat nog meer afleiding gaat bezorgen in je gezichtsveld. En dus nog meer prikkels. Gelukkig maar dat we al niet zo veel prikkels hadden en mensen steeds vaker overprikkeld zijn /s

[dgompie]

Ach, het voordeel is dat dan niemand meer tijdens het wandelen met kinderen en/of huisdier (en zeker indien alleen) continue op zijn telefoon moet kijken.

[Chromebooks.nl]

Als zo iemand langsloopt met zo een filmende bril dan zou ik zeggen:

“Kijk daar, een kwalcomm!”

[Nevalus]

Een beveiligingscamera of ring deurbel op de openbare weg mag niet vanwege privacy, maar we gaan wel toestaan dat men alles en iedereen ten alle tijden filmt en naar de hele wereld stuurt terwijl ze het doen?

Ik hoop dat dit heel snel verboden wordt.

[Pietopdeheuvel]

Loop door de stad met zo een bril in je Fantasie: A la Terminator input krijgen. Realiteit: Je kan nauwelijks nog wat zien door alle reclame en lokaanbiedingen.