Volvo schrapt lidar op EV's vanwege 'tekort' nadat leverancier Volvo aanklaagde

Volvo schrapt de lidarsensors op de elektrische ES90 en EX90 vanwege 'leveringsproblemen bij de toeleverancier'. Die leverancier, Luminar, klaagde Volvo in oktober aan. De lidarsensors waren bedoeld om de rij- en veiligheidssystemen van de auto's in het donker te verbeteren.

De lidarsensor zat bij de Volvo's op het dak, net boven de voorruit. Deze 'bult' komt dan ook te vervallen bij de EV's, bevestigt Volvo aan onder meer AutoWeek. Mogelijk krijgen klanten die de EV al hadden besteld wel nog auto's met lidar, maar vanaf eind dit jaar worden de auto's niet meer met lidar geproduceerd.

Volvo spreekt van leveringsproblemen bij zijn leverancier, Luminar. Dat bedrijf maakte eind vorige maand bekend de leveringen aan Volvo te stoppen. Volvo besloot namelijk om niet langer lidar standaard te maken op de EX90- en ES90-modellen, waardoor het minder lidarsensors in zou kopen bij Luminar. Luminar spreekt van contractbreuk en klaagt Volvo daarom aan voor 'aanzienlijke financiële schade'. Hierbij werden de leveringen aan Volvo gestaakt. Het bedrijf zei daarbij wel nog in contact te zijn met Volvo.

Omdat Luminar minder lidarsensors zou verkopen, besloot het bedrijf ook de betalingen te stoppen aan een sensorleverancier. Die leverancier spreekt ook van contractbreuk en dreigt Luminar hierom weer aan te klagen. Luminar heeft zijn eerdere financiële verwachtingen voor het jaar daarom ingetrokken. Het lidarbedrijf heeft of had naast Volvo contracten met Audi, Mercedes, Nissan en Polestar. Dat laatste is een zustermerk van Volvo.

Volvo EX90 met lidarsensor op het dak

Reacties (14)

[shadowfox]

Stond net op het punt om een EX90 te bestellen.

Moet ik dat nu uitstellen? Ik vermoed dat de auto aan functionaliteit zal verliezen bij het verwijderen van dergelijk hulpsysteem?

[koekroeck]

Lidar is gewoon een gimmick bij Volvo. Het staat niet op punt en het zal nog jaren duren tegen dat het wel op punt staat. Dat ze eerst maar eens de basissoftware deftig zetten.

[Knul]

Nee, de huidige EX90 en ES90 gebruiken de Lidar tot dusver alleen om data te verzamelen:

https://www.autoweek.nl/autotests/artikel/volvo-ex90-wat-kan-de-lidar-nou-wel-en-wat-kan-hij-niet

Op dit moment mis je er nog weinig aan, maar dat kan in de toekomst veranderen.

[suave1234]

had er ook bijna een gekocht totdat ik de recensies had gelezen....

[Goed gedaan]

Je kan ook een niet Chinese auto kopen met een normale gestroomlijnde en voor voetgangers en fietsers veiligere motorkap, maar goed vrij land.

[timewatcher]

Je koopt bij Volvo niet eens een chinese auto als je in Europa woont? die worden namelijk grotendeels gebouwd in belgie (ghent) en de autos worden ontworpen in zweden.

De volvo's die in china gebouwd worden is voor de chineze markt. Daar heb je ook andere modellen als hier rijden. Alleen de EX30 word in china gemaakt voor de US market. Daar hebben wij dus totaal niks mee te maken.

[Asterion]

Volvo Cars Gent bouwt dit model niet voor zover ik weet.

Momenteel worden er de modellen XC40, EX40, EC40, V60 en de nieuwe volledig elektrische EX30 geproduceerd.
https://www.volvocargent.be/

De EX90 wordt in Charleston, South Carolina (VS) gebouwd.
https://www.volvocars.com...suv-is-now-in-production/

[Prefsmaster]

De auto zal vermoedelijk nog gewoon rijden hoor! Hoewel dat tegenwoordig niet meer altijd zeker is nu de fabrikant altijd meekijkt en op afstand features aan- en uit kan zetten...

[AgeOfPanic]

Ik zou me met name ook zorgen maken om de ondersteuning van Lidar op auto's die het systeem wel hebben. Volgens mij was de Lidar bij uitlevering nog niet actief en ik vraag me ook af of dat nog wel gaat gebeuren.

[h8bal]

Tja, als je een wagen zou kopen voor features die op dat moment nog niet aanwezig zijn heb je weinig recht van klagen.

[Kevinns]

Daarmee is de software ondersteuning voor de bestaande vloot ook gelijk ten einde gok ik… een beetje zoals de radar in oude Tesla’s.

[Olaf van der Spek]

Hierbij werden de leveringen aan Volvo gestaakt.

Waarom zou je dit doen? Om Volvo voor het blok te zetten?

[berzerker]

Als de ene partij zich niet meer aan het contract houdt (dat is de claim althans), dan kan de andere partij de nakoming van haar verplichtingen ook opschorten, Opschorting lijkt mij ook vrij logisch; als ze zouden doorgaan met leveren, dan zou dat aan een partij zijn die al bewezen heeft zich niet aan haar verplichtingen te houden, Dus het is dan maar helemaal de vraag of je überhaupt betaalt gaat krijgen.

[Xfade]

Wel een leuke circle jerk zo.