Bpost start met verkoop van telefonie- en internetabonnementen in postkantoren

Het Belgische postbedrijf bpost is gestart met de verkoop van telecomabonnementen in een deel van zijn postkantoren. Het gaat om abonnementen van DIGI, Proximus-merk Scarlet en Orange-merk Hey. bpost zou zijn kantoren uiteindelijk willen laten uitgroeien tot servicecenters.

DataNews meldt dat bpost zijn kantoren zo relevant mogelijk wil houden door naast de postdienst andere diensten aan te bieden. Het postbedrijf heeft al enige tijd een overeenkomst met BNP Paribas Fortis voor bankieren; daarbij komen nu samenwerkingen met providers DIGI, Scarlet en Hey.

bpost heeft kantoren in elke gemeente van België en wil die laten uitgroeien tot servicecenters. De telecomabonnementen maken deel uit van een proef, die volgens een woordvoerder van het postbedrijf bij 'succes nog verlengd kan worden'.

Reacties (58)

[Deezers]

Online afsluiten/verlengen is toch juist ideaal? Wat is dit nou weer voor hopeloze actie? Of is daar nog 80% niet digitaal opgevoed?

[lommeva]

Alsof iedereen die digitaal vaardig is, per se álles online wil doen. Ik werk zelf in de IT en ik heb net daarom ook graag af en toe face-to-face contact, zeker bij problemen. Onlangs nog: ik wilde een abonnement opzeggen via de website, maar die gaf constant foutmeldingen. Gevolg: 40 minuten in de telefonische wachtrij. Dan ga ik liever even naar het postkantoor om de hoek, waar iemand me meteen kan helpen.
En dat brengt me bij het volgende: niet elk dorp of elke stad hééft fysieke verkooppunten van telecomproviders. DIGI bijvoorbeeld? Die heeft er volgens mij amper één of twee in heel België. Voor veel mensen is het dus net een voordeel dat ze voortaan ook bij hun vertrouwd postkantoor terechtkunnen.
Laten we ook niet vergeten dat een grote groep mensen (ouderen, mensen die digitaal minder onderlegd zijn) echt wel nood hebben aan persoonlijke ondersteuning. Niet iedereen heeft een smartphone, een stabiele internetverbinding of voldoende digitale vaardigheden. Moeten we die mensen dan maar links laten liggen?

[moonlander]

Vervolgens belt dat postkantoor ook dezelfde helpdesk om je abonnement te stoppen. Degene die daar zitten hebben er ook geen verstand van en kunnen vaak ook niet zoveel, ja nieuwe abonnementen afsluiten.

[Stroper]

Die zullen vast wel een geheim nummer krijgen om de firstline(die in de eerste plaats getraind worden om toch je abonnement te houden, met vragen als waarom? Kunnen we je toch niet overtuigen om te blijven,...) te omzeilen.

[Andros]

Ze zijn er echter wel iets verbaal vaardiger dan sommige klanten. Er lopen best wat volwassenen rond die laagopgeleid zijn en geen hele gesprekken kunnen aanknopen. Soms uit dit onvermogen zich tot schreeuwen, huilen etc terwijl het euvel voor een ander iets pietluttigs is.

Vergeet niet, communicatie is meer dan enkel de woorden. Een minder communicatief vaardig persoon kan huilend zo'n postkantoor binnen lopen. Met een hoop gebaren blijkt dat die bv niet begrijpt waarom de betaling aan de provider op een bankafschrift hoger is dan verwacht. Zo'n medewerker staat er "face to face", zegt "ik help wel even", opent de provider app en laat de rekening zien waar het uitgelegd staat.

Dat alleen al is voor zo'n persoon veel helderder dan enkel telefonisch contact waarbij de operator tien minuten probeert uit te leggen waar die factuur inzichtelijk is. Als er dan nog iets niet klopt kan zo'n postbediende alsnog een snellere klantenservice lijn bellen en de klacht binnen twee minuten uitgelegd krijgen. Zo'n dienstverlening is voor veel mensen toch echt fijn in het eigen dorp. De vraag is of dit idee rendabel is voor de postkantoren.

[watabstract]

Dat gaat allemaal wel volledig voorbij aan het uitgangspunt van het artikel namelijk dat postkantoren hun bestaansrecht verliezen. Ik snap dat je op iemand anders reageert maar zo ga je wel diep een zijstraat in met deze hele discussie.

Fysieke post wordt langzaamaan irrelevant. In Nederland is 15 jaar geleden die conclusie al getrokken en zijn de postkantoren gewoon gesloten. Maar er zijn wel nog steeds plekken waar je fysiek een vast of mobiel abonnement kunt afsluiten. En pakketjes bijv breng je nu gewoon naar de sigarenwinkel of de bloemenwinkel om de hoek. Er zijn met het sluiten van de postkantoren geen fysieke diensten verdwenen en ik denk niet dat Belgen bang hoeven te zijn dat dat daar wel zou gebeuren.

[TheVivaldi]

Ik had onlangs ook een geval waarbij ze me online niet konden helpen en doorverwezen naar een Odido-winkel. Dus ook in Nederland valt er nog wel wat te verbeteren als ze alles per se digitaal willen.

[vrijmark]

Ik vind uw reactie erg bot er zijn nog genoeg mensen die dit liever persoonlijk doen want dan weet men meteen of alles goed is gegaan , want via internet is het als je per ongeluk verkeerde vink zet een heleboel werk omdat weer hersteld te krijgen

[yuckywucky]

ja, geen idee, en ja.

[emeralda]

In Nederland zitten er ook gewoon 5 bel winkels naast elkaar.

Ik weet ook niet waarom ben in geen jaren in een KPN winkel geweest maar klaarblijkelijk hebben ze klandizie.

[dasiro]

Andere providers zoals Telenet en Proximus hebben zelf hun eigen punten/winkels en ik vermoed dat dit bij jullie in Nederland ook wel zo zal zijn, al dan niet dedicated of via een overeenkomst met een winkelketen die bvb ook telefoons verkoopt.

Je wil trouwens niet weten hoe schrikbarend groot het percentage mensen is dat niet "digitaal" is opgevoed of bijgeschoold zowel in België als in Nederland.

[acizane80]

Als je kijkt naar de begin jaren van de 3 grote operatoren in België weet je ook dat hun diensten via kleine zelfstandigen verdezld werden. Waarbij het verdien model de commissie was van verkopen. Door de jaren heen hebben ze eigen verkooppunten geopend en de zelfstandige weggewerkt enkele uitzonderingen buiten beschouwing. Voor de nieuwe/kleinere spelers vind ik dit positief. Vooral omdat klanten die een goedkoper abbo willen maar niet computervaardig zijn hiermee ook een abbo kunnen afsluiten, bestaande klanten kunnen snel aan een swapsim geraken bij diefstal of verlies. Terwijl ze nu voor een fysieke kaart minstens enkele dagen moeten wachten.

[DaMonkey]

Vergeet ook niet dat niet elke telefoon een esim ondersteunt.

Voor een abo (of nieuwe simkaart bij verlies of defect) heb ik dus 2 keuzes: Of ik sluit het online/telefonisch af en moet wachten tot mijn simkaart per post (ja, dezelfde post als waar het hier over gaat, volgens de telenet site duurt levering 2 werkdagen bijvoorbeeld), of ik stap een winkel binnen (opnieuw, zoals dit postkantoor dat in elke gemeente beschikbaar is en dagelijks open is, vask ook op zaterdag) en krijg zo mijn simkaart mee.

Nu, ik ga het niet goedpraten. Mijn ervaring met bpost en hun primaire dienstverlening (brieven en pakjes leveren) is al zwaar ondermaats, en ik verbaas mij telkens weer dat de loketbediende er uiteindelijk toch in slaagt de barcode in de computer in te typen (scannen is te moeilijk) zonder dat hij dit naar Brussel moet doorfaxen, dus ik heb weinig tot geen vertrouwen in het "servicecenter" worden, al zeker niet voor meerdere providers (die dan ook nog op verschillende netwerken zitten met elk weer een eigen programma). En het feit dat ze nou net gaan beginnen met de 3 budget opties (waar de first party support al vrij zwak is om kosten te besparen, laat staan dat bpost dit "erbij" doet om wat te verdienen) geeft ook niet veel vertrouwen.

Maar al bij al zie ik het wel positief dat we nu onmiddellijk een nieuwe simkaart kunnen bemachtigen ipv te moeten wachten op een levering via... bpost? Dat is positief, klant vriendelijk, en heeft niets te maken met niet digitaal opgevoed zijn?

Verder ken ik de producten in Nederland niet (van wat ik lees lijkt "onbeperkt voor lage prijs" normaal), maar in België heeft elke provider een hoop producten met variërende hoeveelheid belminuten (en dan nog vaste lijn, mobiel, buitenland EU, specifieke landen of alle landen buiten EU, dal en piek uren), sms en data, met elke maand wel een andere vorm van tijdelijke promotie. Op de website staat er veel van de "kleine lettertjes" in links naar algemene voorwaarden en dergelijke, wat het onoverzichtelijk maakt, terwijl de voorwaarden wel op hun flyers moeten staan, wat vergelijken veel gemakkelijker maakt met de papieren versie dan de websites.

En juist, bij een nieuw gam abo moet je ook je persoonlijke informatie doorgeven en contracten tekenen (anonieme simkaarten mag niet meer), wat het afsluiten in de winkel toch echt wel gemakkelijker maakt dan online.

[Marctraider]

Je merkt dat Postbedrijven desperate worden... Het is gewoon een uitstervend fenomeen. Over een aantal decennia verdwijnen de brievenbussen denk ik.

[Andros]

Hoezo wanhopig? Ze hebben werk zat met de pakketten en elke krantenwinkel ligt er helemaal stampvol mee. Het gaat hier echter om hun eigen ouderwetse postkantoren. In de meeste plaatsen betreft dat een ambtelijke toestand open van 9:00 tot 17:30 met een uur sluiting tijdens lunch. Dan mag je een nummertje trekken en wachten op een aantal ouderen die hun pensioentje komen halen en nog wat keuvelen met de loketbediende over de dochter van de broer van de buurman van de bakker.

Ik kom er zo min mogelijk tenzij er weer een pakketje geleverd is wegens te groot voor automaat oid. Ze proberen er ook hun eigen creditcards te verkopen als je enkel wat komt afhalen, ik vrees dat ze met dit idee ook telefoonabonnementen gaan proberen slijten. Het is een wanhopige poging om die postkantoren rendabel te krijgen, bezorgwerk hebben ze meer dan genoeg.

[rko4u]

Ze proberen ten minste door extra diensten hun bedrijf levend te houden. Dat in tegenstelling tot PostNL die al geen postkantoren meer kent en dat werk bij winkels dropt.

[Transferno]

Vroeger had je in bijna in elk dorp een Bpost kantoor. Toen nog in elke gemeente met hier en daar postpunten in de supermarkt. Ik ga zelf nog zelden naar het postkantoor maar het is altijd aardig druk dus ik vraag me af of ze dit er even tussendoor doen (met mega wachttijden tot gevolg) of er specifiek een loket komt voor dit soort vragen.

Het aantal brievenbussen is inderdaad ook al verminderd. En ook de momenten dat ze geleegd worden. Maar echt verdwijnen zie ik zo snel nog niet gebeuren. Misschien wel combineren met de pakjesautomaten zodat het makkelijker wordt om alles op te halen?

[icecreamfarmer]

Precies de omgekeerde richting van PostNL.

[bbc]

Een postkantoor. Ik ben er vorige week nog eens geweest omdat de pakjesautomaat van Bpost stuk was en de pakjes naar het postkantoor gebracht werden.

Het grappige is dat je voor je pakjes eigenlijk nog zelden naar een postkantoor moet. Gelukkig maar, want de openingsuren zijn niet denderend en de service is ook niet echt snel. Indien hetzelfde personeel ook nog eens telecom diensten aan de man moet brengen komt het niet goed.

Voor pakjes ga je tegenwoordig naar afhaalpunten, vaak krantenwinkels, die wel een degelijke service bieden.

Ik snap dus wel dat ze zoeken naar andere aktiviteiten, maar het is vreemd dat hun kerntaak voornamelijk door anderen overgenomen wordt. Niet vergeten dat ze ook hun bankaktiviteiten afgestoten hebben, maar wel diensten leveren voor BNP Paribas Fortis in de Bpost kantoren.

[cy-gor25]

Ik ben onlangs verhuisd en ik ga ook maar direct laten leveren in zo´n automaat. Postkantoren zijn een kleine ramp op vlak van openingsuren bijvoorbeeld.

[DaMonkey]

Hou er dan wel rekening mee dat bpost incompetent is.

Hoewel ik aangegeven heb dat al mijn pakjes naar de automaat moeten gaan, en ik van zowat elk pakje (vask AliExpress, toegegeven) een mail van bpost krijg, alsook een tracking in mijn app, leveren ze nog steeds zowat de helft gewoon aan mijn deur (waar ik vaak niet ben door werk, en dan door beperkte openingsuren van kantoor verlof moet nemen).

Ik ben al 6 jaar op bijna wekelijkse basis klachten aan het lanceren, zowel bij bpost als ombudsman, en het antwoord is telkens hetzelfde: "de verzender heeft je emailadres niet doorgegeven". Op de vraag hoe ze mij dan wel mails over mijn pakje kunnen sturen, en hoe het in de post app komt nog voor het aan bpost us overhandigd, kunnen ze mij niet antwoorden. Op de vraag waarom ze er niet in slagen mijn pakje op adres te filteren, dit aan mijn profiel te koppelen (wat al gebeurd is, want ik krijg de mails), en toch in de automaat te leveren blijven ze gewoon zeggen sat de verzender nuet correct mijn email doorgeeft.

En recent zijn ze nog begonnen om de pakjes die ze toch filteren niet meer naar de automaat te brengen ("automaat was vol", en die aan de andere winkel 100 meter verder is te logisch), en ipv een alternatief te bieden als "toch aan huis leveren", "morgen nog eens proberen", "een afhaalpunt nasr keuze selecteren", "het postkantoor van uw gemeente", leggen ze het pakje in het postkantoor in het centrum van de stad (enkel voormiddag open, geen parking) waar de automaat staat.

Ik zit dus op het punt, na 6 jaar vechten, mijn pakjes bij mijn ouders te laten leveren, zelfs als ze niet thuis zijn komt het pakje in het kantoor 3 huizen verder met goede openingsuren... Dan heb ik mijn pakjes maar eens per week, maar weet ik wel waar, zonder gedoe, geloop, of verlof.

Ik hoop dat het bij u betee loopt, maar pakjesautomaat is mooi op papier maar slecht in praktijk voir mij.

.(sorry voir lange post, hoop dat iemand van bpost het ooit ergens leest en effectief gaat onderzoeken)

[cy-gor25]

Ik begrijp je helemaal. Mijn adres bestaat nog niet voor Bpost en ik wou als leveringsvoorkeur levering volgende dag aangeven..onmogelijk dus ik mag weer aanschuiven in een postkantoor dat een paar uur per dag open is. Hatelijk.

[Powerblast]

Ik ga anders nog altijd gewoon naar bpost kantoor om mijn pakketjes af te halen. Is wel ietsje verder maar ik vertrouw het op één of andere manier nog altijd meer. Openingsuren vallen hier eigenlijk goed mee. Tot 18u wat op zich nog zelfs op tijd is om ff na het werk langs te springen.

[MicGlou]

Postkantoren? Wat is dat nou weer? Dat kennen we niet in Nederland...

[Martijntj]

Dit zegt iets over je geboortejaar. (-; postkantoren zijn jarenlang bijzonder populair geweest. Je kon er je pakketjes kwijt, maar ook concertkaartjes kopen.. haha.

[walteij]

Op vrijdagavond stappen en dan als de kroeg dicht gaat doorlopen naar het postkantoor om daar in de wachtrij te gaan staan voor de kaartverkoop die op zaterdagochtend om 09:00u begon.

[rko4u]

Vergeet ook niet de bankzaken van de Postbank. Maar ja, bankkantoren zijn inmiddels ook uit het straatbeeld verdwenen.

[Jeroen hofman]

Tja Postkantoren, zijn die er nog ?

[rko4u]

Misschien het hele draadje lezen, al had je ook kunnen begrijpen dat we het over vroeger hadden, gezien de Postbank al enige tijd niet meer bestaat en is opgegaan in de ING.

[Jeroen hofman]

Ik ben ooit eens begonnen ,met het openen van een spaarrekening bij de Bondsspaarbank
Daar werd nog met pen in je spaarbankboekje netjes het bedrag ingezet, met een stempel erbij van de Bondsspaarbank.
Maar dat waren begin jaren 70

[willemb2]

En ze hadden hun IT-zaken fantastisch goed geregeld. Op de balie hadden ze een klein beeldscherm (10 of 12") waarop ze via menu's toegang hadden tot de meest uiteenlopende en toen al zwaar legacy systemen. Alles kon geregeld worden. Rijbewijs verlengen, visakte, Postbank (later ING) zaken, filatelie sets kopen, kenteken overschrijven.

En je kon er je pakje afhalen, waarvoor ze voldoende opslagruimte hadden. Nu gaat de PostNL chauffeur als de pakketautomaat hier weer eens vol zit naar de Primera, die het ook weigert omdat ze vol zitten. Waarna PostNL het zonder overleg maar naar het factuuradres probeert te sturen. Waar niemand aanwezig is. Uiteindelijk moet je dan met de auto naar een Gamma 100 km verder .

Leve de marktwerking voor alle consumentenproducten, maar het Postkantoor was een nutsbedrijf dat gemist wordt!

[lenwar]

De voorbeelden die je aangeeft doen we tegenwoordig (grotendeels) online. Een postkantoor zou dan een veredeld pakketpunt worden. Daar is nu gewoon geen plaats meer voor.

Voor toen was het 'noodzakelijk' en superfijn, maar tegenwoordig dus niet meer.

Ik snap overigens je frustratie met je PostNL-ervaring. Die heb ik zelf overigens nooit gehad, maar ik snap hem wel. Het voordeel van die PostNL-punten is natuurlijk wel, dat ze op veel meer plaatsen in de buurt zijn. Niet iedereen had een postkantoor om de hoek. (Anekdotisch. Ik heb voor alle postdiensten een xyz-punt op loopafstand. Een PostNL-punt bij de Primera, eentje bij een kledingmaker en 'de rest' bij zo'n vage telefoonhoesjeszaak. - Ik snap uiteraard dat lang niet iedereen zo veel geluk heeft als ik hierin.)

Ik zou er zelf in elk geval niet gelukkig van worden als ik 'helemaal naar het postkantoor' zou moeten om een (retour)pakje op te sturen.

[MicGlou]

Ik weet zeker dat ik ouder ben dan jij En daarmee heel goed weet wat een postkantoor is/was

Ik bedoel daarmee met een grapje te zeggen dat we dergelijke publieke dienstverlening in Nederland niet meer kennen... wat heel erg jammer is; geen postkantoren meer of regiokantoren van je bank etc... de meeste van dergelijke dienstverleningen zijn in Nederland om wille van "efficiëntie" vakkundig de nek omgedraaid. Heel erg jammer... en fijn dat dit soort zaken er blijkbaar nog wel in België zijn... de waarde van dergelijke dienstverlening is in Nederland gruwelijk onderschat.

[itsfrigged]

[quote]
Dit zegt iets over je geboortejaar. (-; postkantoren zijn jarenlang bijzonder populair geweest. Je kon er je pakketjes kwijt, maar ook concertkaartjes kopen.. haha.


Hahaha wat hebben we een lol

[francisp]

blijkbaar al jaren afgeschaft

Wikipedia: Postkantoor (Nederland)

[Ra_gdd]

Wat is volgende, broodjes verkopen in postkantoor?
Bpost is nog niet in staat om deftig haar core business uit te voeren, namelijk post en pakjes te bezorgen.
Geen verwijt aan de postbodes (voor deze mensen enkel hoogste respect), die doen wat ze kunnen maar aan een hoop overbetaalde managers die geen idee hebben wat post leveren inhoud en maar zaken uitvinden.

[Ed Vertijsment]

Nu ben ik geen Belg en ook niet betrokken in de post sector, maar hoe kom je specifiek erop dat managers hier het probleem zouden zijn?

[Ra_gdd]

Wel, omdat ik verschillende mensen ken die postbodes zijn.
Een voorbeeld, paar jaar terug is software ingevoerd die de route plant van de postbode.
En per stop werd er uit gerekend hoe lang een postbode mocht bezig zijn.

Dus de jaren ervaring van een postbode die ze route binnen en buiten kent is ondergeschikt aan stuk software die geen rekening houd met real life situaties, vb hoop oude mensen die meer tijd nodig hebben met interactie postbode.

Ook de CEO is een die dit jaar CEO van Bpost is met een vette wedde, binnen 3 jaar bij een totaal andere bedrijf. Die heeft enkel oog op cijfers, niet met de feeling van bedrijf cultuur.
Sinds deze ook niet van onder naar boven is gepromoveerd, heeft een manager 0 inzicht hoe post in het echte leven inhoud. Vb Vroeger kon de postbode nog een praatje maken met zijn "klanten" en was er nog sociaal contact met de ouderen. Nu met die geo optimalisatie software heeft de postbode zelf weinig tijd om zijn break te nemen.
Mijn broer is postbode en hoor genoeg verhalen hoe hij iedere dag overuren moet maken die niet betaald zijn.
En dan verwonderd zijn dat ziekteverzuim in dit bedrijf hoog ligt.

[- peter -]

Ik verbaasde me er ook over bij PostNL (de pakketdienst dan) dat ze tegenwoordig idd digitaal gemonitored worden op hoe lang ze ergens over mogen doen. Echt alle plezier uit je werk zo, begreep ik van de bezorger.

[Miglow]

Er is een groot verschil tussen monitoren en sturen. Waar monitoren gezegd word, word vaak sturen bedoeld.

[rko4u]

Als je langzamer werkt dan het gemiddelde, heb je meer opleiding nodig is de gedachte. En in veel gevallen is daar ook niets mis mee.

[Ed Vertijsment]

Zonder echt te begrijpen wat de problemen zijn van Bpost (die zijn volgens mij nog niet echt benoemd) kan ik moeilijk aangeven of de maatregelen die je aangeeft wel of niet handig zijn (voor in hoeverre ik dat uberhaubt kan). Maar ik lees in principe niets heel raars. My thoughts:

Dus de jaren ervaring van een postbode die ze route binnen en buiten kent is ondergeschikt aan stuk software die geen rekening houd met real life situaties, vb hoop oude mensen die meer tijd nodig hebben met interactie postbode.

Als de kosten voor de briefpost, net zoals in Nederland uit de klauwen lopen ten opzichte van de inkomsten (in Nederland is briefpost onrendabel) zul je wat moeten om:

• Of Uitgaven te verminderen
• Of inkomsten te verhogen

Dat je wil werken aan efficientie is dus niet gek, dat is misschien ten nadele van een klein aantal postbodes die het zelf efficiënter kan op basis van ervaring maar zal in de linie wel degelijk kunnen werken, misschien minder leuk voor de medewerken, maar kan wel degelijk nuttig/nodig zijn.

Ook de CEO is een die dit jaar CEO van Bpost is met een vette wedde, binnen 3 jaar bij een totaal andere bedrijf. Die heeft enkel oog op cijfers, niet met de feeling van bedrijf cultuur.

Dat kan, kan ook geen goede match zijn of gebrek aan resultaat. Veel CEO's zitten er voor bedrijfsresultaten (let wel: een bedrijf is geen liefdadigheidsinstelling) en niet voor een cultuur.

Sinds deze ook niet van onder naar boven is gepromoveerd, heeft een manager 0 inzicht hoe post in het echte leven inhoud.

Ik deel je mening dat je het liefst uit het bedrijf zelf iemand laat doorgroeien, maar het kan handig zijn hier vanaf te wijken:

• Er is geen geschikte match binnen het bedrijf in zicht.
• Er is een noodzaak om van koers te veranderen, dat is wellicht makkelijker met iemand van buitenaf.

Vroeger kon de postbode nog een praatje maken met zijn "klanten" en was er nog sociaal contact met de ouderen. Nu met die geo optimalisatie software heeft de postbode zelf weinig tijd om zijn break te nemen.

Vroeger stuurde mensen ook meer brieven waardoor de post een rendabeler model kon zijn, het is naief om met minder inkomsten hetzelfde te kunnen doen.

Mijn broer is postbode en hoor genoeg verhalen hoe hij iedere dag overuren moet maken die niet betaald zijn.

Klinkt niet fijn, zou solliciteren niet beter zijn?

En dan verwonderd zijn dat ziekteverzuim in dit bedrijf hoog ligt.

Stressfactoren gecombineerd met fysiek werk door weer en wind? Nee zeker niet, ik wens alle postbodes een goede (mentale) gezondheid.

[dengregg]

het is ook een beetje naief om te gaan eisen dat publieke dienstverlening winstgevend moet zijn.

[Ed Vertijsment]

Maar van wat ik kan zien is Bpost (maar correct me if I’m wrong) niet per se publiek, weliswaar is de Belgische overheid grootaandeelhouder, is het een beursgenoteerd bedrijf?

verder, je mag prima niet winstgevend zijn, maar idealiter ook geen nodeloze kostenpost voor de belastingbetaler?

[Tom35]

Bizarre opmerking want in de privé is dit dagelijkse kost..ingenieurs zetten software in om cnc programma's te optimaliseren, gaat sneller maar resultaat is in vele gevallen net iets minder efficiënt..ook montagebedrijven gebruiken software om hun montagestanden te optimaliseren.. Sorry maar het is de postbode zijn taak niet om te socializen met oudere mensen, vroeger was dit misschien zo maar tegenwoordig zijn er andere opties..

[Roko]

Never mind

[Reactie gewijzigd door Roko op 28 mei 2025 10:10]

[Piet54321]

Postkantoor? Wasdah?

[RonnieKo]

Dat hadden we vroeger ook in Nederland. Afgeschaft vanwege bezuigingen. Daar kon je vanalles regelen onder andere: post versturen, pakketjes versturen, de postbussen, auto's overschrijven, geldzaken regelen (Postbank / Giro, later dat deel overgenomen door de ING), concertkaartjes halen. Daarvoor mocht je dan uren in de rij staan / liggen om ze te kunnen kopen. Dat soort zaken. Vaak in de rij gestaan voor verschillende zaken.

[Powerblast]

Schoenmaker blijf bij je leest zou ik zeggen. Straks starten ze er nog een kruidenierswinkeltje en moet je ook niet meer langs de supermarkt. Het nut schiet mij totaal voorbij maar zorgt wel voor nog verdere fragmentatie van de service die ze bieden.

[latislos]

Ze proberen echt van alles daar om te blijven bestaan.

Laatste 3 keer dat ik er was om een pakje op te halen (omdat pakjesautomaat volzat) probeerde ze mij een creditcard aan te smeren. gespreid betalen bla bla.

Ik heb al genoeg aan een VISA van mijn eigen bank en een Revolut.