LG Display demonstreert 12"-scherm dat uit te rekken is tot 18"

LG Display heeft een 12"-microledscherm getoond dat is uit te rekken tot 18". Eerder toonde het bedrijf al een rekbaar scherm, maar dat 12"-scherm kon slechts tot 14"-scherm worden vergroot. Het is niet bekend wanneer het scherm in massaproductie moet gaan.

Het scherm kan met maximaal 50 procent worden uitgerekt, waarmee er van een 12"-scherm een 18"-scherm gemaakt kan worden, meldt LG Display. Daarmee is de rekbaarheid ruim verdubbeld; het exemplaar uit 2022 had een elongation rate van maximaal 20 procent. Net als dat vorige scherm heeft het microledscherm een pixeldichtheid van 100ppi, kan het rgb-kleuren weergeven en zijn de microleds maximaal 40µm groot.

LG Display zegt de rekbaarheid te hebben vergroot door een 'speciaal siliciumsubstraat' te gebruiken. Daarnaast zegt het bedrijf de bedrading te hebben aangepast. Het scherm kan ruim tienduizend keer uitgerekt worden, stelt LG Display, en zou ook tegen hoge en lage temperaturen kunnen.

Het bedrijf verwacht dat de schermen uiteindelijk op verschillende manieren gebruikt kunnen worden, bijvoorbeeld in kleding en in auto's. Voor auto's denkt het bedrijf bijvoorbeeld aan een paneel met een bolvormige knop, waarbij die knop omhoog komt als het paneel wordt geactiveerd. Het hele paneel, inclusief de knop die omhoog komt, is dan gemaakt van het rekbare scherm. LG Display spreekt ook over een draagbaar scherm dat gedragen kan worden door brandweerlieden en informatie bevat over de brand.

Het rekbare scherm is onderdeel van een Zuid-Koreaans onderzoeksproject dat in 2020 begon. LG Display werkt hiervoor samen met 19 Zuid-Koreaanse bedrijven en onderzoeksinstellingen. Het bedrijf zegt dat het project succesvol is afgerond en dat er nieuwe technologieën zijn ontdekt en dat de benodigde materialen, onderdelen en apparatuur zijn gevonden. Het is niet duidelijk of LG Display het onderzoek vervolgt of het scherm nu zelf in productie wil brengen.

LG Display demonstreert 12"-scherm dat uit te rekken is tot 18"
LG Display demonstreert 12"-scherm dat uit te rekken is tot 18" LG Display demonstreert 12"-scherm dat uit te rekken is tot 18" LG Display demonstreert 12"-scherm dat uit te rekken is tot 18"

Door Hayte Hugo

Redacteur

11-11-2024 • 20:37

50

Reacties (50)

50
50
20
0
0
8
Wijzig sortering
Begrijp me niet verkeerd, groot voorstander van innovatie. Maar hadden ze hun marketingmensen geen betere use cases laten verzinnen?
Voor auto's denkt het bedrijf bijvoorbeeld aan een paneel met een bolvormige knop, waarbij die knop omhoog komt als het paneel wordt geactiveerd
een draagbaar scherm dat gedragen kan worden door brandweerlieden dat informatie bevat over de brand
Really?
Het is raar verwoord maar "fysieke" knoppen op een initieel vlak display toveren is best een reële use case lijkt me.
Sinds kort een scherm in de auto geplaatst voor Carplay/Android auto, dus alles is nu touchscreen en mis inderdaad gigantisch de fysieke knoppen. Kon voorheen prima een nummer overslaan, volume aanpassen, zonder mijn zicht te hoeven veranderen.
Dan zullen ze bij dit soort schermen alsnog drukgevoeligheid moeten toevoegen. Die "knop" blijft onderdeel van het touchscreen, dus bij elke aanraking zal het reageren.
er zijn maar liefst 5 verschillende soorten "touch"screens, waarvan je enkel denk aan drukgevoeligheid. (een 6e was niet echt aanraakgevoelig): https://www.explainthatstuff.com/touchscreens.html
Resistive
When you press a resistive touchscreen, you push two conducting layers together so they make contact, a bit like an ordinary computer keyboard.

Capacitive
In a capacitive touchscreen, the whole screen is like a capacitor. When you bring your finger up close, you affect the electric field that exists between the inner and outer glass.

Infrared
An infrared touchscreen uses the same magic-eye technology that Tom Cruise had to dodge in the movie Mission Impossible. When your fingers move up close, they break invisible beams that pass over the surface of the screen between LEDs on one side and photocells on the other.

Surface Acoustic Wave
A surface-acoustic wave screen is a bit like an infrared screen, but your finger interrupts high-frequency sound beams rippling over the surface instead of invisible light beams.

Near field imaging
With a near-field imaging screen, small voltages are applied at the corners, producing an electric field on the surface. Your finger alters the field as it approaches.

Light pens
Light pens were an early form of touchscreen technology, but they worked in a completely different way to modern touchscreens. In old-style computer screens, the picture was drawn by an electron beam that scanned back and forth, just like in a cathode-ray tube television. The pen contained a photoelectric cell that detected the electron beam as it passed by, sending a signal to the computer down a cable. Since the computer knew exactly where the electron beam was at any moment, it could figure out where the pen was pointing. Light pens could be used either to select menu items or text from the screen (similar to a mouse) or, as shown in the picture here, to draw computer graphics.
Kijk eens naar de foto in het artikel met de knop. Daar moet je aan draaien (dus slide op het touchscreen). Een aanraking zelf doet dus niks aan de volumerand zelf, je moet ook nog draaien.

Zelfde op je telefoon om op te nemen, je moet dat belicoontje echt slepen om op te nemen, al herkent de telefoon de touch ook wel maar die negeert ie gewoon. Net als dat voorbeeld in het artikel :)

Aanraking is dus niet altijd een actie. Dat hangt van de maker af en wat er bedacht is hoe het moet werken.

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 12 november 2024 08:56]

Stuur vervangen voor eentje met volume regelaar en nummer overslaan ?
Zal het een gat in de markt worden om de airco knopjes ook op het stuur te zetten? Gezien die ook al verborgen in menus zitten in sommige auto's.
Daar zie ik altijd veel mensen over zeuren, maar hoe vaak verstel je de airco? Bij mij staat ie op 21, welk deel van het jaar het ook is.
De ene keer zit he met jas, zonder jas of winter jas, je komt uit de warmte of de koude. Bij mij is het na volume de meest gebruikte knop. En helaas is het bij mij ook heen knop 😔 maar wel een aanraak schakelaar.
Precies wat jij zegt, gelukkig wel een knop en ook de audio volume is een draai knop wat echt de hemel op aarde is. Daarnaast ook knopjes op t stuur en de rest met touch voor CarPlay Enzo. Maar echt, een ronde draai knop voor volume is zo enorm fijn, had me vorige auto niet en miste die enorm
Tja.. ik vind in de zomer 21 met een T-shirt prima en in de winter 21 met een winterjas. Dus de jas die ik aan heb heeft niet zoveel invloed op mijn gewenste autotemperatuur. In de winter voelt dezelfde temperatuur toch kouder dan in de zomer.
Neem een paar vrouwen mee, kijken hoe lang je het volhoudt om de temperatuur niet aan te hoeven passen ;)
Opvallend genoeg lijken vrouwen ook beter te functioneren bij bij een hogere kamertemperatuur, en mannen juist bij een (iets) lagere. Zie https://arstechnica.com/s...e-gender-and-temperature/

Al is hier geloof ik nog geen studie over geweest die hier een eenduidige conclusie aan kan verbinden, deze studie ook niet door de onzekerheidsfactor in de resultaten.
Mensen met een airco in plaats van een climate control system inderdaad :) Ik ben er een van. Rij nog steeds koel van A naar B hoor, geen reden voor medelijden, ik vind het niet erg om het zelf af te regelen (met knopjes ja) :P

[Reactie gewijzigd door uiltje op 12 november 2024 00:50]

Meerdere keren per rit.
Klopt, ik heb m op 20.5 staan en gebruik eigenlijk alleen maar de functie om het vocht van de ramen te halen.

Maar het zou wel fijn zijn als de knopjes makkelijk te bereiken zijn tijdens het rijden, mocht je het willen aanpassen
Volvo wil dat ik spraakcommando's gebruik om mijn airco en zetelverwarming te regelen.
Je zal maar net van de tandarts komen... :+
LOL, was dat niet strekking van de reclame van Centraal beheer? ( even Apeldoorn bellen)
Hele huis geautomatiseerd, sloopt het je huis omdat je niet verstaanbaar bent.
In principe geen probleem als het goed en snel werkt.

Ik haat het als het langer duurt dan nodig. Stel je voor:

Hey volvo....

- wat kan ik voor u doen?

Zet de temperatuur voor de bestuurder op 22 graden

- oke, ik heb de temperatuur voor de bestuurder op 22 graden gezet


Wat doe ik in mijn auto: ik ga met mijn hand naar het draaiknopje en draai er aan. Gaat veel sneller
Ergens vind ik dat ze autofabrikanten gewoon verplicht moeten stellen dat er naast dan een touchscreen evenzogoed fysieke knoppen zitten voor de basisfuncties. Snap niet dat ze er mee weg komen om maar alles op 1 touchscreen te proppen hetgeen vaak ook nog in het midden zit op het dashboard. Maar o wee als je dan reikt naar een smartphone die vaak op dezelfde plek zit, nee dan krijg je een boete.
Maar o wee als je dan reikt naar een smartphone die vaak op dezelfde plek zit, nee dan krijg je een boete.
Dat mag wel hoor. De wet verbiedt het vasthouden van je telefoon, niet het gebruiken of bedienen.

Ik ben er geen fan van, om dezelfde reden dat ik die auto touchscreens haat: het kost veel te veel van je aandacht. Maar qua wetgeving mag het.
Dat mag wel hoor. De wet verbiedt het vasthouden van je telefoon, niet het gebruiken of bedienen.
Wat ik meer bedoel is dat beiden net zo afleidend is, of je nu de telefoon vast houd of dat je die bedient als die dan in een standaard zit. Hoe dan ook kijk je op dat moment niet op de weg dus tja eigenlijk zouden ze dan de smartphone helemaal moeten verbieden.
om dezelfde reden dat ik die auto touchscreens haat: het kost veel te veel van je aandacht.
Absoluut, maar ik vind het ook nog eens onhandig en je b.v. dan niet op de tast de verwarming even kan bedienen of andere basis dingen.
De bedieningsorganen die door de bestuurder tijdens het besturen van het voertuig worden gebruikt, moeten
zodanig zijn opgesteld dat ze door de bestuurder onder de in punt 5.6.2 genoemde omstandigheden kunnen
worden bediend.
VN Reglement R121 , veel leesplezier :D
Kon voorheen prima een nummer overslaan, volume aanpassen, zonder mijn zicht te hoeven veranderen.
Straf. Ik doe dat al 15jaar op mijn stuur, zonder kijken. Mss dat uw auto die functie niet heeft?
Auto's die af fabriek CarPlay of Android Auto hebben zijn volgens mij doorgaans nog steeds voorzien van knopjes op het stuur voor volume en nummer overslaan e.d. (in elk geval mijn autootje).
Muziek selecteren doe ik meestal met Siri of delegeer ik aan de bijrijder. Op het schermpje prutsen tijdens het rijden is inderdaad geen goed idee.
Dat heb je gewoon op je stuur zitten, al 15 jaar.
Idd. Plak het op het ronde dashboard en weg is dat lelijke platte scherm in het midden.
Of het plafond, of...
De foto's bij het artikel stroken ergens ook niet daarmee want juist op de foto's laten ze naar mijn mening een redelijk reeele use case zien.
Ja, verbaasde ik me ook al over. Het eerste waar ik aan dacht als toepassing, was aan telefoons, ben je gelijk van de voelbare 'vouw' af die de klaptelefoons nog hebben.
Eigenlijk vind ik dat nog geen slecht idee.
Tuurlijk een auto met fysieke knoppen is het beste.
Een auto met alleen een scherm is een gevaar.
Als je hiermee je beeldscherm fysiek kan maken is dat een prima usecase.
Heeft u als use case dan iets van 12 inch dat 18 inch kan worden? :o :+
Denk dat dit soort schermen voor de gewone consument niet zo interessant zijn en dit meer iets is voor b.v. de reclamewereld, winkels etc... Maar ik vraag mij wel af hoe het zit met levensduur en degelijkheid van dit soort schermen. Bij een use case zoals in een auto b.v. dat het scherm als fysieke knop kan fungeren dan ben ik eens benieuwd wat de levensduur daarvan is. Niet iedereen zal zo voorzichtig zijn met het bedienen van knoppen plus dat er genoeg zuren aan een vinger zitten die kunststof kunnen aantasten. Kijk vaak maar al eens naar slijtage van gewone fysieke knoppen, puur alleen door gebruik van mensenhanden.
Verhoogt de resolutie dan ook meteen als je het scherm uitrekt, of worden de pixels gewoon langer?
Er worden niet ineens pixels erbij getoverd. Dus de dichtheid gaat gewoon omlaag.
Oftewel je kunt niet zeggen '100 ppi' zonder erbij te vermelden in welke toestand van het scherm..
In normale toestand natuurlijk.
Op welke temperatuur?
Zelfde als nu (bij andere producten) gemeten wordt lijkt me :)

Mijn pannen op het vuur worden toch ook groter als ze warm worden (en dat is veel warmer dan dit scherm) en kleiner als ze koud worden (veel kouder dan dit scherm).

Tenzij het een zichtbaar/merkbaar verschil is is het niet zo relevant gelukkig...

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 12 november 2024 08:50]

En dat vraag jij je ook af bij de monitor op je bureau?
En waar is dit precies goed voor?
Dus over een x aantal jaar misschien allemaal mensen met dit over straat: YouTube: LG Display unveils wearable screens at Seoul Fashion Week

Dit nou echt typisch weer zoiets waarbij ik denk, ik word oud.. :+

[Reactie gewijzigd door Inflatable op 12 november 2024 03:59]

'The road to hell is paved with good intentions'
Bijna 10 jaar oud, Future Filmpje van Microsoft bij 1 minuut 18 - vouwbare scherm... Confronterend dat sommige zaken kloppen in deze Future Vision filmpjes..

https://youtu.be/w-tFdreZB94?si=Q7NslT4AnQdfiQDv&t=78
Lijkt mij mooi om toe te kunnen passen op foldable-smartphones.
Je zou een kortere scherm kunnen gebruiken om dan de seam weg te trekken wanneer het scherm open is, misschien?
Lijkt me een mooie use case om een 12" laptop op de markt te brengen. Klap je hem open, dan wordt het scherm (eventueel optioneel) 18". KLap je die terug dicht, gaat hij terug naar 12".
Flexschermen lijken mij mooi om te verwerken in golvende oppervlakten.
Helemaal met touch, zodat je je knoppen daar kunt plaatsen waar je die wilt.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.