Vodafone schakelt 3g-netwerk uit op 4 februari 2020

Vodafone schakelt zijn 3g-netwerk op 4 februari volgend jaar definitief uit. De provider heeft vanaf dan alleen nog 4g- en 2g-netwerken. Twee jaar geleden kondigde Vodafone al aan dat de stekker uit het 3g-netwerk getrokken zou worden.

Vodafone gaat de capaciteit die vrijkomt door het uitschakelen van 3g gebruiken voor zijn 4g-netwerk. Toen Vodafone de stap twee jaar geleden aankondigde, zei de provider al dat de verreweg de meeste klanten 4g gebruiken. Destijds sprak de provider nog van het afsluiten van het 3g-netwerk in januari 2020, nu is er een exacte datum bekendgemaakt.

Als Vodafone-klanten een telefoon gebruiken zonder 4g-ondersteuning, vallen ze na 4 februari volgend jaar terug op het 2g-netwerk. Dat treft met name bedrijven die apparatuur gebruiken met een lange levensduur waarin 3g-modules zitten. Klanten zijn al sinds het najaar van 2017 geïnformeerd, onder andere via een website.

Ook andere providers hebben al plannen aangekondigd om hun 3g-netwerken uit te faseren. Tele2 verlaagde de 3g-snelheid al naar 2Mbit/s en KPN stopt in 2022 met 3g. T-Mobile haalt eind volgend jaar juist zijn 2g-netwerk uit de lucht en blijft 3g aanbieden.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

10-12-2019 • 17:56

89

Submitter: Anoniem: 767041

Reacties (89)

89
89
45
6
0
36
Wijzig sortering
De 3G-shutdown heeft niet heel veel impact. Ik heb al klanten mogen helpen met de verwachte afschakeling van 2G. Stiekum zijn er best veel apparaten die een 2G modem hebben. Als je die modem niet kunt bereiken, dan is je trein, slimme meter, gemaal, parkeermeter, pinautomaat niet bereikbaar. T-Mobile gaat 2G afsluiten per 1-11-2020 en dat doet gelukkig nog maar beperkt pijn. Zij blijven dus 3G nog een tijdje ondersteunen in de 2100 voor legacy voice. Vodafone gaat waarschijnlijk 2G uitdoen per 2025 en KPN weet het nog niet, maar waarschijnlijk ook rond die tijd.

(wijziging schreef 1800 bedoelde 2100 voor 3G) zie ook https://community.t-mobil...en-3g-bij-t-mobile-297899 dank @Sorcerer8472

[Reactie gewijzigd door Raindeer op 23 juli 2024 14:08]

Het is alleen jammer dat mijn back-uptelefoon, mijn oude vertrouwde Motorola RAZR V6 Maxx SE, zo minder bruikbaar wordt. Maar goed, het is niet anders, het merendeel van het jaar heb ik toch geen back-uptelefoon nodig.
Gewoon naast de Pollux zetten in het museum :)
Wat je schrijft klopt niet helemaal. T-Mobile blijft nog een tijdje 3G hebben, maar het is niet duidelijk op welke frequenties ze dit zal behouden. Nu is dat in de 900 en de 2100 MHz-band, net als bij KPN. Een tijdje terug hebben ze al een hap 3G-ruimte omgezet naar 4G. Ze hebben echter veel minder klanten met apparaten met 2G-connectiviteit dan KPN en Vodafone, dus zij kunnen wel met een gerust hart 2G uitschakelen straks. Na de frequentieveiling komt alle ruimte beschikbaar in logischere blokken en daarna verwacht ik dat T-Mobile eerst nog een stuk 2100 MHz zal afschakelen tot het niveau dat KPN vandaag heeft.

T-Mobile heeft nu al stappen gezet voor het afschakelen van 2G. Een tijd geleden al is 2G op de 900 MHz-band uitgezet (ten gunste van 3G en 4G), en het lijkt erop alsof ze nu al capaciteit gaan overhevelen van 2G naar 4G op de 1800 MHz-band. Daardoor kunnen bijvoorbeeld minder mensen tegelijkertijd bellen via 2G, iets wat waarschijnlijk nul impact heeft met het afnemende verkeer.
Op eerste gezicht lijkt het van niet. Maar ik moest mijn zakelijke telefoon terugzetten naar 3g omdat op 4g gesprekken constant wegvallen met het brakke netwerk van vodafone. Op 3g valt nog wel te internetten en is dat dus geen probleem, maar op 2g is dat niet te doen. Dit betekent dus dat ik elke keer handmatig om moet schakelen van 4g (voor internet) en 2g (voor bellen).

Ik weet dat het een luxe probleem is, maar ik ben blij dat ik prive gewoon op het KPN netwerk zit wat praktisch altijd werkt.
Dat is nou juist precies wat ze willen oplossen door 3g->4g te maken, waardoor je dus helemaal niet meer hoeft te schakelen.
Dus toch ietsjes later nog. Ben wel benieuwd hoe dit zal gaan. Het is nog steeds uniek, omdat in veel landen eerst toch 2G uitgeschakeld wordt of tot een absoluut minimum wordt beperkt.

Ik vraag me af of er niet toch nog wat eilandjes blijven waar 3G actief is, denk aan Schiphol en aan bedrijvengebouwen waar een small cell met alleen 2G+3G hangt. Of tunnels waar het nog niet is vervangen (Metro Amsterdam geloof ik bijvoorbeeld).

En hoe het zit met inbound roaming vraag ik me ook af: iedereen die roamt vanuit het buitenland op Vodafone gaat dus naar 2G terugvallen, en heeft dus geen data meer tijdens het bellen? Of zal VoLTE-roaming volgend jaar al actief zijn, waardoor je blijft bellen op 4G?
Er zitten enorm veel M2M (Machine to machine) op 2G en allerhande rommel die embedded zit in allerhande waterschappen, slimme meters en weet ik veel. Dat gaat echt heel veel later uit dat 3G zoals nu ook blijkt. Dat er 3G eilandjes blijven geloof ik ook niet, de licenties zijn vergeven en de frequenties worden straks hergebruikt voor 4G, er is wettelijk dan ook geen mogelijkheid om 3G blijvend in te zetten. Ook niet op eilandjes.
Dat gaat later uit ja, maar daar zeg ik toch ook niets over?

De licenties zijn nog niet vergeven, dat gebeurt volgend jaar pas. Deze zijn nu (en straks ook) technologieneutraal, m.a.w. de providers mogen zelf weten wat ze ermee doen. 3G, 4G, 5G, kan allemaal.

Als je meent dat dat anders is dan zie ik graag een bron.
Als provider heb je die keuze inderdaad. Ik doel er op dat er niet een partij als Schiphol - als NIET licentiehouder - zelf die 3G eilandjes aan de gang mag houden aangezien de licenties van partijen zijn als Vodafone, KPN, etcetera. Schiphol heeft voor zover mij bekend geen eigen publieke frequenties. Voor de grote partijen lijkt het mij uiterst onaantrekkelijk nog 3G in te zetten als je die frequentie ook voor 4G kunt benutten in combinatie met VoLTE.
Nee, dat kan niet eens, de zenders worden 100% gecontroleerd door Vodafone. Wat ik bedoel is dat Vodafone het zelf doet om allerlei redenen, bijv. het afwezig zijn van 4G in de Amsterdamse metro (m.u.v. Noord-Zuid).
Bij de frequentieveiling in 2020 wordt de 2100MHz band gewoon technologieneutraal geveild, net zoals deze band nu ook is. Dus het afwezig zijn van een wettelijke mogelijkheid om 3G in te zetten is niet waar. Daarnaast kunnen providers 3G ook nog gewoon in de 900MHz band actief houden.
Of tunnels waar het nog niet is vervangen (Metro Amsterdam geloof ik bijvoorbeeld).
Daar zit al jaren 4G.
dus voor apparaten die 3G hebben vallen gewoon terug op de (robuustere) 2G verbinding met een top van 40kbps.
voor de meeste zaken is dat totaal geen probleem, dingen zoals trackers, alarmsystemen en dergelijke zullen gewoon doorwerken.
Is het niet 384kb/s (EDGE)? Maar ja inderdaad.
veel simplele aparatuur zoals alarmsystemen en trackers (of rijkswaterstaat systemen zoals de portalen boven de snelweg) understeunen geen edge.
Gelukkig kunnen EDGE en GPRS naast elkaar bestaan. Ooit een keer zullen ze de modems daar wel moeten vervangen echter :)
R

[Reactie gewijzigd door Gommh op 23 juli 2024 14:08]

Ja dat lijkt mij ook, maar op https://groeimeenaar4g.vodafone.nl/ staat (onder "Wat verandert er als ik niet overstap naar een 4G-toestel?"):

Als je geen 4G-telefoon hebt, kun je vanaf 4 februari 2020 buitenshuis niet meer internetten op je mobiele netwerk. Wel kun je gewoon blijven bellen en sms’en via het 2G-netwerk.
Volgens mij was de connected drive in mijn vorige BMW 3g. Dat wordt leuk voor de huidige eigenaar.
Als ik een connected device koop verwacht ik niet meer dan een jaar of drie, hooguit vier ondersteuning. Of ik daar nou €5 of €50000 voor betaal.
Als ik een connected device koop verwacht ik niet meer dan een jaar of drie, hooguit vier ondersteuning. Of ik daar nou €5 of €50000 voor betaal.
Nou dat ligt wel wat minder zwart wit natuurlijk. Voor €5,- oké maar mijn huidige auto koste nieuw €69.950 (ik had hem als tweede maar dat zag ik op de originele factuur) en dan mag je toch zeker wel verwachten dat na 4 jaar daar niet de internet functionaliteit zomaar van weg valt.

[Reactie gewijzigd door Donstil op 23 juli 2024 14:08]

Zou je voor dat geld niet mogen verwachten dat er een 4g modem in zit?
Anderzijds kan de huidige modem misschien nog vervangen worden door een 4g model?
Zou je voor dat geld niet mogen verwachten dat er een 4g modem in zit?
Anderzijds kan de huidige modem misschien nog vervangen worden door een 4g model?
Mm dat eerste weet ik niet. Is voor de werking niet belangrijk dus dan is de keuze voor stabieler/dekkender 3G geen vreemde denk ik.

Ik was verder niet bij de vergaderingen tussen BMW en Vodafone dus lastig te zeggen of dit op voorhand (tijdens ontwikkeling van de auto) bekend was.

Tweede zou een goeie optie zijn. Mijn auto heeft de connected drive functies op VIN nummer en daarom is het gratis maar er zijn er ook veel welke nu een bepaald bedrag per maand/jaar betalen voor deze service. Kan mij voorstellen dat BMW deze klanten niet zomaar wil verliezen en dus een Sim swap of Modem Swap gaat aanbieden.

Edit: ik ben niet alleen zie ik
https://forum.vodafone.nl...-voor-januari-2020-299588

[Reactie gewijzigd door Donstil op 23 juli 2024 14:08]

Die connected drive functies zijn echt niet gratis. Toen ik mijn bmw nieuw kocht kreeg ik er 2 jaar bij, maar daarna moest ik gewoon betalen hoor. Ik denk dat jouw abonnement nog loopt doordat de vorige eigenaar hem had betaald. Maar zodra die is afgelopen moet je gewoon afrekenen. En ze zijn flink aan de prijs.

[Reactie gewijzigd door ro8in op 23 juli 2024 14:08]

Dat is afhankelijk van het model geweest. Dit is een (door de vorige eigenaar) bestelde full-option auto en daarom zit Connected drive erbij. Zonder einddatum, dit is ook op de originele factuur te zien.

Althans zolang het netwerk in de lucht blijft dan ;)
Dat is wel vreemd hoor, want mijne was ook full options, maar connected drive zat er echt niet zonder eind datum bij. Het lijkt me ook sterk want dan zou BMW dus voor de levensduur van die auto voor de connectie blijven betalen. Neem aan dat BMW gewoon ook een bedrag per maand aftikt aan vodafone per connectie. Eerlijk gezegd dacht ik ook toen ik hem had gekocht dat de connectie gewoon standaard was, stond ook niks over op mijn factuur. Maar hii verliep toch echt wel.

[Reactie gewijzigd door ro8in op 23 juli 2024 14:08]

Aah oke, nou niet elke auto is gelijk natuurlijk.
Ik heb het zwart op wit, zowel op de factuur als binnen de auto en het is mij tijdens overdracht verteld.

Ik maak mij daarom (buiten wegvallende 3G) nog geen zorgen in ieder geval.
BMW zou toch niet tot in eeuwigheid maar voor de connectie van die auto betalen? Met een beetje geluk wordt die auto 50 jaar oud. Dan zou het een duur grapje worden voor BMW. Ik heb ook online gezocht maar kan ook niets vinden over onbeperkt connected drive. Welk model heb je?

[Reactie gewijzigd door ro8in op 23 juli 2024 14:08]

Het kan natuurlijk dat jij het niet kan vinden online en niet vervelend bedoelt verder maar de dealer, de factuur en de auto zeggen van wel dus daar ga ik dan eerder vanuit. Dat een willekeurige tweaker wat anders vind of denkt te weten heb ik dan niet zoveel aan.

Levenslang is niet 50 jaar oid. Net zoals “levenslange garantie” niet betekend dat je over 50 jaar een DDR333 bankje naar Kingston opstuurt en garantie krijgt. Dat is gedurende de levensverwachting van een product meestal en die ligt bij auto’s (ook al halen sommige het wel) niet op 50 jaar.

Dit gaat overigens om een BMW i3 uit 2015.

Edit: Ik heb wel eens de in-app aanschaf van Apple CarPlay gezien, daar staat tijdens het aanschaffen een geldigheid van 20 jaar bij. Misschien dat dit ook zoiets is geweest.

Nou we gaan het zien 1/1/2020 wat er gebeurd en als ConnectedDrive er mee stopt als ik de auto nog heb zal ik deze post updaten.

[Reactie gewijzigd door Donstil op 23 juli 2024 14:08]

Het gaat om een BMW. Gezien het rijgedrag van BMW-rijders is het niet aannemelijk dat die auto 50 jaar blijft rijden.
Er zijn heel wat mooie klassieke BMW's te koop hoor. Niet alle BMW rijders zijn aso. En tegenwoordig zitten de meeste van die aso's in een Volvo.
Dat beeld herken ik een beetje, zijn daar ook statistieken van?
Evenwel, die paar oldtimers zijn de kosten niet. Ik meen ooit gelezen te hebben dat een auto in Nederland het 11,5 jaar volhoudt. Het lijkt me sterk dat BMW boven dat gemiddelde zit.
Ik weet niet wat de connected drive functies van BMW inhouden, maar ik vermoed zaken als betere traffic info etc? schakelt dit niet gewoon terug naar 2G en werkt het dan gewoon prima?

Wat ook nog zou kunnen, in dat vodafone topic lees ik dat dit vanuit BMW centraal komt en de units een E-sim hebben, misschien zetten ze dit globaal wel gewoonweg over naar een andere provider die nog wel een paar jaar 3G ondersteund.
ConnectedDrive is o.a. De app voor op je smartphone (openen/sluiten, lokalisering, klimatisering, dat soort spul) maar ook zaken als Directe Spotify app in de auto zonder Smartphone. Dat eerste kan natuurlijk prima met 2g, dat tweede wordt lastiger.

Ja dat laatste is wel een beetje de hoop nu inderdaad. Of naar een andere provider, of naar 4G waarvan nog niemand wist dat het kon.

Ik heb inmiddels ook met BMW gesproken, ze komen er bij mij nog op terug.
Je zou dat moeten kunnen verwachten. Maar ik verwacht het niet. Er zijn twee manieren om te zorgen dat bedrijven voldoen aan een redelijk verwachtingspatroon: politiek en geld. Voor de tweede optie: laat het al dan niet verbonden zijn niet meetellen bij je beslissing tienduizenden euro’s aan een apparaat of voertuig uit te geven want je kan er toch niet op vertrouwen dan die functionaliteit blijf werken.
Daarvoor moet je bij BMW aankloppen dan. Sowieso is 4G al 6 jaar actief in Nederland en langer daarbuiten, dus het is raar dat BMW nieuwe modellen verkoopt met alleen een 3G-modem erin. Er wordt al heel erg lang gespeculeerd over het uitschakelen van 3G in Nederland, dit komt niet nu ineens als een verrassing.
Stel ik koop een Nokia 3310 3g versie. Dan verwacht ik ook nog 4 jaar ondersteuning?

Wordt die telefoon dan helemaal waardeloos?
Bij T-Mobile (= Simpel netwerk) stopt 2G ja, bij Vodafone en KPN blijft het tot minimaal 2025 actief. Heb je Vodafone of KPN, dan heb je dus nog 2G tot 2025, heb je T-Mobile dan heb je nog geruime tijd 3G.

[Reactie gewijzigd door Sorcerer8472 op 23 juli 2024 14:08]

T-Mobile schakelt inderdaad volgend jaar in November zijn 2G netwerk uit, maar KPN en Vodafone blijven dit nog zeker tot 2025 in stand houden
Dan heb je nog gsm of edge, niks aan de hand dus.

[Reactie gewijzigd door mr_evil08 op 23 juli 2024 14:08]

GSM is 2G, EDGE is 2.5G: worden dus beiden afgeschaft bij T-mobile.
Zolang die op KPN netwerk zit werkt het nog 2 jaar en met T-Mobile nog veel langer.
Dit zijn zviw apparaten met ingebouwde Vodafone-simkaart. Dus da's wel even minder.
Opel (GM OnStar) gebruikt Vodafone. BMW gebruikt Deutsche Telekom en in NL dus T-Mobile
BMW Connected Drive in NL gebruikt wel degelijk (o.a.) Vodafone.

Ik dacht dat GM via Cisco IoT (het geacquireerde Jasper) connectivity aanbood en die gebruiken in NL KPN maar dat kan ik mis hebben. Weet wel zeker dat Volvo OnCall en Tesla via Cisco/Jasper loopt. Dit zijn esim-constructies die op afstand aangepast kunnen worden.
Van OnStar weet ik zeker dat het in Nederland via Vodafone loopt, maar die dienst gaat door de overname van Opel door PSA sowieso stoppen in Europa.

Verder weet ik wel dat bij BMW elke auto vanaf 2016 met de optie "Telefonie met Wireless Charging" al via Deutsche Telekom verloopt. Vanaf 2017 zou elke nieuwe BMW met de laatste generatie iDrive via Telekom moeten lopen. Aangezien Vodafone niet overal actief is in Europa en in Duitsland een slechter netwerk heeft dan Telekom.de verwacht ik dat BMW een universele sim heeft waarmee ze voor de 3g-units van provider kunnen wisselen.
Ja behoorlijk balen. Mijn 2015 i3 heeft het ook op 3G en maak er geregeld gebruik van (en is meer dan vlot genoeg).

Al lijkt me dat de functies die ik gebruik op 2G ook wel moeten lukken (Voor verwarmen, ontgrendelen enz)

Edit:
Iemand op het Vodafone forum zegt het volgende over de 2012/2017 auto’s:
BMW NL belde vandaag (zaterdag ochtend), wel netjes. BMW Duitsland belooft dat de BMW eigenaren geen last zullen ondervinden van het verdwijnen van 3G bij Vodafone. HOE ze dat gaan oplossen, dat weet BMW NL niet.

[Reactie gewijzigd door Donstil op 23 juli 2024 14:08]

Ik gebruikte het vooral voor de ingebouwde muziek streaming. Nou kan dat natuurlijk ook prima via spotify op je mobiel, maar vond het wel prettig dat het gewoon in mijn auto zat.

[Reactie gewijzigd door ro8in op 23 juli 2024 14:08]

Aah dat gebruik ik dan al niet (want mobiel enz) dus dat scheelt weer :)
Dus het 5mhz stukje kan zo bij de 10mhz blok , maar het andere stukje? Mag het 2 blokjes zijn of moet het aaneengesloten zijn?

Wat is trouwens up en down frequenties? Kan het bv dat 15mhz als down en dan het stukje 5 als upload wordt gebruikt?

Of is die 2100 nooit als upload? Wordt dat altijd alleen op de hoofd band gedaan? Volgens mij is upload toch max 2ca op dit moment? (Geen idee dat ook wordt aangeboden door 1 van onze providers)
Een telefoon kan een block van 5,10,15 of 20 MHz gebruiken als één band.
Dus 5 MHz + 5 MHz is mogelijk.

KPN heeft vorige week 4G 10 MHz naar 15 MHz aangepast en hun hogere ongebruikte stukje weer ingezet voor 3G.
Vodafone kan 15 MHz maken en 5 MHz apart. Had nu en maanden terug al gekund.
Na de veiling (of eerder na mogelijk provider afspraak?), zullen er blokken van 20 MHz beschikbaar zijn.

De upload frequenties zijn apart per band;
http://x264.nl/dump/spectrum-2019-08-25-2100mhz.jpg
http://x264.nl/dump/spectrum-2018-11-06-2100mhz.jpg

Upload is inderdaad bij de hoofdband en uiteraard mogelijk via TDD.
Nog geen 2CA gezien, echter kan het ook zijn dat android 10 dit nog niet goed aangeeft, ook de doorvoer snelheden blijven op 0 staan.
Wel fijn dat er een alternatief is en je een keuze hebt om voor 3G naar T-Mobile te gaan en juist voor 2G bij Vodafone of KPN te blijven.

Wat betreft Tele2 is het logisch dat die een lage snelheid aanbieden op 3G. Dat is namelijk roaming op het T-Mobile netwerk aangezien ze een 4G only provider zijn.

[Reactie gewijzigd door jongetje op 23 juli 2024 14:08]

Op GoT wordt overigens gezegd dat de 3G-snelheidsbeperking nu uit zou staan aangezien Tele2 haar eigen netwerk nu al aan het uitschakelen is. Veel mensen kunnen nu ook al met 4G op T-Mobile.
Hoezo is Tmobile op dit moment 4G only. :?
Toevallig weet ik dat bijvoorbeeld deze onderstaande 2G Samsung nog prima werkt bij T-Mobile
pricewatch: Samsung E1150i Bruin
Maar volgend jaar waarschijnlijk niet meer ;)
nieuws: T-Mobile stopt op 15 november 2020 met 2g
Naast apparatuur zoals mobiele pinautomaten, stuurkasten, parkeermeters enz. zijn er ook wel een boel auto's die tot aan bouwjaar 2015 een 3G verbinding gebruiken.

Zoals in mijn auto, via RSAP een WIFI hotspot dat via een 3G verbinding loopt. Het zal een groot gemis worden, want juist via deze hotspot, vanwege de 3G antenne in de haaievin op het dak, had ik letterlijk overal super goed bereik. Op sommige dagen zelfs nog een Vodafone 3G signaal ten zuiden van Antwerpen, totaan Breendonk.
Een los 4G MiFi routertje lost het grotendeels wel op, mis je alleen het superieur bereik van de dakantenne, en helaas ook geen ontvangst signaal meter meer op je cockpit display.
Aah shit dit vroeg ik mij dus net in een bericht hier ergens onder ook al af.

Mijn auto (BMW i3 2015) heeft ook 3G en gebruikt dat voor zijn slimme features en is prima vlot genoeg. Als dat uit zou gaan dan valt er best een belangrijke feature nu al weg.
Dit is dus band 1 {2100 mhz}?
als ik deze url bekijk: https://www.google.com/ma...6%2C5.701859241617058&z=9

dan gebruiken ze die dus al voor 4g dus ze kunnen straks dus overal die band bij in schakelen?
Ja klopt, Vodafone doet alleen 3G op de 2100MHz band, dus die kan volledig bij 4G bijgeschakeld worden. Ze kunnen in ieder geval zonder moeite hun 4G carrier vergroten van 10MHz naar 15MHz. De overige 5MHz ligt niet aangesloten aan dit blok en deze gebruiken ze voor zover ik kan zien in de data van https://antennekaart.nl al een tijdje niet meer.

[Reactie gewijzigd door jk-5 op 23 juli 2024 14:08]

Dat blok blijft idd een mysterie. Vodafone zou nu al 15 MHz aan 4G kunnen gebruiken en 3G op dat blok actief houden, maar er is vast een reden om dat blok niet te gebruiken of er juist 4G op te activeren straks zelfs, geen idee waarom ze dat nu nog niet doen dan.
Ja vreemd, KPN heeft ook zo'n klein blokje tussen het T-Mobile spectrum, deze twee kleine blokjes waren onderdeel van de veiling in 2012. KPN heeft hem in het verleden op hele drukke locaties wel ingezet, maar inmiddels ook nergens meer. Misschien wordt deze frequentie niet goed ondersteund door bepaalde telefoons ofzo. Geen idee
Jawel, KPN heeft nu 15 MHz aan 4G actief landelijk in de 2100 MHz-band sinds een week geleden. Capaciteit is dus landelijk vergroot sindsdien. 3G is naar dat lege blokje verhuisd. Zie KPN 4G-topic op GoT.
Ik blijf het apart vinden dat bv deze 8251PV bij Dronten dat moet de tunnel wezen totaal niks doet...

Want in de tunnel valt me echt weg. Ook na de tunnel, richting Dronten is het dramatisch met Vodafone, het gebeurd vaak dat je pas weer wat hebt rond Lelystad.. grappige is de andere kant op de tunnel uit heb je prima ontvangst, dit is nog meer waarneembaar als je in zo'n geüpgraded dubbeldekker zit

Kun je op die kaart ook zien wat het blok is? 5,10,15 of 20?
Nee die gegevens zijn onbekend voor de antennekaart. De dubbeldekker treinen van de NS zijn minder goed geisoleerd dan de nieuwe sprinters, wat kan verklaren waarom de ontvangst in de dubbeldekkers beter is.
Wat er in de drontermeertunnel aan de hand is weet ik niet precies, op de dekkingskaart van T-Mobile staat de zendmast daar ook al zeker een maand als een grote oranje vlek. Het indoor netwerk in de tunnel is daar ook nog nog maar ongeveer een jaar oud. Misschien werkt het nog niet goed
Nee de ddz (vernieuwde dubbel dekker) is het net dramatisch.. die zijn veel beter geïsoleerd dan bv de enkel dekse koplopers.

Ik zat begin dit jaar nog bij T-Mobile en toen verloor ik al niet meer 4g. Maar bij Vodafone nog altijd.

T-Mobile was altijd een drama tussen Lelystad en Almere.. dat werd op het eind van mijn contact wel beter maar met Vodafone heb ik weer en flinke stap terug moeten zetten op dat traject
Ik begrijp de keuze van T-Mobile om 2G uit te zetten denk ik wel. Zij zitten natuurlijk alleen op GSM1800 en beperkt op E-GSM. Bovendien heeft T-Mobile voor 2G alleen de regionale frequenties. T-Mobile heeft vermoedelijk om die reden weinig 2G M2M klanten. Het verbaast mij eigenlijk dat T-Mobile 3G wel in de lucht houdt.
Het is voor T-Mobile waarschijnlijk een leuke business case om 3G nog een tijdje in de lucht te houden nu KPN en Vodafone het gaan uitschakelen, en ze daar waarschijnlijk wat klanten mee kunnen winnen. Ik verwacht wel dat ze de 2x5MHz in de 2100MHz band na de veiling gaan verkleinen naar 1x5MHz om wat meer ruimte vrij te maken voor 4G.
Exact hetzelfde is omgekeerd in de VS gebeurd: T-Mobile USA heeft daar nog lange tijd een snippertje 2G in de lucht gehouden voor klanten van AT&T die gedupeerd waren door diens uitschakelen van haar 2G-netwerk ;)

Volgens mij bij T-Mobile USA maar 1,5 MHz ofzo, echt heel weinig ruimte voor 2G, en je komt er niet zomaar op met een gewone telefoon in normale omstandigheden, dus capaciteit is echt gegarandeerd voor deze M2M-klanten. Ik zie dat straks bij Vodafone en KPN ook wel ongeveer zo gebeuren trouwens. Met software defined radio kan dat relatief goedkoop.

Maar uniek is het niet: in bijvoorbeeld Australië is 2G ook al volledig uitgeschakeld nu. 3G en 4G blijven over en Telstra is volgens mij ook al bezig met plannen om 3G uit te schakelen.
E-GSM is volgens mij al een tijd in handen van Vodafone (na de vorige veiling) en T-Mobile heeft bij de 4G uitrol 2G op 900MHz al afgeschakeld (en extra 2G masten op 1800MHz in gebruik genomen).
Bij het overgrote deel van de nieuwe zendmasten die Vodafone heeft geplaatst dit jaar hebben ze 3G al niet eens meer geactiveerd. Ook zijn ze de laatste paar maanden heel druk de overgebleven oude 3G-only locaties om te bouwen naar 4G. Mooi dat er nu een concrete datum is.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.