George Hotz treedt terug als Comma.ai-ceo en stelt vervanger aan om te groeien

George Hotz, ook wel bekend als iPhone-jailbreaker 'Geohot', treedt terug als ceo van zijn bedrijf Comma.ai, dat zich richt op de ontwikkeling van hard- en software voor zelfrijdende auto's. Hij maakt binnenkort een vervanger bekend, die het bedrijf verder moet laten groeien.

Hotz zegt tegen TechCrunch dat zijn bedrijf, dat nu vijftien medewerkers heeft, moet groeien naar vijftig medewerkers om in staat te zijn een 'echt consumentenproduct' uit te brengen. Hij voegt daaraan toe: "We hebben goede groeicijfers en nu is het tijd om harder te groeien. Het is nu veel meer een probleem van uitvoering dan een visieprobleem. En misschien ben ik niet de beste uitvoerder."

Hij verzekert de site dat de intenties van Comma.ai niet zullen veranderen. "We zijn altijd het Noord-Korea geweest onder de bedrijven die zich bezighouden met zelfrijdende auto's; we volgen onze eigen agenda." Hotz omschrijft zelfrijdende auto's als 'het coolste probleem binnen toegepaste kunstmatige intelligentie' en stelt dat het nog steeds zijn levensdoel is om 'ai op te lossen'.

Het is nog niet bekend wie Hotz gaat vervangen, volgens TechCrunch wordt de opvolger aan het einde van deze week bekendgemaakt. De oprichter gaat het bedrijf niet verlaten, maar zal zich binnen een nieuwe divisie bezighouden met onderzoek naar het bouwen van behavioral models voor de besturing van autonome voertuigen. Hotz heeft de meerderheid van de aandelen van Comma.ai in bezit.

In juli maakte hij bekend dat zijn bedrijf 'halverwege is met het ontwikkelen van rij-assistentie voor consumenten'. Comma.ai ontwikkelde daarvoor de zogenaamde Openpilot-software, die op GitHub te vinden is en voornamelijk werkt met Honda's en Toyota's. Momenteel is het bedrijf bezig met het verzamelen van de nodige gegevens van bestuurders, die ze met het bedrijf kunnen delen door gebruik te maken van speciale hardware. Die bestaat momenteel uit drie producten, de Eon-dashcam, de Panda-obd-interface en de Giraffe-connector.

Uiteindelijk is volledige autonomie het doel van het bedrijf. Oorspronkelijk was het de bedoeling een kit te verkopen waarmee auto's voorzien konden worden van rij-assistentie, maar de Amerikaanse verkeersveiligheidscommissie ging daar niet in mee.

Reacties (20)

[MartijnAbel]

Beetje een gevalletje Elon Musk? Die zou dat namelijk ook beter kunnen doen.
Meestal zijn het namelijk briljante uitvinders/pioniers, maar een bedrijf leiden is een hele andere business.

[Verwijderd]

Welke skills heeft Musk dan volgens jou? Hij heeft voldoende kennis van een breed draagvlak om alles te kunnen runnen maar individueel? Daar heeft hij veel betere mensen voor in dienst.

Edit: En zo te zien zijn er meerder die er zo tegen aankijken Musk is een goede leider, ziet de juiste dingen en weet juiste richtingen te bepalen (ondanks vaak onrealistische deadlines). Maar ik zie Musk niet meer code tikken o.i.d.

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 24 juli 2024 21:23]

[Icekiller2k6]

De skillset om het effectief te doen. Hoe vaak krijg je van mensen in loondienst de opmerking : dat zou ik ook kunnen hoor! Wat deze zelfstandige/business man doet...
Maar ze nemen de sprong niet. Omdat ze risico niet willen nemen, of omdat ze andere prioriteiten hebben...
In dat opzicht is Elon Musk dus *anders*.

Hij had Paypal kunnen verkopen geld aan een investor kunnen overlaten en rentenieren. Echter heeft hij twee nieuwe bedrijven opgericht Tesla en SpaceX gedeeltelijk vanuit visionair en van *waarom doet niemand dit verdomme* principe. Dat is zijn skillset en persoonlijkheid.

Als ik u morgen 100 miljoen geef.. wat gaat u er dan mee doen?

[TaranQQ]

Elon Musk is een visionair, eigenlijk nog een kleine jongen die van grootse dingen droomt.
Schijnt dat hij vroeger serieus gepest is geweest op school en zelfs van de trap is geschopt en bewustzijn heeft verloren (daar heeft hij blijkbaar blijvende problemen met ademhaling aan overgehouden). Ik denk dat dat hem nu ertoe aanzet om de wereld beter te willen maken.
Als je video met Joe Rogan gezien hebt merk je dat Elon Musk eigenlijk geen zakenman is maar een dromer, hij heeft zoals hij zelf zegt continue allerlei ideeën in zijn hoofd. En ik denk oprecht dat hij gewoon ervan droomt de aarde beter te maken. Ook als het gaat over AI merk je dat het hij echt teleurgesteld is dat hij jarenlang iedereen heeft gewaarschuwd voor de gevaren van AI en dat niemand heeft willen luisteren.
Dat hij geen echte zakenman is merk je aan alle dingen die met de kleine jongen in hem te maken hebben. Het plan om de roadster in de ruimte te brengen (met op het dashboard nog een matchbox van een kleine roadster), het idee om een ROM emulator in zijn Tesla te bouwen zodat je moonlander etc kunt spelen, het gebruik van Xbox controllers om zijn tunnelboormachines aan te sturen. Als hij over dit soort dingen praat dan zie je zijn ogen oplichten.
In de video zie je ook dat hij echt wel veel verstand heeft van alles wat met mechanica en software te maken heeft. (Op zijn 12de heeft hij alleen een computerspel gemaakt dat hij voor 500 dollar een aan tijdschrift verkocht heeft)

[NicoJuicy]

Daar ben je eigenlijk verkeerd, als er een machine kapot ging, ging Musk die doodleuk soms zelf herstellen aan de band.. ( not kidding)

[Verwijderd]

Hij heeft zeker wel skills, en ook zeker boven gemiddeld. Maar wat ik bedoelde was meer, hij is niet de top. De top heeft hij in dienst. Hij kent zn eigen limieten wat dat betreft maar door de skills die hij wel heeft zit hij beter in een rol waarin hij t overziet en bestuurd.

[Quinz]

Er zijn talloze managementboeken geschreven wat de beste manier is om een bedrijf te leiden. Wanneer er weinig consensus is over de beste manier zou je kunnen zeggen dat die er niet is. Toch menen veel mensen te weten wat de ultieme skillset is. En precies te weten hoe het zou moeten.

Met name over excentriekelingen zoals Steve Jobs, Elon Musk en Martin Sorrell, die niet altijd sympathiek zijn, wordt vaak laagdunkend gedacht. Dit type leider weet echter te excelleren door onrealistisch en anders te zijn.

[MartijnAbel]

Helemaal mee eens, maar kijk eens naar de onrealistische en vaak domme bewoordingen/theorieen die Elon, maar ook Hotz er op na houden...
Zijn ze vooruistrevend? Zeker. Doen ze dat altijd op een handige manier? Neen, verre van zelfs.

[SpiceWorm]

Wat doet Musk niet handig dan(ok, het verhaal met die brit in thailand)

[Verwijderd]

Dit + het feit dat voor elk voorbeeld dat in dergelijke boeken wordt aangehaald minstens evenveel tegenvoorbeelden te vinden zijn.
Het ultieme managementboek is volgens velen 'from good to great', met 11 bedrijven die als voorbeeld van fantastisch bestuur dienden. 10 jaar na publicatie waren er 2 bijna failliet tijdens de bankencrisis (oa fannie Mae) is er een effectief overkop gegaan en is er maar 1 die het beter deed dan de markt...

[Maurits van Baerle]

Klopt, een bedrijf leiden is iets totaal anders dan een keer (of meerdere keren) een goed idee hebben.

Als je dan een verstandige oprichter hebt dan stapt hij of zij op een gegeven moment opzij om het leiden van het bedrijf over te laten aan de experts. Ik heb heel veel respect voor mensen die dan een stapje opzij doen naar bijvoorbeeld Chief Strategy Officer, Chief Scientist etc.

Ik heb ook heel veel respect voor Chief Operating Officers die achter de schermen het bedrijf eigenlijk leiden terwijl de oprichter zonodig CEO wil spelen. Zo’n COO is vaak de helft van de tijd bezig met puinruimen of repareren wat de CEO nu weer kapot heeft gemaakt.

[Balance]

Hotz is een engineer, en een verdomd goede, maar absoluut geen zakenman of people person.

Kijk naar Musk, die laat binnen SpaceX zijn COO Gwynne Shotwell de dagelijkse shit oplossen (wat ze uitstekend doet) zodat hij kan focussen op het engineeren. Ik verwacht dat Hotz iets vergelijkbaars doet.

[bbob]

Musk is echter nog steeds ceo en met zijn botte uitspraken, dronken heeft hij veel krediet verspeeld. Holz zal nu misschien cfo worden waarbij ik eigenlijk tegenwoordig moet lachen je bent ceo van een bedrijf met 15 man ? Met titels strooien is tegenwoordig in.

Maar goed vraag me af of hij tot een echte goede oplossing kan komen. Ondertussen werken er heel veel bedrijven aan dit probleem. is het een combinatie van veel sensors en data we zullen zien.

De volgende stap in autonoom rijden die dan moet komen is dat auto's gegevens doorsturen naar de achterligger zodat deze weet bijv op een snelweg wat er 100 200 meter verder gebeurt en daarop al kan anticiperen.

[iketot]

Met titels strooien is tegenwoordig in.

Inderdaad, krijg wel eens kaartjes van mensen met CEO / CFO erop en dan zoek je het bedrijf op en is het een one man show..

Je hebt geen ongelijk, je bent de CEO en CFO, maar goed..

[bbob]

Bij termen als ceo cfo denk ik toch eerder aan grote bedrijven, meestal international werkend of zeker met raad van bestuur en dat soort zaken.

Zoals je zegt kom ook wel eens de 1 of 5 man bedrijven met ceo. Schijnbaar wekt het een bepaalde indruk bij mensen die er op kicken. ceo zie is dan ook vaak namem als founder of andere engelse termen.

[Bart ®]

Goed idee. Een nieuw bedrijf starten, een klein bedrijf laten groeien, een groot bedrijf instandhouden, een groot bedrijf veranderen, het vergt allemaal een ander soort leider. Als je dus van de ene fase naar de andere wil, dan zul dus ook een andere leider moeten aanstellen, als je wil dat die fase optimaal verloopt.

[et36s]

Wat een dwaas die George Hotz begrijp niet waarom die man nog nieuws is. Enige wat ik de laatste jaren lees is dat hij geen enkel project waaraan hij begint afmaakt.

[PvdVen777]

Die indruk onstaat inderdaad ook bij mij, maar dit verhaal is nog niet uit. Wie weet gaat dit wel gewoon lukken. Zijn vorige 'venture' was wat roekelozer, nu heeft hij toch een setje mensen in dienst ter ondersteuning en blijkbaar voldoende zelfkennis (opgebouwd) om een stapje opzij te maken.
Hopelijk heeft zijn vorige avontuur hem voorzien van nutige inzichten, Tijd zal het leren.

[Reactie gewijzigd door PvdVen777 op 24 juli 2024 21:23]

[Boy]

Halverwege? Ik denk eerder dat het zo zal zijn dat hij idd op 50% zit, maar dat de laatste 20% evenveel tijd kost als de eerste 80%...