Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Vlaanderen gaat drones inzetten bij inspectie havendammen

Door , 21 reacties

De Vlaamse overheid gaat binnenkort drones inzetten voor de inspectie van de havendammen in Oostende. Door de inzet van drones moet de veiligheid voor inspecteurs fors toenemen. Die kunnen na inspectie van een drone op een veilige plaats controles uitvoeren.

Na een succesvolle proef waarbij een drone werd ingezet voor de inspectie van de IJzerwegbrug over de Schelde in Avelgem, heeft de Vlaamse overheid besloten om in de toekomst vaker drones in te zetten voor inspecties. Persbureau Belga meldt dat de Vlaamse minister van Openbare Werken Ben Weyts dat heeft gezegd in een antwoord op een vraag van volksvertegenwoordiger Bert Maertens.

Bij de komende inspecties van de havendammen worden de drones gebruikt om op regelmatige tijdstippen foto's te maken. Eerst komt er een nulmeting en daarna moet er regelmatig een controlemeting plaatsvinden. Met software worden de gemaakte foto's vergeleken om na te gaan of er verschuivingen zijn opgetreden. Specialisten moeten vervolgens oordelen of er reparaties nodig zijn. Met deze methode neemt de veiligheid voor de inspecteurs volgens de overheid flink toe.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

22-02-2017 • 17:02

21 Linkedin Google+

Reacties (21)

Wijzig sortering
Ik werk voor een inspectiebedrijf en drones hebben vele voordelen, niet alleen voor burggen maar ook voor de controle van daken ed. Helaas zijn de drones nog niet veilig genoeg en zijn de fabrikanten nog niet voldoende gecertificeerd voor inspecties boven gebouwen en of uit het zichtveld volgens de ITL. Hoewel wij veel profijt (persoonlijke veiligheid en betere inspectie van delen waar ze zonder steiger/hoogwerker niet bijkomen) zouden hebben van drones, ben ik het wel met ITL eens. Als een drone naar bedenden valt vanaf 10 meter hoog zou hij best een mensen leven kunnen beschadigen of eindigen.
De havendammen van Oostende zijn strekdammen in de zee, zodat boten weinig tot geen last hebben van de branding bij binnenvaren. Ik kan me wel degelijk voorstellen dat het controleren van deze strekdammen met herfst- en winterweer een gevaarlijke klus is.
En als iemand zou afvragen hoe ze dat vroeger deden, deze strekdammen liggen er nog maar een paar jaar.
Vielen er zoveel gewonden of doden bij de inspectie? Het lijkt mij eerder een maatregel om in de kosten te snijden.
Ik begrijp ook niet aan welke gevaren die inspecteurs zich blootstellen, maar dat het kostenbesparend zou zijn betwijfel ik sterk. het lijkt me zelfs duurder uit te komen nu.

Nu komen er de kosten van de aankoop, onderhoud en opleiding voor de piloot bij, en je hebt nog steeds een "inspecteur" nodig die de data analyseert.
Waarschijnlijk moest een inspecteur eerder met klimtuig onder de brug hangen. Daar kleeft altijd een bepaald risico aan. Los dat daar ook (veiligheids)trainingen voor nodig zijn, het waarschijnlijk erg omslachtig is en veel tijd kost om op die manier de hele brug te controleren, en wellicht ook beperkingen met zich meebrengt voor het verkeer als de inspecteur fysiek op de brug aanwezig moet zijn.
Een inspecteur x maand betalen omdat hij uitgleed op zo'n dam, dat loopt anders ook snel op.
Moeten er eerst doden of gewonden vallen voordat men maatregelen moet nemen om het werk veiliger te maken?
Ik zou dan toch wel eens die risicoanalyse willen zien waar in staat dat haven inspecteurs de kans lopen op een dodelijk ongeval.

Tenzij je de kans dat ze een fatale klap op hun kop krijgen van een misnoegde haven arbeider meerekent, denk ik dat dat zo goed als verwaarloosbaar is .
Hoe ga jij bijvoorbeeld eenvoudig de onderkant van een brug bekijken? Dat kan vaak niet zomaar maar heb je een klimteam voor nodig. Met behulp van drones kan men sneller en goedkoper eenvoudige visuele inspecties uitvoeren op plaatsen die voor mensen moeilijk bereikbaar zijn.

Infrabel past het ook al toe om zendmasten van het GSM-R systeem mee te controleren.
Ik noem zomaar wat op: met ultrasoon vanop de de bovenkant, vanop het dek van een schip,met een verreiker vanop de kade...

Klimmers in touwen kunnen niet veel meer dan visuele inspecties uitvoeren, dat zegt weinig over de echte staat van een brug.

[Reactie gewijzigd door justmike op 22 februari 2017 18:21]

Wel leuk dat ze een test doen in Avelgem maar ik neem aan dat er toch een pak invloed van harde wind zal zijn bij het gebruik van drones aan de kust.
Een zeehaven hoeft ook niet aan de kust te liggen. Antwerpen is bijvoorbeeld een zeehaven.
Een zeehaven kan zeeschepen ontvangen, de locatie doet er niet toe.
Klopt, maar Oostende ligt wel degelijk aan de kust ;-)
Daarom zei @ugc2 ook: "aan de kust"
Prima ontwikkeling als je het mij vraagt. Nuttige toepassing van drones.
Er hoeven toch geen doden te vallen voordat men innoveert om iets veiliger te maken? Strekdammen bestaan meestal uit grote rots- of betonblokken die lukraak of geordend gestapeld worden. Er overheen klauteren is vanwege algengroei en spleten etc niet echt ideaal. Je zal daar maar alleen aan het werk zijn en op de kop je enkel breken.

Het ingenieursbureau waar ik werk heeft diverse inspecteurs in dienst die met drones bruggen, viaducten en andere infrastructuur inspecteren.
http://www.witteveenbos.n...e-brug-met-drone/pagenr/1

[Reactie gewijzigd door loeberce op 23 februari 2017 08:59]

Hoe doen ze dat dan legaal. Van de ILT mag niet binnen 50 m van een object gevlogen worden.
Daarvoor kan je een vergunning of ontheffing aanvragen bij de ILT.

https://www.ilent.nl/onde...luchtvaart/dronevliegers/
Ik heb een roc-light, maar dat ontslaat me niet van de eerdere verboden:
Niet boven aaneengesloten bebouwing, maar ook niet over of dichterbij dan 50 m van objecten etc.

Sterker nog, ik mag niet verder dan 100m en maar 50m hoog terwijl mijn niet gecertificeerde buurman zomaar naar 120m mag.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone X Google Pixel 2 XL LG W7 Samsung Galaxy S8 Google Pixel 2 Sony Bravia A1 OLED Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

© 1998 - 2017 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Hardware.Info de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True

*