Het bedrijf Kymeta komt met een platte satellietantenne, de mTenna, die onder andere de ontvangst van internetsignaal voor wifi in vliegtuigen moet verbeteren. De antenne maakt gebruik van een laag elektromagnetisch metamateriaal dat zich kan richten op een satelliet.
Een antenne die communiceert met een satelliet moet zich kunnen richten, waardoor satellietantennes in radarkoepels gestopt worden. Die koepels zorgen voor veel luchtweerstand, iets wat bij vliegen niet heel praktisch is, al zijn die koepels wel steeds platter.
De mTenna van Kymeta, een spin-out van Intellectual Ventures, is een antenne die zonder bewegende delen toch kan blijven richten op een satelliet. De antenne bestaat uit een laag vloeibare kristallen tussen twee printplaten of glazen lagen en kan tezamen met een holografisch aanpasbaar elektromagnetisch metamateriaal de Ku- en Ka-band benaderen, 12-18GHz en 26,5 tot 40GHz waardoor nieuwe delen van het spectrum bruikbaar worden om een verbinding mee te leggen.
De antenne heeft een diameter van een halve meter tot een meter en is ruim een centimeter dik. Het systeem biedt niet alleen voordelen voor vliegtuigen. Ook bootbezitters met satellietontvangers kunnen hier gebruik van maken. Het apparaat is ook energiezuinig: het heeft slechts een normale usb-aansluiting nodig om te kunnen functioneren.