Codemasters toont in documentaire hoe Circuit Zandvoort in F1 2020 is opgenomen

Codemasters geeft in een documentaire een kijkje achter de schermen bij de totstandkoming van de digitale versie van Circuit Zandvoort in F1 2020. Te zien is hoe de studio onder andere fotogrammetrie gebruikt, om de kleinste details op het circuit vast te leggen.

De Formule 1 zou dit jaar naar Nederland terugkeren, maar door de coronacrisis ging dat niet door. Wel is het circuit al klaargemaakt en voorzien van flinke aanpassingen. Ontwikkelaar Codemasters heeft dat proces op de voet gevolgd om het vernieuwde circuit in F1 2020 waarheidsgetrouw in F1 2020 op te kunnen nemen.

In de documentaire is onder andere te zien hoe F1-fotograaf Russell Batchelor het circuit stapje voor stapje vastlegt met zijn camera. Die foto's worden gebruikt als referentiemateriaal voor het digitale circuit. De kleinste details zoals de structuur van het asfalt en verflijnen kunnen zo overgenomen worden. Codemasters gebruikt de RealityCapture-software om het beeldmateriaal te verwerken in zijn game.

Volgens Codemasters is er dankzij de toepassing van fotogrammetrie veel meer data beschikbaar dan gebruikt kan worden bij de consoles van de huidige generatie. Die data kan bij games voor de next-genconsoles wel toegepast worden, met gedetailleerdere circuits tot gevolg. Codemasters gebruikt ook gegevens van Rijkswaterstaat en satellietbeelden voor de digitale weergave van Circuit Zandvoort. Ook krijgt de studio alle cad-bestanden van circuits aangeleverd door Formula One Management.

F1 2020 is vrijdag verschenen. De game is beschikbaar voor de pc, de PlayStation 4 en de Xbox One. Het spel bevat onder andere een nieuwe My Team-modus, waarin spelers als elfde team op de grid deelnemen aan het F1-kampioenschap. Ook heeft het spel splitscreenondersteuning voor lokale multiplayer. Tweakers publiceert volgende week een review van de game.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

10-07-2020 • 10:35

37

Reacties (37)

37
37
19
2
0
0
Wijzig sortering
Het valt me op dat de video als verborgen staat, én Nederlandse tekst heeft, op het internationale kanaal van Codemasters. Dat is toch een beetje vreemd?
Komt uit een Nederlands persbericht. Ik neem aan dat ze deze Nederlandse versie niet openbaar zetten omdat de rest van de wereld er geen snars van begrijpt ;) Codemasters heeft geen apart YouTube-kanaal voor de Benelux.
Aha! Dat betekent dan dat ze voor elke markt afzonderlijk video's uploaden?
Helemaal correct!
Ha ha, inderdaad 8)7
Hoe is het "sim" gedeelte bij F1 2020? Na racen in simulators kan ik F1 games van codemaster niet meer serieus spelen, gewoon 0,0 gevoel in je stuur. Het insturen gaat ook veel te snel en te gevoelig.
Simpel gezien, niet? :P Je kan genoeg zaken aan/uitzetten, maar hele physics leunen aanzienlijk meer richting arcade dan sim, het is zeker geen NFS niveau, maar het zit eerder onder Forza/GT, dan aan de kant van ACC, AM2 of iracing. Deze game is ook gemaakt voor een breed publiek, F1 fans, dus de drempel moet ook zeker niet zo hoog zijn.
Game kan dan wel gemaakt zijn voor een breed publiek maar dat betekent toch niet dat het gevoel en details in het stuur slecht hoeft te zijn?

Helaas verbeterd geen enkele setting het probleem waar ik tegen aan loop. Het midden van het sturen is gewoon veel te licht tot ongeveer 90 graden dan voel je eindelijk een keer tegendruk.
Maar dan moet je dat ook melden. Ze luisteren echt wel naar hun user base hoor. Dit jaar lijkt het wel of ze zowat heel mijn wensenlijst van de afgelopen jaren hebben samengevoegd in één versie.
Ik ben geen sim racer dus ik volg het wensenlijstje van de sim racers zo niet maar als jij problemen ervaart met je TMX ga dan naar hun forum en vertel wat je wil of wat er fout zit
Probleem zit niet in mijn TMX maar in het spel, genoeg verhalen te vinden op het forum waar uiteindelijk geen antwoord meer op komt.
Is dit ook niet enorm afhankelijk van het stuur dat je gebruikt? Welk model gebruik je?
Nee, heb het met iracing bijvoorbeeld niet het is echt alleen met F1 2019.
Alle instellingen al een keer gereset.

Ik gebruik nu nog een Thrustmaster TMX.
ah oke, ikzelf gebruik nu nog een T150 (er komt een T300 aan) en enkel op de PS4. Ik moet zeggen dat ik er niet zo veel last van heb. Maar dat kan ook komen omdat ik niet de vergelijking met ACC,iRacing of rF2 kan maken. Ik ga er iig op letten zodra F1 2020 binnen is, en zeker ook dan vergelijken T150 vs T300.
Kan kloppen, speelde voorheen enkel F1 en sinds een 4 maanden wat meer simulators en dan voel en zie je pas hoe onrealistisch alles is.
Nee, heb het met iracing bijvoorbeeld niet het is echt alleen met F1 2019.
Alle instellingen al een keer gereset.

Ik gebruik nu nog een Thrustmaster TMX.
De Thrustmaster TX stuurt met de standaard instellingen ook veel te licht, daar waar het in bijvoorbeeld racing room meteen goed stond. Probleem alsnog opgelost met andere instellingen:

thrustmaster software wheel lock op 360 graden, aantal sliders op 0% (geloof dampening kan ik niet zien tot ik stuur aansluit)
ingame: 110/25/25/30/15

Kan wel zijn dat de goedkopere TMX dan wat gaat clippen want is redelijk zwaar, dan zou je de basis wat moeten verlagen.
Zal eens kijken.. maar eigenlijk wil ik geen instellingen aanpassen aangezien het in andere games dus prima werkt.
Wheel lock 360 is IMO wel vereist voor een 1:1 relatie tussen de game en de echte wereld. (Tenzij je via de ingame controls enorme bonus toevoegen. Ik heb daar gewoon alles op 0 staan bij saturation, linearity, enz.)

Als het niet werkt stuur maar dm dan kijk ik wel een keer een screenshot van de thrustmaster software. Grootste deel zal van de 110/25/25/30/15 volgen.
Zal eens alles in-game op 0 zetten kijken wat dat doet.
Na het een paar dagen te spelen...het voelt een stuk beter dan de vorige versies. Niet zo goed als AC, maar wel een verbetring tov de voorbije jaren.
En tussen de 0 en 90 graden? Stuur was met f1 2019 dan echt gevoelloos, je merkt het niet totdat je een simulator gespeeld heb.
Ik kan het moeilijk beschrijven...
Wat ik bij F1 2017-2018 had (2019 heb ik niet, maar op video leek het net zo) was dat je in bochten (zeker in tragere) gewoon altijd oversteer had en totaal geen contact met de baan voelde...de auto gleed gewoon en je kon het enkel visueel zien en dan was het meestal al te laat.
Bij F1 2020 glijdt je vooral nog bij het accelereren, en ik ben nu in staat veel beter er mee om te gaan, maar ik ben niet 100% zeker of dit aan de FB ligt of gewoon omdat het glijden nu minder is.
Het is alleszins niet zo goed als in Assetto Corsa, waar je de wagen gewoon echt voelt en de banden voelt glijden als je slipt, maar ik vind het een stuk makkelijker/fijner dan F1 2017/2018.
Maar uiteindelijk moet je het zelf eens proberen, mijn stuur is ook niet het meest high end stuur (TM TMX).
Net geprobeerd en snel gerefund. Wederom 0 gevoel en details in het stuur. Er zit dit jaar zelfs een hele irritante vertraging in de load... Misschien dat ze volgend jaar de PC2 FFB erin steken, dat is ondanks dat dat ook waardeloos is nog altijd oneindig veel beter dan de FFB van de huidige F1 serie.
Jammer, ondanks dat het arcade is zou je toch wel verwachten dat het sturen en feedback een stuk beter zou kunnen.
Ik snap ook niet waarom ze niet gewoon goede FF integereren. Ik maak me sterk dat het CodeMasters team dat aan F1 2020 werkt vele malen groter is dan bijvoorbeeld het Sektor 3 team dat aan RaceRoom werkt, en die laatste moeten FFB inregelen voor tientallen totaal verschillende auto's uit totaal verschillende race klasses, terwijl F1 2020 'alleen maar' een fatsoenlijk model voor 1 type auto hoeft te hebben. Ik denk niet dat veel mensen zouden klagen als de FFB in F1 2020 gewoon goed was, maar wel hetzelfde voor alle teams namelijk.

Het is schijnbaar niet heel makkelijk om FFB goed te implementeren maar we hebben het hier wel over de officiele F1 game van een grote studio, waar elk jaar miljoenen aan verdiend wordt 8)7
Goede FFB kun je alleen maar implementeren als je physics model goed is, want uiteindelijk moeten de krachten op de auto en banden vertaald kunnen worden in wat je voelt aan je stuur. Het feit dat bijvoorbeeld RaceRoom relatief goede FFB heeft, ondanks dat ze een klein team zijn, is dat hun physics engine gebaseerd is op rFactor 1. Dat hebben ze dus niet, zoals Codemasters, helemaal zelf hoeven te ontwikkelen.
Die mening heb ik dus ook. Het hoeft geen rF2 of ACC te zijn qua physics, daar is de doelgroep ook niet voor, maar gewoon wat details, wat gevoel waar de load zit of gewoon wat road feel in langzame bochten zou goed zijn voor iedereen en maakt je spel alleen maar beter zonder het moeilijker te maken.
Ben wel benieuwd of F1 2020 gebruik gaat maken van de mogelijkheid om gratis de betere data te leveren voor de volgende generatie consoles.. maar ik ben bang dat ze dat pas in F1 2021 gaan verwerken.
Dat zal eerder een gevalletje 60 euro voor een nieuwe Enhanced Edition van 2020 worden dan eind dit jaar.
Ik vraag mij af hoeveel media partijen er een documentaire over verbouwen van Zandvoort hebben gemaakt. Verwacht ook wel op discovery channel of NGC te gaan zien.
Wat een gave docu zeg. Iets om trots op te zijn!
Mooi om te zien hoe ze zo iets maken, ben wel gek op zulke documentaires. Ga hem vanavond op me gemak helemaal kijken, nu even snel gescrold.
Leuke docu/informatie filmpje. Had wel graag wat meer diepere info willen zien over het echte ontwikkeling process van de baan. Maar ieder zijn interesses ;)
Ik vraag me af of er ergens in het jaar nog een Mugello update komt...aangezien deze nu in de F1 kalender zit.
Gelijk in de eerste zin "oldskool" in de ondertiteling. Komt lekker amateuristisch over van Codemasters.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.