Door Chris Broesder

Redacteur mobile

Apple AirPods Pro Review

Vooruitgang om voor te sparen

30-11-2019 • 06:00

340

Singlepage-opmaak

Accuduur, bediening en waterdichtheid

De AirPods Pro worden niet specifiek aangeprezen als oordopjes om mee te sporten, maar ze zijn daar wel geschikter voor dan eerdere AirPods. Dat is niet alleen doordat ze dankzij de rubberen dopjes beter in je oor blijven zitten, maar ook doordat ze een ipx4-specificatie hebben. Dat betekent dat ze het zouden moeten overleven als ze met tien liter water per minuut onder een willekeurige hoek worden besproeid. Onderdompelen is dus niet aan te raden en kijk ook uit met vuil, maar mocht je in de regen fietsen of rennen, dan mag dat geen probleem zijn. Dat hebben we dan ook gedaan en de AirPods Pro doen het nog prima.

In winderige omstandigheden viel op dat het geruis aan de andere kant van de lijn minder is dan bij de eerdere generatie AirPods. Dat zou volgens Apple komen door verbeterde microfoons. Er zitten overigens twee microfoontjes per steeltje in. De belkwaliteit is in het algemeen meer dan prima en vergelijkbaar met die van een iPhone. Slechts één keer in onze testperiode hadden we heel even een wat mindere verbinding, waardoor de andere kant van de lijn ons iets minder goed verstond. Dat was echter van korte duur.

Nieuwe bediening en ontwerp

Het ontwerp van de AirPods Pro is ook anders dan dat van de eerdere versies. De steeltjes zijn een flink stuk korter en je kunt zeggen dat dat er beter uitziet, al is het subjectief. De oorzaak van de kortere steeltjes is dat bij de AirPods Pro de accu's daar niet meer in zitten, maar in het bredere bovendeel. Dit bovendeel valt overigens nog steeds in het kuiltje van je concha, waardoor de stevigheid bij het dragen niet alleen van de rubberen dopjes komt. We hebben de AirPods Pro ingehad tijdens het rennen en daarbij bleven ze prima zitten. Toch is het raadzaam om ze even te proberen in een winkel, zodat je weet of ze ook in jouw oren stevig genoeg blijven zitten. Zonder draadje kun je er immers gemakkelijker een verliezen als hij uit je oor valt.

De AirPods Pro zitten net als hun voorgangers stevig in elkaar. Open maken, en dus ook repareren, is niet echt een optie, tenzij je ze kapotmaakt. Aan de onderkant zitten net als bij de eerdere AirPods metalen contactpuntjes waarmee ze contact maken met metalen pinnetjes in het oplaaddoosje. Aan de binnenkant zit, naast het gaasje waar de microfoons achter zitten, ook de nabijheidssensor. Daarmee detecteren de AirPods Pro of ze in je oren zitten. Als je er eentje uithaalt, stopt de muziek nog altijd met spelen. Je kunt er dan wel alsnog voor kiezen om de muziek verder te laten spelen.

Productfoto's AirPods ProOok de bediening van de AirPods Pro is gewijzigd ten opzichte van de voorgangers. Eerder moest je op de bovenkant van de AirPods tikken of bij de tweede generatie Siri roepen. Nu is er een drukgevoelig deel in de steeltjes verwerkt. Als je ze in hebt, hoor je de bevestigende tik duidelijk als je in dit deel knijpt. Het voelt aan alsof je een knop indrukt. Toch is dat niet zo en dat merk je als je ze uitdoet en erin knijpt. Dan lijkt het namelijk of er niets gebeurt. Deze manier van besturen is prettiger als je stilzit, maar vereist wel wat meer coördinatie als je aan het sporten bent. Daarbij vinden we de nieuwe besturing geen verbetering, al is het wel fijn dat de tik op de behuizing niet meer je in oorgang doordreunt, zoals bij de oude AirPods.

Je kunt nog altijd 'Hey Siri' zeggen voor allerlei doeleinden, maar misschien zie je dat niet zo zitten als je in een volle trein zit. Eén keer knijpen in het steeltje is pauzeren of afspelen en een telefoontje beantwoorden of ophangen. Twee keer knijpen is het volgende nummer afspelen en drie keer is het vorige nummer afspelen. Als je hem even ingedrukt houdt, wissel je tussen de noisecancelling- en transparantiemodi. Het is jammer dat je nog steeds het volume niet kunt veranderen met de steelbediening. Dat kan inmiddels bijvoorbeeld met de Sony WF-1000XM3 wel.

Accuduur

De accucapaciteit van de AirPods Pro is verhoogd, dus dat is goed nieuws. In de AirPods zat een accu met 0,09Wh en in de AirPods Pro zit een accu met 0,16Wh. Aangezien het gaat om accu's met 3,7V, is dit omgerekend 25 en 43mAh. Dat is dus een aanzienlijke stap.

We hebben dan ook onze accutest uitgevoerd met de AirPods Pro. Daarbij laten we oordopjes op maximaal volume een nummer herhaaldelijk afspelen. We plaatsen een microfoon voor de luidsprekers en nemen het geluid op, zodat we kunnen zien wanneer de oordopjes ermee ophouden. De tijd dat ze blijven spelen is het resultaat dat we kunnen vergelijken met andere oordoppen. We hebben hier gemeten met noisecancelling uit. Met noisecancelling aan gaat er volgens Apple ongeveer een half uur vanaf.

Accuduur bluetoothhoofdtelefoons
Oordopjes Gemiddelde tijd in uren en minuten (hoger is beter)
Apple AirPods Pro
5u17m
Apple Airpods
3u26m

We testen standaard geen oordopjes. Om toch enige context te schetsen, hebben we de eerder door ons geteste oordopjes van de wat grotere merken, die ook met een oplaaddoosje worden geleverd, meegenomen. De AirPods Pro maken een mooie stap op het gebied van accuduur zoals je ziet.

Het is ook handig om te weten hoe lang het duurt voor de AirPods Pro weer goed bruikbaar zijn als je ze leeg in het laaddoosje stopt. In een kwartiertje laden ze zo'n tien procent bij. Dat betekent dat je weer een klein half uurtje voort kunt.

Productfoto's AirPods ProProductfoto's AirPods Pro

Onveranderd

Er zijn ook dingen die niet veranderd zijn bij de AirPods Pro ten opzichte van de tweede generatie AirPods. Zo hebben ze nog altijd de H1-chip, waarmee Siri opgeroepen kan worden, en waarmee het pairen met een iOS-apparaat ontzettend snel en soepel verloopt. We hebben geen moment last gehad van bluetoothstoringen of het even uitvallen van de AirPods Pro. Met Android pairen werkt ook prima overigens, maar dat werkt niet anders dan bij andere bluetoothoordopjes. Ook kun je de oordopjes nog steeds draadloos opladen. Dat duurt ongeveer drie uur. Via de lightningkabel kun je de oordoppen in twee uur opladen.