Door Jurian Ubachs

Redacteur

Grid Autosport Review

Aandacht voor de sport

09-07-2014 • 08:00

77

Singlepage-opmaak

Conclusie

Het sterkste punt aan Grid Autosport is tegelijkertijd zijn grootste struikelblok. De game beschikt over een prachtig en zeer divers aanbod in autosportklassen, en biedt verschillende gamers content die zij graag zien. De game maakt echter de fout gamers te verplichten al die facetten ook echt te spelen, als zij de belangrijkste races willen vrijspelen. Zo verplicht Codemasters gamers ook de klassen te spelen die zij minder leuk vinden. Jammer, want zonder die verplichting zat de verder leuk opgezette carrièremodus een stuk beter in elkaar.

Buiten wat rare streken van de AI, die de neiging heeft je af en toe op een belachelijke manier te torpederen, doet de game verder weinig fout. Codemasters legt de focus weer wat meer bij autosport, en keert daarmee terug naar de roots van Race Driver: Grid. Fans van de onderdelen die Grid 2 sterk maakten vinden hun favorietjes ook terug in het spel, en gamers die juist het sportieve aspect misten in dat spel, kunnen met Grid Autosport een stuk beter uit de voeten. Daardoor zou dit zomaar de beste Grid-game tot nu toe kunnen zijn, al had iets meer afwerking op grafisch gebied geen kwaad gekund.

Samengevat

Grid Autosport biedt gamers een prachtige variatie aan autosportsoorten. Zo is het door straten racen en driften uit Grid 2 nog steeds aanwezig, maar belangrijker is dat de focus op traditionelere soorten autosport terugkeert in het spel. Met onder meer touring cars en Formule 3-auto's brengt Codemasters de Grid-serie een beetje terug naar zijn roots, want in Race Driver: Grid draaide het juist vooral om die klassen. Ook in de besturing houdt Grid: Autosport een soort middenweg aan tussen Grid 1 en 2, met net iets meer geloofwaardigheid dan Grid 2, maar ook weer niet het ultrarealisme dat autosportliefhebbers wellicht graag zouden zien. Al met al een fijne laatste Grid-game voor deze generatie consoles. Laat de volgende versie maar gewoon voor de nieuwere consoles en de pc verschijnen.

Pluspunten

  • Veel camerakeuzes, incl. cockpit-view
  • Terugkeer meer traditionele autosportklassen
  • Oog voor detail
  • Strakke(re) graphics op pc
  • Variatie in klassen en circuits

Minpunten

  • Verplicht elke categorie spelen
  • Kamikaze-acties AI
  • Auto's van binnen vrij lelijk

Eindoordeel

Tweakers zegt: 8
Grid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid AutosportGrid Autosport

Reacties (77)

77
76
26
6
2
46
Wijzig sortering
Waarom krijgt deze game geen cijfer? Het is toch een uitgebreide review? Verder had ik graag wat in-game screenshots gezien, nu blijft het lastig om op basis van wat Codemasters artwork de graphics te beoordelen.
Anoniem: 606131 @tweaker20109 juli 2014 09:00
Dat is geen artwork, dat zijn in game screens :+
Maar, dan moet je wel een sli/crossfire aan hebben. Ik krijg met 1 kaart minder opties, en ook geen tesselation. Met twee kaarten wel.
Er hadden inderdaad in game screenshots bij moeten staan, want de cockpit view is echt om te huilen...

Slechter dan de eerste grid.
De pc versie is te modden zodat de cockpit view er wel goed uitziet. Ook andere mods die de graphics verbeteren. Linkje
Helaas haal je dan alleen de blur weg, die juist verhult wat voor ongelooflijk lelijke textures Codemasters voor de cockpit heeft gebruikt..


Erg zonde voor een RACEgame om geen fatsoenlijke cockpit te kunnen produceren..
Inderdaad. Auto's van binnen vrij lelijk is nog een understatement:

Wtf heb je hier nou aan? (vanaf 3:10) https://www.youtube.com/watch?v=w8WhHHOCzts
Een hele hoop, een waardige toevoeging als je zelf aan het racen bent.

Echter uiteindelijk ben ik het ermee eens dat het een lachertje is en dat ze het eigenlijk wel verplicht zijn om het erin te patchen, maar of dat ooit gaat gebeuren?

Het is eindelijk voor de racer beter met een brakke cockpit view als zonder, maar voor de reviews, etc. (en ook verkopen uiteindelijk) ben ik bang dat het beter was om deze brakke versie eruit te laten.

Racen zonder UI is vrij lastig op deze manier en verder zie je gewoon dat naar links/rechts/achteren kijken in de cockpit view wel zo simpel gemaakt is, dat het bijna een last minute fix was. Het zet namelijk gewoon de camera naar links/rechts/achteren zonder dat je jouw eigen auto ziet, behalve spoiler, etc. als je naar achteren kijkt.
Wauw ze hadden wel de meters mogen laten staat, het stuur vind ik zo belachelijk dat die in de meeste race games er in steekt, zie je een dubbel stuur als je met een IRL stuur aan het racen bent :/
In-game screenshots voegen we zo nog even toe.

Verder: cijfers geven doen we al een hele tijd niet meer. Per 1 januari 2014 zijn we met Games over op hetzelfde systeem als de rest van de Tweakers al gebruikte, dus met plus/minpunten en een beoordeling in sterren.
Oke, bedankt voor je reactie en de uitleg! Ben benieuwd naar de screenshots. :)
...die staan er nu in!
Anoniem: 238040 @tweaker20109 juli 2014 09:53
Wat primajoh zegt... dit is allemaal ingame. Grafisch is het gewoon top. Er is ook een optionele HD-texture pack beschikbaar als gratis DLC. De Ego engine is ook erg goed geoptimaliseerd. Je hebt niet per sé een dikke SLI of crossfire setup nodig om alles op max te spelen, tenzij je op een zeer hoge resolutie speelt. Ik speel op 1920x1080 met één R9 280X, alles op high, vloeiend.
Ultra op 270, doe je toch iets fout :p
Anoniem: 238040 @anessie9 juli 2014 14:58
Oeps, ik bedoelde eigenlijk Ultra idd ;)
De review is helder en overzichtelijk voor mensen die nog nooit GRID hebben gespeeld maar helaas blijven er wel een paar zaken liggen (tenzij ik eroverheen heb gelezen).

Er zijn veel meer locaties om op te racen dan in elke vorige GRID. Door de combinatie van locatie & route, wordt je als speler geconfronteerd met een totaal van 100 verschillende circuits die uitgezet zijn in het spel.

Verder is er de mogelijkheid, die niet standaard wordt aangeboden, om voor elke race ook een kwalificatie te rijden. Zeker voor de beginnende racer is dit aan te bevelen omdat je dan de auto leert kennen maar ook het circuit. Zo vond ik bijvoorbeeld op Turkije dat de bochten scherper leken dan die ik in sommige F1-games heb moeten nemen. Het is als "transitie" van game A naar game B zeker lastig om sommige tracks te leren kennen.

Elders op internet lees ik dat je teamgenoot voornamelijk niet doet wat je van hem vraagt. Als je full attack wil van je teamgenoot, komt het vaker voor dat 'ie steeds slechter gaat rijden dan dat 'ie langzaam maar zeker naar voren rijdt voor een goed resultaat voor het team. Gelukkig is de AI relatief makkelijk te verslaan in je eentje waardoor je vaak van p14 naar p2 kan rijden, bijvoorbeeld, en hierdoor in je eentje alle vereisten van een contract kan voltooien.

De physics van de game zijn wel aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de vorige games uit de GRID-serie. Zeker als je wat meer assists uit zet en met snellere auto's aan de gang gaat, kan je goed merken (met een stuurtje, niet met het keyboard) waar de grens van sommige auto's ligt en hierdoor andere/snellere lijnen rijden dan de AI die wel heeeel vaak in gewone races altijd de apex probeert te pakken. Zeker in recente tijden (F1, LeMans en WTCC) zie je steeds meer dat coureurs andere lijnen rijden met een auto die beter/sneller is dan degene die ze willen inhalen.

En als laatste wil ik graag meegeven, maar dat is zeer persoonlijk, dat de screenshots in de review allemaal al weken op internet stonden en dat de game al bijna 3 weken te verkrijgen was; gemiste kans??
De screenshots zijn inmiddels vervangen door onze eigen plaatjes. Dank voor de feedback!
Vind persoonlijk dat ze hier bij dit flink achteruit zijn gegaan.
Persoonlijk hou ik van " schademodellen " oftewel goede schade physics, bij Grid 1 zat die er écht goed in. Helaas werd het bij deeltje 2 eruit gesloopt en bij dit deeltje 3 ongeveer het zelfde als bij deeltje 2.

Vind het écht jammer dat zij op schademodellen" phyisics " besparen, want ik ben iemand die vooral de phyisics belangrijk vind. En deeltje 1 die doet dat wat die moet doen.

Verder is het een leuke game, zit zelf meer op te wachten op " beamng, next car game "
2 hele goede indie games met fantastische schade phyics.

Zal jullie écht willen aanraden & voor de liefhebbers die van schade phyics houden, chek de volgende link;

https://m.youtube.com/watch?v=B0zgprTLwmw

Ik hoop écht dat in de toekomst meer spellen goede schade/phyics ondersteunen zoals de 2 indie spellen die ik eerder genoemd heb.

Edit; typo

[Reactie gewijzigd door Probook8979 op 24 juli 2024 03:31]

next car game ziet er zeker beter uit! Maar om nu te zeggen dat de physics baanbrekend zijn? vaak toch nog wel onrealistisch.

Waarom is er nog nooit een nextgen uitgebracht die niet om de graphics draait? Een idee wat ik al jaren heb een een hedendaagse FPS totaal in milkmodel stijl met veel schaduw werk en dan total destruction model. Dus minimale graphics, qua modelling wel naar de hedendaagse standaard, maar geen high def skins en lens flares die je scherm met onzin vullen. Maximaal destruction, alles reageerd op wat er gebeurd en kan kapot.

Lijkt mij episch. tis dat ik geen budget heb maar het zit helemaal in mijn hoofd!
Ik ben het absoluut met jullie beiden eens, dat heeft mij in het begin van computer gamen het meest aangetrokken. Dat je jezelf kan inleven in een totaal andere wereld.
Alles slopen en kapot maken is daar een heel groot onderdeel van, je uitleven (GTA bijvoorbeeld). In het begin had je fantasie nodig maar met de komst van krachtiger PC's en videokaarten zou het alleen maar beter worden. Games die gebruik hebben gemaakt van de op dat moment voorhande techniek en daarin zijn geslaagd zijn in mijn beleving: Viper Racing, TOCA en Destruction Derby.

Volgens mij heeft Microsoft ook ooit eens een tech demo gemaakt van een of andere Direct X versie met een auto die een gesimuleerde crash test deed. Dat was zo mooi gedaan, zo realistisch, maar wat zien we ervan terug in de huidige games???
Bijna helemaal niets, mooi wapperende vlaggen en kleding en haar met Nvidia Physics?.... gaap...
Battlefield met een wereld die kapot kan??? euh... ja tot bepaalde hoogte en behoorlijk gescript ook.

Ik wil totale destructie!! en volgens mij is dat allang makkelijk mogelijk...

GTA doet overigens voor een game met een weidse wereld ook aardig mee in de vorm van schade modellen met voertuigen...

Grid 1 is in mijn beleving ook nog steeds de allerbeste van de Grid serie. Mooi schade model, uitdagend en enorm veel fun mee gehad op LAN parties. Was namelijk ook een van de weinige games waarmee je een normale LAN server kon starten.
Ik wil totale destructie!! en volgens mij is dat allang makkelijk mogelijk...
Bedoel je toevallig zoiets? https://www.youtube.com/watch?v=F33IvpoTOvU
Dat ziet er namelijk wel erg strak uit!
WOW!!! ja zoiets idd!!
Erg goed gedaan, ondanks wat glitches en foutjes al een serieus tof schade model!
Anoniem: 604128 @Zantiath9 juli 2014 10:12
Ghehe, als iedereen met ideeen ook geld had :X
BeamNG en Next Car Game zijn inderdaad zeker goede kandidaten, echter ben ik soms bang dat ze er geen échte racegame van kunnen maken, zoals Grid, Forza, etc. wel is uiteindelijk.
Het moet uiteindelijk als een spel spelen en niet puur als een simulator naar mijn mening.

Ik ben bang dat we bij de huidige ontwikkelaars (Codemasters, etc.) daar nog lang op kunnen wachten, eerst zal de nieuwe PC/PS4/X1 engine komen (die velen al af hebben), en daar zal niets van zulke physics te vinden zijn. Dus misschien dat de volgende engine (~3-4 jaar?) er wel iets van zal ondersteunen, maar toch ben ik daar niet echt gerust op.
Nou dat klopt, toch had GRID 1 een mooie dynamieke schademodel / physics. Het voelde ook écht goed aan.

Daarom hoop ik dat zoals Forza , Gran Turismo enz ook juist dynamieke schademodellen implementeren. Zoals je zelf al zegt dat gaat natuurlijk weer jaren duren omdat simpelweg geen engine er voor is, vooral niet op de nextgen.

'' Het moet uiteindelijk als een spel spelen en niet puur als een simulator naar mijn mening. ''

Ben ik met je eens, het zal mooi zijn als een simulator echte goeie schademodellen ondersteund.
Wat wil echter het geval? Zelfs na uren prutsen, drivers en andere software installeren en rondneuzen in instellingen, kregen we de configuratie niet goed voor elkaar. Het stuur werkte wel, maar we bleven een 'dead zone' houden die goed sturen onmogelijk maakte.

Die deadzone bij het stuur bij sturen, gas geven en remmen had ik in eerste instantie ook op met de pc versie.
Echter kun je dit instellen in de advanced controller settings, al deze opties staan standaard namelijk op 20%. Ik heb een hekel aan deadzones en zet dit zelf altijd op 0%.

Ook een tip voor als je controllersettings niet opgeslagen worden, kies dan eerst in de controller options voor het juiste apparaat, dit staat standaard op keyboard, als je met stuur wilt spelen en je de knoppen aanpast naar je stuur, dan worden de controllersettings niet opgeslagen
Je zult dan eerst bij controller apparaten voor je stuur moeten kiezen en daarna eventueel nog de knoppen aanpassen.

[Reactie gewijzigd door TheIceWarrior op 24 juli 2024 03:31]

Ook ik heb met mijn Driving Force GT een uur of wat lopen spelen met de settings, maar ik krijg deze dead zone niet weg. Het lijkt er net op dat de force feedback een halve seconde te laat reageert als je een snelle manouvre maakt. Bijna niet te spelen.
Heeft iemand de PC-versie en hoe is de multiplayer?

In GRiD1 was dit heel vermakelijk en behoorlijk competitief, in GRiD2 was elke race een grote ram- en beukpartij omdat er geen mechanische schade was en de banen te smal waren om in te halen.

Ik wil deze titel kopen, maar énkel om de multiplayer. Is dit dan nog de moeite?

[Reactie gewijzigd door Enai op 24 juli 2024 03:31]

Anoniem: 238040 @Enai9 juli 2014 10:23
Puur voor MP zou je deze Autosport niet moeten kopen want ook hier is het een duw en beuk festijn van jewelste wanneer je met random spelers speelt. Je hebt echt een groepje nodig met serieuze spelers die clean willen racen. Zelf doe ik eigenlijk geen MP om deze reden maar juist enkel SP. Op hard is het echt pittig tegen de AI, om met clean racen in de top drie te belanden. Je kan ook gewoon je weg naar voren beuken maar daar haal ik geen voldoening uit. Ik wil serieus racen. De AI die zich af en toe té ruw gedraagd is idd soms irritant maar het is lang niet zo erg dan de gemiddelde speler online.
Voor serieus clean te racen zit je ook met de verkeerde game denk ik. Dit trekt totaal het verkeerde publiek aan. Iedereen wil zo snel mogelijk als eerste die eerste bocht in divebomben met wss een gigantische crash tot gevolg.

Er is maar 1 racegame die tot nu toe er echt in slaagt om met random people een clean race ervaring te geven en dat is iRacing dankzij hun safety rating systeem. Als je net begint in rookie classes dan heb je nog vaak mensen die meteen denken dat ze Dale Earnheart of Ayrton Senna zijn maar eenmaal je je daar doorworstelt kan je er echt een PAK fun mee hebben. Zeker de moeite om is naar te kijken als je er geen ervaring mee hebt. Enige nadeel is dat het echt een sim is en je niet gewoon ff snel 'erin stapt' ... Je moet je echt wel oefenen wil je online beetje correct kunnen rijden. Zelfs een simpele spin of het gras meenemen wordt afgestraft in safety rating.

Zo'n systeem zoals iracing zou niet misstaan in games zoals Forza lijkt me!
Wel, botsingen gebeuren altijd wel maar in GRiD2 was het de beste manier om hogerop te komen. Het was zo moeilijk om legitiem in te halen en zo eenvoudig om elkaar tegen de vangrail te kwakken.

In GRiD1 had je tenminste nog schade zodat bij een botsing beide partijen de banaan waren en men hooguit door roekeloosheid botste en slechts zelden met opzet.
Op specifieke playlists is het zeker wel te doen, en kun je lompe rijders er ook nog fatsoelijk uit voten, echter je houdt altijd mensen die gewoon rammen en de gemixte playlist is volgens mij echt een ramp.
Verder is de multiplayer niet zo heel druk, maar schijnt ook iets met region settings te maken te hebben.
Aww. :( Voting is blijkbaar wel nieuw.

Merci.
Zowaar op de pc getest ipv console! Heel goed!

Doe mij grid 2 maar, vind altijd geen zak aan semi simulators, je moet elke bocht weer van 200 kmpu naar 100 kmpu afremmen, terwijl je achter je beeldscherm totaal geen gevoel van snelheid hebt.
Gevoel van snelheid is helaas al jaren uit de meeste games, enkel met de camera op de bumper is er nog wat snelheidsgevoel te ervaren.
Met f1 heb ik het wel. In grid autosport ook nog een klein beetje in de "formule" autos, maar echt alleen daar in.

Als je met 150 km door een krappe straat ragt inclusief tegenliggers ect dan heb je snel een goed snelheid gevoel. Zit je op een brede racebaan dan heb je alleen aan beeld vaak niet genoeg om een snelheid gevoel te creëren. Tenzij je zeer goede feedback hebt, maar dat heb ik niet als ik op de bank lig met een 360 controller :)
F1 heeft beter gevoel ja maar ook de laatste paar need for speed games (ja ik speel ze nog allemaal) hebben geen snelheidsgevoel.
Laatste waar dat echt goed merkbaar was was volgens mij alweer Most Wanted (1).
Gevoel van snelheid krijg je enkel met 3 schermen, waarbij je naast je kunt kijken. Door de beperkte view van 1 scherm zie je enkel waar je op af rijd, en lijkt 150 per uur meer op 50 per uur.
Heb ik en heb er zelfs een tijdje 6 gehad, ik hoop dat een 50 inch curved uhd als monitor mij naast een rift dan dat gevoel kan geven, maar nog steeds kan ik het met meerdere oudere racegames WEL op 1 monitor ervaren dus zit het toch echt in de game en niet in de hardware.
herrineren jullie nfs underground 1 nog? dan had je pas kriebels als je met 200+ door de steegjes moest, als je bij een bobbeltje in de weg stuurde schoot je tegen de muur aan en kon je de winst meteen op je buik schrijven. maar waarschijnlijk komt het hier dus gewoon doordat je op een breed circuit zit zonder bebouwing er om heen.
ik herinner me van nfs:u nog dat je een grote voorsprong kon uitbouwen maar dat de AI in de laatste km ineens wel in staat was om een gat van 40s dicht te rijden (maw, de AI kon cheaten om je winst kleiner te maken).
Anoniem: 338592 @aminam9 juli 2014 19:55
Haha ja die herinner me echt nog wel en ik wilde eigenlijk exact dezelfde reactie plaatsen. Ja de graphics zijn tegenwoordig (veel) beter dan een aantal jaar geleden maar de eerdere nfs games hadden dat echte racegevoel.
NFS "dat echte race gevoel"????? Jaja, en ik heb mn pilootbrevet gehaald met HAWX..
Vreemd dat u dat gevoel niet heeft.
Als ik de cockpit view gebruik, dan heb ik dat zeker wel, mogelijk dat het daaraan ligt.

Ik race eigenlijk ook niet met andere views, had volgensmij bumper of hood view in Grid 2.
Misschien moet je eens in cockpit view gaan rijden met een pc stuur voor je.
Wij van Ramteam Gaming racen als groep (Ramteam Racing) in Grid Autosport. We doen het niet slecht overigens, we staan met Open Wheel in de top 10 van de wereld.

De eerste dag had ik een gamepad met outside view, een dag later kocht ik een Thrustmaster 458 Italia, zodat ik op de bumpercam over de baan kan scheuren. En dan, zeker met Open Wheel (formula klasse) merk je écht wel dat je snelheid hebt.
Het is inderdaad spijtig dat je alles MOET doen... dat driften vond ik zo een pest in de eerste GRID, maar als je genoeg hoog scoorde hoefde je die niet te doen. Als dat nu het geval is ga ik deze toch laten voorbijgaan.
Grid autosport, alle "hulpmiddelen" behalve traction control uit zetten. En je hebt een realistische game, laat je al die hulpmiddelen aanstaan maakt het t rijden een stuk moeilijker (PC Versie).
Driften zit er vrijwel niet meer in, het gaat hier over het algemeen over de perfecte lijn nemen en optijd remmen.
Ik heb ergens op het forum gelezen dat je in die classe ook een aantal niet-Drift events zou kunnen doen om de klasse uiteindelijk wel te halen.
Dus volgens mij is driften niet verplicht om alles te unlocken, maar die klasse waar Drift in zit uiteraard wel.
Ik had bij grid 2 al het probleem dat het op normale moeilijkheidsgraad bijna niet te doen was om te winnen met een stuur, terwijl het met controller geen probleem was. Jammer dat ze daar niks aan gedaan hebben. Ook de AI van grid 2 stak me tegen, je rivaal nam steeds een veel te grote voorsprong die kunstmatig behouden werd. Ik denk dat ik deze dus maar ga overslaan...
GRID 2 heb ik gewoon uit kunnen spelen op de hoogste moeilijkheid met mijn Logitech Driving Force GT stuurtje, kan alleen niet zeggen dat ik het spel daarna nog aangeraakt heb, toen weer snel terug naar de DiRT serie en eerste GRID gegaan, toch vele malen leuker.
Anoniem: 556833 9 juli 2014 11:42
Ze zijn er serieus op achteruit aan het gaan, Grid 1 heb ik volledig uitgespeeld. Met grid 2 ben ik snel gestopt omdat je niet kon doen wat je graag deed, meestal zat ik zuchtend te racen in een klasse waar ik niet in wil racen. Grid: autosport heeft het probleem ook, als je de speciale races wil doen moet je alle klasse doorgaan, of je nu wil of niet. En wat is er gebeurt met het driften? In grid was het echt fijn, maar nu... puntensysteem slaat nergens op en de besturing is rampzalig geworden.
"Ook in de besturing houdt Grid: Autosport een soort middenweg aan tussen Grid 1 en 2, met net iets meer geloofwaardigheid dan Grid 2,"

Meen je dat nu serieus?
Deze versie speelt op zijn minst zo realistisch als Grid 1, als het niet meer realistisch is.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.