Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 79 reacties
Submitter: himlims_

Er zijn foto's opgedoken van een nieuw racestuur van Thrustmaster, dat het officiŽle stuurwiel voor Gran Turismo 5 lijkt te worden. De T500 RS is een high-end model met verstelbare pedalen en krijgt een prijs van maar liefst 500 euro.

De Thrustmaster T500 RS bestaat uit een stuurwiel met een diameter van 30cm en een pedalenset met een gas-, een rem- en een koppelingspedaal. De verstelbare pedalen kunnen op twee manieren worden gebruikt: in een formule 1-opstelling, waarbij ze tegen de achterzijde van het voetstuk zijn geplaatst, en in de normale GT-opstelling, waarbij ze aan de bodemplaat vastzitten. Het voetstuk weegt samen met de pedalen 7 kilo.

Het stuur beschikt over twee schakelflippers, kan 180 graden draaien en bevat een force feedbackmotor met een vermogen van 65W en een koppel van 150mNm. Aan de voorzijde zijn rondom het GT5-logo een d-pad en negen toetsen geplaatst. Volgens de site die de foto's bemachtigde, moet het stuur in december op de markt komen en gaat het 499 euro kosten.

Thrustmaster T500 RS Thrustmaster T500 RS Thrustmaster T500 RS
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (79)

Het koppelingspedaal is een beetje onzinnig als je mij vraagt.. Dan was een shifter erbij wel handiger. Zeker voor die prijs zijn er betere alternatieven...
Het schijnt dat Thrustmaster ook met een optionele H-shifter gaat komen:
http://www.vg247.com/2010...uld-cost-500/#more-132510
Het viel mij ook op dat Thrustmaster geen shifters in de eigen productlijn heeft. Maar er zijn genoeg 3rd-party shifters verkrijgbaar, en dan is zo'n koppeling toch wel weer handig.

Bovendien is een koppeling voor het driften wel degelijk een nuttige toevoeging, ondanks het ontbreken van een H-shifter. Mijn Thrustmaster Rally GT Pro heeft ook een clutch, ondanks het ontbreken van een echte shifter (enkel paddles).

De prijs van $500 is ook nog een gerucht.

[Reactie gewijzigd door Booster op 6 december 2010 18:54]

Ben ik nou de enige die dit stuurtje er nogal.. goedkoop vind uitzien voor zijn prijs? Ik heb wel eens de G25 en G27 gezien en ik vond dat er kwalitatief mooier uitzien.

Verder heb ik niet echt goede ervaringen met Thrustmaster (ik weet niet hoe dat bij andere is). Ik zou dus niet meteen 500€ voor een stuurtje bij ze neerleggen, al mag je wel verwachten dat dit kwalitatief zeer goed zal zijn.
Hun Ferrari stuurtjes zijn ook aardig aan de prijs (rond de 200) en die voelen echt gruwelijk cheap voor dat geld. Alle knopjes en zelfs de shifter paddles zijn van dat hele nare plastic met de nepst mogelijke chroomverf (denk knockoff telefoonfrontje circa 2002). Een basic Driving Force voelt een stuk beter (maar heeft weer van die brakke anti-aanbakspatelpedaaltjes.)

Stuur van de T500RS kan er om te zien wel mee door, niet zo chique als een G27 maar lijkt wel op iets wat je in een sportwagen aan zou kunnen treffen met dat kale metalen hart. Pedalen ogen ronduit knudde vergeleken met Fanatecs en die klapconstructie zo neemt een enorme hoeveelheid ruimte in voor een stuk loos metaal.
De schakelflippers zitten zo te zien aan het stuurkolom i.p.v. stuurtje. Zoals het hoort, want nu weet je altijd je flippers te vinden ongeacht hoe ver je stuur gedraaid is. Alleen is dit ding zwaar overpriced. Het ontbreken van de H-shifter benadrukt het alleen maar. :(
Hoezo zoals het hoort? In mijn auto zitten de flippers gewoon op het stuur. Volgens mij is het ook de bedoeling dat je schakelt alvoor je een bocht instuurt.
Ik denk dat de meeste alleen even vergeten dat voor deze stuurtjes echt wel een markt voor is namelijk voor de mensen die aan simracing doen. En er zijn nog wel duurdere stuurtjes hoor .
De ECCI 6000 heeft een begin prijs van $989 en wil je alles erop en eraan hebben kom je uit op $1448. En dan hebben ze ook nog de ECCI 7000 die Force Feedback heeft voor het stuur alleen betaal je $2599 en wil je er ook nog een 3 pedalen set bij ben je in totaal $3099 dollar kwijt ;)
Dan vraag ik me wel af he, zit er ook echt een kwaliteitsverschill tussen die dollartjes? Is er een groot verschil tussen 1 van 500$ en 1 van 3000$ ?
Ga er maar van uit het ene merk gebruikt plastic de andere metaal. De ene gebruikt tandwielen de andere weer niet. Andere soorten potmeters etc.
Hoe groot denk je dat die doelgroep is?

Echt krankjorum.
Volgens mij is het stuur van mijn (echte) auto en mijn pedalen goedkoper, dan dit speelgoedstuurtje...
Prachtig stuur, ziet er stevig uit en zal ongetwijfelt bijna echt aanvoelen, dat verklaart natuurlijk ook wel de prijs......
Voor dat geld koop ik liever een echte auto en ga ik over het weiland crossen. (zeg niet dat het niet kan, ik heb namelijk mijn oude Mazda RX-7 voor 400 eukies verkocht, motorisch goed maar een roestbak)

Maar het is eerlijk gezegd wel een van de mooiere sturen die ik gezien heb. Dat de pedalen zo zwaar zijn is alleen maar een pre. En dat de pedalen op 2 manieren te gebruiken zijn is ook handig.
Doe mij maar de Fanatec GT3 RS met clubsport pedals over dit, en de G27 :)
De verstelbare pedalen kunnen op twee manieren worden gebruikt: in een formule 1-opstelling, waarbij ze tegen de achterzijde van het voetstuk zijn geplaatst, en in de normale GT-opstelling, waarbij ze aan de bodemplaat vastzitten.
Je draait hem gewoon zo te zien. Kijk eens goed naar de 3de foto, tis gewoon dat ding op zijn andere kant leggen, en die zilerkleurige plaat op het zwarte bord met "trustmaster" leggen. Dat rijd volgens mij niet echt lekker.. Verder is de prijs ook wel aan de erg hoge kant, een G25 of G27 is minstends net zo leuk, en werkt prima in GT5, en je krijgt de h shifter er bij. of Koop een Fanatec, heb je ook minstends net zoveel plezier aan. :)
De ene zegt dat het werkt en de andere niet zodus, het zal van Poly... afhangen.
opzich hadden ze de bodemplaat dan ook wel dicht mogen maken. 't ziet er nogal goedkoop uit zo.
Vergeet de koppeling en het gaspedaal niet te verwisselen...
Voor de prijs van 500 euro vind ik het wel een beetje tegenvallen dat er geen schakelpook bijzit, helemaal omdat er wel een koppeling aanwezig is. (de combinatie van koppeling met schakelflippers is m.i. toch vrij bijzonder)
Ahaha wat een mafkezen zeg. Ik dacht op het eerste gezicht, oh vet stuurtje, maar toen die prijs. Dik over de prijs van de G27. Voor dat geld.. koop ik ook liever iets anders ( autotje ) wat meerdere mensen zeggen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True